Houston, TX, USA

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres de 15 •0 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 12 129 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • rapport de pont de 3 •56:1 • PNBV de 53 200 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 176 po

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L et 435 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 16 772 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT12-DB-1550 HD 12 vitesses • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RX-20.0-6 • rapport de pont de 2 •41:1 • PNBV de 2 278 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique directionnel • suspension pneumatique Airliner • empattement de 582 cm (228 po) • prise de force • carrosserie en acier de 4 •9 m (16 pi 6 po) de long et 1 •2 m (4 pi) de hauteur • bâche électrique

Climatiseur • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • flèche de 10 •7 m (35 pi) • balancier de 7 •9 m (26 pi) • chenilles à triple crampon de 80 cm (31 •5 po) • godet de 91 cm (36 po)

Poste de conduite ouvert • moteur diesel • tambour de 84 po • kit de coque à pattes de dame

Changeur de schéma de commande • homologué EPA 2022 • flèche pivotante • bras de 1 •38 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 39 •4 cm • attache rapide manuelle • godet de fouille de 45 •7 cm.

Sélecteur de modèles de commande • homologué EPA 2022 • flèche pivotante • bras de 1 •27 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 39 •4 cm • attache rapide manuelle • godet de fouille de 48 •3 cm • support de pouce

Climatiseur • bras de 2 •78 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • chenilles à triple crampon de 80 cm • attache rapide hydraulique • godet de 107 cm

Étiquette EPA américaine 2022 • flèche pivotante • balancier de 1 •68 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm • attache rapide manuelle

Cabine fermée • climatisation • pré-câblé pour le contrôle de pente • lame PAT de 143 po de large • patins de chenille à crampon simple de 30 po • barre d'attelage

Poste de conduite ouvert • commandes de pilotage de la pelle rétrocaveuse • homologation EPA américaine 2017 • coupleur hydraulique • godet de chargeuse de 92 po • godet de creusement de la pelle rétrocaveuse de 24 po

Climatisation • caméra de recul • liquide d'échappement diesel requis • bras de 3 m 8 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 80 cm • godet de 157 cm

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 14 836 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 527 cm (205 po) • prise de force • trousse de réparation • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel Cummins X15 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 11 492 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 470 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 527 cm (205 po) • prise de force • trousse de liquide de refroidissement • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 400 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 11 012 heures moteur • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT12-1750-DH1 HD 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • ponts moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •28:1 • PNBV de 2 288 kg (52 500 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 883 cm (233 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins X15 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 13 870 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 470 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 527 cm (205 po) • prise de force • trousse de liquide de refroidissement • double réservoir de carburant.

Flèche • alimentation de la plateforme • générateur embarqué • homologation EPA américaine 2018 • moteur diesel Deutz TD 2.9 L4 4 cylindres 67 ch (2 •9 L) • pneus mousse NHS 18-625

Climatiseur • bras de 3 m • patins à triple crampon de 80 cm • godet de 117 cm

Moteur à essence V8 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 10 650 lb • pneus 275/65R20 • caisse de 6 pi 10 po

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 485 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • liquide d'échappement diesel requis • 21 238 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • blocage de différentiel • essieu avant de 6 400 kg (14 320 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 740 kg (60 320 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • système de gonflage centralisé • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 570 cm (224 po) • prise de force • trousse de réparation de liquide de refroidissement • support de toit • réservoir de carburant double.

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • liquide d'échappement diesel requis • système hydraulique auxiliaire • godet de 3 •5 cylindres et 114 pouces • pneus 20.5R25

Hauteur de plateforme maximale de 80 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • étiquette EPA américaine 2017 • moteur diesel Deutz TD 2.9 L4 4 cylindres de 67 ch • pneus remplis de mousse 15-625NHS

Climatiseur • caméra de recul • homologation EPA américaine 2014 • liquide d'échappement diesel requis • balancier de 3 •3 m • chenilles à triple crampon de 90 cm • godet de 183 cm

Changeur de schéma de commande • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2022 • flèche pivotante • bras de 1 •23 m (4 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm (12 po) • godet de fouille de 61 cm (24 po)

Changeur de schéma de commande • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2022 • flèche pivotante • bras de 1 •23 m (4 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm (12 po) • godet de fouille de 61 cm (24 po)

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres de 10 •8 L et 370 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • 8 434 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Mack MAXITORQUE à 10 vitesses • essieu avant de 8 280 kg (18 000 lb) • essieu arrière de 19 900 kg (44 000 lb) • PNBV de 2 800 kg (62 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension à ressorts Camelback • empattement de 600 cm (236 po) • prise de force • carrosseries OX en acier de 5 •25 m (17 pi 1 po) de long et 1 •5 m (5 pi) de haut • bâche électrique.

