Houston, TX, USA

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres • 2 heures de fonctionnement • boîte manuelle 6 vitesses • pont avant de 4 548 kg (10 000 lb) • pont arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 3 800 cm (150 po) • prise de force • réservoir en acier • pompe entraînée par la prise de force • rampe de pulvérisation de 2 •23 m (7 pi 8 po) • enrouleur de tuyau • pulvérisation avant et arrière.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres à très faible teneur en soufre • liquide d'échappement diesel requis • 13 751 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 5 990 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 490 kg (53 220 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • suspension pneumatique 11R22.5 • empattement de 583 cm (229 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • rampes surbaissées • réservoirs de carburant doubles

Climatiseur • homologué EPA (États-Unis) 2011 • balancier de 2 •78 m • patins à triple crampon de 80 cm • godet de 74 cm • support de pouce

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres 10 •8 L de 395 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 11 146 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 133 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 4 283 cm (166 po) • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins ISX15 450ST 6 cylindres 15 L à très faible teneur en soufre • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 30 265 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • rapport de pont de 2 •64:1 • PNBV de 2 280 kg (50 350 lb) • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 570 cm (224 po) • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 3 081 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 488 kg (33 000 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 727 cm (285 po) • carrosserie haute de 28 pi x 259 cm (202 po) • hayon élévateur.

Moteur diesel Cummins L9 6 cylindres de 300 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 8 582 heures de fonctionnement • boîte automatique Allison 3000 • essieu avant de 6 335 kg (14 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 5 •86:1 • PNBV de 2 475 kg (54 000 lb) • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 675 cm (265 po) • caisse de 8 •5 x 259 cm (28 pi x 102 po).

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 13 930 heures de fonctionnement • boîte automatique Allison 2100 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS-19.0-4 • rapport de pont de 5 •56:1 • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • acier • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 688 cm (270 po) • unité frigorifique Thermo King T-680R • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 266 cm (103 po)

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • 16 245 •2 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller FOM-16E310C-LAS • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 2 048 kg (45 400 lb) • essieux moteurs Meritor RT-40-160 • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 2 548 kg (57 400 lb) • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 534 cm (212 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique.

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • étiquette EPA américaine 2016 • coupleur hydraulique • godet de 186 pouces • pneus 20.5R25

Hauteur maximale de la plateforme : 45 pi • capacité de charge maximale : 662 lb • flèche • alimentation électrique de la plateforme • pneus 315/55D20

Moteur diesel Dodge Cummins 6 cylindres • boîte manuelle 6 vitesses • essieu avant 4 536 kg • essieux arrière 9 525 kg • PTAC 14 066 kg • pneus 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement 4 067 mm • prise de force • réservoir en acier 7 570 l • pompe entraînée par prise de force • hauteur sous plafond de 2 •31 m • rampe d'arrosage • enrouleur de tuyau • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 12 •8 m (42 pi) • capacité de levage maximale de 2 728 kg (6 000 lb) • homologation EPA américaine 2007 • fourches de 119 cm (47 po) • tablier inclinable • attelage manuel • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 14.00-24

Hauteur de plateforme maximale de 14 m (46 pi) • capacité de charge maximale de 272 kg (600 lb) • flèche • alimentation électrique de la plateforme • homologation EPA américaine 2017 • moteur diesel Deutz D 2.9 L4 à 4 cylindres de 2 •9 L • pneus NHS 12-16 •5

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 15 492 heures de fonctionnement • ralentisseur • transmission automatique • essieu avant de 6 190 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 430 kg (53 300 lb) • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus 275/80R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 4 443 cm (176 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Suspension à ressorts • pont principal de 22 pi • largeur utile du pont de 96 po • largeur hors tout du pont de 102 po • largeur d'élargissement de 126 po • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 86 400 lb

Cabine fermée • climatisation • flèche pivotante • bras de 1 •78 m • circuit hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 39 •4 cm • godet de terrassement de 45 •7 cm

Poste de conduite ouvert • siège à suspension pneumatique • direction par joystick • caméra de recul • nécessite du liquide d'échappement diesel • chenilles de 45 •7 cm • attelage manuel • godet de 211 cm

Essieu de torsion • freins à inertie • traverses souples • pneus 245/70R17.5 • PNBV de 12 000 lb

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2013 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • support anti-maux de tête • réservoir de carburant avec pompe • boîte à outils • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 9 000 lb • pneus 285/70R17 • caisse de 8 pi

Poste de conduite ouvert • siège à suspension pneumatique • direction par joystick • courroies de chenille de 16 pouces • coupleur hydraulique • godet de 80 pouces

Moteur diesel Cummins V8 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 451 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 197 po • prise de force • carrosserie de 13 pi • stabilisateurs manuels • grue automatique 5005H de 5 000 lb • grue électrique à 3 sections

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • kit électrique 14 broches • attelage manuel • godet de 67 pouces

Hauteur maximale de la plateforme : 19 •8 m (65 pi) • capacité de charge maximale : 454 kg (1 000 lb) • flèche • alimentation électrique de la plateforme • homologation EPA américaine 2019 • moteur diesel Deutz D2.9L4 à 4 cylindres de 49 ch (2 •9 L) • pneus 355/55D625

Moteur diesel Hino 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 4 785 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 568 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 668 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 280 kg (25 950 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) de largeur x 279 cm (106 po) de hauteur.

