Houston, TX, USA

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 455 ch • homologué EPA (États-Unis) • nécessite un additif pour réservoirs de diesel • 15 724 •4 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller FRO-15210C à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 144 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-40-4 HT • rapport de pont de 3 •73:1 • PTAC de 23 590 kg (52 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit surélevé de 122 cm (48 po) • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique de type aviation • empattement de 6 m (236 po) • prise de force • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 5 •8 m • capacité de levage maximale de 2 488 kg • homologation EPA américaine 2014 • fourches de 1 199 cm • pneus de 3 •8 à 4 •1 m.

Moteur diesel Caterpillar 6 cylindres • 15 642 heures de fonctionnement • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • essieu avant de 9 072 kg • essieu arrière de 20 864 kg • PTAC de 29 946 kg • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • châssis renforcé • suspension à ressorts • empattement de 6 •15 m • prise de force • cuve à déchets en acier • réservoir d'eau propre • hayon élévateur hydraulique • pompe entraînée par la prise de force • chaudière

Dispositif anti-double blocage • indicateur de moment de charge Greer MG586 • 789 heures de fonctionnement de la grue • étiquette EPA américaine 2012 • moteur à essence Kem Power 4 cylindres 86 ch • longueur de flèche minimale de 3 •66 m et maximale de 9 •14 m • fléchette pivotante de 3 •05 m • poulie de renvoi McKissick à 1 réa d'une capacité de 10 tonnes (55 kg).

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 42 pi • capacité de levage maximale de 6 000 lb • fourches de 72 po • pneus 13.00-24

Moteur diesel Volvo D13M-425 6 cylindres 12 •8 L • 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 11 867 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • pneus 275/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 433 cm (172 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 5 715 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 3 250 kg (7 250 lb) • essieu arrière de 6 100 kg (13 509 lb) • PNBV de 8 600 kg (19 000 lb) • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 448 cm (174 po) • caisse de 2 •7 m x 259 cm (9 pi x 98 po) • réservoir de carburant avec pompe.

Dispositif anti-double blocage • indicateur de moment de charge PAT DS 350 GW • 4 590 heures de fonctionnement de la grue • moteur diesel Caterpillar 6 cylindres • longueur de flèche minimale de 11 m et maximale de 35 m • palan auxiliaire • poulie de renvoi • fléchette pivotante extensible de 10 m à 17 •7 m • palan à crochet Johnson 6 poulies d'une capacité de 840 kg (75 tonnes) • boule de révision

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 12 •8 m (42 pi) • capacité de levage maximale de 2 728 kg (6 000 lb) • homologation EPA américaine 2012 • fourches de 122 cm (48 po) • mise à niveau du cadre • pneus 13.00-24

Suspension pneumatique • suspension coulissante • PTAC de 68 000 lb • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5

Suspension pneumatique • suspension coulissante • PTAC de 68 000 lb • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 4 600 kg • pneus 275/70R18 • caisse de 1 •98 m

Cabine fermée (porte manquante) • climatisation • direction par joystick • sélecteur de mode de commande • nécessite du liquide d'échappement diesel • chenilles de 45 •7 cm (18 po) • kit électrique à 7 broches • coupleur hydraulique • godet de 211 cm (83 po) • kit de contrepoids

Moteur à essence V8 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • essieu avant de 2 218 kg (4 800 lb) • essieu arrière de 5 448 kg (12 000 lb) • PNBV de 7 448 kg (16 500 lb) • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 3 400 cm (133 po) • carrosserie de 2 •7 m (9 pi) • réservoirs d'huile de 381 litres (100 gal) • (3) enrouleurs de tuyaux • buses doseuses • système de récupération d'huile • compresseur d'air à essence Vanair de 20 pi³/min • enrouleur de tuyau d'air

Poste de conduite ouvert • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • homologation EPA américaine 2007 • attache manuelle • godet de chargeuse de 213 cm (84 po) • attache rapide • godet de rétrocaveuse de 61 cm (24 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Moteur diesel Cummins 4 cylindres 3 •9 L anti-deux blocs • longueur de flèche minimale de 17 pi • longueur maximale de 40 pi • capacité de 11 tonnes • poulie à crochet Crosby 1 • transmission électrique à 3 vitesses à la volée

Moteur à essence V8 de 6 •6 L • homologué EPA (États-Unis) pour 2022 • transmission automatique • essieu avant de 1 999 kg (4 300 lb) • essieu arrière de 3 899 kg (8 600 lb) • PNBV de 4 699 kg (12 300 lb) • suspension à ressorts de 225/75/16 • empattement de 4 582 cm (178 po) • carrosserie de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) x 205 cm (81 po) de hauteur • porte côté trottoir.

