Edmonton, AB ,CAN

Moteur diesel Paccar PX-8 6 cylindres 8 •3 L 300 ch • homologué EPA (États-Unis) • coupure d'air positive • transmission automatique Allison 3500 • essieu avant de 6 596 kg (14 596 lb) • essieu arrière de 10 094 kg (22 994 lb) • essieu moteur Dana S23-190 • rapport de pont de 5 •57:1 • PNBV de 1 600 kg (37 590 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 12R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 588 cm (230 po) • chaudière Hot Shot • pompe Cat Triplex • pompe Honda GX160 • moteur Kubota • enrouleurs de tuyaux avec gâchettes • tracteur Grainmaster 6 •1 m (20 pi) x 259 cm (102 po) x 238 cm (94 po) haut • compteur horaire à 7 246

Moteur diesel Cummins ISC 6 cylindres 8 •3 L de 315 ch • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-11210B à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg • essieu arrière de 10 433 kg • essieu moteur Dana 23090D • rapport de pont de 4 •88:1 • PNBV de 15 876 kg • jantes en aluminium 11R22 •5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 238 po • trousse de vidange d'huile • chaudière Hotsty 9460 • pompe Water Blast de 6 000 psi • carrosserie Thermo King de 20 pi x 102 po de large x 90 po de haut • compteur horaire de 18 921

Moteur diesel 6 cylindres International • 3 363 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Allison • double blocage de différentiel • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double châssis • suspension pneumatique • empattement de 584 cm (232 po) • chaudière Hotshot • pompe triplex Cat • moteur Kubota • enrouleurs de tuyaux avec gâchettes • carrosserie de 6 •7 m (22 pi) x 259 cm (102 po) x 246 cm (97 po) de hauteur • compteur horaire de 3 363

Moteur diesel International MaxxForce 13 6 cylindres de 12 •4 L et 410 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2010 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 448 kg (56 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique • empattement de 698 cm (273 po) • prise de force • chaudière diesel Hotsy de 920 000 BTU • pompe Hotsy de 6 000 psi • pompe Hotsy de 5 000 psi • 1 enrouleur de tuyau avec gâchettes • fourgon multifourgon de 7 •9 m (26 pi) de large x 259 cm (102 po) de hauteur • compteur horaire : 11 506

Moteur diesel V8 • transmission automatique • 245/70R19.5 • suspension à ressorts • empattement de 194 po • prise de force • chaudière diesel Farley HO 66 0F • 1 enrouleur de tuyau avec gâchettes • carrosserie Kidron 12 pi x 93 po de large x 84 po de haut • compteur horaire indiquant CNV

Moteur diesel Cat 3126 6 cylindres de 7 •2 L • homologué EPA (États-Unis) de 2003 • boîte manuelle Spicer à 7 rapports • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 19 000 lb • PNBV de 27 000 lb • roues avant en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 240 po • chaudière Hotsy • pompe Hotsy Triplex • moteur Loncin • enrouleurs de tuyaux avec lances de déclenchement • carrosserie de 17 pi x 96 po de largeur x 84 po de hauteur • porte côté trottoir

Moteur diesel Cat 6 cylindres de 7 •2 L • coupure d'air positive • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 9 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • 11R22.5 • double châssis • suspension pneumatique Airliner • empattement de 270 po • chaudière diesel Canuck • carrosserie Durabody de 24 pi x 96 po de large x 96 po de hauteur • hayon élévateur

Moteur diesel 6 cylindres International DT466 • transmission manuelle • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 240 po • prise de force • pompe triplex Cat 660 • enrouleurs de tuyaux avec gâchettes • carrosserie Thermo King 17 pi x 102 po de large x 89 po de haut • compteur horaire 18456