Fort Worth, TX, USA

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • 13 683 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • 12 000 lb

70 151 lb PNBV • suspension pneumatique • pont supérieur de 10 pi • pont principal de 38 pi • pont utilisable de 98 po

Attelage à boule • suspension à ressort • carrosserie de 4 •2 m • parois latérales de 61 cm • carrosserie en acier • bâche à enroulement manuel

Moteur diesel 6 cylindres international • boîte manuelle 5 vitesses • 10R22.5 • ressort

34 000 lb PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 39 pi • parois latérales de 60 po • carrosserie en aluminium •

PNBV de 80 000 lb • suspension à ressorts • freins pneumatiques • carrosserie de 36 pi • carrosserie en acier • hayon pivotant • 11R24.5

70 151 lb PNBV • suspension pneumatique • pont supérieur de 10 pi • pont principal de 38 pi • pont utilisable de 97 •5 po

34 000 lb PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 39 pi • parois latérales de 60 po • carrosserie en aluminium •

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres 7 •2 L 230 ch • homologué EPA US 2005 • transmission automatique •

Moteur diesel Cummins M11-370E 6 cylindres 10 •8 L 370 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1995 • Eaton Fuller

Moteur diesel Mack 6 cylindres • 17 402 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses •

PNBV de 68 000 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • tandems coulissants • jupes latérales • pneus 295/75R22.5

PNBV de 65 000 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • tandem coulissant • pneus 275/80R22 •5

Suspension à ressorts • galet arrière • pneus 11R22.5

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • pneus 215/75R17.5

68 000 lb PNBV • suspension à ressort • freins pneumatiques • carrosserie de 29 pi 0 po • parois latérales de 42 po • carrosserie en acier •

PNBV de 68 000 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • tandem coulissant • pneus 275/80R22 •5

57 000 lb PNBV • suspension à ressorts • freins pneumatiques • pneus 9.5R17.5

Moteur à essence V8 de 8 •1 L • homologué EPA des États-Unis de 2005 • transmission manuelle à 6 vitesses • essieu avant de 10 000 lb •

PNBV de 65 000 lb • cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • tandems coulissants • aluminium

70 000 lb PNBV • suspension pneumatique • pneus 295/75R22 •5

Moteur diesel 6 cylindres 7 •6 L International DT466 de 210 ch • homologué EPA des États-Unis en 2008 • 8 031 heures de fonctionnement.

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • freins pneumatiques • carrosserie de 14 pi • parois latérales de 48 po • carrosserie en acier •

PNBV de 65 000 lb • cadre en aluminium • suspension à ressorts • tandems coulissants • Carrier Phoenix Ultra

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • réservoir en acier • jantes extérieures en aluminium • pneus 11R24.5

34 000 lb PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 39 pi • parois latérales de 60 po • carrosserie en aluminium •

PNBV de 24 000 lb • suspension à ressorts • freins électriques • pneus 215/75R17 •5 • treuil électrique Warn M8000

Moteur diesel International DT466 6 cylindres 7 •6 L 225 ch • homologué EPA (États-Unis) 2007 • moteur 15720

Poste de conduite ouvert • godet de chargeuse de 84 po • godet de chargeuse de 84 po • godet de pelle rétrocaveuse de 24 po • arrière

Moteur à essence de 6 •2 L • moteur V8 à double carburant de 6 •2 L • étiquette EPA américaine 2015 • 9 750 lb à l'arrière • 14 000 lb

Moteur diesel Cummins N14-370+ 6 cylindres 14 •0 L 370 ch • homologué EPA (États-Unis) 2001 • Eaton Fuller

Moteur diesel Cummins N14 6 cylindres 14 •0 L 435 ch • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses

PNBV de 68 000 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • tandems coulissants • jupes latérales • pneus 295/75R22.5

68 000 lb PNBV • cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • tandems coulissants • 295/75R22.5

Moteur diesel Cat C12 6 cylindres 11 •9 L • étiquette EPA américaine 2003 • 23 711 heures moteur • frein moteur •

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • homologation EPA (États-Unis) • coupleur hydraulique • godet de 172 cm (68 po)

34 000 lb PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 30 pi • parois latérales de 56 po • carrosserie en aluminium •

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 240 ch • homologué EPA 2011 • nécessite un système d'échappement diesel

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L 385 ch • homologué EPA (États-Unis) 2008 • boîte Eaton Fuller 10 vitesses

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L à très faible teneur en soufre • 385 ch • homologué EPA (États-Unis) 2008 • 23055

Cabine fermée • versoir de 14 pieds • scarificateur avant • pneus 14.00-24

Pompe de transfert 12 V

Hauteur de levage maximale de 35 pi • capacité de poids maximale de 230 lb • flèche • mise à niveau hydraulique • alimentation électrique de la plateforme

Moteur diesel Mack E7 6 cylindres 11 •9 L 460 ch • homologué EPA (États-Unis) en 1998 • moteur de 11 621 heures • Mack

Moteur diesel Cummins N14 6 cylindres 14 •0 L 370 ch • frein moteur • Eaton Fuller RTXF-14710C

Moteur V8 de 5 •0 L • homologué EPA des États-Unis (2014) • transmission automatique • climatisation • pneus 235/75R17 •

Moteur diesel Cat C10 6 cylindres de 335 ch • transmission manuelle Eaton Fuller à 9 vitesses • 16 000 lb

Suspension à ressort • carrosserie de 9 m • parois latérales de 107 cm • carrosserie en acier • bâche électrique à enroulement • grande levée

PNBV de 65 000 lb • suspension à ressorts • freins pneumatiques • tandems coulissants • pneus 295/75R22 •5

PNBV de 70 000 lb • suspension à ressorts • freins pneumatiques • carrosserie en acier • bâche électrique à enroulement • grande levée

Moteur diesel 6 cylindres • 31 557 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • 12 000

Moteur diesel 6 cylindres International • transmission manuelle Eaton Fuller 6 vitesses • 1 000 lb

Moteur à essence V6 de 3 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • climatisation • outils

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • 12 389 heures de fonctionnement • transmission manuelle • blocage de différentiel •

Attelage à boule • suspension à ressort • carrosserie de 4 •2 m • parois latérales de 7 •6 cm • carrosserie en acier

Tissu en PVC • parois latérales renforcées de 40 po

Moteur diesel Cummins N14 Plus à très faible teneur en soufre • 18 698 heures de fonctionnement • frein moteur • Eaton Fuller

Moteur diesel 6 cylindres Detroit Series 60 • transmission manuelle Meritor RSX-10 à 10 vitesses •

PNBV de 70 000 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • réservoir en aluminium • pneus 11R24.5

PNBV de 70 000 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • réservoir en acier • pneus 11R24.5