Houston, TX, USA

Étiquette EPA américaine 2021 • moteur diesel Cummins F3.8 4 cylindres 134 ch 3 •8 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • remorque porte-anneau Lunette • freins à inertie

Moteur de 12 580 heures • transmission manuelle Eaton Fuller 8LL • essieu avant de 9 128 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 088 kg (46 000 lb) • PNBV de 3 088 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • châssis double • suspension à balancier Hendrickson Haulmaax en caoutchouc • empattement de 654 cm (256 po) • prise de force • palan de 7 •1 m (23 pi 11 po)

Moteur diesel Detroit Series 60 de 14 •0 L • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • roues avant en aluminium • pneus avant 11R22 •5 • pneus arrière 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Hauteur maximale de la plateforme : 35 pi • capacité de poids maximale : 500 lb • alimentation de la plateforme

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • homologué EPA des États-Unis (2019) • 5 580 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 12 880 lb • PNBV de 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 206 po • carrosserie Supreme de 16 pi x 96 po de large x 92 po de hauteur • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 173 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 10 548 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • pneus 11R22.5 • empattement de 114 pouces • kit hydraulique • sellette d'attelage relevable hydraulique

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 7 724 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 199 kg (25 999 lb) • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie haute de 7 •9 m (26 pi x 96 po x 103 po) • hayon élévateur.

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2007 • moteur diesel Cummins B3.3 4 cylindres 85 ch 3 •2 L • largeur de compactage 68 po

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2017 • courroies de chenille de 30 cm (12 po) • coupleur manuel • godet multi-usages de 1 •67 m (66 po)

Étiquette EPA américaine 2022 • moteur diesel Cummins F3.8 4 cylindres 134 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • remorque porte-engin à boule d'attelage • freins électriques

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres 12 •7 L de 445 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • ponts moteurs Meritor RT-40-145 • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 534 cm (212 po) • prise de force • trousse de réparation de liquide de refroidissement • enroulement arrière • treuil DP • rampes surbaissées

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2005 • moteur diesel Cummins B4.5 78 ch 4 •5 L • tambour de 66 po

Étiquette EPA américaine 2021 • moteur diesel Cummins F3.8 4 cylindres 134 ch 3 •8 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • remorque porte-anneau Lunette • freins électriques

Suspension pneumatique • largeur du plateau de 244 cm • largeur hors tout de 259 cm • plancher en bois • pneus 295/75R22.5 • PTAC de 36 280 kg

Hauteur maximale de la plateforme : 35 pi • capacité de poids maximale : 500 lb • alimentation de la plateforme

Hauteur maximale de la plateforme : 35 pi • capacité de poids maximale : 500 lb

Moteur diesel Cummins X15 à 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) • nécessite un additif pour réservoirs de diesel • 17 737 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 5 987 kg (13 200 lb) • essieux arrière de 18 144 kg (40 000 lb) • PTAC de 24 114 kg (53 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • chauffage de couchette • jantes extérieures en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique International IROS • empattement de 594 cm (234 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2015 • chenilles de 30 cm (12 po) • coupleur manuel • godet de 172 cm (68 po)

Moteur diesel Cat C13 Acert 6 cylindres • 16 699 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller FRO-16210C à 10 rapports • essieu avant de 5 000 kg • essieu arrière de 16 300 kg • essieux moteurs Meritor RT40-145A • rapport de pont de 3 •58:1 • PTAC de 21 300 kg • cabine à suspension pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 255/70R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 4 340 mm • prise de force

Modificateur de mode de commande • homologation EPA américaine 2014 • flèche pivotante • bras de 1 •32 m • circuit hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 •5 cm • godet de nettoyage de 45 •7 cm • support de pouce

Moteur diesel 6 cylindres • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension à ressorts Camelback • empattement de 558 cm • prise de force • carrosserie de 4 •38 m de long x 1 •27 m de haut • bâche électrique • attelage à pivot.

