Houston, TX, USA

Moteur Detroit DD15 14 •8 L Diesel 455 ch • 37 854 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •36:1 • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • chauffage de couchette • climatisation de couchette • groupe électrogène auxiliaire • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 570 cm (227 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Sellette d'attelage fixe • goulotte de chargement • rouleau arrière • suspension à balancier • jantes extérieures en aluminium • pneus 255/70R22.5 • PTAC de 28 200 kg (62 220 lb)

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L et 300 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • nécessitant du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 202 po • caisse de 11 pi x 96 po • attelage à pivot

Mât à 3 sections • hauteur de levage maximale de 4 •80 m • hauteur de mât abaissée de 2 •10 m • fourches de 1 •22 m • déport latéral • 48 V • système de remplissage d'eau de la batterie

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 18 479 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • ponts moteurs Meritor RS-23-186 • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 3 913 cm (158 po) • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • flèche pivotante • bras de 98 cm (3 pi 2 po) • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 23 cm (9 po) • godet de creusement de 40 cm (16 po) • pouce hydraulique

Moteur diesel Isuzu 4HK1TC 4 cylindres 317 po³ • 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2010 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 7 030 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 6 830 lb • essieu arrière de 12 980 lb • PNBV de 17 950 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 132 po

Moteur diesel 6 cylindres Cat C13 • 9 946 heures de fonctionnement • transmission automatique Mack Quadruplex • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 580 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 1 810 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 480 kg (54 600 lb) • cabine pneumatique • suspension Camelback 12R22.5 • empattement de 4 880 cm (192 po) • distance de la cabine à l'essieu de 3 240 cm (125 po) • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 4 600 cm (183 po)

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • nécessitant du liquide d'échappement diesel • 20 879 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • essieux moteurs Meritor RS-23-186 • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 3 913 cm (158 po) • réservoirs de carburant doubles.

Cabine fermée • climatisation • remorque T/A • freins pneumatiques • (4) pompes électriques

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres de 530 ch • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • essieu avant de 5 600 kg • essieu arrière de 16 200 kg • essieu moteur Meritor MT-40-14X4 • rapport de pont de 3 •58:1 • PNBV de 22 800 kg • cabine couchette à toit central de 178 cm • jantes avant en aluminium • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 570 cm • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles.

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • essieu avant de 2 240 kg (4 860 lb) • essieu arrière de 3 840 kg (8 840 lb) • PNBV de 4 440 kg (12 000 lb) • 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 323 cm (128 po) • carrosserie Smyrna de 4 •2 m (14 pi) x 244 cm (96 po) x 228 cm (90 po) haute • hayon élévateur.

Suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 12 •2 m (40 pi) • largeur utile de 2 •46 m (97 po) • largeur hors tout de 2 •56 m (101 po) • rampes manuelles • plancher en bois • pneus 235/80R16 • PNBV de 5 448 kg (12 000 lb)

Moteur diesel Cummins ISX475 6 cylindres de 15 •0 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • 37 794 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • essieu avant de 6 335 kg (14 000 lb) • essieu arrière de 3 995 kg (86 000 lb) • PNBV de 4 535 kg (100 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 142 cm (56 po) • jantes avant en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu traîné à relevage pneumatique • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 694 cm (272 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • porte-bagages • réservoir de carburant double.

Moteur diesel Cummins NHC250 6 cylindres 855 po³ • 240 ch • 751 heures de fonctionnement • transmission automatique • pneus 14.00R20 • suspension à ressorts • empattement de 182 po • prise de force • réservoir en acier • pompe hydraulique • pulvérisation arrière et latérale.

Moteur diesel Cat 6 cylindres de 425 ch • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • jantes en aluminium • pneus avant 285/75R24.5 • pneus arrière 275/80R24.5 • suspension pneumatique AG100 • empattement de 230 po • réservoir en aluminium

Auvent • pare-brise • pare-broussailles • benne basculante hydraulique • moteur diesel Kubota 3 cylindres

Moteur diesel Detroit Series 60 14 •0 L de 515 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2008 • 19 491 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Meritor MT-40-14X • rapport de pont 2 •47:1 • PNBV de 2 278 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 588 cm (230 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur à essence 4 cylindres de 1 •4 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • transmission automatique • climatisation • vitres et verrouillage électriques • caméra de recul

