Grande Prairie, AB, CAN

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 525 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • 7 158 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 24 800 kg (55 000 lb) • PNBV de 34 000 kg (75 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 767 cm (301 po) • prise de force • refroidisseur d'huile hydraulique • réservoir de débris en acier de 6 180 litres (1 600 gal) • hayon relevable hydrauliquement • système de lavage • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique • flexible d'aspiration de 20 cm (8 po) • pompe hydraulique Cat 3560 • souffleur Robuschi 125 avec moteur 3440 Chaudière Dynablast 690 000 BTU avec 638 heures

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres de 15 •0 L et 565 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2018 • liquide d'échappement diesel requis • dispositif d'arrêt d'air positif • 8 601 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 24 800 kg (55 000 lb) • PNBV de 34 000 kg (75 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 445/60R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 767 cm (301 po) • prise de force • refroidisseur d'huile hydraulique • réservoir de débris en acier de 6 180 litres (1 600 gal) • hayon à relevage hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique • tuyau d'aspiration de 20 cm (8 po) • pompe hydraulique Pratissoli • souffleur Robuschi 125 avec 3 838 heures de fonctionnement. Chaudière Dynablast 690 000 BTU avec télécommande sans fil et autonomie de 473 heures

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • caméra de recul • blocage de différentiel • précâblé pour le contrôle de pente • versoir de 16 pi / 4 •88 m • système hydraulique auxiliaire avant • aileron de déneigement • ripper • pneus 17.5R25

Climatisation • siège pneumatique • écrans de cabine • homologation EPA américaine 2016 • liquide d'échappement diesel requis • patins de chenille à crampon simple de 27 •5 po • pare-pierres • tête de traitement Southstar QS500 de 38 po • mesure informatisée • rouleaux d'alimentation en acier • scie à bout • scie supérieure • protection d'angle avant droit

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • lame semi-en U de 391 cm de large avec double inclinaison • patins de chenille à crampon simple de 71 cm • défonceuse multident à 4 cylindres

Auvent • caméra de recul • arrêt d'air positif • chauffage du liquide de refroidissement du moteur Webasto • benne basculante de 3 m de long x 96 cm de haut • chenilles en caoutchouc de 74 cm

Climatisation • siège pneumatique • ensemble forestier • système d'extinction d'incendie • homologation EPA américaine 2016 • conformité CARB • arrêt d'air positif • patins de chenille à crampon simple de 28 po • train de roulement haut et large • pare-pierres • abatteuse-groupeuse FR22B de 22 po • poignet à rotation élevée • passerelles

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • 3 773 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette de 122 cm (48 po) • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 633 cm (248 po) • prise de force • refroidisseur d'huile hydraulique • réservoir de débris de 24 805 L • système de lavage

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 500 ch • homologué EPA 2013 • coupure d'air positive • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 63 po • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 248 po • prise de force • refroidisseur d'huile hydraulique

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L de 565 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • 9 399 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 7 300 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 24 800 kg (55 000 lb) • essieu moteur Meritor RZ-XX-166PWT • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 31 800 kg (71 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 157 cm (62 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • châssis double • suspension pneumatique Neway • empattement de 660 cm (260 po) • prise de force • refroidisseur d'huile hydraulique • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L de 565 ch • coupure d'air positive • 14 822 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 61 000 lb • PNBV de 35 834 kg • cabine pneumatique • cabine couchette de 63 po • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 266 po • kit de liquide de refroidissement • refroidisseur d'huile hydraulique • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2012 • conforme CARB • balayages • lame PAT de 382 cm de large • patins de chenille à crampon unique de 76 cm • ripper multident à 1 cylindre

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • homologation EPA américaine 2019 • conforme aux normes CARB • nécessite du liquide d'échappement diesel • plateau de 2 •25 m de large x 2 •70 m de long • chenilles en caoutchouc de 68 cm.

Cabine fermée • caméra de recul • arrêt d'air positif • plateau de 2 •25 m de large x 2 •1 m de long • chenilles en caoutchouc de 68 cm

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • homologation EPA 2023 • conformité CARB • coupure d'air positive • chauffage du liquide de refroidissement Webasto • capacité de 12 passagers • chauffage passager • chenilles en caoutchouc de 27 pouces • treuil

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L de 565 ch • coupure d'air positive • 16 993 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 7 338 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 24 988 kg (55 000 lb) • essieux moteurs Meritor RZ-XX-166PWT • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 31 988 kg (71 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 157 cm (62 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • châssis double • suspension pneumatique Neway • empattement de 665 cm (261 po) • prise de force • refroidisseur d'huile hydraulique • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L de 605 ch • coupure d'air positive • 19 405 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 898 kg (62 000 lb) • PNBV de 34 000 kg (79 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 160 cm (63 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 678 cm (266 po) • prise de force • refroidisseur d'huile hydraulique • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • double réservoir de carburant

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L de 565 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • coupure d'air positive • 17 508 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 3 •91:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 157 cm (62 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Neway • empattement de 638 cm (252 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • système anti-tangage • changement de vitesse automatique • direction par joystick • benne à bec de 156 pouces • système de carburant rapide • pneus 35/65R33 • chaînes à neige

