Fort Worth, TX, USA

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres de 210 ch • 9 502 heures de fonctionnement • boîte manuelle 6 vitesses Eaton Fuller FS-5406A • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • essieux moteurs Meritor RS-19-144 • rapport de pont de 3 •90:1 • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 528 cm (204 po) • prise de force • caisse de 4 •6 m x 244 cm (15 pi x 96 po) • inclinaison arrière • perches de levage de 4 •9 m (16 pi 8 po) • treuil Rufnek

Moteur diesel 6 cylindres • transmission manuelle 6 vitesses • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 19 000 lb • PNBV de 25 950 lb • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 12R22.5 • châssis double • suspension à ressorts • empattement de 192 po • prise de force • caisse de 10 pi 4 po x 84 po • rouleau arrière • poteaux de 10 pi 9 po • treuil Tulsa

Moteur diesel 6 cylindres International DT466 • homologué EPA (États-Unis) de 2003 • boîte manuelle à 6 vitesses • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 194 po • prise de force • caisse de 13 pi x 96 po • rouleau arrière • barres de levage • treuil Tulsa • récepteur d'attelage

Moteur diesel 6 cylindres International DT466 • transmission manuelle • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 25 999 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 188 po • prise de force • caisse de 14 pi x 88 po • inclinaison arrière • poteaux de levage à double châssis de 13 pi 4 po • treuil Tulsa Rufnek