Mât à trois étages • hauteur de levage maximale de 477 cm • hauteur de mât abaissée de 213 cm • fourches de 107 cm • déplacement latéral • 48 V • système de remplissage de batterie

Moteur diesel 6 cylindres Volvo 6VTXH12 de 12 •1 L et 465 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 16 243 kg (38 000 lb) • ponts moteurs Meritor RT-40-145 • rapport de pont de 3 •58:1 • PNBV de 2 263 kg (50 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 155 cm (61 po) • lits superposés • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo Corporate • empattement de 528 cm (207 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul • navigation • 3e rangée • attelage de remorquage

Pompe à eau centrifuge • admission 6 pouces • refoulement 6 pouces • homologuée US EPA 2013 • moteur diesel Deutz D914L04 4 cylindres 69 ch 4 •3 L

Flèche pivotante • bras de 90 cm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 23 cm • godet de creusement de 43 cm • pouce hydraulique

Suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 12 •2 m (40 pi) • largeur utile de pont de 2 •44 m (96 po) • largeur hors-tout de pont de 2 •59 m (102 po) • plancher en bois • pneus 235/80R16 • PNBV de 5 448 kg (12 000 lb)

Suspension à ressorts • freins électriques • largeur hors tout de 101 po • plancher en bois • pneus 235/80R16 • PNBV de 15 680 lb

Suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 7 •38 m (24 pi 6 po) • queue d'aronde fixe de 1 •68 m (5 pi 6 po) • largeur utile du pont de 2 •46 m (97 po) • largeur hors tout du pont de 2 •56 m (101 po) • pont sur pneus • rampes à ressorts • plancher en bois • pneus 235/85R16 • PNBV de 6 388 kg (14 000 lb)

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 19 876 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 3 913 cm (158 po) • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel Cummins ISX15 450 6 cylindres 15 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • liquide d'échappement diesel requis • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A 13 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • ponts moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •55:1 • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine couchette à toit plat de 122 cm (48 po) • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 598 cm (235 po) • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • soufflerie • réservoirs de carburant doubles.

Étiquette EPA américaine 2013 • moteur diesel John Deere 4045TF2908 4 cylindres 74 ch 4 •5 L • puissance nominale triphasée de 48 kVA/38 kW • tension nominale 240 V/480 V • puissance nominale monophasée de 32 kVA/32 kW • tension nominale 120 V/240 V • prises 240 V et 120 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • remorque porte-engin à boule d'attelage • freins à inertie

Moteur diesel Cat B126 6 cylindres de 7 •3 L et 190 ch • homologué EPA (États-Unis) en 1998 • 8 560 heures de fonctionnement • boîte manuelle à 6 vitesses • essieu avant de 4 183 kg (9 000 lb) • essieu arrière de 9 583 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 363 kg (30 000 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 4 000 cm (158 po) • prise de force • carrosserie en acier de 3 m (10 pi) de long x 90 cm (3 pi) de hauteur • bâche à enroulement manuel.

Mât à trois étages • hauteur de levage maximale de 477 cm • hauteur de mât abaissée de 213 cm • fourches de 107 cm • déplacement latéral • 48 V • système de remplissage de batterie

Moteur à essence 4 cylindres de 2 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • boîte automatique • climatisation • capot de camion en aluminium • PNBV de 4 700 lb • pneus 235/75R15 • caisse de 6 pi

Suspension pneumatique • suspension coulissante • largeur de plateau de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • pneus 11R22.5 • PNBV de 74 000 lb

Suspension pneumatique • suspension coulissante • largeur du plateau de 2 •48 m (98 po) • largeur hors tout de 2 •48 m (98 po) • plancher en bois • pneus 11R22 •5 • PNBV de 3 •6 828 kg (80 000 lb) • suspension pneumatique Hendrickson • coffre de rangement

Suspension pneumatique • largeur du plateau de 2 •48 m (98 po) • largeur hors tout de 2 •59 m (102 po) • plancher en bois • pneus 11R22 •5 • PNBV de 3 •6 826 kg (80 000 lb)

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 19 728 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 3 913 cm (158 po) • double réservoir de carburant.