Étiquette EPA américaine 2022 • moteur diesel Cummins 4 cylindres 134 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • remorque porte-engin à boule d'attelage • freins électriques

Modificateur de mode de commande • niveau 4 • étiquette EPA américaine 2015 • flèche pivotante • bras de 1 •32 m • circuit hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 29 •2 cm • godet de terrassement de 45 •7 cm • support de pouce

Attelage à anneau Lunette • freins électriques • réservoir à débris en acier • enrouleur de tuyau avant • réservoir d'eau douce de 225 gallons • verrouillage manuel du hayon • pompe entraînée par le moteur • pneus 235/80R16 • ÉQUIPEMENT DE LA SOCIÉTÉ PRIMORIS SERVICES CORP

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 8 •3 L • 7 174 •5 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 16 200 lb • essieu arrière de 52 000 lb • PNBV de 68 200 lb • 315/80R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 288 po • prise de force • réservoir en acier Remtec Metro • pompe entraînée par prise de force • enrouleur de tuyau

Moteur à essence V8 6 •2 L • homologué EPA 2019 • 5 978 heures moteur • transmission automatique • essieu avant 4 400 lb • essieux arrière 6 340 lb • PTAC 10 000 lb • pneus 265/70R17 • suspension à ressorts • empattement 142 po • benne Knapheide 696D38F de 8 pi • enrouleur de tuyau d'air

Étiquette EPA américaine 2022 • moteur diesel Cummins 4 cylindres 134 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • remorque porte-engin à boule d'attelage • freins électriques

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • coffre à outils Northern Tool • protection de benne et de hayon • PTAC de 4 536 kg (10 000 lb) • pneus 275/70R18 • benne de 2 •44 m (8 pi)

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2014 • tapis de chenille de 45 •7 cm (18 po) • attelage manuel

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • réservoir en aluminium • pompe hydraulique • PNBV de 2 •9 kg (65 000 lb).

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • réservoir en aluminium • pompe hydraulique • PNBV de 2 •9 kg (65 000 lb).

Moteur diesel Cat C13 6 cylindres 12 •5 L 445 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 538 cm • prise de force • trousse de réparation • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • commandes pivotantes • siège pneumatique • homologué EPA (États-Unis) 2013 • moteur diesel Cummins 6 cylindres 119 ch 4 •5 L • largeur de compactage 84 po

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres diesel de 12 •9 L et 455 ch • nécessite un liquide d'échappement diesel • un frein moteur • une transmission automatique Eaton Fuller • un essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • un essieu arrière de 17 243 kg (38 000 lb) • un PNBV de 2 263 kg (50 000 lb) • des jantes extérieures en aluminium • des pneus 11R22 •5 • une suspension pneumatique et un empattement de 471 cm (187 po).

Suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • réservoir en aluminium • pompe hydraulique • PTAC de 65 000 lb

Moteur diesel Cummins ISB6.7 325 • 6 cylindres • 6 •7 L • 325 ch • homologué EPA 2018 • nécessite un liquide d'échappement diesel • frein moteur • transmission automatique • PTAC de 6 350 kg • pneus 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 4 •42 m • benne de 3 •05 m x 2 •44 m • réservoir de carburant avec pompe.

Suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • réservoir en aluminium • pompe hydraulique • PTAC de 65 000 lb

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 400 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 25 055 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller RTOCM-16909A à 9 vitesses • essieu avant de 5 443 kg • essieux arrière de 18 144 kg • rapport de pont de 3 •42:1 • PTAC de 23 591 kg • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit surélevé de 132 cm • lits superposés • roues avant en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 602 cm • prise de force • sellette d'attelage coulissante pneumatique • souffleur • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique Allison 2200 • essieu avant de 4 538 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 638 kg (19 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS-19.0-4 • rapport de pont de 5 •22:1 • PNBV de 11 838 kg (26 000 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 266 cm (103 po) de hauteur • porte côté trottoir • rampe d'accès • hayon élévateur.

Étiquette EPA américaine 2021 • moteur diesel Cummins F3.8 4 cylindres 134 ch 3 •8 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • remorque porte-anneau Lunette • freins à inertie

Hauteur maximale de la plateforme : 45 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • étiquette EPA américaine 2019 • moteur diesel Deutz D2.9L4 4 cylindres de 49 ch (2 •9 L)

Hauteur de plateforme maximale de 80 pi • capacité de charge maximale de 1 000 lb • alimentation de la plateforme • moteur diesel 4 cylindres Perkins 804D • pneus à mousse NHS 18-625

Suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Hauteur maximale de la plateforme : 65 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • générateur embarqué • moteur diesel Deutz 4 cylindres • pneus 355/65D625

Moteur diesel Paccar MX 12 •9 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • 29 944 •3 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • rapport de pont de 3 •55:1 • PNBV de 53 200 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit moyen de 72 po • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airglide • empattement de 356 po • caisse de 28 pi 8 po x 102 po

Moteur diesel 6 cylindres Renault • 20 137 heures de fonctionnement • boîte Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 260 kg (50 000 lb) • cabine pneumatique • 11R24.5 • essieu poussé à relevage pneumatique • suspension pneumatique • empattement de 528 cm (206 po) • prise de force • carrosseries OX • carrosserie en acier de 4 •9 m (16 pi) de long x 1 •2 m (4 pi 8 po) de hauteur • capacité de 16 cylindres (cylindre) • bâche à enroulement manuel

Hauteur maximale de la plateforme : 20 •3 m (67 pi) ; capacité de charge maximale : 227 kg (500 lb) ; flèche • alimentation de la plateforme • norme de niveau 4 • homologation de l'EPA américaine 2017 ; moteur diesel Kubota V2403-CR-TI-EF02 4 cylindres de 47 •9 kW (2 •4 L) ; pneus 385/65-22 •5.

