Fort Worth, TX, USA

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L et 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 12 670 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 8LL • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 180 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 720 kg (60 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension à balancier TufTrac en caoutchouc • empattement de 654 cm (256 po) • prise de force • carrosseries OX de 5 •8 m (19 pi 11 po) de long x 1 •5 m (5 pi 1 po) du haut • bâche électrique

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre de 525 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 15 316 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Allison 4500 6 vitesses • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 27 200 kg (60 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 4 •33:1 • PNBV de 27 200 kg (60 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique directionnel • essieu traîné à relevage pneumatique directionnel • essieu traîné suiveur • boîtiers direction double • suspension à balancier Hendrickson Haulmaax en caoutchouc • empattement de 7 000 cm (276 po) • prise de force • trousse de liquide de refroidissement • système hydraulique • carrosseries OX Bâche électrique en acier de 16 pi de long x 4 pi de haut

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L de 525 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 9 650 •5 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Allison • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 000 lb • essieu arrière de 41 000 lb • PNBV de 2 720 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique directionnel • essieu traîné à relevage pneumatique directionnel • doubles boîtiers de direction • suspension à balancier Hendrickson Haulmaax en caoutchouc • prise de force • carrosseries OX • carrosserie en acier de 4 •98 m de long x 1 •52 m de haut • fond rond • bâche électrique • système hydraulique arrière

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre de 525 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 13 839 •1 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 9 128 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 128 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 728 kg (60 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique directionnel • essieu traîné à relevage pneumatique directionnel • doubles boîtiers de direction • suspension à balancier Hendrickson Haulmaax en caoutchouc • empattement de 7 000 cm (276 po) • prise de force • carrosseries OX • carrosserie en acier de 4 •6 m (15 pi) de long x 1 •2 m (4 pi) de hauteur • bâche électrique

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L et 525 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 14 099 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 9 183 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 183 kg (40 000 lb) • PNBV de 27 283 kg (60 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique directionnel • essieu traîné à relevage pneumatique directionnel • doubles boîtiers de direction • suspension Hendrickson Haulmaax en caoutchouc sur balancier • empattement de 7 183 cm (278 po) • prise de force • carrosseries OX en acier de 4 •9 m (16 pi) de long x 1 •2 m (4 pi) de haut • bâche électrique • système hydraulique arrière.

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 17 981 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Allison 4500 à 6 rapports • essieu avant de 9 183 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 183 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 4 •11:1 • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique directionnel • essieu traîné à relevage pneumatique directionnel • doubles boîtiers de direction • suspension à balancier Hendrickson Haulmaax en caoutchouc • empattement de 7 000 cm (276 po) • prise de force • carrosseries OX • carrosserie en acier de 4 •9 m (16 pi) • bâche électrique.

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre de 525 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 14 473 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 9 183 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 183 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 723 kg (60 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique directionnel • essieu traîné à relevage pneumatique • doubles boîtiers de direction • suspension à balancier Hendrickson Haulmaax en caoutchouc • empattement de 713 cm (280 po) • prise de force • carrosseries OX de 5 •2 m (17 pi 3 po) de long x 1 •6 m (5 pi 4 po) de hauteur • carrosserie en acier • fond rond • bâche électrique

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • homologué EPA (États-Unis) • liquide d'échappement diesel requis • 16 826 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 9 183 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 183 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 723 kg (60 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique directionnel • essieu traîné à relevage pneumatique directionnel • doubles boîtiers de direction • suspension Hendrickson Haulmaax en caoutchouc sur balancier • empattement de 713 cm (280 po) • prise de force • carrosseries OX de 5 •2 m (17 pi) de long x 1 •5 m (5 pi 2 po) de hauteur • bâche électrique