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Lot 175Manitex 4596T 45 ton Straight Boom on 2013 Kenworth C500 10x6 Twin-Steer Sleeper Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 163 134 km
Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 550 ch • homologué EPA US 2012 • coupure d'air positive •
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Lot 174National NBT45TM 45 ton Straight Boom on 2015 Kenworth T800 10x6 Twin-Steer Sleeper Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 280 330 km
Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 525 ch • coupure d'air positive • moteur Webasto
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Lot 1812016 Hiab 855E-8HP 22000 kg Knuckle Boom on 2018 Kenworth T800 8x6 Sleeper Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 438 076 km
Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 550 ch • homologué EPA US 2016 • coupure d'air positive •
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Lot 177National NBT45TM 45 ton Straight Boom on 2013 Kenworth T800 10x6 Twin-Steer Sleeper Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 316 722 km
Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 525 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • nécessite du diesel
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Lot 176Manitex 45110T 45 ton Straight Boom on 2012 Kenworth C500 10x6 Twin-Steer Sleeper Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 210 733 km
Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 525 ch • homologué EPA US 2011 • 14 139 heures de fonctionnement.
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Lot 1802016 Hiab X-Hipro 1058-E-8 22000 kg Knuckle Boom on 2015 Peterbilt 367 10x6 Twin-Steer Sleeper Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 494 404 km
Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 550 ch • homologué EPA US 2014 • coupure d'air positive •
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Lot 1832011 Palfinger PK 50002-EH 32180 lb Knuckle Boom on 2014 Kenworth T-800 6x4 Sleeper Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 577 187 km
Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 550 ch • homologué EPA US 2013 • coupure d'air positive •
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Lot 191Moteur Diesel Paccar PX-8 6 cylindres 8 •3 L de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) • moteur de 23 824 heures • Eaton
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Lot 186National 800D 23 ton Straight Boom on 2004 Sterling L7500 6x4 Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 133 814 km
Moteur diesel Cat C7 6 cylindres 300 ch • moteur de 20 823 heures • frein moteur • Eaton Fuller RT-8908LL
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Lot 178DFI 35 ton Straight Boom on 2005 Kenworth T800 10x6 Twin-Steer Sleeper Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Moteur diesel Cat 6 cylindres • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 vitesses
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Lot 179Terex TC4792 23.5 ton Straight Boom on 1996 Peterbilt 378 8x4 Twin-Steer Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Moteur diesel Cat 3406 6 cylindres 14 •6 L • moteur de 6 534 heures • frein moteur • boîte Eaton Fuller à 15 vitesses
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Lot 185Ferrari 733 A6 9200 kg Knuckle Boom on 2006 Peterbilt 335 6x4 Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 370 587 km
Moteur diesel Cummins ISC 6 cylindres 8 •3 L • panne d'air positive • moteur de 10 027 heures • Eaton
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Lot 188AMoteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres 14 •0 L 515 ch • homologué EPA US 2006 • 5 585 heures de fonctionnement.
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Lot 188Palfinger PK32080 Knuckle Boom on 2004 Kenworth T-800 6x4 Sleeper Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 927 793 km
Moteur diesel Cat C15 6 cylindres 14 •6 L • 28 642 heures moteur • frein moteur • boîte Eaton Fuller 18 vitesses
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Lot 1842003 Fassi F480A/530A XP.26 24239 lb Knuckle Boom on 2004 Kenworth T800 6x4 Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Moteur diesel Cat C12 6 cylindres 11 •9 L 431 ch • étiquette EPA américaine 2003 • réchauffeur de liquide de refroidissement du moteur •
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Lot 1932002 TADANO TM-ZR505 7000 lb Straight Boom on 2008 Kenworth T300 4x2 Camion à flèche
Westlock, AB, CAN
Utilisation: 167 712 km
Moteur diesel Paccar PX-8 6 cylindres 285 ch • coupure d'air positive • 5 557 heures de fonctionnement • moteur
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Lot 1922005 Palfinger PK17502 13450 lb Knuckle Boom on 2006 Freightliner M2 106 4x2 Camion à flèche
Westlock, AB, CAN
Utilisation: 240 601 km
Moteur diesel Mercedes 6 cylindres 7 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2005 • coupure d'air positive • moteur 9709
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Lot 1971999 Hiab 035 2300 kg Knuckle Boom on 2012 Ram 5500 4x4 Camion à flèche
Westlock, AB, CAN
Utilisation: 217 166 km
Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • 9 872 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique • 7 000
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Lot 1962011 Hiab 077 BS-3 CLX 3350 kg Knuckle Boom on 2011 Ram 5500 4x4 Crew Cab Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 272 529 km
Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • 11 966 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb •
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Lot 195Moteur diesel Mercedes-Benz 6 cylindres 6 •4 L • coupure d'air positive • transmission manuelle à 6 vitesses
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Lot 189Moteur diesel Detroit Series 50 4 cylindres 8 •5 L 320 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2001 • à air comprimé
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Lot 195A2008 Effer 75-4S Knuckle Boom on 2005 Chevrolet C5500 4x2 Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 201 392 km
Moteur diesel V8 de 6 •6 L • homologué EPA des États-Unis en 2005 • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • 13 500
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Lot 182Hiab 211EP-5 Knuckle Boom on 1985 Tatra 8x8 Twin-Steer COE Extended Cab Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 67 777 km
Moteur diesel 6 cylindres • transmission manuelle à 10 vitesses • 16.00R20 • suspension à ressorts • 175 po
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Lot 190General HAP K13-2 10606 lb Knuckle Boom on 1989 International F1954 6x4 Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Moteur diesel Navistar 6 cylindres • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • 11R22.5 • ressort
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VENDU
