Edmonton, AB ,CAN

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres 8 •9 L 380 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-13210C 10 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 890 kg (15 996 lb) • essieu arrière de 1 790 kg (39 990 lb) • essieu moteur Spicer DSP41 • rapport de pont de 4 •33:1 • PNBV de 2 490 kg (55 985 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 673 cm (264 po) • prise de force • benne Century Rollback • caisse de 7 •3 m x 259 cm (24 pi x 102 po) • treuil Warn Industrial Series 20XL de 9 180 kg (20 000 lb) • relevage hydraulique des roues • attelage à pivot • Amco V906N3S 2012 à 4 sections Flèche articulée • stabilisateurs • compteur horaire indiquant 1869

Moteur diesel Paccar PX-8 6 cylindres • frein moteur • transmission automatique Allison 3000 • blocage de différentiel • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • essieux moteurs Dana P22060S • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 33 000 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 236 po • prise de force • caisse de 21 pi x 102 po • treuil de 8 000 lb • relevage hydraulique des roues • compteur horaire à 5 170

Moteur diesel V8 International de 6 •4 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • 5 779 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique • blocage de différentiel • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • cabine pneumatique • acier • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 244 po • prise de force • système hydraulique • carrosserie Stealth Rollback • caisse de 21 pi x 95 po • treuil Husar de 12 000 lb

Moteur diesel Hino 6 cylindres homologué EPA (États-Unis) 2016 • transmission automatique • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 25 500 lb • pneus avant 245/70R19 •5 • pneus arrière 245/70R19 •5 • suspension pneumatique • empattement de 218 po • prise de force • équipement de remorquage canadien • benne de 21 pi 6 po x 102 po • treuil Ramsey • élévateur de roue hydraulique

Moteur diesel International MaxxForce 13 6 cylindres de 12 •4 L et 430 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2010 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière Super Singles 445/50R22.5 • suspension avant pneumatique • empattement de 230 po • prise de force • caisse de 25 pi x 96 po • treuil Warn • relevage hydraulique des roues • compteur horaire : 12 524

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres de 12 •7 L et 425 ch • boîte manuelle Eaton Fuller • blocage de différentiel • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 50 000 lb • pneus avant 11R22 •5 • pneus arrière 285/75R24 •5 • suspension pneumatique à lames à faible débattement • empattement de 250 po • carrosserie Century Rollback • caisse de 26 pi 1 po x 96 po • treuil