Houston, TX, USA

Moteur diesel Cummins ISX12 6 cylindres 11 •9 L à très faible teneur en soufre • 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B 18 rapports • essieu avant de 8 600 kg • essieu arrière de 27 200 kg • rapport de pont de 4 •89:1 • PNBV de 34 800 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 91 cm (36 po) • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 660 cm (260 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur Cummins ISX12 6 cylindres 11 •9 L 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B 18 rapports • essieu avant de 8 600 kg • essieu arrière de 27 200 kg • rapport de pont de 4 •89:1 • PNBV de 34 800 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 91 cm (36 po) • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 660 cm (260 po) • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins ISX15 15 •0 L de 550 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 14 004 •6 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B 18 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 190 kg (47 200 lb) • essieux moteurs Dana D46-170 • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 2 740 kg (60 400 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 132 cm (52 po) • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière Super Singles 455/55R22.5 • essieu suiveur à relevage pneumatique directionnel • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.