Orlando, FL, USA

Hauteur de plateforme maximale de 60 pi • capacité de charge maximale de 1 000 lb • puissance de la plateforme • Tier 4 • moteur diesel Deutz D2.9L4 4 cylindres de 49 ch (2 •9 L) • pneus 41x18LL-22 •5

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 455 ch • homologué EPA 2017 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 5 600 kg • essieu arrière de 18 000 kg • essieux moteurs Meritor MT40-14X3 • rapport de pont de 2 •64:1 • PNBV de 2 350 kg • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 96 cm • lits superposés • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 558 cm • double réservoir de carburant.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • jupes latérales • plancher ventilé • porte battante • unité de réfrigération Carrier X4 7500 2017 • numéro de série SAU91531395 • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 17 446 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Detroit 12 vitesses • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 488 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 283 cm (168 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 9 828 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12-OB-1550 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 328 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique 11R22.5 • empattement de 4 548 cm (178 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel Detroit 6 cylindres de 12 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • boîte automatique à 12 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 328 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 453 cm (180 po) • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 12 014 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12-1550-OH1 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 328 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 4 548 cm (178 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • essieu arrière de 5 880 kg • PNBV de 7 480 kg • 245/70R19 •5 • suspension à balancier • empattement de 4 600 cm • caisse de 2 •7 m x 238 cm

Moteur Cummins B6.7 260 de 6 •7 L et 260 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 6 120 heures de fonctionnement • boîte automatique • blocage de différentiel • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 788 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 888 kg (26 000 lb) • pneus avant 295/75R22 •5 • pneus arrière 295/75R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 244 cm (96 po) haute • hayon élévateur.

Moteur diesel Cummins ISX12 425 V 6 cylindres 11 •9 L 425 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 17 734 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 275/80R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 5 082 cm (200 po) • prise de force • trousse de vidange d'huile.

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • 15 795 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 1 122 cm (44 po) • génératrice auxiliaire Thermo King • jantes en aluminium • 275/80R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 688 cm (270 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • équipement provenant d'une flotte de véhicules Walmart entretenu par des professionnels.

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 19 029 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 17 243 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 263 kg (50 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 178 cm (70 po) • lits superposés • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Flex Air • empattement de 603 cm (238 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • essieux relevables • carrosserie de 6 •7 m • parois latérales de 117 cm • carrosserie en acier • bâche à enroulement manuel • hayon à grande levée • pneus 11R22.5

Moteur à essence V6 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul • attelage de remorquage • équipement de location Herc.

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres de 12 •9 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 15 860 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 600 kg • essieu arrière de 18 000 kg • ponts moteurs Meritor MT40-14X3 • rapport de pont de 3 •25:1 • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée • jantes extérieures en aluminium • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 5 800 mm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12 12 vitesses • ponts Meritor • rapport de pont de 2 •85:1 • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière Super Singles 445/50R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 413 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique.

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) 2016 • 6 573 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 498 kg (33 000 lb) • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • unité frigorifique Thermo King T1080S • 5 833 heures de fonctionnement • Morgan 7 •9 m x 259 cm (26 pi x 102 po) x 246 cm (97 po) avec hayon élévateur.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • jupes latérales • porte battante • groupe frigorifique Carrier X4 7300 2017 • numéro de série SAP91519612 • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L à très faible teneur en soufre • 475 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 13 914 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FO-16E313A-MHP ULT 13 rapports • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 2 098 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-46-160P • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 •6 848 kg (58 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 548 cm (178 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • chenilles de 33 cm (13 po) • attelage manuel • godet de 170 cm (67 po) • équipement de location Herc

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) • versoir de 3 •05 m (10 pi) • scarificateur avant • pneus de 15 à 19 •5

Moteur diesel Ford Power Stroke 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2006 • transmission automatique • essieu avant de 2 240 kg (4 850 lb) • essieu arrière de 2 740 kg (6 100 lb) • PNBV de 4 540 kg (10 000 lb) • jantes extérieures en aluminium • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 433 cm (172 po) • carrosserie Amerideck Rollback • caisse de 3 m x 152 cm (10 pi x 60 po) • attelage à boule • télécommande filaire

Moteur diesel 6 cylindres Cat CT13 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 088 kg (46 000 lb) • PNBV de 3 088 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension à balancier en caoutchouc Chalmers • empattement de 548 cm (215 po) • prise de force • carrosseries OX de 5 •2 m (17 pi) de long et 1 •2 m (4 pi 8 po) de haut • bâche électrique.

