Houston, TX, USA

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressorts • freins électriques • cuve à débris en acier • enrouleur de tuyau arrière • hayon à ouverture totale • verrouillage manuel du hayon • pompe à moteur Gardner Denver • pneus 235/80R16 • moteur diesel Cat C2.2 à 4 cylindres

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 17 282 heures moteur • frein moteur • boîte automatique à 12 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • ponts moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 328 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 548 cm (178 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel 6 cylindres • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 9 000 kg • essieu arrière de 2 000 kg • PNBV de 3 000 kg • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 640 cm • prise de force • réservoir de débris en acier • palan • verrouillage hydraulique du hayon • pompe Bocedwards entraînée par la prise de force

Suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • coupleur manuel

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 472 cm • hauteur de mât abaissée de 61 cm • fourches de 119 cm • déplacement latéral • pneus pleins • homologation EPA américaine 2019 • moteur diesel Toyota K6 4 cylindres de 2 •9 L.

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L • homologué EPA 2015 • 29 130 heures moteur • frein moteur • transmission automatique • essieu avant 5 600 kg • essieu arrière 18 144 kg • PTAC 23 700 kg • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 142 cm • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 584 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L • 13 268 •8 heures moteur • transmission automatique • essieu avant de 4 536 kg • essieu arrière de 8 618 kg • PTAC de 11 793 kg • chauffage de couchette • carburant 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 6 •15 m • groupe frigorifique Thermo King T-680R Whisper • 25 116 heures de fonctionnement du groupe frigorifique • châssis Morgan de 6 •40 m x 2 •59 m x 2 •31 m.

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres de 12 •7 L • 21 917 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •55:1 • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • roues extérieures en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 635 cm (180 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • réservoir en acier • passerelle avec garde-corps • PTAC de 67 800 lb • plateaux à tuyaux en aluminium

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • homologation EPA américaine 2020 • courroies de chenille de 25 cm (10 po) • attelage manuel • godet de 137 cm (54 po)

Moteur diesel Detroit DD15 14 •8 L 455 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 20 115 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieux arrière de 18 144 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •55:1 • PTAC de 23 591 kg (52 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 •52 m (178 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel Cat 6 cylindres • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 15 vitesses • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 570 cm (224 po) • prise de force • trousse de réparation de pneus • sellette d'attelage coulissante pneumatique • support de toit • rampes surbaissées

Moteur diesel Cummins B6.7 240 6 cylindres 6 •7 L • 240 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 8 288 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 568 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 288 kg (25 999 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 647 cm (254 po) • carrosserie Smyrna de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 259 cm (102 po) haute • hayon élévateur.

Blocage du différentiel • 12 vitesses avant • 12 vitesses arrière • transmission manuelle • inverseur de marche avant/arrière • moteur de 33 kW • homologation EPA américaine 2022 • chargeuse Mahindra 2645L avec joystick • attache rapide • godet de 173 cm • distributeurs hydrauliques centraux • prise de force 540 tr/min • attelage trois points • pneus avant 10-16.5 • pneus arrière 10-16.5 • pneus arrière 43x16.00-20

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • liquide d'échappement diesel requis • 8 665 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12-OA-1550 12 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor ME-20-165 • rapport de pont de 3 •07:1 • PNBV de 2 328 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • groupe auxiliaire de puissance Thermo King • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 588 cm (230 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • homologation EPA américaine 2019 • courroies de chenille de 13 pouces • attelage manuel • godet de 59 pouces

Suspension pneumatique • col de cygne amovible mécanique • plateau supérieur de 2 •62 m • plateau principal de 8 •53 m • largeur utile du plateau de 2 •41 m • largeur totale du plateau de 2 •41 m • largeur d'élargissement de 30 •5 cm • compartiments de rangement • pneus 11R22.5

Moteur diesel Cummins B6.7 250 • 6 cylindres • 6 •7 L • 250 ch • homologué EPA 2018 • nécessite un additif pour réservoirs de diesel (DES) • 12 379 heures moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 536 kg (10 000 lb) • essieux arrière de 8 618 kg (19 000 lb) • PTAC de 11 790 kg (25 999 lb) • cabine à suspension pneumatique • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 6 •15 m (242 po) • groupe frigorifique Carrier • 18 862 heures moteur du groupe frigorifique • caisse Morgan de 6 •7 m (22 pi) de long x 2 •44 m (96 po) de large x 2 •46 m (97 po) de haut • plancher aéré • rampe d'accès.

