Grande Prairie, AB, CAN

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 550 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • conforme aux normes CARB • 22 762 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-20918B 18 rapports • boîte auxiliaire Eaton Fuller AT-1202 2 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 16 330 kg • essieu arrière de 24 495 kg • essieux moteurs Dana T69-170 ch • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 45 360 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 40 po • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 314 po • capacité de 89 900 lb • arrière Flèche montée en 4 sections de 7 à 85 pieds • moufle à crochet De Haan de 260 kg à 3 poulies • capacité de 31 •8 tonnes • moufle anti-deux • indicateur de moment de charge PAT • cabine fermée • stabilisateurs sortants et abaissés • stabilisateurs arrière

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 600 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2012 • coupure d'air positive • 11 353 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 18 144 kg • essieu arrière de 27 216 kg • essieux moteurs Dana T69-170 ch • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 47 174 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 40 po • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension pneumatique • empattement de 314 po • montage arrière • moufle à crochet McKissick 550 lb à 3 poulies • capacité de 35 tonnes • antiblocage • indicateur du moment de charge. Cabine fermée • stabilisateurs extérieurs et abaissés • stabilisateurs arrière • télécommande sans fil • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres de 15 •0 L • coupure d'air positive • 21 756 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • transmission auxiliaire Eaton Fuller AT-1202 à 2 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 1 814 kg (40 000 lb) • essieu arrière de 2 724 kg (60 000 lb) • essieux moteurs Dana T69-170HP • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 4 814 kg (104 001 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 96 cm (38 po) • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • boîtiers de direction doubles • châssis double • suspension pneumatique Neway • empattement de 794 cm (312 po) • capacité de 34 000 kg (89 999 lb) • montage arrière • flèche de 9 •1 à 27 •4 m (30 à 90 pi). Moufle à crochet McKissick 587 lb • 4 poulies • capacité de 40 tonnes • mitaine anti-deux • indicateur de moment de charge Weldco Cranesmart • cabine fermée • stabilisateurs escamotables • stabilisateurs arrière • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres 8 •9 L • 330 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • conforme aux normes CARB • 4 790 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 7 890 kg (15 996 lb) • essieu arrière de 10 990 kg (22 994 lb) • PNBV de 1 180 kg (38 990 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 660 cm (262 po) • capacité de 7 470 kg (16 775 lb) • montage central • flèche en 5 sections de 2 •25 m (7 pi 9 po) à 12 •25 m (40 pi 1 po) • commandes doubles • stabilisateurs rétractables • caisse de 3 m x 250 cm (10 pi x 98 po) • sellette d'attelage

Moteur diesel Cat 6 cylindres de 14 •6 L • coupure d'air positive • 9 398 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 16 300 kg (36 000 lb) • essieu arrière de 27 000 kg (59 000 lb) • essieux moteurs Dana T69-170HP • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 44 000 kg (94 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 127 cm (50 po) • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Neway • empattement de 794 cm (312 po) • capacité de 32 384 kg (80 000 lb) • montage arrière • flèche à 3 sections de 1 •5 à 22 •4 m (5 pi - 74 pi 8 po) • moufle à crochet Johnson de 190 kg (430 lb) à 3 poulies • capacité de 30 tonnes • système anti-deux Bloc • indicateur de moment de charge Cranesmart • cabine fermée • stabilisateurs sortants et abaissés • stabilisateurs arrière • sellette attelage coulissant pneumatique

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres • 5 930 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 14 596 lb • essieu arrière de 22 994 lb • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 37 590 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 238 po • capacité de 4 900 kg • montage central • flèche de 2 •75 m à 18 •63 m • doubles commandes • stabilisateurs escamotables et dépliables • benne de 11 pi x 96 po

