Houston, TX, USA

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres de 6 •7 L et 220 ch • nécessitant du liquide d'échappement diesel • 8 101 •7 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • rapport de pont de 5 •56:1 • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 636 cm (252 po) • carrosserie Morgan de 7 •3 m (24 pi) x 259 cm (102 po) x 246 cm (97 po) haute • hayon élévateur.

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique Eaton Fuller EDCO-6F107A • essieu avant de 4 537 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 637 kg (19 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS-19.04-4 • rapport de pont de 5 •56:1 • PNBV de 11 837 kg (26 000 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 558 cm (216 po) • carrosserie Supreme de 6 •1 m (20 pi) x 259 cm (102 po) x 246 cm (97 po) haut • hayon élévateur.

Moteur diesel Detroit DD5 4 cylindres de 5 •1 L et 230 ch • nécessitant un liquide d'échappement diesel • 2 944 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2200 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS-21.0-4 • rapport de pont de pont 6 •14:1 • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • suspension pneumatique 11R22.5 • empattement de 636 cm (252 po) • carrosserie Morgan de 7 •3 m (24 pi) x 259 cm (102 po) x 254 cm (100 po)

Moteur diesel Isuzu 4HK1TC 5193 cid de 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 443 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 917 kg (2 000 lb) • essieu arrière de 8 600 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 900 kg (25 950 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 548 cm (213 po) • carrosserie Morgan de 7 •3 m (24 pi) x 244 cm (96 po) x 228 cm (90 po) haute • hayon élévateur.

Moteur diesel Izuzu 4HK1TC 4 cylindres de 5 •23 L et 210 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 3 275 kg (7 275 lb) • essieu arrière de 6 160 kg (13 660 lb) • PNBV de 8 600 kg (19 500 lb) • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 540 cm (179 po) • carrosserie Supreme Corp de 4 •5 m (18 pi) x 244 cm (96 po) x 216 cm (85 po) de haut • hayon élévateur.

Moteur diesel 6 cylindres Hino Motors • 9 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 19 000 lb • PNBV de 25 950 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 272 po • carrosserie brune de 26 pi x 102 po de large x 89 po de haut • hayon élévateur

Moteur diesel Isuzu 4HK1TC 4 cylindres de 5 •23 L et 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 2 393 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 2 460 kg (5 360 lb) • essieu arrière de 4 880 kg (9 880 lb) • PNBV de 6 580 kg (14 500 lb) • 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 3 800 cm (152 po) • carrosserie Supreme de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) x 231 cm (91 po) de hauteur • hayon élévateur.

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L • 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 3 903 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 4 568 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 288 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 246 cm (97 po) de hauteur • rampe d'accès • attelage à boule

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L • 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 5 999 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 568 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 998 kg (25 999 lb) • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 246 cm (97 po) de hauteur • porte côté trottoir • hayon élévateur.

Moteur diesel 6 cylindres de 210 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 2 740 kg (5 950 lb) • essieu arrière de 4 800 kg (9 880 lb) • PNBV de 6 500 kg (14 500 lb) • 215/75R17 •5 • suspension à ressorts • empattement de 3 910 mm (154 po) • carrosserie Supreme de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) x 231 cm (91 po) de hauteur • hayon élévateur.

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • 9 925 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 266 cm (103 po)

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L • 7 535 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 25 999 lb • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 275 po • fourgonnettes Multivans 24 pi x 102 po de largeur x 96 po de hauteur • rampe d'accès • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 4 938 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 948 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Supreme de 7 •5 m (28 pi) x 259 cm (102 po) x 246 cm (97 po)

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • homologué EPA des États-Unis (2019) • 5 580 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 12 880 lb • PNBV de 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 206 po • carrosserie Supreme de 16 pi x 96 po de large x 92 po de hauteur • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 7 724 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 199 kg (25 999 lb) • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie haute de 7 •9 m (26 pi x 96 po x 103 po) • hayon élévateur.

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique Allison 2200 • essieu avant de 4 538 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 638 kg (19 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS-19.0-4 • rapport de pont de 5 •22:1 • PNBV de 11 838 kg (26 000 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 266 cm (103 po) de hauteur • porte côté trottoir • rampe d'accès • hayon élévateur.

Moteur diesel Hino 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 7 950 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 25 500 lb • roues avant en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 272 po • carrosserie MORGAN de 26 pi x 102 po de largeur x 103 po de hauteur • hayon élévateur

Moteur à essence Ford V8 de 7 •3 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • transmission automatique • essieu avant de 1 828 kg (4 200 lb) • essieu arrière de 3 728 kg (8 500 lb) • PNBV de 4 628 kg (12 500 lb) • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 4 548 cm (177 po) • carrosserie Morgan de 6 •1 m (20 pi) x 244 cm (96 po) x 198 cm (78 po) de hauteur • rampe d'accès.

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L • 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 998 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 246 cm (97 po) de hauteur • hayon élévateur.