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L de 565 ch • coupure d'air positive • 20 392 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • essieu moteur Meritor RT-46-160P • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 590 kg (59 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • jantes en aluminium • pneus avant 11R24.5 • pneus arrière 11R24.5 • empattement de 638 cm (252 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant

Climatisation • volant à joystick • écrans • chauffage du liquide de refroidissement Webasto • lame • grappin Tigercat • double arche • pneus 35 •5 x 32 avec 2 paires de chaînes

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L de 565 ch • coupure d'air positive • 19 541 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-46-160P • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 590 kg (59 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette de 127 cm (50 po) • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Neway • empattement de 638 cm (252 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L de 565 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • coupure d'air positive • 19 747 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 7 325 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 24 800 kg (55 000 lb) • essieux moteurs Meritor RZ-XX-166PWT • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 31 800 kg (71 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 157 cm (62 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • châssis double • suspension pneumatique Neway • empattement de 660 cm (260 po) • prise de force • système hydraulique • refroidisseur d'huile hydraulique • sellette d'attelage coulissante à air • porte-bagages • deux réservoirs de carburant

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L de 565 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • un dispositif d'arrêt d'air positif • un réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 21 987 heures de fonctionnement • un frein moteur • une boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • un double blocage de différentiel • un essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • un essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • un PNBV de 2 590 kg (59 200 lb) • une cabine à suspension pneumatique • une cabine couchette à toit central de 1 600 cm (63 po) • des jantes en aluminium • des pneus 11R24 •5 • une suspension pneumatique Air Trac • un empattement de 620 cm (244 po) • une prise de force • un refroidisseur d'huile hydraulique • une sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Climatisation • écrans de cabine • cabine inclinable hydraulique à entrée arrière • patins de chenille à double crampon de 27 •5 pouces • pare-pierres • pince à grumes WBM • protection d'angle avant droit • réservoir de carburant supplémentaire à contrepoids

Climatisation • ensemble forestier • cabine inclinable à accès arrière • patins à double crampon de 27 •5 po • pare-pierres • pince à grumes WBM XG650VGD • protection d'angle avant droit • passerelles

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • blocage de différentiel • versoir de 4 •88 m avec rallonge • système hydraulique auxiliaire avant • groupe de levage • accumulateurs • pneus 17.5R25

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • balayeuses • lame grand angle de 444 cm (176 po) avec double inclinaison • patins de chenille à crampon simple de 61 cm (24 po) • défonceuse multident à 1 cylindre

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 550 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • conforme aux normes CARB • coupure d'air positive • 19 197 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-20918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 100 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 000 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170 HPW • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 3 900 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 157 cm (62 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 620 cm (244 po) • prise de force • antiroulis • Tulsa RN60 Treuil de 60 000 lb • rampes surbaissées

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 605 ch • 9 015 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-20918B 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 7 325 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 •5 735 kg (58 000 lb) • essieux moteurs Meritor RZ-69-166 • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 34 999 kg (73 999 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit plat de 86 cm (34 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Airliner • empattement de 683 cm (268 po) • porte-bagages • double réservoir de carburant

Climatisation • ensemble forestier • cabine inclinable hydraulique à entrée arrière • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • patins de chenille à double crampon de 28 po • pare-pierres • pince à grumes WBM • protection d'angle avant droit

Cadre de canal • panneau de commande • moteur diesel Cat

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2013 • conforme CARB • lame en U de 431 cm de large avec inclinaison simple • patins de chenille à crampon simple de 61 cm • défonceuse multident à 4 cylindres

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 15 •2 L • 475 ch • 4 758 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • boîte auxiliaire Eaton Fuller AT-1202 2 rapports • double blocage de différentiel • pont avant de 16 300 kg • pont arrière de 32 300 kg • essieux moteurs Sisu FR2P32S • rapport de pont de 7 •01:1 • roues avant en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 385/95R25 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à balancier en caoutchouc • empattement de 1 000 cm • prise de force • kit de remorquage avec embrayage hydraulique • benne de 8 •7 m x 284 cm • inclinaison arrière • barres de remorquage à double châssis de 7 •0 m • Tulsa RN1-30phrk0a2 130000 Treuil lb • treuil Tulsa • sellette d'attelage rabattable

Climatiseur • patins à crampons simples de 28 po • pare-pierres • 24 po

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • régulateur de vitesse • direction par joystick • attelage manuel • godet de 138 po • pneus 29.5R25

Suspension pneumatique • raccordée à un essieu de secours • pont supérieur de 3 m • pont principal de 11 m • queue d'aronde à 2 positions de 1 •5 m • largeur utile du pont de 305 cm • pont sur pneus • gorge de ramassage pleine largeur • pieds de chariot repliables • galet central • galet arrière • galets de renvoi • jantes en aluminium • pneus 275/70R22.5

Climatisation • siège pneumatique • écrans de cabine • arrêt d'air positif • bras de 11 pi 10 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 31 •5 po • godet de creusage de 42 po • pouce hydraulique

Climatisation • siège pneumatique • cabine avec écrans • cabine inclinable hydrauliquement • homologation EPA (États-Unis) 2012 • chenilles de 27 •5 pouces • pare-pierres • pince à grumes Cat

Moteur diesel Paccar PX-8 6 cylindres de 350 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2011 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • 12 087 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-11210B à 10 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 6 596 kg (14 596 lb) • essieu arrière de 9 494 kg (20 994 lb) • essieux moteurs Dana S23-190 • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 1 699 kg (35 591 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 5 835 cm (228 po) • prise de force • pompe triplex Gardner Denver TEE • réservoir en acier Wabash de 6 700 L (2008) • 2 compartiments • code TC406

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 550 ch • 21 480 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 •5 738 kg (58 000 lb) • PNBV de 34 000 kg (74 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 683 cm (268 po) • porte-bagages • réservoir de carburant double

Suspension pneumatique • bennes basculantes des deux côtés • parois latérales de 152 cm (60 po) • carrosserie en acier • bâche électrique • roues extérieures en aluminium • pneus 11R24.5

( 1 ) Cuisines • ( 11 ) Chambres avec ( 21 ) Lits • Climatisation • Buanderie • Cuisine • Salle à manger • Unité de loisirs • Lavage • Bureaux

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 550 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • 13 371 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-20918B 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 8 400 kg (18 740 lb) • essieu arrière de 2 990 kg (64 000 lb) • essieux moteurs Dana T69-170 ch • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 3 790 kg (82 740 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Neway • empattement de 683 cm (268 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • porte-bagages • rampes surbaissées • double réservoir de carburant

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 560 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 18 170 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 8 280 kg (18 000 lb) • essieu arrière de 22 800 kg (50 850 lb) • essieux moteurs Meritor RZ-166 • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 3 800 kg (68 850 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 122 cm (48 po) • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 660 cm (260 po) • frein moteur • treuil Braden HP75A-LP • rampes surbaissées

Cabine fermée • climatisation • versoir de 14 pi / 4 •27 m • chasse-neige monté à l'avant • aileron de déneigement • pneus 385/95R24

Cabine fermée • climatisation • 12 vitesses avant • 4 vitesses arrière • moteur 120 ch • chargeur John Deere 673 • attache rapide • godet à grappin • 2 télécommandes arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • acier Risley • pneus avant 14 •9 x 24 • pneus arrière 460/85R38

Climatisation • direction par joystick • balais • lame • double arche • treuil à tambour simple John Deer • pneus 35 •5 x 32 avec 2 paires de chaînes

Climatisation • écrans de cabine • caméra de recul • homologation EPA américaine 2012 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 3 m 10 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 81 cm • attache rapide manuelle • godet de nettoyage de 162 cm • pouce hydraulique • passerelles

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • 5 393 heures moteur • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • jantes en aluminium • pneus avant 225/70R19 •5 • pneus arrière 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 198 po • prise de force • capacité de 2 800 kg • montage central • flèche de 3 •8 m à 11 •2 m • doubles commandes • stabilisateurs escamotables • caisse de 6 pi x 91 po • sellette d'attelage

Suspension pneumatique • col de cygne mécanique amovible • raccordement pour essieu d'appoint • pont principal de 7 m • queue d'aronde fixe de 1 m 18 po • largeur utile du pont de 3 m • renfoncement de flèche • jantes en aluminium • pneus 275/70R22 •5

Climatiseur • patins à crampon simple de 28 po • pare-pierres • abatteuse-groupeuse de 22 po

Cabine fermée • climatisation • moteur diesel Cat 4 cylindres • tambour de 84 pouces

( 2 ) Cuisines • ( 2 ) Chambres avec ( 2 ) Lits • ( 2 ) Salles de bain • Climatisation • Buanderie

Climatisation • siège pneumatique • écrans de cabine • homologation EPA américaine 2010 • conformité CARB • arrêt d'air positif • bras de 3 •18 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 85 •2 cm • attache rapide manuelle • godet de fouille de 122 cm • pouce hydraulique • passerelles

Cabine fermée • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2004 • conforme CARB • attelage manuel • benne à bec de 136 po • pneus 29.5R25

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres de 12 •9 L • 17 259 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller F01BE318B-MXP • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 20 943 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170 HP • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 •7 783 kg (58 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 132 cm (52 po) • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 620 cm (244 po) • trousse de réparation de pneus humides • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Climatisation • siège pneumatique • écrans de cabine • bras de 3 •7 m (12 pi 3 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 81 cm (32 po) • attache rapide manuelle • godet de creusage de 122 cm (48 po) • pouce hydraulique

( 4 ) Chambres avec ( 8 ) Lits • ( 1 ) Salles de bain • Climatisation

Siège pneumatique • précâblé pour le contrôle de pente • Trimble Grade Control • arrêt d'air positif • bras de 4 •38 m • patins à double crampon de 90 •2 cm • attache rapide manuelle • godet de 1 •67 m • système de retrait du contrepoids • passerelles