Fort Worth, TX, USA

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 280 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • 9 030 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller Synchro-6 6 vitesses • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 9 000 kg (20 000 lb) • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 4 935 cm (195 po) • plateau • contrôleur d'atténuateur en cabine • tableau de bord • contrôleur de tableau de bord en cabine

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L de 208 ch • nécessite un liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • pneus avant 295/75R22 •5 • pneus arrière 295/75R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 675 cm (185 po) • plateau • flèche de direction

Moteur diesel 6 cylindres International DT466 de 7 •6 L et 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • 8 361 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 25 500 lb • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 197 po • plateau • contrôleur d'atténuateur en cabine • tableau de bord • contrôleur de tableau de bord en cabine

Moteur diesel 6 cylindres Mercedes-Benz • 12 856 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 11 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 25 999 lb • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 188 po • plateau • contrôleur d'atténuateur en cabine • tableau de bord • contrôleur de tableau de bord en cabine

Moteur Navistar T444E V8 7 •3 L Diesel 210 ch • homologué EPA 2000 • 8 631 heures moteur • boîte manuelle 6 vitesses • essieu avant 8 500 lb • essieu arrière 17 500 lb • PNBV 26 000 lb • 11R22.5 • double châssis • suspension à ressorts • empattement 194 po • plateau • contrôleur atténuateur en cabine • tableau de bord • contrôleur de tableau de bord en cabine

Moteur diesel Cat 6 cylindres • 12 203 •7 heures de fonctionnement • transmission manuelle • PNBV de 11 800 kg • pneus avant 11R22 •5 • pneus arrière 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 984 cm (196 po) • plateau

Moteur diesel 6 cylindres International DT466E de 7 •6 L et 175 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1998 • boîte manuelle à 7 rapports • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 25 500 lb • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 215 po • plateau • tableau de bord Arrow • contrôleur de tableau de bord Arrow intégré à la cabine

Moteur diesel 6 cylindres international • transmission automatique Allison • 295/75R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 187 po • plateau • contrôleur d'atténuateur en cabine • tableau de bord • contrôleur de tableau de bord en cabine