Moteur à essence V6 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul

Moteur diesel Cummins B6.7 250 • 6 cylindres • 6 •7 L • 250 ch • homologué EPA 2017 • nécessite un additif pour réservoirs de diesel (AdBlue) • 10 098 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 082 kg (9 000 lb) • essieux arrière de 7 938 kg (17 500 lb) • PTAC de 11 793 kg (26 000 lb) • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 5 •56 m (219 po) • prise de force • benne de 6 •71 m x 2 •74 m (22 pi x 9 po).

Moteur diesel Detroit DD5 4 cylindres 5 •1 L 230 ch • homologué EPA 2018 • nécessite un additif pour filtre à particules diesel (DESF) • 272 •9 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2200 • essieu avant 4 536 kg (10 000 lb) • essieux arrière 8 618 kg (19 000 lb) • essieux moteurs Meritor MS-19-14X • rapport de pont 5 •86:1 • PTAC 11 793 kg (26 000 lb) • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement 6 •86 m (270 po) • benne Supreme 7 •92 m (26 pi) x 2 •59 m (102 po) de largeur x 2 •62 m (103 po) de haut • hayon élévateur

Hauteur de plateforme maximale de 13 •7 m (45 pi) • capacité de charge maximale de 250 kg (550 lb) • flèche • homologation EPA américaine 2016 • conforme aux normes CARB • moteur diesel Deutz D 2.9 L4 à 4 cylindres de 49 ch • pneus 12-16.5NHS

Moteur diesel Volvo D13M455 6 cylindres 12 •8 L 455 ch • homologué EPA 2018 • nécessite un liquide d'échappement diesel • frein moteur • transmission automatisée Volvo ATO2612F à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg • essieux arrière de 17 237 kg • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • PTAC de 22 800 kg • cabine à suspension pneumatique • couchette surélevée de 155 cm • lits superposés • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 6 •10 m • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Hauteur maximale de la plateforme : 46 pi • capacité de charge maximale : 507 lb • flèche • alimentation de la plateforme • niveau 4 • homologation EPA américaine 2015 • moteur diesel Kubota V1505-Ef01 4 cylindres 18 •5 kW 1 •5 L • pneus à ouverture 85 x 340

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L 450 ch • homologué EPA 2018 • nécessite un additif pour réservoirs de diesel • 18 532 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 5 600 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PTAC de 23 700 kg • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm • lits superposés • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 581 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Isuzu 4HK1TC 4 cylindres 317 cid (5 •2 L) 210 ch • homologué EPA 2018 • nécessite un additif pour filtre à échappement diesel (DES) • 7 175 •5 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique • essieu avant : 2 430 kg • essieux arrière : 4 480 kg • PTAC : 6 577 kg • pneus 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement : 3 •86 m • benne Morgan 5 •49 m x 2 •44 m x 2 •34 m • hayon élévateur

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • courroies de chenille de 15 •5 pouces • coupleur manuel

Hauteur maximale de la plateforme : 8 •9 m (29 •2 pi) • capacité de charge maximale : 227 kg (500 lb) • flèche • alimentation électrique de la plateforme • pneus pleins 22/7/17 •75

Moteur à essence V8 de 5 •6 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul • navigation • 3e rangée

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 12 vitesses avant • 12 vitesses arrière • inverseur de marche • chargeur John Deere 520M avec joystick • attache rapide • godet John Deere de 178 cm • 1 distributeur hydraulique arrière • prise de force 540 tr/min • attelage trois points • barre d'attelage • lame de raclage Frontier LP1207 de 224 cm • pneus avant 9.5x24 • pneus arrière 16.9-28 • fourches de 122 cm • presse à balles • tarière à poteaux

Siège pneumatique • revêtement de carrosserie en acier • pneus 23.5R25

Hauteur de plateforme maximale de 45 pi • capacité de charge maximale de 550 lb • homologation EPA américaine 2016 • moteur diesel 4 cylindres Deutz D2.9L4 de 2 •9 L • pneus 33 x 15 •50-16 •5

Moteur Paccar PX-9 6 cylindres diesel de 8 •9 L et 345 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 11 816 •5 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Allison 3000 • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • essieux moteurs Dana S21-170 • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 1 498 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 5 988 cm (196 po) • caisse de 4 •18 m x 254 cm (13 pi 6 po x 100 po) • équipement Pumpco Energy Infrastructure.

