Houston, TX, USA

Poste de conduite ouvert • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2021 • nécessite du liquide d'échappement diesel • godet de chargeuse de 223 cm (88 po) • godet de rétrocaveuse de 61 cm (24 po) • support de pouce • équipement de construction R.

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres 10 •8 L de 365 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 11 776 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 988 kg (46 000 lb) • PNBV de 3 988 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • jantes avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 12R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique directionnel • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts Camelback • empattement de 638 cm (252 po) • télécommande avec câble.

Climatiseur • changeur de schéma de commande • pré-câblé pour le contrôle de pente • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 3 m 8 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide hydraulique

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • suspension réglable • benne de 280 cm • pneus 20 •5R25

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • régulateur de vitesse • coupleur hydraulique • fourches • pneus 20.5R25

Climatisation • caméras panoramiques • homologation EPA 2017 • liquide d'échappement diesel requis • balancier de 3 •7 m (12 pi 6 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 80 cm (31 •5 po) • godet de 1 •65 m (65 po)

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L de 240 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 7 194 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 25 500 lb • suspension à ressorts 11R22.5 • empattement de 154 po • prise de force • réservoir en acier inutilisé de 2 000 gal avec revêtement en poudre • pompe entraînée par prise de force Premier • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 16 733 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller Advantage • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 400 kg (14 320 lb) • essieu arrière de 16 300 kg (36 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170 • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 2 730 kg (60 321 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 555 cm (218 po) • prise de force • sellette d'attelage coulissante pneumatique • soufflerie • réservoirs de carburant doubles.

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2021 • godet de chargeuse de 218 cm (86 po) • godet de rétrocaveuse de 61 cm (24 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Climatiseur • flèche pivotante • bras de 2 •25 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins de chenille à triple crampon de 44 •5 cm avec inserts en caoutchouc • attache rapide manuelle • godet de fouille de 40 •6 cm.

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2021 • godet de chargeuse de 218 cm (86 po) • godet de rétrocaveuse de 45 cm (18 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2021 • godet de chargeuse de 213 cm (84 po) • godet de rétrocaveuse de 61 cm (24 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2021 • godet de chargeuse de 218 cm (86 po) • godet de rétrocaveuse de 61 cm (24 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2021 • godet de chargeuse de 213 cm (84 po) • godet de rétrocaveuse de 61 cm (24 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Climatiseur • système antiblocage • indicateur de moment de charge LSI GS820 • moteur diesel Cummins C8.3 6 cylindres 8 •3 L • longueur de flèche minimale de 36 pi et maximale de 110 pi • flèche déportée escamotable pliante de 33 pi à 56 pi • capacité de 1 000 lb et 50 tonnes • moufle à crochet McKissick à 4 poulies • boule de révision d'une capacité de 347 lb et 8 •3 tonnes

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2021 • godet de chargeuse de 218 cm (86 po) • godet de rétrocaveuse de 30 cm (12 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Suspension pneumatique • 4e essieu relevable • col de cygne hydraulique amovible • pont principal de 7 •6 m (25 pi) • pont arrière de 5 •5 m (18 pi) • largeur utile du pont de 2 •59 m (102 po) • largeur hors tout du pont de 2 •59 m (102 po) • largeur d'élargissement de 327 m (126 po) • rallonges latérales repliables • pont sur pneus • pneus 255/70R22 •5 • PNBV de 49 240 kg (106 240 lb)

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2021 • godet de chargeuse de 218 cm (86 po) • godet de rétrocaveuse de 61 cm (24 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2020 • godet de chargeuse de 218 cm (86 po) • godet de rétrocaveuse de 45 cm (18 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2020 • godet de chargeuse de 218 cm (86 po) • godet de rétrocaveuse de 61 cm (24 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2020 • godet de chargeuse de 218 cm (86 po) • godet de rétrocaveuse de 45 cm (18 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L de 200 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 7 154 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2500 • pont avant de 5 448 kg (12 000 lb) • pont arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • ponts moteurs Meritor MFS-12-14X • rapport de pont de 5 •57:1 • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 3 800 cm (150 po) • prise de force • réservoir en acier Ledwell LW2000 de 7 800 litres (2 000 gal) • pompe entraînée par prise de force • enrouleur de tuyau • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2012 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • blocage de différentiel triple • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 560 kg (57 000 lb) • PNBV de 34 000 kg (77 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • suspension pneumatique • empattement de 790 cm (312 po) • prise de force • réservoir de débris en acier • enrouleur de tuyau avant • hayon arrière rabattable • flèche télescopique de 6 m (20 pi) • tuyau d'aspiration de 23 cm (9 po) • pompe entraînée par prise de force • souffleur • chaudière Hotshot

