Houston, TX, USA

Moteur V8 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant 7 000 lb • essieu arrière 12 000 lb • PNBV 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension pneumatique • empattement de 190 po • 107 po de la cabine à l'essieu • 156 po de la cabine à l'extrémité du châssis

Étiquette EPA américaine 2022 • moteur diesel Kubota V2403 4 cylindres 48 •9 ch 2 •4 L • remorque porteuse à attelage réversible ; Équipement de location Herc

Moteur V8 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA 2011 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant 6 500 lb • essieu arrière 14 706 lb • PNBV 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 110 po • caisse de 11 pi 6 po x 92 po • châssis combiné aluminium/acier

Suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 10 •7 m (35 pi) • queue d'aronde fixe de 1 •5 m (5 pi) • largeur utile du pont de 2 •44 m (96 po) • largeur hors tout du pont de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • rampes à ressorts • plancher en bois • pneus 235/80R16 • PNBV de 7 800 kg (15 680 lb)

Suspension pneumatique • pneus 11R24.5 • 2 compartiments • passerelle • PTAC de 31 757 kg (70 000 lb)

Mât à 3 sections • hauteur de levage maximale de 4 •80 m • hauteur de mât abaissée de 2 •10 m • fourches de 1 •07 m • déport latéral • pneus pleins • homologation EPA américaine 2007 • moteur Toyota 4YECS 4 cylindres 38 kW 2 •2 L bicarburation

Pneus rabattables 275/70R22.5 • PNBV de 23 000 lb • équipement de construction R

Moteur à essence V6 de 3 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • couvre-caisse • PNBV de 6 012 lb • pneus 265/70R16 • caisse de 6 pi

Moteur diesel Detroit DD15 14 •8 L de 455 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 13 754 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C à 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 3 913 cm (158 po) • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 2 502 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 3 913 cm (158 po) • double réservoir de carburant.

Boîte manuelle Eaton Fuller 9 vitesses • homologuée EPA (États-Unis) 2007 • moteur diesel porteur Mercedes-Benz OM906LA 6 cylindres 6 •4 L • sélecteur de mode de commande • flèche hydraulique en deux parties • bras télescopique de 3 •6 m à 3 •6 m • godet de nettoyage de 1 •67 m.

Moteur diesel Volvo 6 cylindres de 12 •1 L et 435 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2003 • 15 291 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 1 460 kg (34 000 lb) • PNBV de 2 000 kg (46 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 178 cm (70 po) • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière Super Singles 455/55R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 554 cm (216 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel John Deere 4045HFG92 4 cylindres 4 •5 L • puissance nominale triphasée de 70 kVA/56 kW • tension nominale 240 V/480 V • puissance nominale monophasée de 40 kVA/40 kW • tension nominale 240 V/120 V • prises 240 V et 120 V • réservoir de carburant monté en bas • remorque porte-engin à boule d'attelage • freins à inertie

Moteur diesel Kubota D1503 3 cylindres 18 •2 kW 1 •5 L • conforme à la norme Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) pour 2022 • puissance nominale de 12 •5 kVA (sortie triphasée) • tension nominale de 240 V/480 V • prises 240 V et 120 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • remorque porteuse à boule d'attelage.

Étiquette EPA américaine 2014 • moteur diesel John Deere 4045HFC 93A 4 cylindres 4 •5 L • remorque porte-anneau Lunette • freins électriques

Moteur à essence 4 cylindres de 2 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • PNBV de 2 190 kg (4 700 lb) • pneus 235/75R15 • caisse de 1 •85 m (6 pi 1 po).

Moteur à essence • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique

Étiquette EPA américaine 2013 • moteur diesel Cat CH3XL2.22TCC 4 cylindres 19 kW 2 •2 L • prises 120 V • réservoir de carburant monté en bas • remorque porte-engin à boule d'attelage • freins à inertie

Étiquette EPA américaine 2017 • moteur diesel 4 cylindres BR-4JJ1X de 75 kW • nécessite un fluide d'échappement diesel • puissance nominale triphasée de 70 kVA/56 kW • tension nominale de 240 V/480 V • puissance nominale monophasée de 40 kVA/40 kW • tension nominale de 240 V/120 V • prises 240 V et 120 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • remorque porte-anneau Lunette • freins à inertie • équipement de location Herc.