Moteur diesel Ford V8 de 6 •7 L • homologué EPA 2015 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • carrosserie de 13 pi • compresseur d'air à essence Quincy

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • courroies de chenille de 30 cm • kit électrique à 14 broches • coupleur manuel • godet de 152 cm

Moteur diesel Detroit 6 cylindres de 14 •0 L • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C à 10 rapports • pont avant de 5 448 kg (12 000 lb) • pont arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • ponts moteurs Meritor RT-40-145 • rapport de pont de 3 •21:1 • cabine couchette à toit plat de 86 cm (34 po) • pneus avant 275/70R22 •5 • pneus arrière 255/70R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 584 cm (232 po) • prise de force • capacité de 3 véhicules • relevage hydraulique • attaches souples. Vendu avec : Boydstrom ST9100S 2008 • numéro de série de la remorque : 1B9CS45248P275678 • attaches souples • jantes en aluminium • pneus 255/70R22 •5.

Moteur diesel Cat 3126 6 cylindres de 7 •2 L et 275 ch • transmission automatique Allison MD-3060P • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 12 000 lb • essieux moteurs Meritor RS-15-120 • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 20 000 lb • jantes extérieures en aluminium • 245/70R19.5 • suspension pneumatique • empattement de 186 po

Espacement de 508 mm entre le centre du bossage de la broche et le centre du bossage de la broche • et de 457 mm entre les bossages de la broche intérieure et intérieure

Hauteur de plateforme maximale de 60 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • générateur embarqué • niveau 4 • étiquette EPA américaine 2012 • moteur diesel Deutz D2011L04 4 cylindres 49 ch 2 •9 L • pneus remplis de mousse

Moteur diesel Detroit DD15 14 •8 L de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • moteur de 12 537 heures • frein moteur • transmission automatique Detroit DT12-1550 à 12 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 680 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 2 •85:1 • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 600 cm (237 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • frein moteur • transmission automatique Allison • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 152 po • carrosserie en acier de 10 pi de long x 3 pi de haut • bâche à enroulement manuel

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique • essieu avant de 3 250 kg (7 250 lb) • essieu arrière de 6 100 kg (13 500 lb) • PNBV de 8 600 kg (19 500 lb) • roues en aluminium • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 5 000 cm (198 po) • carrosserie Knapheide de 3 •3 m (11 pi) • compresseur d'air • enrouleurs de tuyaux ; ÉQUIPEMENT DE RENTALS HERC

Moteur Volvo D11H405 6 cylindres de 10 •8 L et 405 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 18 537 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-14210C à 10 vitesses • essieu avant de 6 480 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 16 280 kg (38 000 lb) • essieu moteur Meritor MT-40-14X • PNBV de 2 040 kg (45 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 295/60R22.5 • pneus arrière 265/70R19.5 • suspension pneumatique • empattement de 636 cm (252 po) • prise de force • relevage hydraulique • attaches souples • vendu avec : Cottrell CX-09LS2 2012 • numéro de série de la remorque : 5E0AA1448DG421501 • attaches souples • jantes en aluminium. Pneus 265/70R19.5 • PNBV de 45 000 lb

Balancier de 1 •28 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 40 cm • godet de creusage de 61 cm

Cabine fermée (porte manquante) • siège pneumatique • courroies de chenille de 16 pouces • attelage manuel • godet de 66 pouces

Niveau 4 • homologué EPA (États-Unis) 2022 • flèche pivotante • balancier de 90 cm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 23 cm • godet de fouille de 45 cm

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 193 po • carrosserie Summit de 12 pi • stabilisateurs hydrauliques • grue hydraulique Summit 6620 de 6 000 lb à 3 sections • compresseur d'air à essence Belaire 3G3HHL de 25 pi3/min