Moteur diesel Cummins ISX15 425ST 6 cylindres 15 •0 L 425 ch • homologué EPA 2014 • nécessite un additif pour réservoirs de diesel • 22 532 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • essieu avant de 5 600 kg • essieux arrière de 18 144 kg • PTAC de 23 750 kg • cabine à suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • empattement de 4 •52 m • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressorts • freins pneumatiques • plateau de coupe sur pneus • longueur de plateau inclinable de 27 pi • largeur de plateau de coupe de 102 po • pneus 235/75R17.5

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatisée • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • pneus 275/80R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 573 cm (228 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • 20 928 •5 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FO16E310C-LAS Ult • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 4 845 cm (192 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Isuzu 4HK11C 4 cylindres 5 •23 L 210 ch • homologué EPA 2018 • nécessite un additif pour réservoirs de diesel • transmission automatique • essieu avant 3 300 kg • essieux arrière 6 200 kg • PTAC 8 845 kg • pneus 225/70R19.5 • suspension à ressorts • empattement 2 •74 m • groupe frigorifique Thermo King T-580R • carrosserie Morgan 4 •27 m x 2 •44 m x 2 •31 m.

Poste de conduite ouvert • niveau 4 • chenilles de 7 pouces • attelage manuel • godet de 36 pouces • ÉQUIPEMENT DE LA SOCIÉTÉ PRIMORIS SERVICES CORP

Poste de conduite ouvert • pneus non marquants • attelage manuel • godet de 76 cm

Moteur diesel V8 6 •7 L de 330 ch • homologué EPA 2017 • nécessite un additif pour réservoirs de diesel • transmission automatique • essieu avant de 3 175 kg • essieux arrière de 6 670 kg • PTAC de 8 845 kg • pneus 225/70R19.5 • suspension à ressorts • empattement de 4 930 mm • distance cabine-essieu de 2 740 mm • distance cabine-extrémité du châssis de 3940 mm

Capacité de 17 cyd • grattoir à sentiers • 13 •00-24

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • homologué EPA 2018 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse pulvérisé • PTAC de 4 536 kg (10 000 lb) • pneus 265/70R18 • caisse de 1 •88 m (6 pi 2 po)

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 5 800 kg (11 700 lb) • pneus 275/70R18 • caisse de 1 •88 m (6 pi 2 po).

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 200 po • caisse de 11 pi x 98 po • attelage à pivot

Suspension pneumatique • largeur de pont de 96 po • largeur hors tout de 102 po • cloison • plancher en aluminium avec bandes de bois • jantes extérieures en aluminium • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 90 000 lb

Moteur diesel 6 cylindres Cummins X15 • homologation EPA 2018 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 6 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 4 800 cm (190 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Balancier de 2 •78 m (9 pi 6 po) • patins à triple crampon de 80 cm (31 •5 po) • attache rapide hydraulique • godet de 89 cm (35 po)

Moteur diesel Cummins ISC 8 •3 L • 22 809 •6 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller RTO11908LL 8LL • essieu avant de 14 600 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 54 600 lb • pneus avant 315/80R22 •5 • pneus arrière 11R22 •5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 238 po • prise de force • caisse de 23 pi x 96 po • hayon élévateur

Poste de conduite ouvert • changement de vitesse automatique • système hydraulique auxiliaire • coupleur manuel • godet de 2 •54 m (100 po) • pneus 20 •5R25

Suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • réservoir en aluminium • code MC407 • pompe hydraulique • PNBV de 66 000 lb.

Moteur diesel Cummins ISX15 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C 10 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 18 000 kg • rapport de pont de 3 •55:1 • PNBV de 2 470 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 91 cm (36 po) • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 510 cm (202 po) • prise de force • trousse de réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Hauteur de plateforme maximale de 43 pi • capacité de charge maximale de 1500 lb • extension de plateforme • alimentation électrique de la plateforme • stabilisateurs • boîtier de commande supérieur • niveau 4 • étiquette EPA américaine 2017 • moteur diesel Kubota D1305-EF03 3 cylindres 18 kW 1 •3 L

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 706 heures moteur • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 647 cm (254 po) • unité frigorifique Thermo King • 4 720 heures moteur frigorifique • 5 510 heures moteur frigorifique • alimentation de secours • Supreme 7 •3 m x 244 cm (24 pi) de large x 244 cm (96 po) de haut • hayon élévateur

Changeur de schéma de commande • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2012 • flèche pivotante • bras extensible de 1 •23 m à 2 •13 m • lame à angle motorisé • chenilles en caoutchouc de 30 •5 cm • godet de fouille de 45 •7 cm