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2020 • godet de chargeuse de 218 cm (86 po) • godet de rétrocaveuse de 61 cm (24 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Climatisation • caméra de recul • homologation EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • balancier de 3 m 8 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 80 cm • godet de 1 •67 m

Moteur diesel Detroit 6 cylindres • 15 243 heures moteur • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 13 300 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 53 300 lb • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 60 po • lits superposés • roues avant en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 235 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Suspension pneumatique • pont supérieur de 1 •98 m (6 pi 10 po) • pont principal de 11 •78 m (38 pi 6 po) • largeur utile du pont de 2 •59 m (102 po) • largeur hors-tout du pont de 2 •59 m (102 po) • treuil • rampes du pont supérieur • pneus de pont • jantes en aluminium • pneus 235/75R17 •5 • PNBV de 3 •7 827 kg (83 200 lb)

Moteur diesel Mack MP7 10 •8 L • 6 637 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 64 000 lb • 315/80R22.5 • châssis double • suspension à ressorts Camelback • empattement de 282 po • prise de force • palan de 22 pi 5 po • queue extensible • treuil

Cabine fermée • climatisation • sélecteur de modes de commande • homologation EPA américaine 2021 • flèche pivotante • bras de 1 •32 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 32 •8 cm • godet de fouille de 91 •4 cm • pouce hydraulique

Climatiseur • homologué EPA (États-Unis) 2015 • nécessite un fluide d'échappement diesel • balancier de 2 •78 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 80 cm • attache rapide hydraulique • godet de 132 cm • support de pouce

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L • 250 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2020 • liquide d'échappement diesel requis • 6 148 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 568 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 668 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 280 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension à ressorts • prise de force • réservoir en acier inutilisé de 7 980 litres (2 000 gal) avec revêtement en poudre • pompe entraînée par prise de force • pulvérisation avant • pulvérisation arrière et pulvérisation latérale.

Suspension pneumatique • col de cygne hydraulique amovible • pont principal de 8 •5 m (28 pi) • pont arrière de 3 •3 m (11 pi) • largeur utile de pont de 2 •59 m (102 po) • largeur hors tout de pont de 2 •59 m (102 po) • rallonges latérales repliables • pont sur pneus • pneus 275/70R22 •5 • équipement de R-Construction

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres 8 •9 L 350 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 10 252 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • blocage de différentiel • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 10 248 kg (22 700 lb) • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 1 648 kg (34 700 lb) • roues avant en aluminium • 275/80R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 384 cm (152 po) • prise de force • carrosserie haute de 2 •7 m (9 pi 6 po) x 1 •2 m (4 pi 6 po) • bâche électrique.

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • marche avant 16/marche arrière 16 • Powershift partiel • inverseur de marche avant/arrière • Tier 4 • étiquette EPA américaine 2019 • liquide d'échappement diesel requis • chargeur Kubota avec joystick • coupleur pour chargeuse compacte • godet Kubota M1886 de 96 pouces • circuit hydraulique haut débit • 2 télécommandes arrière • prise de force 540 • attelage à 3 points avec attache rapide • pneus avant 14 •9 x 24 • pneus arrière 460/85R38

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • homologation EPA 2020 • liquide d'échappement diesel requis • coupleur hydraulique • godet de 284 cm (112 po) • lubrification automatique • pneus 20.5R25

Moteur diesel Ford 4V-F Series 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • boîte automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 204 po • carrosserie Altec 12 pi 2013

Sélecteur de modèles de commande • écrans de cabine • caméra de recul • niveau 4 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 2 •78 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 70 cm • godet d'excavation de 107 cm • pouce hydraulique

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 19 710 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller FAO-16810C • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 400 kg (14 320 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-172 • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 2 730 kg (60 320 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique 11R24.5 • AG400 à 8 coussins d'air • empattement de 555 cm (218 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • soufflerie • réservoirs de carburant doubles.

Climatiseur • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • homologation EPA américaine 2019 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 3 m 8 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide hydraulique

Cabine fermée (porte manquante) • climatisation • direction par joystick • courroies de chenille de 18 pouces • kit électrique à 7 broches • coupleur hydraulique • godet de 73 pouces

Cabine fermée • climatisation • lame semi-en U de 325 cm de large avec inclinaison simple • patins de chenille à crampon simple de 56 cm • défonceuse multident à 1 cylindre

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 9 617 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 248 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • prise de force • réservoir en acier inutilisé de 7 988 litres (2 000 gal) avec revêtement en poudre • pompe entraînée par prise de force • pulvérisation arrière et pulvérisation latérale.

