Orlando, FL ,USA

Moteur à essence de 6 •0 L • homologué EPA 2017 • transmission automatique • essieu avant de 6 630 lb • essieu arrière de 11 020 lb • PNBV de 14 500 lb • pneus 225/70R19 •5 • empattement de 152 po • carrosserie Supreme de 10 pi x 96 po de large x 91 po de haut • hayon élévateur

Moteur diesel International MaxxForce 7 6 cylindres 6 •4 L de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • 14 268 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 213 po • carrosserie Supreme de 18 pi x 88 po de largeur x 84 po de hauteur • porte côté trottoir • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • 7 672 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique Allison 2100 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 288 kg (18 000 lb) • rapport de pont de 5 •13:1 • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 688 cm (270 po) • prise de force • carrosseries complètes de 7 •3 m (24 pi) x 259 cm (102 po) x largeur de caisse • porte côté trottoir • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L de 250 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • conforme aux normes CARB • 7 499 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 280 po • carrosserie Morgan de 28 pi x 102 po de large x 102 po de hauteur

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 11 •9 L 370 ch • homologué EPA • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatisée • essieu avant de 6 480 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 9 180 kg (20 000 lb) • PNBV de 2 480 kg (54 600 lb) • jantes en aluminium • 315/80R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 508 cm (200 po) • carrosserie haute de 4 •6 m (15 pi x 96 po x 80 po) • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 17 320 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 788 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 199 kg (25 999 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 640 cm (253 po) • dimensions hors tout (AMH) de 7 •3 m (24 pi) x 259 cm (102 po) x 238 cm (94 po) de hauteur • hayon élévateur

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 5 147 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 1 990 kg (4 300 lb) • essieu arrière de 3 890 kg (8 600 lb) • PNBV de 4 690 kg (12 300 lb) • pneus avant 225/75/R16 • pneus arrière 225/75/R16 • suspension à ressorts • empattement de 4 520 cm (179 po) • carrosserie Morgan de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) x 185 cm (73 po) haute • rampe d'accès • boule

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA des États-Unis (2016) • transmission automatique • essieu avant de 4 850 lb • essieu arrière de 9 750 lb • PNBV de 14 000 lb • 245/75/17 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • carrosserie Supreme de 12 pi x 96 po de large x 79 po de haut

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • essieu avant de 4 300 lb • essieu arrière de 8 600 lb • PNBV de 12 300 lb • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 163 po • carrosserie Knapheide de 14 pi x 96 po de large x 84 po de haut • rampe d'accès

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 388 kg (16 000 lb) • PNBV de 1 1 888 kg (26 000 lb) • pneus avant 265/75R22 •5 • pneus arrière 245/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 673 cm (264 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 246 cm (97 po)

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • pneus 225/76R16 • suspension à ressorts • empattement de 180 po • carrosserie Supreme de 16 pi x 96 po de large x 80 po de haut • rampe d'accès

Moteur diesel Cummins 6 cylindres 6 •7 L 260 ch • homologué EPA 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 9 631 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 11 888 kg (26 000 lb) • pneus avant 275/80R22 •5 • pneus arrière 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 260 cm (103 po) haute • hayon élévateur

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA des États-Unis (2017) • transmission automatique • essieu avant de 4 300 lb • essieu arrière de 8 600 lb • PNBV de 12 300 lb • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 179 po • carrosserie Supreme de 16 pi x 96 po de large x 96 po de haut • rampe d'accès

Moteur à essence V8 de 7 •3 L • homologué EPA des États-Unis pour 2020 • 7 306 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 1 828 kg (4 050 lb) • essieu arrière de 3 628 kg (8 500 lb) • PNBV de 4 628 kg (12 500 lb) • 245/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 3 914 cm (158 po) • carrosserie de 4 •2 m (14 pi) x 244 cm (96 po) x 203 cm (80 po) de hauteur • porte côté trottoir

Moteur diesel Navistar 6 cylindres de 7 •6 L • 6 661 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 9 000 lb • arrière de 19 000 kg • PNBV de 25 999 lb • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 254 po • carrosserie de 24 pi x 96 po de largeur x 93 po de hauteur • porte côté trottoir • hayon élévateur

Moteur diesel Hino J08E-VB 7 •7 L de 260 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2012 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 11R22 •5 • pneus arrière 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 636 cm (252 po) • carrosserie complète de 6 •7 m (22 pi) x 259 cm (102 po) x 231 cm (91 po) de hauteur • hayon élévateur.

