Australia National Unreserved Auction, AUS

Moteur Cummins X15 • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • frein moteur • climatiseur de couchette CustomAir • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • lubrification automatique • PNBV 26 •5 t • PTC 97 t

Moteur diesel 6 cylindres J08E-WA de 280 ch • AdBlue requis • 9 098 heures moteur • frein sur échappement • boîte automatique Allison • 11R22.5 • suspension à 6 tiges • empattement de 5 400 mm • prise de force • carrosserie ORH Truck Solutions 11600s de 6 600 mm • (1) réservoir diesel de 8 000 L • (3) réservoirs d'huile de 600 L • (1) réservoir d'huile usagée de 600 L • (1) réservoir de liquide de refroidissement de 600 L • réservoir d'eau de 600 L • (6) enrouleurs de tuyaux • buses doseuses • barillet de graisse • bac de vidange de filtre • système de récupération d'huile • compresseur d'air diesel FS-Curtis FCC-28B de 100 pi³/min • enrouleur de tuyau d'air • PNBV de 26 t • arceau de sécurité • rails de sécurité

Moteur Cummins ISX • 7 775 heures moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 6 900 kg • essieu arrière de 20 900 kg • frein moteur • double blocage de différentiel • suspension pneumatique • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • balance embarquée • PNBV 27 •8 t • PTC 97 t

Climatisation • sélecteur de mode de commande • caméras de recul et latérales • arrêts d'urgence • système de contrôle de nivellement Cat Grade Assist • homologation EPA américaine 2020 • AdBlue requis • bras de 3 000 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet anti-retour de bras • clapets anti-retour de flèche • lame de remblayage • patins de chenille à triple crampon de 500 mm avec patins en caoutchouc • attache rapide hydraulique inclinable • godet de nettoyage de 1 500 mm • rails de sécurité

Cabine fermée • climatisation • commandes pivotantes • arrêts d'urgence • moteur diesel Deutz 4 cylindres • largeur de compactage de 2 040 mm • système d'eau

Moteur Cummins X15 485 ch • frein moteur • blocage de différentiel • empattement de 5 200 mm • suspension pneumatique à 8 coussins • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • prise de force • PNBV 26 •5 t • PTC 97 t • trousse de transport de carburant

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • écrans de cabine • caméras de recul et latérales • arrêts d'urgence • bras de 3 200 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet antiretour de bras • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 600 mm • attache rapide hydraulique • godet inclinable hydraulique de 2 000 mm • rails de sécurité

Mât de 6 800 mm • noyau d'air • RC et Diamond Multipurpose • pièces de rechange

Moteur diesel 6 cylindres de 300 ch • frein sur échappement • transmission automatique Allison • blocage de différentiel • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à 6 barres • empattement de 4 400 mm • prise de force • système hydraulique • carrosserie en acier de 4 500 mm de long x 1 050 mm de haut • bâche électrique • hayon bidirectionnel • PNBV de 26 t

Climatisation • caméras de recul et latérales • arrêts d'urgence • bras de 3 200 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet antiretour de bras • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 600 mm • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 1 450 mm • rails de sécurité

Moteur Cummins X15 de 550 ch • 17 867 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • double blocage de différentiel • climatiseur Pure Air Sleeper • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • prise de force • PNBV 28 •1 t • PTC 114 •5 t

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • arrêts d'urgence • lame droite de 3 200 mm de large avec inclinaison simple • patins de chenille à crampon simple de 600 mm • ripper multident à 1 cylindre

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • caméra de recul • pré-câblé pour le contrôle de pente • nécessite AdBlue • versoir de 4 •27 m (14 pi) • bloc de poussée • combinaison ripper/scarificateur • pneus 17.5R25

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • régulateur de vitesse • changement de vitesse automatique • antipatinage • arrêts d'urgence • homologation de l'EPA américaine 2013 • système hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • fourches • pneus 20.5R25

Moteur diesel 6 cylindres • frein sur échappement • transmission automatique Allison • blocage de différentiel • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à 6 barres • empattement de 4 400 mm • prise de force • système hydraulique • carrosserie en acier de 4 500 mm de long x 1 050 mm de haut • bâche électrique • hayon bidirectionnel • PNBV 26 t

Suspension pneumatique • Ringfeder • benne basculante à droite • parois latérales de 1 050 mm • carrosserie en acier • bâche à enroulement manuel • pneus 11R22 •5 • EBS • ATM 47 t

Suspension pneumatique • freins à disque • Ringfeder • benne basculante à droite • parois latérales de 1 050 mm • carrosserie en acier • bâche à enroulement manuel • pneus 11R22 •5 • EBS • ATM 47 t

Suspension pneumatique • Ringfeder • benne basculante à droite • parois latérales de 1 050 mm • carrosserie en acier • bâche à enroulement manuel • pneus 11R22 •5 • EBS • ATM 47 t