Hauteur de plateforme maximale de 80 pi • capacité de charge maximale de 550 lb • flèche • alimentation de la plateforme • Tier 4 • étiquette EPA américaine 2018 • moteur diesel 4 cylindres Kubota V2403-CR-T1-EF02 de 2 •4 L • pneus à ouverture

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • réservoir en aluminium • PNBV de 70 000 lb

Hauteur maximale de la plateforme : 12 •2 m • capacité de charge maximale : 227 kg • alimentation de la plateforme • générateur embarqué • homologation EPA américaine (2010) • moteur diesel Deutz 4 cylindres • pneus mousse de 12 à 16 •5 pouces.

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L 450 ch • homologué EPA 2019 • conforme aux normes CARB • nécessite un fluide d'échappement diesel • un ralentisseur • une transmission automatisée Eaton Advantage • un essieu avant de 5 987 kg (13 200 lb) • des essieux arrière de 18 144 kg (40 000 lb) • des essieux moteurs Paccar • un rapport de pont de 2 •64:1 • un PTAC de 24 117 kg (53 200 lb) • une cabine à suspension pneumatique • une cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • des lits superposés • des jantes extérieures en aluminium • des pneus 295/75R22.5 • une suspension pneumatique • un empattement de 5 •54 m (218 po) et deux réservoirs de carburant.

Hauteur de plateforme maximale de 78 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • étiquette EPA américaine 2013 • moteur diesel Deutz TD 2011 L04 4 cylindres 74 ch 3 •6 L • pneus remplis de mousse 445/45D625

Moteur diesel Volvo D13 6 cylindres 12 •8 L 455 ch • homologué EPA 2018 • nécessite un additif pour carburant diesel • frein moteur • transmission automatique Volvo ATO2612F à 12 rapports • essieu avant de 5 987 kg • essieu arrière de 17 137 kg • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • PTAC de 23 230 kg • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm • lits superposés • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 584 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Detroit Series 60 à 6 cylindres • frein moteur • boîte de vitesses manuelle à 10 rapports • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm • lits superposés • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 6 m • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages de toit

Moteur Mercedes-Benz MBE900 6 cylindres diesel 7 •2 L 330 ch • 21 393 heures de fonctionnement • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller FRO11210C à 10 rapports • essieu avant 8 165 kg • essieu arrière 18 144 kg • rapport de pont 4 •33:1 • PTAC 26 300 kg • cabine à suspension pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • châssis double • suspension pneumatique Airliner • empattement 6 •10 m • prise de force • cuve à déchets en acier de 12 484 litres • verrouillage manuel du hayon • tuyau d'aspiration de 10 cm • pompe hydraulique Fruitland

Moteur diesel Volvo D13J425 6 cylindres 12 •8 L 425 ch • homologué EPA 2015 • nécessite un liquide d'échappement diesel • frein moteur • transmission automatisée Volvo ATO2612D • essieu avant 5 600 kg • essieu arrière 17 237 kg • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont 2 •64:1 • PTAC 22 800 kg • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 155 cm • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 5 438 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Paccar MX-13 de 12 •9 L et 455 ch • homologué EPA 2015 • nécessite un liquide d'échappement diesel • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 5 587 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PTAC de 23 730 kg • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 157 cm • jantes extérieures en aluminium • suspension pneumatique Paccar • empattement de 584 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Hino 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 7 950 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 25 500 lb • roues avant en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 272 po • carrosserie MORGAN de 26 pi x 102 po de largeur x 103 po de hauteur • hayon élévateur

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • réservoir en aluminium • pompe hydraulique Roper • PTAC de 29 488 kg (65 000 lb).

Moteur à essence Ford V8 de 7 •3 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • transmission automatique • essieu avant de 1 828 kg (4 200 lb) • essieu arrière de 3 728 kg (8 500 lb) • PNBV de 4 628 kg (12 500 lb) • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 4 548 cm (177 po) • carrosserie Morgan de 6 •1 m (20 pi) x 244 cm (96 po) x 198 cm (78 po) de hauteur • rampe d'accès.