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 698 cm (274 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) de largeur x 259 cm (102 po) de hauteur • rampe d'accès • hayon élévateur

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L et 240 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • PNBV de 11 888 kg (26 000 lb) • 295/75R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 716 cm (281 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 246 cm (97 po) de hauteur • hayon élévateur.

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • essieu avant de 4 300 lb • essieu arrière de 8 600 lb • PNBV de 12 300 lb • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 160 po • carrosserie Knapheide de 14 pi x 96 po de large x 76 po de haut • rampe d'accès

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 26 000 lb • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 282 po • carrosserie Supreme 26 pi x 102 po de large x 93 po de hauteur • hayon élévateur

Moteur diesel Navistar 6 cylindres • 7 109 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 10 000 lb • PNBV de 25 999 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 266 po • carrosserie haute de 26 pi x 102 po x 104 po • hayon élévateur

Moteur diesel Isuzu 4HK1TC 4 cylindres 317 po³ 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 9 066 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 480 kg (5 360 lb) • essieu arrière de 4 880 kg (9 880 lb) • PNBV de 6 580 kg (14 500 lb) • 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 3 800 mm (153 po) • carrosserie Smyrna de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) x 228 cm (90 po) haute • hayon élévateur.

Moteur diesel 6 cylindres Mercedes-Benz MBE900 de 7 •2 L et 280 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2005 • 15 898 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 17 500 lb • rapport de pont de 5 •22:1 • PNBV de 25 500 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 252 po • carrosserie Marathon de 23 pi x 98 po de large x 105 po de haut • hayon élévateur

Moteur diesel Cat C7 • nécessite du liquide d'échappement diesel • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Hendrickson HAS • empattement de 264 po • carrosserie Morgan de 26 pi x 96 po de large x 97 po de hauteur

Moteur diesel Isuzu 4HK1TC 6 cylindres 5 •2 L 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 12 549 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 2 480 kg (5 360 lb) • essieu arrière de 4 880 kg (9 880 lb) • PNBV de 6 540 kg (14 500 lb) • 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 3 800 cm (150 po) • carrosserie A.M. Haire de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) x 231 cm (91 po) de hauteur • aérations avant/arrière • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 13 795 heures de fonctionnement • transmission automatisée • cabine pneumatique • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 700 cm • carrosserie haute de 7 •9 m x 244 cm x 246 cm • hayon élévateur.

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L de 220 ch • 3 562 •8 heures de fonctionnement • boîte automatique Allison 2100 à 4 vitesses • essieu avant de 4 280 kg (9 080 lb) • essieu arrière de 7 780 kg (17 500 lb) • essieux moteurs ARS-19 • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • suspension à ressorts 295/75R22 •5 • empattement de 636 cm (252 po) • carrosserie de 7 •3 m (24 pi) x 244 cm (96 po) x 228 cm (90 po) de hauteur • porte côté trottoir • hayon élévateur

Transmission automatique • essieu avant de 6 390 lb • essieu arrière de 12 700 lb • PNBV de 15 995 lb • 215/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 185 po • Morgan 16 pi x 96 po de largeur x 91 po de hauteur • hayon élévateur

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2013 • transmission automatique • essieu avant de 4 300 lb • essieu arrière de 8 600 lb • PNBV de 12 300 lb • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 160 po • carrosserie Supreme de 14 pi x 96 po de large x 78 po du haut • rampe d'accès

Moteur diesel 6 cylindres Mercedes-Benz • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • 18 784 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 533 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine couchette à toit plat de 86 cm (34 po) • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 713 cm (280 po) • carrosserie de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 259 cm (102 po) de hauteur • porte côté trottoir • rampe d'accès

