Edmonton, AB ,CAN

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres de 12 •8 L • homologué EPA (États-Unis) de 2008 • coupure d'air positive • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • essieu avant de 9 072 kg • essieu arrière de 31 299 kg • PNBV de 40 371 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 275 po • prise de force • 192 379 km • compteur horaire : 15 671

Moteur diesel 6 cylindres Mercedes-Benz OM460LA de 12 •8 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2004 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • blocage du différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 20 943 kg (46 000 lb) • essieu moteur Meritor RT-46-164PEH • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 •6 433 kg (58 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 5 783 cm (226 po) • prise de force • compteur horaire : 20 138

Moteur diesel International DT466 6 cylindres 7 •6 L 195 ch • homologué EPA (États-Unis) • boîte manuelle Eaton Fuller 6 vitesses • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 640 cm (254 po) • carrosserie fourgon Morgan de 7 •3 m (24 pi) • équipement de pulvérisation de mousse • réacteur Garco H-25 • générateur John Deere • établi • hayon élévateur • compteur horaire à 6 830

Moteur diesel V8 • transmission automatique • essieu avant de 4 600 lb • essieu arrière de 9 450 lb • PNBV de 14 050 lb • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 175 po • carrosserie de fourgon ITB de 20 pi • équipement de levage de béton en uréthane • établi • réservoirs de produit • compresseur d'air • groupe électrogène • compteur horaire indiquant CNV