Moteur diesel Cummins ISL 6 cylindres de 260 ch • nécessite un liquide d'échappement diesel • 5 566 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 400 kg (54 600 lb) • pneus avant 12R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 700 cm (274 po) • caisse de 7 •3 m x 244 cm (24 pi x 96 po)

Moteur diesel 6 cylindres Cat C13 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 8LL • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • jantes extérieures en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 6 100 cm (240 po) • prise de force • sellette d'attelage coulissante pneumatique • support de toit • réservoir de carburant double.

PNBV de 80 000 lb • suspension pneumatique • pont supérieur de 9 pi • pont principal de 39 pi • queue d'aronde à deux positions de 12 pi • largeur utile du pont de 102 po • treuil • rampes de pont supérieur • pneus 235/75R17 •5

Hauteur maximale de la plateforme : 46 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • homologation EPA américaine 2017 • moteur diesel Deutz 4 cylindres 36 •4 kW 2 •9 L • pneus 315//55D20

Moteur diesel Detroit DD13 12 •8 L de 410 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 13 637 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte de vitesses automatisée Eaton Fuller FO-16E208LL 8LL • blocage de différentiel • essieu avant de 7 383 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 18 183 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 443 kg (56 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 315/80R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique • empattement de 673 cm (265 po) • prise de force • réservoir en acier Tremcar Industries de 1 840 litres (4 100 gal) • passerelle avec garde-corps • pompe entraînée par prise de force.

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 12 •8 m (42 pi) • capacité de levage maximale de 2 728 kg (6 000 lb) • homologation EPA américaine Tier 4 (2014) • fourches de 183 cm (72 po) • attelage manuel • mise à niveau du châssis • pneus 13.00-24

Commande de changement de direction • flèche pivotante • bras de 1 •37 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 •5 cm • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 61 cm

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 200 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 5 069 •7 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 1 368 kg (30 000 lb) • PNBV de 1 638 kg (36 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique 11R22.5 • empattement de 3 308 cm (130 po) • prise de force • trousse de vidange d'huile • sellette d'attelage à relevage hydraulique.

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 5 •8 m • capacité de levage maximale de 2 428 kg • homologation EPA (États-Unis) 2014 • fourches de 1 22 cm • attelage manuel • pneus en mousse de 4 •5 à 4 •6 m.

Moteur diesel Hino 6 cylindres • 7 266 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 258 kg (25 950 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 251 cm (99 po) de hauteur • hayon élévateur.

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 2 934 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie haut de gamme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 246 cm (97 po) • hayon élévateur.

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 42 pi • capacité de levage maximale de 8 000 lb • fourches de 72 po • mise à niveau du châssis • pneus 370/75-28

Cabine fermée • climatisation • direction assistée • Tier 4 • homologation EPA (États-Unis) 2014 • courroies de chenille de 45 cm (18 po) • trousse électrique à 9 broches • coupleur hydraulique • fourches • équipement de Primoris Services Corp.

Auvent • blocage de différentiel • marche avant 16 • marche arrière 16 • inverseur de marche • inverseur de marche avant/arrière • homologation EPA américaine 2022 • liquide d'échappement diesel requis • chargeur John Deere 540M avec joystick • attache rapide • 3 télécommandes arrière • prise de force 540 • pneus avant 320/85R24 • pneus arrière 460/85R30

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 12 •8 m (42 pi) • capacité de levage maximale de 2 •7 272 kg (6 000 lb) • homologation EPA américaine 2012 • fourches de 111 cm (44 po) • attelage manuel • mise à niveau du châssis • pneus 13.00-24

Étiquette EPA américaine 2017 • flèche pivotante • balancier de 1 •78 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 40 cm • godet de nettoyage de 61 cm

Flèche pivotante • bras de 1 •63 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 35 •5 cm • godet de fouille de 25 •4 cm

Moteur à essence Chevrolet V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2013 • transmission automatique • essieu avant de 2 240 kg (4 860 lb) • essieu arrière de 3 840 kg (8 840 lb) • PNBV de 4 440 kg (12 000 lb) • 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 3 900 cm (154 po) • réservoir de 3 800 litres (1 000 gal) • pompe avec moteur Honda • enrouleur de tuyau

Moteur diesel Dodge Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • liquide d'échappement diesel requis • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 206 po • prise de force • capacité de 360 lb • montage central • nacelle articulée pour une personne • carrosserie utilitaire • télécommande avec cordon • caisse de 17 pi 4 po x 94 po

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 12 •8 m (42 pi) • capacité de levage maximale de 3 628 kg (8 000 lb) • homologation EPA américaine 2013 • fourches de 122 cm (48 po) • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 370/75-28

Poste de conduite ouvert • transmission Powershift • homologué EPA (États-Unis) 2007 • godet de chargeuse de 84 po • godet de pelle rétrocaveuse de 17 po

Hauteur de plateforme maximale de 80 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • étiquette EPA américaine 2013 • moteur diesel Deutz D2011L04 4 cylindres 62 ch • pneus 445/55D19.5