Cabine fermée • climatisation • siège à suspension pneumatique • blocage de différentiel • 12 vitesses avant • 12 vitesses arrière • transmission manuelle • moteur de 35 ch • chargeur frontal avec joystick • attache rapide • godet de 168 cm • 2 distributeurs hydrauliques arrière • commandes extérieures d'attelage trois points • prise de force 540 tr/min • attelage trois points • pneus avant 7-14 • pneus arrière 11.2x24

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • raccord manuel • godet de 172 cm • système d'eau

Modificateur de mode de contrôle • niveau 4 • étiquette EPA américaine 2017 • flèche pivotante • bras de 1 •32 m • circuit hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 29 •2 cm • godet de terrassement de 30 •5 cm

Moteur diesel Cummins ISB6.7 200 • 6 cylindres • 6 •7 L • 200 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • conforme aux normes CARB • nécessite un additif pour réservoirs de diesel (AdBlue) • 18 306 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • différentiel autobloquant • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieux arrière de 10 886 kg (24 000 lb) • PTAC de 16 330 kg (36 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • empattement de 3 m (118 po) • prise de force • sellette d'attelage relevable hydraulique

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 14 135 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 152 cm (60 po) • génératrice auxiliaire Thermo King • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 610 cm (240 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 16 464 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12OB1550 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X4 • rapport de pont de 3 •25:1 • PNBV de 2 388 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 4 600 cm (180 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

PTAC de 110 000 lb • suspension pneumatique • plateau supérieur de 11 pi • plateau principal de 42 pi • largeur utile du plateau de 98 po • largeur totale du plateau de 102 po • plateau au-dessus des pneus • rouleau arrière • rouleaux de renfort • plancher en bois • pneus 255/70R22.5

Poste de conduite ouvert • commande de conduite • commandes de pilotage de la pelle rétro • godet de chargeuse multifonction de 92 pouces • godet de pelle rétro de 24 pouces • ÉQUIPEMENT DE PUMPCO ENERGY INFRASTRUCTURE

Poste de conduite ouvert • capacité de levage maximale de 6 600 lb • homologation EPA américaine 2006 • fourches de 47 po • coupleur hydraulique • pneus 405/70R20

Moteur diesel Cummins V8 6 •7 L • homologué EPA 2015 • nécessite un additif pour réservoirs de diesel • transmission automatique • essieu avant de 3 175 kg • essieux arrière de 6 122 kg • PTAC de 8 845 kg • pneus 225/70R19.5 • suspension à ressorts • empattement de 4 •30 m • prise de force • benne IMT Dominator de 3 •35 m • 5 enrouleurs de tuyaux • buses doseuses • enrouleur de tuyau hydraulique • groupe électrogène Vanair Arc N • compresseur d'air hydraulique Vanair 150 • poste à souder hydraulique Vanair Arc N

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • support de toit • réservoir de carburant Weather Guard avec pompe • boîte à outils Weather Guard • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 11 500 lb • pneus 325/65R18 • caisse de 6 pi 6 po

Suspension pneumatique • pont principal de 13 •4 m (44 pi 6 po) • largeur utile du pont de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • gorge de ramassage • galet arrière • pneus 255/70R22 •5

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 240 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 4 654 heures moteur • transmission automatisée Eaton Fuller EDCO-6F107A • essieu avant 5 443 kg • essieu arrière 9 525 kg • rapport de pont 5 •56:1 • PTAC 14 996 kg • cabine à suspension pneumatique • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement 6 •86 m • groupe frigorifique Carrier Supra 860 • 12 823 heures moteur du groupe frigorifique • 19 826 heures totales du groupe frigorifique • alimentation de secours • châssis Hackney 7 •92 m x 2 •59 m x 2 •44 m • porte latérale • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins 6 cylindres 6 •7 L 240 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 9 463 heures moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 6 vitesses • essieu avant 5 443 kg • essieux arrière 9 525 kg • PTAC 14 976 kg • cabine à suspension pneumatique • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement 6 •86 m • groupe frigorifique Carrier Supra 860 • 764 heures moteur du groupe frigorifique • caisse Morgan 7 •92 m x 2 •44 m x 2 •59 m • hayon élévateur

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA (États-Unis) 2010 • attelage manuel • fourches • pneus 20.5R25

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 6 190 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 19 900 kg (44 000 lb) • rapport de pont de 3 •90:1 • PNBV de 2 540 kg (57 300 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 600 cm (220 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L 450 ch • homologué EPA 2016 • nécessite un additif pour réservoirs de diesel • 13 961 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller FO-16E310C-LAS Ultrashift • essieu avant de 6 032 kg • essieux arrière de 18 144 kg • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •36:1 • PTAC de 24 235 kg • cabine couchette surélevée de 178 cm • climatisation électrique Thermo King dans la couchette • groupe auxiliaire de puissance • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 583 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Mât à 3 sections • levage libre total • hauteur de levage maximale de 4 •80 m • hauteur de mât abaissée de 2 •13 m • fourches de 1 •22 m • circuit hydraulique auxiliaire • translation latérale • homologation EPA américaine 2023 • moteur GPL 4 cylindres

Mât à 3 sections • levage libre total • hauteur de levage maximale de 4 •70 m (185 po) • hauteur de mât abaissée de 2 •13 m (84 po) • fourches de 1 •07 m (42 po) • circuit hydraulique auxiliaire • déplacement latéral • homologation EPA américaine 2022 • moteur GPL 4 cylindres 2 •4 L PSI