Houston, TX, USA

Moteur diesel Cummins ISX12 12 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 5 038 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 19 980 kg (44 000 lb) • PNBV de 2 980 kg (64 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement de 710 cm (282 po) • prise de force • réservoir de débris en acier • hayon relevable hydrauliquement • verrouillage hydraulique du hayon • flèche • flexible d'aspiration de 15 cm (6 po) • pompe entraînée par prise de force Roots

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres de 15 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 17 547 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 988 kg (46 000 lb) • PNBV de 37 800 kg (77 020 lb) • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé pneumatique • essieu traîné pneumatique • suspension à ressorts • réservoir à débris en acier • hayon relevable hydrauliquement • verrouillage hydraulique du hayon • flèche de 4 •9 m (16 pi) • tuyau d'aspiration de 20 cm (8 po) • pompe hydraulique INGERSOLL RAND • ventilateur • chaudière (1 650 h)

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres de 15 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 19 502 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 1 810 kg (41 732 lb) • PNBV de 3 480 kg (78 350 lb) • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique • essieu traîné à relevage pneumatique • suspension à ressorts • empattement de 4 •66 m (183 po) • prise de force • réservoir à débris en acier • hayon à relevage hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • flèche de 4 •2 m (14 pi) • flexible d'aspiration de 20 cm (8 po) • pompe entraînée par prise de force

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 485 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 19 304 •9 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C à 10 rapports • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 •6 848 kg (58 350 lb) • essieux moteurs Dana D46-170 HP • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 3 •7 848 kg (78 350 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R22 •5 • essieu suiveur à relevage pneumatique directionnel • boîtiers de direction doubles • suspension à ressorts sur balancier Hendrickson RT/RTE • empattement de 778 cm (304 po) • prise de force • réservoir à débris en acier • hayon à relevage hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique de 3 •6 m (12 pi) • flexible d'aspiration de 18 cm (7 po). Pompe à prise de force • souffleur Ingersoll Ramd SIAV • télécommande sans fil

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 525 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • liquide d'échappement diesel requis • 9 721 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 980 kg (64 002 lb) • PNBV de 3 800 kg (84 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • châssis double • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 7 900 cm (310 po) • réservoir de débris en acier • hayon à relevage hydraulique • flèche télescopique de 3 m (10 pi).

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L et 410 ch • liquide d'échappement diesel requis • 8 525 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 988 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •89:1 • PNBV de 3 988 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts sur balancier Hendrickson série RT/RTE • empattement de 710 cm (281 po) • réservoir à débris en acier • palan • hayon relevable hydraulique • système de lavage • verrouillage hydraulique du hayon • flèche de 4 •3 m (14 pi) • tuyau d'aspiration de 20 cm (8 po) • pompe hydraulique • souffleur (4 063 heures de fonctionnement) • chaudière • télécommande avec câble

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2012 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • blocage de différentiel triple • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 560 kg (57 000 lb) • PNBV de 34 000 kg (77 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • suspension pneumatique • empattement de 790 cm (312 po) • prise de force • réservoir de débris en acier • enrouleur de tuyau avant • hayon arrière rabattable • flèche télescopique de 6 m (20 pi) • tuyau d'aspiration de 23 cm (9 po) • pompe entraînée par prise de force • souffleur • chaudière Hotshot

Moteur diesel Cat C13 6 cylindres de 12 •5 L • 4 997 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 4 800 kg (10 432 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • PNBV de 3 090 kg (66 000 lb) • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • châssis double • suspension à balancier Hendrickson Haulmaax en caoutchouc • empattement de 680 cm (271 po) • réservoir de débris en acier de 8 400 litres (2 100 gal) • hayon à relevage hydraulique

Moteur diesel 6 cylindres • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 9 000 kg • essieu arrière de 2 000 kg • PNBV de 3 000 kg • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 640 cm • prise de force • réservoir de débris en acier • palan • verrouillage hydraulique du hayon • pompe Bocedwards entraînée par la prise de force

Moteur diesel 6 cylindres • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement de 713 cm • double prise de force • réservoir à débris en acier • hayon à relevage hydraulique • verrouillage manuel du hayon • pompe entraînée par la prise de force • souffleur Cycio

Moteur diesel 6 cylindres • boîte manuelle Eaton Fuller 8LL • blocage de différentiel • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • châssis double • suspension à ressorts • empattement de 534 cm • prise de force • réservoir de débris en acier de 1 180 litres • hayon entièrement ouvert • verrouillage manuel du hayon