Suspension pneumatique • Ringfeder • benne basculante à droite • parois latérales de 1 050 mm • carrosserie en acier • bâche à enroulement manuel • pneus 11R22 •5 • EBS • ATM 47 t

Suspension pneumatique • benne basculante à droite • parois latérales de 1 050 mm • carrosserie en acier • bâche à enroulement manuel • pneus 11R22 •5 • EBS • ATM 47 t

Suspension pneumatique • Ringfeder • benne basculante à droite • parois latérales de 1 050 mm • carrosserie en acier • bâche à enroulement manuel • pneus 11R22 •5 • EBS • ATM 47 t

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • caméra de recul • précâblage pour le contrôle de pente • arrêts d'urgence • homologation EPA américaine 2013 • versoir de 4 •27 m (14 pi) • bloc de poussée • accumulateurs • ripper/scarificateur combiné • lubrification automatique • pneus 17.5R25

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • arrêt d'urgence • hayon • pneus 29.5R25

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • arrêt d'urgence • hayon • pneus 29.5R25

Moteur Cummins X15 de 550 ch • 22 297 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • essieu arrière de 20 998 kg (46 000 lb) • frein moteur • blocage de différentiel • climatiseur Icepack pour couchette • empattement de 5 200 mm • suspension pneumatique • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • prise de force • lubrification automatique • PNBV de 26 •5 t • PTC de 97 t

Moteur Paccar MX 375 U3 de 510 ch • 10 567 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller UltraShift PLUS • 46 000 lb arrière • frein moteur • blocage de différentiel • empattement de 2 500 mm • suspension pneumatique à 8 coussins • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • système hydraulique • prise de force • PNBV 26 •5 t • PTC 70 t

Climatisation • caméra de recul • arrêts d'urgence • précâblé pour le contrôle de pente • homologation EPA américaine 2018 • nécessite AdBlue • bras de 3 300 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet anti-retour de bras • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 600 mm • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 1 500 mm • rails de sécurité

Moteur Mack MP8 6 cylindres de 500 ch • AdBlue requis • 14 786 heures moteur • frein sur échappement • transmission automatique Mack mDRIVE • double blocage de différentiel • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 5 500 mm • prise de force • système hydraulique • carrosserie en alliage Hercules de 4 400 mm de long x 1 450 mm de haut • bâche électrique • système hydraulique arrière • Ringfeder • PNBV de 27 •6 t • homologué PBS

Alimentateur vibrant à grizzly 1 100 mm x 4 400 mm • concasseur à mâchoires 1 100 mm x 800 mm • convoyeur d'évacuation des fines 750 mm de large • convoyeur d'évacuation d'extrémité 1 000 mm de large • aimant à bande transversale 1 900 mm x 750 mm • télécommande par câble • lubrification automatique • moteur diesel Cat C9 6 cylindres • nivellement hydraulique • patins de chenille à triple crampon 500 mm

Suspension pneumatique • bâche électrique • pneus 11R22.5 • balance de charge Airtec • système de freinage électronique • ATM 44 t • système de gonflage centralisé des pneus • porte d'accès

Moteur Cummins X15 6 cylindres de 550 ch • AdBlue requis • 16 675 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu arrière de 20 998 kg (46 000 lb) • climatiseur diesel Icepack ES • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 5 100 mm • lubrification automatique • PNBV 26 •5 t • PTC 97 t

Moteur diesel V6 de 3 •3 L • transmission automatique

Moteur Cummins X15 de 550 ch • 2 000 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • essieu arrière de 2 278 kg (50 000 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • climatiseur de couchette CustomAir • empattement de 4 500 mm • suspension pneumatique • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • système hydraulique • prise de force • PNBV de 26 •5 t • PTC de 130 t

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • système anti-tangage • changement de vitesse automatique • balance embarquée Loadrite avec imprimante • arrêts d'urgence • godet de 3 200 mm • pneus 26 •5R25

Moteur Cummins X15 6 cylindres de 485 ch • AdBlue requis • 18 894 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu arrière de 20 998 kg (46 000 lb) • climatiseur diesel Icepack ES • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 5 200 mm • lubrification automatique • PNBV 26 •5 t • PTC 97 t

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • système anti-tangage • changement de vitesse automatique • direction assistée • balance embarquée Loadrite avec imprimante • arrêts d'urgence • godet de 3 220 mm • pneus 26 •5R25

Suspension pneumatique • Ringfeder • bâche électrique • pneus 11R22.5 • balance de charge Airtec • système de freinage électronique • ATM 44 t • système de contrôle de la pression des pneus Hendrickson TIREMAAX • porte d'accès

Cabine fermée • climatisation • arrêt d'urgence • moteur diesel Deutz 4 cylindres • largeur de compactage de 1 700 mm • système d'eau

Climatisation • caméras de recul et de vue latérale • bras de 3 200 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet antiretour de bras • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 600 mm • attache rapide hydraulique • grappin • A269047