Auvent • pare-brise • pare-broussailles • benne basculante hydraulique • moteur diesel Kubota 3 cylindres

Climatiseur • 7 585 heures de fonctionnement de la grue • moteur diesel Komatsu S6D102E-1 6 cylindres 130 ch 5 •9 L • longueur de flèche minimale de 20 pi • longueur maximale de 60 pi • capacité de 375 lb • bloc à crochet Komatsu de 15 tonnes • direction arrière

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 19 975 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 3 913 cm (158 po) • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 19 713 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 3 913 cm (158 po) • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 19 997 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 3 913 cm (158 po) • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • nécessitant du liquide d'échappement diesel • 19 688 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • essieux moteurs Meritor RS-23-186 • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 3 913 cm (158 po) • double réservoir de carburant.

Étiquette EPA américaine 2022 • moteur diesel Kubota D1505 4 cylindres 1 •5 L • fils de soudage non inclus • puissance nominale monophasée de 9 kW • tension nominale 120 V/240 V • remorque porteuse à attelage réversible

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L 400 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 129 cm (51 po) • couchette chauffante • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 560 cm (220 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Suspension à ressorts • pneus 285/75R24.5 • réservoir en aluminium • PNBV de 68 000 lb

Hauteur maximale de la plateforme : 43 pi • capacité de charge maximale : 1 500 lb • extension de la plateforme • alimentation électrique • stabilisateurs • boîtier de commande supérieur • homologation EPA américaine 2015 • moteur diesel Deutz D2.9 L4 4 cylindres de 49 ch (2 •9 L)

Hauteur maximale de la plateforme : 40 pi • capacité de charge maximale : 800 lb • rallonge de la plateforme • alimentation électrique • pneus pleins non marquants

Étiquette EPA américaine 2014 • moteur bicarburant 6 cylindres 8 •1 L • puissance nominale triphasée 88 kVA/70 kW • tension nominale 277 V/480 V • insonorisé • remorque porte-engin à boule d'attelage • freins électriques

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 4 488 kg (9 500 lb) • pneus 275/65R20 • caisse de 2 •4 m (8 pi)

Capacité de 14 cylindres • grattoir à sentiers • 13 •00 x 24

Étiquette EPA américaine 2013 • moteur diesel 4 cylindres John Deere 4045TF290B de 4 •5 L • puissance nominale triphasée de 38 kW • tension nominale 240 V/480 V • puissance nominale monophasée de 32 kW • tension nominale 120 V/240 V • prises 240 V et 120 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • remorque porte-anneau Lunette • freins à inertie

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • transmission automatique • climatisation • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 9 900 lb • pneus 285/70R17 • caisse de 8 pi

Moteur diesel Deutz 4 cylindres • câbles de soudage non inclus • puissance nominale triphasée de 19 kW • tension nominale de 240 V • puissance nominale monophasée de 11 kW • tension nominale de 120 V/240 V • remorque porteuse à attelage réversible.

Étiquette EPA américaine 2022 • moteur diesel Isuzu BZ-4LE2T 4 cylindres 2 •2 L • puissance nominale triphasée de 20 kW • tension nominale 240 V/480 V • puissance nominale monophasée de 14 •4 kW • tension nominale 120 V/240 V • prises 240 V et 120 V • remorque porte-anneau Lunette

Pression de service de 150 psi • étiquette EPA américaine 2011 • moteur diesel John Deere 4024TF281C 4 cylindres 37 kW 2 •4 L • remorque porteuse à attelage à boule

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 108 po • caisse de 11 pi x 91 po • châssis combiné aluminium/acier

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2023 • chenilles de 15 cm • attelage manuel • godet de 86 cm • tarière avec 2 forets • remorque porteuse à boule d'attelage • freins à inertie

Moteur à essence V8 de 5 •7 L • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • lunette arrière coulissante électrique • doublure de caisse vaporisée • pneus 275/55R20 • caisse de 1 •68 m

Niveau 4 • étiquette EPA américaine 2019 • moteur diesel Kubota V1505 4 cylindres 1 •5 L • fils de soudage non inclus • puissance nominale triphasée de 11 kW • tension nominale 120 V/240 V • puissance nominale monophasée de 10 kW • tension nominale 120 V/240 V • remorque porteuse à attelage réversible