Moteur diesel Cummins ISB6.7 6 cylindres 6 •7 L 200 ch • homologué EPA (États-Unis) 2011 • nécessite du liquide d'échappement diesel • boîte manuelle à 6 vitesses • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • PNBV de 11 999 kg (25 999 lb) • suspension à ressorts 11R22.5 • empattement de 4 000 cm (159 po) • réservoir en acier Niece T 2000 2012 de 8 990 litres (2 000 gal) • pompe entraînée par prise de force • pulvérisation avant et arrière • équipement de PUMPCO-ENERGY-INFRASTRUCTURE

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 54 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • homologation EPA américaine 2003 • fourches de 50 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus mousse 17 •5-25

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • transmission automatique • climatisation • lunette arrière coulissante électrique • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 4 548 kg (10 000 lb) • pneus 33 x 12 •50R18LT • caisse de 1 •93 m (6 pi 4 po)

Moteur Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 3 441 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 4 568 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • essieu moteur Meritor MT-40-14X • PNBV de 1 199 kg (25 999 lb) • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 244 cm (96 po) x 246 cm (97 po) haute • rampe d'accès • hayon élévateur • attelage à boule

Moteur diesel Cummins 6 cylindres 6 •7 L de 260 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 9 695 heures de fonctionnement • boîte automatique Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 000 lb) • essieu arrière de 9 000 kg (20 000 lb) • PNBV de 1 490 kg (33 000 lb) • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 900 cm (193 po) • prise de force • montage arrière • flèche télescopique articulée pour une personne • carrosserie utilitaire • fléchette de manutention • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière • benne de 4 •2 m x 233 cm (14 pi x 92 po)

Poste de conduite ouvert • godet de chargeuse de 81 pouces • godet de pelle rétrocaveuse de 24 pouces

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L de 220 ch • nécessitant du liquide d'échappement diesel • 6 965 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS-19.0-4 • rapport de pont de 5 •88:1 • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 558 cm (216 po) • carrosserie Supreme de 6 •1 m (20 pi) x 259 cm (102 po) x 248 cm (98 po) haute • hayon élévateur.

Hauteur de plateforme maximale de 78 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • homologué EPA (États-Unis) 2012 • moteur diesel Deutz TD2011L04I 4 cylindres de 3 •61 L • pneus 18-625

Moteur diesel 6 cylindres à très faible teneur en soufre • 9 244 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 000 lb • PNBV de 32 000 lb • 295/75R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 167 po • prise de force • réservoir en acier Ledwell LW2000 • pompe entraînée par prise de force • 5 pi • rampe de pulvérisation • enrouleur de tuyau • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Moteur diesel 6 cylindres • 7 912 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 151 po • prise de force • réservoir en acier de 2 000 gal • pompe entraînée par prise de force • 7 pi 8 po • rampe de pulvérisation • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres 10 •8 L de 405 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 11 518 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 4 635 cm (180 po) • prise de force • nécessaire de vidange d'huile • sellette d'attelage coulissante pneumatique.

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 5 •8 m • capacité de levage maximale de 2 488 kg • homologation EPA américaine 2014 • fourches de 1 178 cm • pneus de 3 •8 à 4 •1 m.

Suspension pneumatique • pont supérieur de 1 •87 m • pont principal de 9 m • queue d'aronde à deux positions de 2 •28 m • largeur hors-tout du pont de 2 •56 m • compartiments de rangement • treuil • pneus de pont • pneus 10R-17 •5

Hauteur de plateforme maximale de 46 pi • capacité de charge maximale de 600 lb • moteur diesel 4 cylindres Deutz D2.9L4 de 2 •9 L • pneus 12-16 •5 NHS

Climatiseur • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • balancier de 2 •78 m • chenilles à triple crampon de 80 cm • godet de 107 cm

Étiquette EPA américaine 2015 • flèche pivotante • balancier de 1 •78 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 39 •4 cm • godet de fouille de 61 cm

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2014 • moteur diesel Cummins QSB3.3 100 ch 3 •26 L • tambour de 66 po

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 26 157 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12-1650-DH1 12 vitesses • essieu avant de 5 990 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 2 •41:1 • PNBV de 2 480 kg (53 220 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 5 800 cm (229 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel International MaxxForce DT 7 •6 L de 230 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • 5 136 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 4 000 lb • essieu arrière de 8 600 lb • PNBV de 1 1 000 lb • 295/75R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 3 800 cm • prise de force • réservoir en acier • pompe entraînée par prise de force • 2 •4 m (8 pi) • rampe de pulvérisation • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • homologation EPA 2021 • boîte automatique • climatisation • boîte à outils Weather Guard • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 4 548 kg (10 000 lb) • pneus 295/70R18 • caisse de 2 •4 m (8 pi) • équipement de Primoris Services Corp.

Cabine fermée (porte manquante) • direction par joystick • homologué EPA (États-Unis) 2019 • courroies de chenille de 15 •5 pouces • attelage manuel • godet de 77 pouces