Moteur à essence V8 de 6 •6 L • homologué EPA 2023 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 4 548 kg (10 000 lb) • pneus 275/70R18 • caisse de 2 •4 m (8 pi)

Moteur diesel Cat C13 6 cylindres de 12 •5 L et 430 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2004 • 18 074 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTO-16908LL 8LL • double blocage de différentiel • pont avant de 8 400 kg (18 740 lb) • pont arrière de 2 800 kg (63 640 lb) • ponts moteurs Dana D46-170HP • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 3 780 kg (82 380 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu traîné à relevage pneumatique • doubles boîtiers de direction • double châssis • suspension Hendrickson Haulmaax • empattement de 688 cm (270 po) • prise de force • montage arrière • flèche à 9 sections de 4 •65 m (15 pi 1 po) à 21 •1 m (69 pi 3 po) • stabilisateurs arrière • télécommande sans fil • dimensions : 6 •4 x 2 •59 m (21 pi x 102 po) Lit • attelage à rotule

Alimentateur vibrant à cuve de 5 pi x 15 pi avec trémie à ailes repliables hydrauliquement • précrible • concasseur à mâchoires de 52 po x 24 po • convoyeur inférieur de concasseur de 36 po de large • convoyeur de déchargement droit de 25 po de large • convoyeur de déchargement d'extrémité de 48 po de large • aimant à bande transversale de 30 po x 6 pi • télécommande par câble • moteur diesel Cat C9 Acert 6 cylindres • mise à niveau hydraulique • patins de chenille à triple crampon de 19 •5 po

Moteur diesel 6 cylindres • 5 974 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 58 000 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • châssis double • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 270 po • prise de force • capacité de 400 lb • montage arrière • flèche articulée isolée pour une personne • plateau • stabilisateurs de type X • stabilisateurs arrière • caisse de 25 pi 2 po x 96 po • châssis en aluminium • attelage à pivot

Poste de conduite ouvert • moteur diesel 4 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • fût de 83 po

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2018 • godet de chargeuse de 218 cm (86 po) • déplacement latéral • godet de rétrocaveuse de 45 cm (18 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Climatiseur • caméra de recul • homologation EPA américaine 2017 • liquide d'échappement diesel requis • balancier de 3 •3 m • chenilles à triple crampon de 90 cm • godet de 183 cm

Cabine fermée • climatisation • lame PAT de 156 po de large • patins de chenille à crampon simple de 33 •5 po

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 19 591 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 400 kg (14 320 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 740 kg (60 320 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 5 550 cm (217 po) • prise de force • sellette d'attelage coulissante pneumatique • soufflerie • réservoirs de carburant doubles.

Poste de conduite ouvert • transmission Powershift • homologation EPA américaine 2019 • attelage manuel • godet de chargeuse de 218 cm (86 po) • godet de rétrocaveuse de 61 cm (24 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 54 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 72 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 400/75-28

Moteur diesel Mack MP7 10 •8 L • 2 058 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • jantes avant en aluminium • pneus 315/80R22 •5 • suspension à ressorts Camelback • empattement de 660 cm • prise de force • carrosserie en acier de 5 •5 m de long x 1 •2 m de haut • bâche à enroulement manuel

Indicateur de moment de charge anti-deux blocs • Hirschmann PRS40EZ • étiquette EPA américaine de 1997 • moteur diesel Cummins B5.9-C 6 cylindres 130 ch 5 •9 L • longueur de flèche minimale de 29 pi et maximale de 72 pi • flèche escamotable de 25 pi • capacité de 410 lb (22 tonnes) • moufle à crochet Johnson à 3 poulies • boule de révision de 100 lb (7 tonnes)

Moteur Detroit DD15 14 •8 L Diesel 560 ch • homologué EPA (États-Unis) 2008 • frein moteur • boîte automatique Allison 4500 • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 540 kg (57 280 lb) • essieux moteurs Meritor RT-58-185 • rapport de pont de 4 •89:1 • PNBV de 34 280 kg (77 280 lb) • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension Hendrickson Haulmaax • empattement de 8 450 cm (335 po) • distance cabine-essieu de 654 cm (258 po) • distance cabine-extrémité du châssis de 820 cm (324 po).

Changeur de schéma de commande • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2021 • flèche pivotante • bras de 1 •8 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame d'angle motorisée • chenilles en caoutchouc de 38 cm • godet de fouille de 30 cm • support de pouce

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 54 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 72 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • pneus 400/75-28 remplis de mousse

Suspension pneumatique • pont supérieur de 3 •18 m (10 pi 6 po) • pont principal de 11 •48 m (37 pi 10 po) • queue d'aronde fixe de 1 •25 m (4 pi 9 po) • largeur hors-tout du pont de 2 •46 m (97 po) • largeur d'élargissement de 2 •46 m (97 po) • compartiments de rangement • pneus de pont • rampes assistées par ressorts • plancher en aluminium avec bandes de bois • pneus 235/75R17 •5 • PNBV de 36 280 kg (80 000 lb)

Attelage à boule • essieu de torsion • freins électriques • pneus 225/90D16 • réservoir en acier • pompe diesel Finn • PNBV de 15 000 lb