Houston, TX, USA

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 17 666 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 528 cm (206 po) • prise de force • refroidisseur d'huile hydraulique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) pour 2024 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • roues arrière jumelées • PNBV de 6 388 kg (14 000 lb) • pneus 245/75R17 • caisse de 2 •4 m (8 pi)

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres de 10 •8 L • 1 183 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 44 000 lb • PNBV de 62 000 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension à ressorts • empattement de 225 po • prise de force • mélangeur McNeilus 10 •5 cyd • 3 goulottes amovibles • télécommande avec cordon

Sélecteur de modèles de commande • flèche pivotante • bras de 1 •57 m (5 pi 2 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame d'angle électrique • chenilles en caoutchouc de 30 •5 cm (12 po) • attache rapide manuelle • godet de fouille de 30 •5 cm (12 po) • support de pouce

Climatiseur • pédale de déplacement en ligne droite • sélecteur de mode de commande • bras de 3 m 8 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • godet de fouille de 122 cm

Cabine fermée • climatisation • hauteur de levage maximale de 620 mm (244 •1 po) • homologation EPA américaine 2014 • moteur diesel Cummins QSB 6 cylindres 164 ch 6 •7 L

Moteur diesel Volvo D13M-425 6 cylindres de 12 •8 L et 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • PNBV de 2 280 kg (51 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • climatiseur électrique Viesa Split M21 • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • système de gonflage centralisé • suspension pneumatique • empattement de 688 cm (270 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Changeur de schéma de commande • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2021 • flèche pivotante • bras de 1 •23 m (4 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm (12 po) • attache rapide manuelle • godet de fouille de 61 cm (24 po)

Cabine fermée • climatisation • balayeuses • lame PAT de 158 po de large • patins de chenille à crampon simple de 33 po • train de roulement SystemOne • barre d'attelage

( 2 ) Bureaux • ( 1 ) Salles de bain • Climatiseur • Suspension à ressort • Pneus 8-14.5MH 14PR • Espace commun • 2 bureaux • Toilettes • Unité de climatisation et de chauffage

Climatiseur • bras de 12 pi • chenilles à triple crampon de 31 •5 po • godet de 56 po • pouce hydraulique

Poste de conduite ouvert • moteur diesel • tambour de 84 po

Hauteur maximale de la plateforme : 10 •5 m (34 pi 6 po) • capacité de charge maximale : 227 kg (500 lb) • flèche • alimentation électrique de la plateforme • pneus remplis de mousse de 2 •9 à 4 •5 cm (9 à 14 •5 po).

Moteur diesel 6 cylindres Cat C15 de 435 ch • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A à 13 rapports • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Spicer DSP40 • rapport de pont de 4 •11:1 • PNBV de 2 328 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 558 cm (216 po) • prise de force • carrosserie en acier de 4 •6 m (15 pi 6 po) de long et 1 •2 m (4 pi 6 po) de haut • bâche électrique.

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres de 12 •9 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 13 653 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 2 •64:1 • PNBV de 2 280 kg (52 500 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette de 183 cm (72 po) • groupe auxiliaire de puissance Thermo King Evolution • jantes en aluminium • 295/75R22 •5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique AG210 • empattement de 5 880 cm (233 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Hauteur de plateforme maximale de 60 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • étiquette EPA américaine 2018 • moteur diesel Deutz TD2.9L4 4 cylindres 67 ch 2 •9 L • pneus 355/55D625 NHS à mousse

Moteur diesel Cummins ISX11.9 330ST 6 cylindres 11 •9 L • 330 ch • homologué US EPA (2011) • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 18 053 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle 10 vitesses Eaton Fuller FRO-16210C • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-40-145 • rapport de pont de 4 •33:1 • PNBV de 2 328 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière Super Singles 455/55R22.5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Paccar • empattement de 5 848 cm (232 po) • prise de force • réservoir en aluminium Heli 2010 de 1 828 kg (4 660 gal) • code TC406 • prise de force entraînée. Pompe • 1 bobine avec registre mécanique • attelage à pivot

Climatiseur • sélecteur de mode de commande • bras de 10 pi • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame inclinable à angle électrique • patins de chenille à triple crampon de 24 po • godet de creusement de 35 po • pouce manuel