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • blocage de différentiel • nécessite AdBlue • versoir de 4 •27 m (14 pi) • bloc de poussée • ripper/scarificateur combiné • système hydraulique auxiliaire arrière • pneus 17.5R25

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • homologation EPA américaine 2024 • courroies de chenille de 450 mm • ensemble électrique 14 broches • coupleur hydraulique • godet multi-usages de 1 750 mm

Cabine fermée • climatisation • arrêts d'urgence • moteur Cat 6 cylindres • largeur de roue de compactage de 1 100 mm • lame droite de 4 700 mm avec inclinaison simple

Suspension pneumatique • parois latérales de 2 650 mm • carrosserie en alliage • bâche électrique • hayon bidirectionnel • pneus 11R22 •5 • balance de charge à droite • EBS • ATM 43 t

Suspension pneumatique • parois latérales de 2 600 mm • carrosserie en alliage • bâche électrique • hayon bidirectionnel • pneus 11R22 •5 • balance de charge à droite • système de freinage électronique • capacité de remorquage 43 t • châssis basculant

Suspension pneumatique • parois latérales de 2 550 mm • bâche électrique • hayon bidirectionnel • pneus 11R22 •5 • balance de charge à droite • EBS • ATM 43 t

Suspension pneumatique • parois latérales de 2 200 mm • carrosserie en alliage • bâche à enroulement manuel • pneus 11R22 •5 • balance de charge à droite • ATM 32 t

Moteur Cummins ISXe5 de 485 ch • 16 289 heures de fonctionnement • boîte Eaton Fuller 18 vitesses • 46 000 lb arrière • frein moteur • climatiseur CustomAir • empattement de 4 500 mm • suspension pneumatique à 8 coussins • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • système hydraulique • prise de force • PNBV 27 •8 t • PTC 97 t

Moteur Cummins ISX • 16 497 heures moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • 46 000 lb arrière • frein moteur • climatiseur CustomAir Sleeper • empattement de 4 500 mm • suspension pneumatique à 8 coussins • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • système hydraulique • prise de force • PNBV 27 •8 t • PTC 97 t

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • caméra de recul • système d'extinction d'incendie • arrêts d'urgence • homologation de l'EPA américaine 2010 • versoir de 4 •27 m (14 pi) • bloc de poussée • accumulateurs • défonceuse/scarificateur combinée • système de carburant rapide • pneus 17 •5R25

Cabine fermée • climatisation • arrêts d'urgence • godet de 2 800 mm • lubrification automatique • pneus 23 •5R25

Moteur Cummins ISX 6 cylindres de 550 ch • 25 270 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 5 100 mm • prise de force • système hydraulique • carrosserie en alliage Shephard de 4 400 mm de long x 1 200 mm de hauteur • bâche électrique • hayon à 2 voies • système hydraulique arrière • Ringfeder • PNBV de 26 •5 t

Suspension pneumatique • Ringfeder • parois latérales de 2 600 mm • carrosserie en alliage • bâche électrique • hayon bidirectionnel • pneus 11R22 •5 • balance de charge à droite • ATM 43 t • porte d'accès

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • caméra de recul • précâblage pour le contrôle de pente • arrêts d'urgence • versoir de 4 •27 m avec rallonge • bloc de poussée • combinaison ripper/scarificateur • pneus 17.5R25

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • système anti-tangage • changement de vitesse automatique • direction par joystick • balance embarquée Loadrite avec imprimante • arrêts d'urgence • godet de 3 200 mm • lubrification automatique • pneus 26 •5R25

Climatisation • caméra de recul • arrêts d'urgence • système de contrôle de nivellement GPS Topcon MC-i4 • bras de 3 200 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet antiretour de bras • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 600 mm • attache rapide hydraulique • godet d'excavation de 1 360 mm • godet de nettoyage supplémentaire de 2 200 mm • rails de sécurité

Climatisation • caméra de recul • arrêts d'urgence • homologation EPA américaine 2011 • flèche de 10 •1 m • bras de 7 000 mm • clapets anti-retour de flèche • patins à triple crampon de 600 mm • godet de nettoyage de 1 800 mm • support de pouce • rails de sécurité

Pont principal de 11 •5 m x 2 500 mm • pont sur pneus • suspension à ressorts • système hydraulique autonome • ATM 55 t • largeur d'élargissement de 3 •3 m

Moteur Cummins X15 de 550 ch • 18 318 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • essieu arrière de 20 000 kg • frein moteur • double blocage de différentiel • climatiseur couchette Autoclima • empattement de 5 550 mm • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • pneus avant 295/80R22 •5 • pneus arrière 11R22 •5 • système hydraulique • prise de force • PNBV 26 •5 t • PTM 97 t • balance de charge à droite

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • précâblé pour le contrôle de pente • godet multi-usages de 2 500 mm • patins de chenille à double crampon de 450 mm • ripper multident à 2 cylindres