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres de 10 •8 L • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • 24 538 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Mack Maxitorque ES T13M/MLR à 10 vitesses • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 44 000 lb • PNBV de 62 000 lb • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension à ressorts • empattement de 240 po • prise de force • carrosserie en acier de 14 pi de long x 55 po de haut • bâche électrique

Moteur diesel Cummins ISX 15 L de 475 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • 18 661 •1 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C à 10 rapports • essieu avant de 6 480 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 2 780 kg (61 618 lb) • ponts moteurs Spicer DSP41P • rapport de pont de 3 •90:1 • PNBV de 3 280 kg (68 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • essieu traîné à relevage pneumatique • suspension pneumatique Neway • empattement de 538 cm (210 po) • prise de force • stabilisateurs arrière • caisse de 6 •1 cm (20 pi 2 po) x 259 cm (102 po) • attelage à crochet • palan monorail

Hauteur maximale de la plateforme : 86 pi • capacité de charge maximale : 750 lb • flèche • alimentation de la plateforme • générateur embarqué • moteur diesel Deutz 2.9 L4 4 cylindres de 50 kW (2 •9 L) • pneus 18-625

Cabine fermée • climatisation • direction assistée • niveau 4 • homologation EPA américaine 2019 • liquide d'échappement diesel requis • courroies de chenille de 44 •5 cm (17 •5 po) • coupleur hydraulique • godet de 205 cm (81 po)

Cabine fermée • climatisation • mode rampant • direction par joystick • mise à niveau automatique • caméra de recul • niveau 4 • étiquette EPA américaine 2019 • conforme CARB • liquide d'échappement diesel requis • courroies de chenille de 45 cm (18 po) • kit électrique 14 broches • coupleur hydraulique • godet de 208 cm (82 po)

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 56 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 72 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 360/85-28 remplis de mousse

Climatiseur • sélecteur de mode de commande • bras de 2 •48 m • chenilles à triple crampon de 70 cm • attache rapide hydraulique • godet de 122 cm

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres 10 •8 L de 395 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2020 • liquide d'échappement diesel requis • 17 430 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Mack mDRIVE • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 4 600 cm (182 po) • prise de force • trousse de réparation de liquide de refroidissement.

Poste de conduite ouvert • commandes de pilotage de la pelle rétrocaveuse • coupleur manuel • godet de chargeuse de 89 po • godet de creusement de la pelle rétrocaveuse de 24 po • support de pouce

Moteur à essence V8 de 6 •6 L • homologation EPA américaine 2022 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • toit ouvrant • lunette arrière coulissante électrique • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 4 800 kg (10 650 lb) • pneus 275/70R18 • caisse de 1 •98 m (6 pi 11 po)

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 9 247 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 470 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 527 cm (205 po) • prise de force • kit de liquide de refroidissement • double réservoir de carburant.

Suspension pneumatique • col de cygne mécanique amovible • essieu d'appoint rabattable S/A • plomberie pour essieu d'appoint • pont supérieur de 8 pi • pont principal de 26 pi • largeur utile du pont de 102 po • largeur d'élargissement de 12 po • pont extensible • roues extérieures en aluminium • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 110 000 lb

Hauteur de plateforme maximale de 125 pi • capacité de charge maximale de 1 000 lb • flèche • essieux extensibles • alimentation de la plateforme • moteur diesel Deutz BF4M2011 4 cylindres de 65 kW • pneus à mousse 445/50D710

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 8 862 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 470 kg (53 200 lb) • jantes en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 527 cm (205 po) • prise de force • trousse de liquide de refroidissement • double réservoir de carburant.