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • coupure d'air positive • 22 035 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • triple blocage de différentiel • roues arrière de 26 288 kg (58 000 lb) • cabine couchette à toit plat • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique • empattement de 794 cm (312 po) • capacité de 40 tonnes • montage central • flèche à 4 sections de 9 •1 m (30 pi 7 po) à 29 •2 m (97 pi 4 po) • moufle à crochet Gunnebo Johnson 3 poulies de 260 kg (588 lb) • mitaine anti-deux • indicateur de moment de charge Cranesmart • cabine fermée • stabilisateurs escamotables • stabilisateurs arrière • sellette d'attelage

Moteur diesel 6 cylindres Cat C13 de 470 ch • 13 914 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B à 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 8 400 kg (18 740 lb) • essieu arrière de 2 •63 m (58 000 lb) • essieux moteurs Spicer TDS583P • rapport de pont de 4 •11:1 • PNBV de 34 400 kg (76 740 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique • empattement de 673 cm (264 po) • prise de force • capacité de 18 tonnes • montage central • flèche en 3 sections de 7 •3 à 18 •2 m (24 à 60 pi) • moufle à crochet McKissick de 107 kg (236 lb) • 1 poulie • capacité de 15 tonnes • antiblocage • indicateur de moment de charge GC MG586 • double Commandes • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière • treuil • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA 2017 • conforme aux normes CARB • coupure d'air positive • transmission automatique • 225/70R19 •5 • suspension à ressort • empattement de 205 po • montage central • flèche à 4 sections • doubles commandes • stabilisateurs rétractables • caisse de 6 pi x 96 po

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • jantes en aluminium • 255/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 198 po • capacité de 1 580 kg • montage central • flèche à 4 sections de 2 •9 m à 9 •3 m • commandes doubles • stabilisateurs de sortie et d'abaissement • caisse de 6 pi x 94 po • sellette d'attelage • récepteur

Moteur diesel Cat C13 6 cylindres • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 32 109 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Dana D40-170 • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 24 488 kg (56 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 71 cm (28 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Hendrickson Primaax EX • empattement de 750 cm (295 po) • prise de force • capacité de 2 188 kg (7 000 lb) • montage arrière • flèche à 6 sections de 3 •78 m (12 pi 6 po) à 15 •66 m (51 pi 5 po) • 2 poulies de 29 •5 kg (65 lb) Moufle à crochet d'une capacité de 7 000 lb • anti-deux moufles • doubles commandes • stabilisateurs vers l'extérieur et vers le bas • plateforme de 25 pi x 100 po

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • coupure d'air positive • 8 526 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 192 po • prise de force • capacité de 2 285 kg • montage central • flèche de 4 m à 12 •44 m • stabilisateurs escamotables • caisse de 6 pi 4 po x 94 po • sellette d'attelage

Moteur diesel Cat C12 6 cylindres de 11 •9 L • homologué EPA (États-Unis) de 1998 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 37 907 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16718B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 8 164 kg • essieu arrière de 18 144 kg • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 26 308 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit moyen de 71 cm (28 po) • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Airglide à 8 coussins d'air • empattement de 714 cm (316 po) • prise de force • capacité de 3 288 kg (7 000 lb) • montage arrière • flèche à 5 sections de 3 •7 m (12 pi 4 po) à 13 m (43 pi 8 po) • 2 poulies de 22 •7 kg (51 lb) Moufle à crochet d'une capacité de 7 000 lb • anti-deux mitaines • doubles commandes • stabilisateurs vers l'extérieur et vers le bas • plateforme de 27 pi x 100 po

Moteur à essence V8 de 7 •4 L • homologué EPA (États-Unis) de 1999 • conforme aux normes CARB • transmission manuelle • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 31 000 lb • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 241 po • capacité de 6 000 kg • montage central • flèche à 4 sections de 2 m à 8 •2 m • commandes doubles • stabilisateurs escamotables • plateau de 16 pi x 98 po • nacelle pour personnel de type flèche

Moteur V8 de 6 •6 L • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • 255/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 176 po • capacité de 2 500 kg • montage central • flèche à 4 sections de 2 •4 m à 8 •9 m • commandes doubles • stabilisateurs vers l'extérieur et vers l'intérieur • caisse de 8 pi x 92 po