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 400 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2015 • liquide d'échappement diesel requis • boîte Eaton Fuller FRO-16210C 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 3 •31:1 • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 833 cm (228 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Detroit DD15 14 •8 L de 455 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 19 304 •3 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C à 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22 •5 • empattement de 3 913 cm (158 po) • deux réservoirs de carburant.

LES IMAGES DU PRODUIT PRÉSENTÉES SONT UNIQUEMENT À DES FINS D'ILLUSTRATION ET PEUVENT NE PAS ÊTRE UNE REPRÉSENTATION EXACTE DU PRODUIT RÉEL

Suspension à ressorts • pneus 11R24.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres de 400 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2004 • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • jantes avant en aluminium • 285/75R24 •5 • suspension pneumatique • prise de force • trousse de réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • 34 865 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 17 248 kg (38 000 lb) • rapport de pont de 3 •36:1 • PNBV de 2 268 kg (50 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • chauffage de couchette • climatisation de couchette • groupe électrogène auxiliaire • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 570 cm (227 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur Detroit DD8 14 •8 L Diesel 455 ch • 18 291 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C 10 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 33 000 lb • cabine pneumatique • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 158 po • réservoirs de carburant doubles

Étiquette EPA américaine 2000 • moteur diesel Cummins NTA-855-G5 605 ch 855 cid • puissance nominale de sortie triphasée de 500 kVA/400 kW • tension nominale de 277 V/480 V

Suspension à ressorts • freins électriques • largeur de pont de 96 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • pneus 235/80R16 • PNBV de 11 000 lb

Suspension à ressorts • freins électriques • largeur de pont de 96 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • pneus 235/80R16 • PNBV de 11 900 lb

Moteur diesel Cummins ISX 14 •9 L • 33 052 heures moteur • frein moteur • boîte Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 280 kg (52 350 lb) • cabine couchette à toit central de 142 cm (56 po) • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 588 cm (230 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • ventilateur • réservoirs de carburant doubles

Moteur à essence 4 cylindres de 2 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique • climatisation • PNBV de 2 190 kg (4 700 lb) • pneus 235/75R15 • caisse de 1 •85 m (6 pi 1 po).

Certification Tier 4 • EPA américaine 2021 • moteur diesel Kubota V2403-CR-TI-BG-EF01 4 cylindres 48 •9 ch 2 •4 L • fils de soudage non inclus • tension nominale 240 V • tension nominale 120 V/240 V • remorque porteuse à attelage réversible • équipement de location Herc.

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 472 cm • hauteur de mât abaissée de 223 cm • fourches à déplacement latéral de 119 cm • pneus pleins • homologation EPA américaine 2017 • moteur diesel Toyota 1ZS 3 cylindres de 1 •8 L

Moteur diesel Detroit Series 60 12 •7 L de 430 ch • frein moteur • boîte manuelle 13 vitesses • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Meritor ME-20-165 • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 2 278 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 588 cm (230 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Étiquette EPA américaine 2017 • moteur diesel Isuzu BR4JJ1X 4 cylindres 3 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • puissance nominale triphasée de 56 kW • tension nominale 240 V/480 V • puissance nominale monophasée de 40 kW • tension nominale 120 V/240 V • prises 240 V et 120 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • remorque porte-anneau Lunette • freins à inertie • équipement de location Herc

Climatiseur • 5 019 heures de fonctionnement de la grue • moteur diesel 6 cylindres • longueur de flèche minimale de 16 pi • longueur maximale de 60 pi • flèche de 20 pi à 20 pi • capacité de 375 lb • bloc de crochet à 2 poulies Komatsu de 15 tonnes • boule de révision d'une capacité de 3 tonnes