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 13 144 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FO-16E313A-MHP ULT 13 rapports • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 2 098 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-46-160P • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 •6 888 kg (58 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 548 cm (178 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel 6 cylindres • transmission automatique • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 16 000 lb • PNBV de 26 000 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 272 po • unité réfrigérée Thermo King T-880S • carrosserie haute de 26 pi x 96 po x 96 po • hayon élévateur

Moteur à essence 4 cylindres de 2 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • doublure de caisse rabattable • PNBV de 5 400 lb • pneus 265/70R16 • caisse de 6 pi

Moteur à essence 4 cylindres de 1 •4 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • climatisation • vitres et verrouillage électriques • caméra de recul

Suspension pneumatique • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • aérations avant/arrière • porte battante • pneus 295/75R22.5

Moteur à essence 4 cylindres de 1 •4 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • climatisation • vitres et verrouillage électriques • caméra de recul

Moteur à essence V8 de 6 •6 L • homologué EPA (États-Unis) 2022 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 4 600 kg (10 300 lb) • pneus 245/75R17 • caisse de 2 •4 m (8 pi)

Moteur diesel 6 •7 L de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 168 po • caisse de 12 pi 3 po x 96 po

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur diesel 6 cylindres Volvo D13J425 de 12 •8 L et 425 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 10 688 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo ATO2612D à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • ponts moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •64:1 • PNBV de 2 280 kg (50 350 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 155 cm (61 po) • lits superposés • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 560 cm (220 po) • sellette attelage coulissant pneumatique • double réservoir de carburant.

Suspension pneumatique • suspension coulissante • jupes latérales • plancher gainé • porte battante • unité de réfrigération Carrier X4 7300 2017 • numéro de série SAP91519606 • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur diesel 6 cylindres Hino J08E-VC de 220 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 258 kg (25 950 lb) • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 6 100 cm (240 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 244 cm (96 po) de large x 244 cm (96 po) de haut • porte côté trottoir • hayon élévateur.

Moteur à essence V8 de 5 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 7 850 lb • pneus 275/65R18 • caisse de 6 pi 6 po

Moteur diesel Mack EM7 de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1996 • 35 968 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller • jantes en aluminium • pneus 315/80R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique • suspension à ressorts • empattement de 534 cm • carrosserie de 4 •6 m de long x 1 •2 m de haut • bâche électrique • goulotte de hayon • attelage à crochet

Cabine fermée • climatisation • balancier de 1 •60 m • lame de remblayage • patins à triple crampon de 40 cm • godet de 76 cm

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres homologué EPA (États-Unis) 2016 • moteur de 18 956 heures • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller FO18E313A • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 1 540 kg (34 000 lb) • essieu moteur Spicer DSP41P • rapport de pont de 3 •36:1 • PNBV de 2 240 kg (47 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 96 cm (38 po) • groupe auxiliaire de puissance Thermo King • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 700 cm (277 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 17 479 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12-1550-OH1 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 328 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 283 cm (168 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Sélecteur de modèles de commande • flèche pivotante • bras de 1 •23 m (4 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 •5 cm (12 po) • attache rapide manuelle • godet de nettoyage de 28 cm (11 po) • support de pouce

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 42 pi • capacité de levage maximale de 6 600 lb • fourches de 48 po • chariot inclinable • coupleur manuel • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 13.00-24

Sélecteur de modèles de commande • flèche pivotante • bras de 1 •23 m (4 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm (12 po) • attache rapide manuelle • godet de fouille de 30 cm (12 po) • godet de fouille supplémentaire de 56 cm (22 po) • support de pouce

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • courroies de chenille de 28 cm • kit électrique à 8 broches • coupleur manuel • godet de 124 cm

Moteur à essence Ford V10 • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 948 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 199 kg (25 999 lb) • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 587 cm (230 po) • largeur de caisse de 6 •1 m (20 pi) x 244 cm (96 po) • hayon élévateur

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • plancher gainé • porte battante • unité de réfrigération Carrier X4 7300 2017 • numéro de série SAP91519611 • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb