Houston, TX, USA

20 000 lb PNBV • pont principal de 27 pi • queue d'aronde fixe de 5 pi • largeur de pont utilisable de 97 po • 101 po hors tout

PTAC de 14 000 lb • suspension à ressorts • pont principal de 36 pi • largeur hors tout du pont de 101 po • pneus 235/75R17 •5

25 000 lb PNBV • suspension à ressorts • pont principal de 35 pi 6 po • queue d'aronde de 4 pi 6 po • pont utilisable de 96 po

PNBV de 47 600 lb • attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 21 pi • 6 pi

PNBV de 30 000 lb • suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 36 pi • queue d'aronde fixe de 4 pi • 81 po

Suspension à ressorts • pont principal de 12 •2 m (40 pi) • largeur utile de 2 •59 m (102 po) • plancher en bois • pneus 235/80R16

PNBV de 17 500 lb • suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 35 pi • 5 pi 2 po à 2 positions

11 000 lb PNBV • suspension à ressorts • pont principal de 35 pi • largeur utile du pont de 97 po • 102 po hors tout

20 000 lb PNBV • suspension à ressorts • freins électriques • plancher en bois • pneus 235/80R16

Suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 40 pi • largeur utile du pont de 97 po • largeur hors tout de 97 po

23 900 lb PNBV • suspension à ressort • pont principal de 25 pi • queue d'aronde de 5 pi • largeur de pont utilisable de 96 po •

Suspension à ressort • pont supérieur de 12 pi • pont principal de 22 pi 6 po • queue d'aronde fixe de 5 pi • 95 po utilisable

24 900 lb PNBV • suspension à ressorts • pont principal de 35 pi • queue d'aronde fixe de 5 pi • pont utilisable de 96 po

PNBV de 24 000 lb • attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 20 pi • 5 pi

PNBV de 14 000 lb • attelage à boule • freins électriques • pont principal de 19 pi • largeur de pont utilisable de 80 po • 80 po

15 680 lb PNBV • suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 24 pi • queue d'aronde de 5 pi • 101 po

PNBV de 15 680 lb • suspension à ressorts • pont principal de 25 pi • queue d'aronde fixe de 5 pi • pont utilisable de 96 po

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • rampes assistées par ressort • plancher en bois • roues en aluminium •

22 500 lb PNBV • suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 24 pi • queue d'aronde fixe de 5 pi • 97 po

14 000 lb PNBV • suspension à ressort • pont principal de 26 pi • largeur de pont utilisable de 102 po • plancher en bois •

24 000 lb PNBV • suspension à ressort • pont supérieur de 0 pi • pont principal de 34 pi 6 po • fixe de 5 pi 6 po

36 000 lb PNBV • suspension à ressorts • pont principal de 40 pi • largeur utile du pont de 96 po • rangement

Suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 40 pi • largeur utile du pont de 97 po • largeur hors tout de 97 po

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 20 pi • 5 pi 2 positions

Poids brut du véhicule (PTC) de 14 000 lb • attelage à boule • suspension à ressort • pont principal de 20 pi • largeur utile du pont de 84 po • manuel

Poids brut du véhicule (PTC) de 14 000 lb • attelage à boule • suspension à ressort • pont principal de 20 pi • largeur utile du pont de 84 po • manuel

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 20 pi 8 po • 5 pi 2 positions

Poids total autorisé en charge de 9 995 lb • attelage à boule • suspension à ressorts • plancher en bois • pneus 235/80R16

PNBV de 14 000 lb • attelage à boule • suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 19 pi 10 po • 97 po

PNBV de 7 000 lb • attelage à boule • suspension à ressort • pont principal de 20 pi • largeur utile du pont de 84 po • manuel

PNBV de 10 000 lb • suspension à ressorts • freins électriques • plancher en bois • pneus 235/85R16

PNBV de 12 000 lb • suspension à ressorts • pont principal de 19 pi • queue d'aronde fixe de 5 pi • pont utilisable de 91 po

Suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 8 •2 m • queue d'aronde fixe de 1 •68 m • surface utilisable de 2 •44 m

Suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 11 m (36 pi) • largeur utile du pont de 2 •44 m (96 po) • largeur hors tout de 2 •55 m (101 po)

65 360 lb PNBV • suspension à ressort • pont supérieur de 11 pi 6 po • pont principal de 30 pi • queue d'aronde fixe de 4 pi •

PNBV de 14 000 lb • suspension à ressorts • pont principal de 20 pi • largeur utile du pont de 83 po • rampes manuelles • bois

PNBV de 12 000 lb • attelage à boule • essieu de torsion • freins électriques • pont principal de 14 pi • pont utilisable de 70 po

PNBV de 12 000 lb • attelage à boule • essieu de torsion • pont principal de 14 pi • largeur utile du pont de 70 po • manuel

Poids brut du véhicule (PTC) de 9 990 lb • attelage à boule • essieu de torsion • pont principal de 14 pi • largeur utile du pont de 70 po • manuel

Poids brut du véhicule (PTC) de 9 990 lb • attelage à boule • essieu de torsion • pont principal de 14 pi • largeur utile du pont de 70 po • manuel

PNBV de 20 000 lb • attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 14 pi • 96 po

Poids total autorisé en charge (PTAC) de 7 000 lb • attelage à boule • suspension à ressorts • plancher en bois • pneus 205/75R15

PNBV de 9 990 lb • attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 11 pi 7 po • pont utilisable de 70 po

PNBV de 9 990 lb • attelage à boule • freins à inertie • pont principal de 14 pi • largeur utile du pont de 70 po • ressort

PNBV de 8 800 lb • attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • pont utilisable de 60 po

PNBV de 8 800 lb • attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • pont utilisable de 60 po

Attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 14 pi • largeur de pont utile de 70 po • 74 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 61 po • 64 po

PNBV de 7 990 lb • attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • pont utilisable de 60 po

Poids brut du véhicule (PTC) de 6 990 lb • attelage à boule • essieu de torsion • pont principal de 10 pi • largeur utile du pont de 60 po • manuel

PNBV de 8 800 lb • attelage à boule • essieu de torsion • freins électriques • largeur de plateau utile de 61 po • 65 po

PNBV de 8 800 lb • attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • pont utilisable de 61 po

PNBV de 8 800 lb • attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi 1 po • pont utilisable de 61 po

PNBV de 8 800 lb • attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi 1 po • pont utilisable de 61 po

PNBV de 8 800 lb • attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • pont utilisable de 60 po

PNBV de 8 800 lb • attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • largeur de plateau utile de 60 po • 60 po hors tout

PNBV de 8 800 lb • attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • pont utilisable de 64 po

PNBV de 8 800 lb • attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • pont utilisable de 61 po

PNBV de 8 800 lb • attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • pont utilisable de 61 po

PNBV de 8 800 lb • attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • pont utilisable de 60 po