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 14 •6 L • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 2 088 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 288 kg (48 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 178 cm (70 po) • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 5 600 cm (220 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Sélecteur de modèles de commande • flèche pivotante • bras de 1 •27 m (4 pi 2 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 •5 cm (12 po) • attache rapide manuelle • godet de creusage de 25 •4 cm (10 po) • support de pouce

Suspension à ressorts • carrosserie de 11 m (36 pi) • parois latérales de 101 cm (40 po) • carrosserie en acier • bâche électrique • hayon à grande levée • pneus 11R24.5 • PNBV de 34 480 kg (75 000 lb)

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 18 043 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C à 10 rapports • essieu avant de 6 190 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 2 420 kg (53 220 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 122 cm (48 po) • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 600 cm (236 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Climatisation • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • levier de vitesse de 2 •48 m (8 pi 6 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • chenilles à triple crampon de 70 cm (27 •5 po)

Commande de changement de modèle • flèche pivotante • bras de 1 •57 m (5 pi 2 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame d'angle électrique • chenilles en caoutchouc de 30 cm (12 po) • attache rapide manuelle • godet de creusement de 43 cm (17 po) • support de pouce • direction par joystick

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 12 vitesses avant/12 vitesses arrière • PowerShift • inverseur de marche avant/arrière • moteur 101 ch • chargeur John Deere H260 avec joystick • attache rapide • godet John Deere de 84 pouces • 2 télécommandes arrière • prise de force de 540 mm • attelage 3 points • pneus avant 320/85R24 • pneus arrière 18 •4 x 30

Moteur diesel 6 cylindres Detroit DD15 de 14 •8 L et 505 ch • frein moteur • transmission automatique 12 vitesses Detroit DT12-1650-OH • essieu avant de 6 190 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 2 •85:1 • PNBV de 2 360 kg (53 300 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 590 cm (233 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • réservoir de carburant double

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 13 477 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 470 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson HAS • empattement de 527 cm (205 po) • trousse de vidange d'huile • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 14 474 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 470 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 528 cm (206 po) • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins ISL 6 cylindres de 330 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 8 492 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller F0-10E310C-VAS • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 10 288 kg (22 700 lb) • essieux moteurs Meritor RS-23-160 • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 1 678 kg (34 700 lb) • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 3 914 cm (158 po) • prise de force • carrosserie en acier de 3 m (10 pi) de long x 914 cm (3 pi 6 po) de hauteur • bâche électrique.

Unité de réfrigération Carrier 7500 X4 2019 • 9 950 heures au total • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher gainé • porte battante • pneus 295/75R22 •5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur diesel 6 cylindres Cat CT13 • 14 708 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Cat • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 2 000 kg • PNBV de 2 500 kg • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • essieu poussé à relevage pneumatique directionnel • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 638 cm • prise de force • système hydraulique • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins ISB6.7 200 6 cylindres 6 •7 L • 200 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • conforme aux normes CARB • nécessite du liquide d'échappement diesel • 5 456 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 498 kg (33 000 lb) • suspension à ressorts 11R22.5 • empattement de 4 000 cm (158 po) • prise de force • réservoir en acier de 7 980 litres (2 000 gal) • pompe ATP entraînée par prise de force • rampe de pulvérisation de 1 •68 m (5 pi 6 po) • enrouleur de tuyau • pulvérisation avant et arrière • équipement de R-Construction

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 17 072 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 470 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson HAS • empattement de 5 100 cm (202 po) • trousse de vidange d'huile • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • 12 vitesses avant • 4 vitesses arrière • SyncroPlus • moteur 104 ch • chargeur John Deere 640 avec joystick • attache rapide • godet John Deere 76 pouces • 2 télécommandes arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 13 •6 x 28 • pneus arrière 18 •4 x 38

Cabine fermée • climatisation • direction assistée • caméra de recul • chenilles de 40 cm (16 po) • coupleur hydraulique • godet de 198 cm (78 po)

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 42 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 47 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus pleins 360/85-28 • équipement de location Herc.