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 477 cm • hauteur de mât abaissée de 210 cm • fourches à déplacement latéral • 48 V

Moteur diesel Cummins ISX12 6 cylindres 11 •9 L 350 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 18 218 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 433 cm (172 po) • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 400 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit intermédiaire • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 5 600 cm (222 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Changeur de schéma de commande • homologué EPA (États-Unis) 2006 • flèche pivotante • bras de 1 •80 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame à angle motorisé • chenilles en caoutchouc de 39 •4 cm • godet de fouille de 43 •2 cm.

ÉQUIPEMENT D'ARCHER-WESTERN-ALBERICI-ÉQUIPMENT-JV

ÉQUIPEMENT D'ARCHER-WESTERN-ALBERICI-ÉQUIPMENT-JV

Étiquette EPA américaine 2022 • moteur diesel Isuzu 4LE2T 4 cylindres 37 kW 2 •2 L • 25 kVA/puissance nominale triphasée • tension nominale 240 V/480 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • remorque porte-engin à boule d'attelage

Niveau 4 • étiquette EPA américaine 2016 • moteur Isuzu BR4JJ1X 4 cylindres 56 kW 3 •0 L • puissance nominale triphasée de 66 kW • tension nominale 480 V/240 V • puissance nominale monophasée de 40 kW • tension nominale 240 V/120 V • prises 240 V et 120 V • insonorisé • remorque porte-anneau Lunette • freins à inertie • équipement de emplacement Herc

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • nécessitant du liquide d'échappement diesel • 4 481 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 498 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 3 914 cm (158 po) • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel Detroit DD15 14 •8 L de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 18 917 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C à 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 3 913 cm (158 po) • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Detroit DD15 14 •8 L de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 20 169 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 3 913 cm (158 po) • double réservoir de carburant.

Étiquette EPA américaine 2013 • moteur diesel John Deere 4045TF2908 4 cylindres 74 ch 4 •5 L • puissance nominale triphasée de 38 kW • tension nominale 240 V/480 V • puissance nominale monophasée de 32 kVA/32 kW • tension nominale 120 V/240 V • prises 240 V et 120 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • remorque porte-engin à boule d'attelage • freins à inertie

Pneus rabattables 275/70R22.5 • ÉQUIPMENT-FROM-R-CONSTRUCTION

Moteur à essence V6 de 3 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • PNBV de 2 •7 264 kg (6 012 lb) • pneus 265/70R16 • caisse de 1 •70 m (5 pi 7 po)

Moteur diesel Volvo D13J 12 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 32 897 •7 heures de fonctionnement • boîte automatique Volvo ATO2612D 12 rapports • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •64:1 • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 594 cm (234 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Suspension à ressorts • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 70 000 lb

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 4 548 kg (10 000 lb) • pneus 245/75R17 • caisse de 2 •4 m (8 pi)

Poste de conduite ouvert • balai de 2 •4 m • système d'eau • niveau 4 • homologué US EPA 2019 • moteur diesel Kubota V1505-EF01 4 cylindres 18 •2 kW 1 •5 L

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 21 802 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 1 493 kg (33 000 lb) • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 3 913 cm (158 po) • double réservoir de carburant.

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 189 po • hauteur de mât abaissée de 84 po • fourches de 42 po • déplacement latéral • 48 V

Étiquette EPA américaine 2019 • moteur diesel Isuzu BZ-4LE2T 4 cylindres 37 kW 2 •2 L • puissance nominale triphasée 25 kVA/14 •4 kW • tension nominale 240 V/480 V • puissance nominale monophasée 25 kVA/14 •4 kW • tension nominale 120 V/240 V • prises 240 V et 120 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • nécessitant un liquide d'échappement diesel • 18 953 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 498 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 3 914 cm (158 po) • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • 19 414 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 1 498 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 3 914 cm (158 po) • double réservoir de carburant.