Climatisation • caméra de recul • homologation EPA américaine 2017 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 3 m 8 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide hydraulique

Poste de conduite ouvert • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • liquide d'échappement diesel requis • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur manuel • godet de chargeuse de 2 •44 m (96 po) • fourches • attache rapide • godet de rétrocaveuse de 61 cm (24 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • courroies de chenille de 45 cm (18 po) • ensemble électrique à 14 broches • coupleur hydraulique • godet de 213 cm (84 po)

Poste de conduite ouvert • moteur diesel Kubota V3307 4 cylindres de 3 •3 L • tambour de 66 •5 po

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres de 12 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2010 • liquide d'échappement diesel requis • 3 261 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle à 10 rapports • essieu avant de 13 320 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 59 220 lb • cabine pneumatique • 11R24.5 • châssis double • suspension Camelback • empattement de 225 po • prise de force • carrosserie de 15 pi 6 po de long x 4 pi 11 po de haut • bâche à enroulement manuel • attelage à crochet

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 11 258 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 527 cm (205 po) • prise de force • kit de liquide de refroidissement • refroidisseur d'huile hydraulique • réservoirs de carburant doubles.

Poste de conduite ouvert • capacité de levage maximale de 8 000 lb • liquide d'échappement diesel requis • fourches de 71 po • tablier inclinable • coupleur manuel • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 370/75-28

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres de 15 •0 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 14 661 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 470 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 527 cm (205 po) • prise de force • refroidisseur d'huile hydraulique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 14 468 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 527 cm (205 po) • prise de force • kit de liquide de refroidissement • refroidisseur d'huile hydraulique • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 10 242 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 470 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 527 cm (205 po) • prise de force • kit de liquide de refroidissement • double réservoir de carburant.

Étiquette EPA américaine 2007 • moteur diesel Cat C15 6 cylindres 762 ch 15 •2 L • puissance nominale triphasée 625 kVA/500 kW • tension nominale 208 V • freins pneumatiques

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 13 938 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 18 000 kg • PNBV de 2 400 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 527 cm • prise de force • kit de liquide de refroidissement • refroidisseur d'huile hydraulique • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 600 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 7 979 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 9 998 kg (22 000 lb) • essieu arrière de 27 298 kg (60 000 lb) • PNBV de 3 798 kg (82 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 315/80R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts • empattement de 967 cm (380 po) • prise de force • caisse de 8 •5 x 280 cm (28 pi x 110 po) • inclinaison arrière • barres de poussée de 8 •9 m (26 pi)

Poste de conduite ouvert • moteur diesel 4 cylindres • tambour de 84 po • kit de coque à pattes de dame

Moteur diesel Cummins L9 9 •0 L de 330 ch • 4 562 •5 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 16 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 56 000 lb • cabine pneumatique • pneus 315/80R22 •5 • suspension à ressorts TufTrac • empattement de 225 po • prise de force • carrosserie de collection Heil d'une capacité de 25 cyd

Suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • caisse en aluminium de 42 pi • parois latérales de 66 po • bâche à enroulement manuel • pneus 285/75r24.5 • PNBV de 65 000 lb

Climatisation • boîte automatique • toilettes • moteur diesel Detroit 6 cylindres • homologation EPA (États-Unis) 2012 • jantes extérieures en aluminium • pneus 315/80R22.5 • suspension avant à assistance pneumatique • empattement de 336 po

Poste de conduite ouvert • moteur diesel 6 cylindres • tambour de 84 po

Climatisation • boîte automatique Allison • toilettes • moteur diesel Detroit 6 cylindres • liquide d'échappement diesel requis • jantes en aluminium • pneus 315/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 304 po

Moteur diesel Cummins ISL 6 cylindres de 300 ch • liquide d'échappement diesel requis • 20 179 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Allison 3500 • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 5 •86:1 • PNBV de 2 448 kg (56 000 lb) • cabine pneumatique • 315/80R22 •5 • châssis double • suspension pneumatique Hendrickson Haulmaax • empattement de 573 cm (225 po) • carrosserie Heil Collection

Suspension à ressorts • carrosserie de 12 •8 m (42 pi) • parois latérales de 244 cm (96 po) • carrosserie en acier • bâche électrique • hayon pivotant • pneus 11R22.5 • PNBV de 34 480 kg (75 000 lb)