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 44 pi • capacité de levage maximale de 8 000 lb • homologation EPA américaine 2018 • fourches de 48 po • attelage manuel • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus à ouverture 13.00-24

Changeur de schéma de commande • niveau 4 • flèche pivotante • bras de 1 •23 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 •5 cm • godet de fouille de 45 •7 cm

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres de 15 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTO-16908LL 8LL • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 53 200 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 206 po • prise de force • séparateur d'huile

Moteur diesel Cummins N14 6 cylindres 14 •0 L • 460 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1996 • 7 027 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • blocage du différentiel • cabine couchette à toit plat de 102 cm (40 po) • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Neway • empattement de 610 cm (242 po) • prise de force • antiroulis arrière • treuil Tulsa 70F-SLRF0 de 24 800 kg (55 000 lb)

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • sélecteur de configuration de commande • homologation EPA américaine 2022 • courroies de chenille de 30 cm (12 po) • attelage manuel • godet de 172 cm (68 po)

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 22 244 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT12-OA-1650 HD 12 rapports • essieu avant de 5 990 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 178 cm (70 po) • groupe auxiliaire de puissance Thermo King TriPac Evolution • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 800 cm (228 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Changeur de schéma de commande • homologation EPA américaine 2021 • flèche pivotante • bras de 1 •27 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 •5 cm • chenilles extensibles • attache rapide manuelle • godet de 45 •7 cm • support de pouce

Sélecteur de modèles de commande • flèche pivotante • bras de 1 •27 m (4 pi 2 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 •5 cm (12 po) • attache rapide manuelle • godet de creusage de 40 •6 cm (16 po) • support de pouce

Sélecteur de modèles de commande • flèche pivotante • bras de 1 •57 m (5 pi 2 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 •5 cm (12 po) • attache rapide manuelle • godet de creusage de 40 •6 cm (16 po) • support de pouce

Suspension pneumatique • pont supérieur de 2 •73 m (9 pi 4 po) • pont principal de 9 •28 m (30 pi 6 po) • queue d'aronde à deux positions de 4 m (13 pi) • largeur utile du pont de 2 •59 m (102 po) • largeur hors tout du pont de 2 •59 m (102 po) • compartiments de rangement • treuil • rampes d'accès au pont supérieur • pneus de pont • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 31 800 kg (70 000 lb) • équipement de location Herc.

Changeur de schéma de commande • niveau 4 • homologué EPA 2022 • flèche pivotante • bras de 1 •23 m (4 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm (12 po) • attache rapide manuelle • godet de fouille de 30 cm (12 po) • support de pouce

Changeur de schéma de commande • niveau 4 • homologué EPA 2022 • flèche pivotante • bras de 1 •23 m (4 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm (12 po) • attache rapide manuelle • godet de fouille de 30 cm (12 po) • support de pouce

Changeur de schéma de commande • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2022 • flèche pivotante • bras de 1 •23 m (4 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm (12 po) • attache rapide manuelle • godet de fouille de 30 cm (12 po)

Changeur de schéma de commande • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2022 • flèche pivotante • bras de 1 •23 m (4 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm (12 po) • attache rapide manuelle • godet de fouille de 30 cm (12 po)

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • courroies de chenille de 32 •8 cm (12 •5 po) • attelage manuel • godet de 188 cm (74 po)

Moteur diesel 4 cylindres • transmission hydrostatique • largeur de tranchée de 4 po • profondeur de tranchée de 36 po • lame d'angle

Changeur de schéma de commande • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2022 • flèche pivotante • bras de 1 •23 m (4 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm (12 po) • godet de fouille de 45 cm (18 po)

Changeur de schéma de commande • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2022 • flèche pivotante • bras de 1 •23 m (4 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm (12 po) • godet de fouille de 45 cm (18 po)

Changeur de schéma de commande • niveau 4 • homologué EPA 2022 • flèche pivotante • bras de 1 •23 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 •5 cm • godet de fouille de 30 •5 cm • support de pouce

Changeur de schéma de commande • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2022 • flèche pivotante • bras de 1 •23 m (4 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm (12 po) • godet de fouille de 30 cm (12 po)

Changeur de schéma de commande • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2022 • flèche pivotante • bras de 1 •23 m (4 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm (12 po) • godet de fouille de 30 cm (12 po)

Pont principal de 44 pi • largeur utile de 102 po • largeur hors tout de 102 po • pont sur pneus • galet arrière • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 140 000 lb

Changeur de schéma de commande • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2022 • flèche pivotante • bras de 1 •23 m (4 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm (12 po) • godet de fouille de 30 cm (12 po)

Poste de conduite ouvert • mode rampant • direction par joystick • sélecteur de mode de commande • homologation EPA américaine 2022 • courroies de chenille de 32 •8 cm (12 •5 po) • attelage manuel • godet de 198 cm (78 po)