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 250 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 7 341 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 188 kg (9 000 lb) • essieu arrière de 8 488 kg (18 500 lb) • PNBV de 1 1 288 kg (25 999 lb) • 245/70R19 •5 • suspension pneumatique • empattement de 647 cm (254 po) • unité frigorifique Thermo King T-600 • 14 835 heures de fonctionnement du moteur frigorifique • 17 624 heures de fonctionnement du moteur frigorifique • SUPREME 7 •3 m x 244 cm (24 pi) de large x 244 cm (96 po) de haut

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 400 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2015 • liquide d'échappement diesel requis • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • ponts moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •36:1 • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • roues avant en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 833 cm (228 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel Cummins ISX15 15 L de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • liquide d'échappement diesel requis • 32 606 •4 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller Ultrashift Plus • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 172 cm (68 po) • lits superposés • climatisation de couchette • groupe auxiliaire de puissance Dynasys • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique à 4 coussins d'air et à lames basses • empattement de 603 cm (239 po) • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel Paccar PX-8 6 cylindres • nécessite un liquide d'échappement diesel • 10 103 •4 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • rapport de pont de 5 •57:1 • PNBV de 52 000 lb • 275/80R22 •5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 175 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • réservoir en aluminium • pompe hydraulique • PNBV de 66 000 lb

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 12 600 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 248 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 545 cm (214 po) • unité réfrigérée Carrier • 9 678 heures de fonctionnement • carrosserie de 6 •1 m (20 pi) x 244 cm (96 po) x 266 cm (103 po) de hauteur • porte côté trottoir • plancher avec conduits • rampe d'accès.

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 56 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • homologation EPA américaine 2005 • fourches de 70 po • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • pneus 14.00-24

Unité de réfrigération Carrier Vector 8600MT 2017 • 15 280 heures au total • suspension pneumatique coulissante • plancher en aluminium • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Mât à deux étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 299 cm • hauteur de mât abaissée de 218 cm • fourches de 127 cm • pneus pleins • moteur diesel Toyota 15Z 6 cylindres de 5 •2 L.

Unité de réfrigération Carrier Vector 8600MT 2017 • 3 zones • 3 évaporateurs à distance • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique coulissante • plancher en aluminium • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Unité de réfrigération Carrier Vector 8600MT 2017 • 3 zones • 3 évaporateurs à distance • suspension pneumatique coulissante • plancher en aluminium • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • 9 493 •9 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 498 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22 •5 • pneus arrière Super Singles 455/55R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 7 142 cm (318 po) • distance de la cabine à l'essieu de 5 142 cm (199 po) • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 5 948 cm (233 po).

Unité de réfrigération Carrier Vector 8600MT 2017 • 3 zones • 3 évaporateurs à distance • suspension pneumatique coulissante • plancher en aluminium • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L de 250 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique Allison • essieu avant de 5 900 kg (13 000 lb) • essieu arrière de 9 500 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 490 kg (33 000 lb) • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 453 cm (180 po) • prise de force • capacité de 181 kg (400 lb) • montage central • flèche articulée pour une personne • carrosserie utilitaire • flèche de manutention • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière • treuil monté sur pare-chocs • caisse de 4 •2 m x 238 cm (14 pi x 94 po) • treuil • attelage à pivot

Moteur diesel International MaxxForce 7 de 6 •4 L • boîte manuelle Eaton Fuller à 6 rapports • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 199 kg (25 999 lb) • jantes avant en aluminium • pneus 11R22 •5 • suspension à ressorts • prise de force • réservoir en acier • pompe entraînée par la prise de force • 2 •4 m (8 pi) • rampe de pulvérisation • enrouleur de tuyau • pulvérisation avant • pulvérisation arrière et pulvérisation latérale.

Moteur diesel Power Stroke V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2011 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 189 po • caisse de 14 pi x 96 po • attelage à pivot

Moteur diesel Cat 6 cylindres • 54 121 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • lits superposés • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 598 cm (235 po) • sellette attelage coulissant pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 14 •6 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2002 • 11 938 •2 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 8LL • double blocage de différentiel • essieu avant de 8 280 kg (18 000 lb) • essieu arrière de 2 980 kg (65 240 lb) • PNBV de 3 780 kg (82 500 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • deux essieux poussés pneumatiques directeurs • doubles boîtiers de direction • double châssis • suspension à balancier en caoutchouc • empattement de 635 cm (248 po) • prise de force • carrosserie en acier de 5 •5 m (18 pi) de long x 1 •2 m (4 pi 4 po) de haut • bâche électrique à enroulement • attelage à crochet.