Grande Prairie, AB, CAN

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 600 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2010 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • 14 253 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 460 kg (53 001 lb) • essieux moteurs Meritor RZ-166 • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 3 360 kg (73 001 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 91 cm (36 po) • jantes en aluminium • pneus avant 445/50R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Airliner • empattement de 7 130 cm (318 po) • prise de force • système hydraulique NOV • pompe à azote non alimentée • modèle 3NB008202

Moteur diesel Cat C13 6 cylindres • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 32 109 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Dana D40-170 • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 24 488 kg (56 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 71 cm (28 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Hendrickson Primaax EX • empattement de 750 cm (295 po) • prise de force • capacité de 2 188 kg (7 000 lb) • montage arrière • flèche à 6 sections de 3 •78 m (12 pi 6 po) à 15 •65 m (51 pi 5 po) • 2 poulies de 29 •5 kg (65 lb) Moufle à crochet d'une capacité de 7 000 lb • anti-deux moufles • doubles commandes • stabilisateurs vers l'extérieur et vers le bas • plateforme de 25 pi x 100 po

Moteur diesel Cat C12 6 cylindres de 11 •9 L • homologué EPA (États-Unis) de 1998 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 37 907 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16718B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 8 164 kg • essieu arrière de 18 144 kg • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 26 308 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit moyen de 71 cm (28 po) • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Airglide à 8 coussins d'air • empattement de 714 cm (316 po) • prise de force • capacité de 3 288 kg (7 000 lb) • montage arrière • flèche à 5 sections de 3 •7 m (12 pi 4 po) à 13 m (43 pi 8 po) • 2 poulies de 22 •7 kg (51 lb) Moufle à crochet d'une capacité de 7 000 lb • anti-deux mitaines • doubles commandes • stabilisateurs vers l'extérieur et vers le bas • plateforme de 27 pi x 100 po

Essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • essieux moteurs Dana D40-170 • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 53 200 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 28 po • jantes en aluminium • pneus avant 11R24.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson Primaax EX • empattement de 219 po • kit de suspension humide • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) de 2011 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • pneus avant 225/70R19 •5 • pneus arrière 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • caisse de 11 pi 6 po x 96 po

Pompe N2 • composantes électriques