Edmonton, AB ,CAN

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 550 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2013 • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FO20E318B-VXP Ult • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 072 kg • essieu arrière de 29 031 kg • essieu moteur Dana T69-170 ch • rapport de pont de 4 •30:1 • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • double boîtier de direction • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Neway • empattement de 680 cm (270 po) • prise de force • longueur de plateau de 5 •8 m (19 pi) • largeur de plateau de 328 cm (126 po) • flèche Vanguard 1028 • montée au centre • (1) couchette de 3 •18 m (10 pi 6 po) • montée au centre • compteur horaire : 20003

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 600 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-20918B 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 8 283 kg (18 000 lb) • essieu arrière de 27 683 kg (61 000 lb) • essieux moteurs Dana T69-170 ch • rapport de pont de 4 •10:1 • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • châssis double • suspension pneumatique Neway • empattement de 683 cm (268 po) • protection de cabine • (1) couchette de 2 •48 m (8 pi 6 po) • balance avec affichage numérique • balance avec affichage numérique

Moteur diesel 6 cylindres Cat C15 de 475 ch • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 072 kg • essieu arrière de 26 308 kg • essieux moteurs Dana TD583 • rapport de pont de 4 •33:1 • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique à 12 coussins • empattement de 660 cm • longueur de plateau de 5 •5 m • largeur de plateau de 295 cm • flèche Serco 230 • montée au centre • flèche droite • (1) couchette de 2 •78 m • compteur horaire : 40 154

Moteur diesel 6 cylindres Cat C15 • 21 037 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 vitesses • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 072 kg • essieu arrière de 26 307 kg • essieux moteurs Dana/Spicer TD583P • rapport de pont de 4 •33:1 • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique à 12 coussins • empattement de 673 cm (265 po) • prise de force • flèche Vanguard 1028 • montée au centre • flèche articulée • (1) couchette de 3 •18 m (10 pi 6 po) • montée au centre • flèche articulée

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L et 500 ch • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 •4 480 kg (54 300 lb) • PNBV de 34 480 kg (74 300 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 445/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Airliner • empattement de 721 cm (285 po) • prise de force • protection de cabine • flèche Loglift 251S 89 2011 • montée à l'arrière • flèche articulée • PNBV de 34 480 kg (74 300 lb) • compteur horaire : 14 001