Moteur diesel 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) • transmission manuelle • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 238 po • carrosserie haute de 24 pi x 96 po x 105 po • hayon élévateur

Moteur diesel de 7 •6 L • transmission automatique • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 25 500 lb • 245/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 256 po • Morgan 24 pi x 96 po de large x 97 po de haut

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) de 2003 • transmission automatique • essieu avant de 1 840 kg (4 100 lb) • essieu arrière de 3 400 kg (7 500 lb) • PNBV de 4 500 kg (10 000 lb) • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 4 000 cm (160 po) • carrosserie American Cargo de 4 •2 m (14 pi) x 244 cm (96 po) de large x 228 cm (90 po) de haut.

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres de 190 ch • transmission automatique • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 19 000 lb • PNBV de 25 950 lb • 295/75R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 260 po • carrosserie Utilimaster de 24 pi x 96 po de large x 96 po de haut

Moteur à essence V8 de 5 •4 L • homologué EPA des États-Unis (2010) • transmission automatique • essieu avant de 5 000 lb • essieu arrière de 8 500 lb • PNBV de 12 500 lb • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 158 po • carrosserie ABC de 14 pi x 96 po de large x 84 po de haut • hayon élévateur

Moteur à essence V8 de 8 •1 L • transmission automatique • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 20 000 lb • 245/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 252 po • Morgan 22 pi x 102 po de large x 97 po de haut

Moteur diesel V8 homologué EPA (États-Unis) de 2001 • transmission automatique Allison • essieu avant de 7 280 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 20 780 lb • 245/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 183 po • carrosserie Supreme de 16 pi x 96 po de large x 90 po de haut • porte côté trottoir • hayon élévateur

Moteur à essence GM Vortex 4 •8 L • transmission automatique • essieu avant de 4 300 lb • essieu arrière de 8 600 lb • PNBV de 12 300 lb • suspension à ressorts • porte côté trottoir

Moteur à essence Ford V10 • homologué EPA (États-Unis) 2006 • transmission automatique • essieu avant de 9 087 lb • essieu arrière de 4 450 lb • PNBV de 6 350 lb • LT255/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 4 443 cm • carrosserie haute de 4 •2 m x 244 cm x 198 cm

Moteur diesel 4 cylindres homologué EPA (États-Unis) • transmission automatique • essieu avant de 2 190 kg (4 700 lb) • essieu arrière de 3 490 kg (7 950 lb) • PNBV de 4 490 kg (12 000 lb) • 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 345 cm (134 po) • carrosserie de 4 •6 m (15 pi) x 244 cm (96 po) x 218 cm (86 po) de hauteur • rampe d'accès • attelage

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2013 • boîte manuelle à 6 vitesses Eaton Fuller FS-6406A • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS-21.0-4 • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • suspension à ressorts 295/75R22.5 • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 244 cm (96 po)

Moteur diesel 6 cylindres de 7 •7 L et 220 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2007 • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 888 kg (25 950 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 701 cm (275 po) • carrosserie Morgan de 8 •5 m (28 pi) de large x 259 cm (102 po) de haut.

Moteur diesel 6 cylindres International C190TF de 5 •8 L et 190 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1992 • boîte manuelle à 6 rapports • pneus avant 11R22.5 et pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 558 cm • carrosserie Cosmo de 6 •1 m x 244 cm x 213 cm (20 pi x 96 po x 84 po) haute.

Moteur à essence V8 • transmission automatique • essieu avant de 5 360 lb • essieu arrière de 9 880 lb • PNBV de 14 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 180 po • carrosserie Morgan de 20 pi x 96 po de largeur x 96 po de hauteur • porte côté trottoir

Moteur diesel 4 cylindres 238 po³ • homologué EPA (États-Unis) de 1996 • transmission automatique • essieu avant de 2 480 kg (5 360 lb) • essieu arrière de 4 880 kg (9 880 lb) • PNBV de 6 500 kg (14 500 lb) • 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 3 800 cm (150 po) • carrosserie de 4 •6 m (15 pi) x 244 cm (96 po) x 213 cm (84 po)