Moteur à essence V8 de 7 •3 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • transmission automatique • essieu avant de 1 828 kg (4 200 lb) • essieu arrière de 3 728 kg (8 500 lb) • PNBV de 4 628 kg (12 500 lb) • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 433 cm (172 po) • carrosserie Morgan de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) x 193 cm (76 po) de hauteur • rampe d'accès • attelage à boule

Moteur diesel Hino 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 19 000 lb • PNBV de 25 950 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 274 po • carrosserie de 26 pi x 96 po de large x 97 po de haut • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L de 240 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 8 213 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 4 568 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 888 kg (26 000 lb) • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 248 cm (98 po) de hauteur • porte côté trottoir • hayon élévateur.

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres de 6 •7 L et 220 ch • nécessitant du liquide d'échappement diesel • 8 247 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2200 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • rapport de pont de 5 •56:1 • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Supreme Corporation de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 226 cm (89 po) de hauteur • porte côté trottoir • rampe d'accès • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins B6.7 240 6 cylindres 6 •7 L • 240 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 8 288 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 568 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 288 kg (25 999 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 647 cm (254 po) • carrosserie Smyrna de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 259 cm (102 po) haute • hayon élévateur.

Moteur à essence V8 • transmission automatique • essieu avant de 4 300 lb • essieu arrière de 8 600 lb • PNBV de 12 300 lb • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 179 po • carrosserie Morgan de 16 pi x 96 po de large x 78 po de haut • rampe d'accès • véhicule de parc entretenu par des professionnels.

Moteur à essence 6 cylindres de 7 •3 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • essieu avant de 1 828 kg (4 200 lb) • essieu arrière de 3 728 kg (8 500 lb) • PNBV de 5 628 kg (12 500 lb) • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 443 cm (176 po) • carrosserie haute de 4 •9 m (16 pi x 96 po x 91 po) • rampe d'accès.

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 240 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 8 125 •1 heures de fonctionnement • boîte automatique Allison 2100 à 5 rapports • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS-19.04 • rapport de pont de 5 •56:1 • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 636 cm (252 po) • carrosserie Morgan de 7 •3 m (24 pi) x 259 cm (102 po) x 223 cm (88 po) haute • hayon élévateur.

Moteur diesel 4 cylindres Isuzu • homologué EPA (États-Unis) 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 5 978 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 3 275 kg (7 275 lb) • essieu arrière de 6 160 kg (13 660 lb) • PNBV de 8 600 kg (19 500 lb) • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 3 400 cm (134 po) • carrosserie Supremey de 4 •2 m (14 pi) x 244 cm (96 po) x 208 cm (82 po) de hauteur • rampe d'accès.

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 922 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 266 cm (103 po) de hauteur • porte côté trottoir • hayon élévateur

Moteur à essence V8 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • essieu avant de 1 828 kg (4 050 lb) • essieu arrière de 3 788 kg (8 500 lb) • PNBV de 4 688 kg (12 500 lb) • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 452 cm (178 po) • carrosserie Morgan de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) x 203 cm (80 po) haute • rampe d'accès.

Moteur à essence GM V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 3 588 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 1 999 kg (4 300 lb) • essieu arrière de 3 899 kg (8 600 lb) • PNBV de 4 699 kg (12 300 lb) • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 4 582 cm (178 po) • carrosserie Morgan de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) x 198 cm (78 po) haute • rampe d'accès.

Moteur à essence GM Vortec V8 6 •0 L • homologué EPA 2019 • transmission automatique • essieu avant de 4 300 lb • essieu arrière de 8 600 lb • PNBV de 12 300 lb • 225/75/16 • suspension à ressorts • empattement de 179 po • carrosserie Supreme de 16 pi x 96 po de large x 79 po de haut • rampe d'accès

Moteur diesel Paccar PX-7 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • 14 238 •2 heures de fonctionnement • boîte automatique Allison 2100 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 9 000 kg (20 000 lb) • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • jantes extérieures en aluminium • pneus 255/70R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 594 cm (234 po) • carrosserie de 6 •7 m (22 pi) x 259 cm (102 po) x 213 cm (84 po) de hauteur • porte côté trottoir • aérations avant/arrière • hayon élévateur.

Moteur diesel Cummins 6 cylindres 6 •7 L de 220 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 10 442 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 568 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 668 kg (19 000 lb) • PNBV de 11 868 kg (26 000 lb) • 295/75R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 694 cm (272 po) • système hydraulique • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 244 cm (96 po) x 279 cm (106 po) de hauteur • porte côté trottoir • rampe d'accès • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres de 6 •7 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • 11 415 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 568 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 668 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 266 cm (103 po) haute • hayon élévateur.

Moteur diesel 6 cylindres Hino Motors • homologué EPA (États-Unis) 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 999 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 272 po • carrosserie brune de 26 pi x 96 po de largeur x 96 po de hauteur • hayon élévateur.

Moteur diesel Paccar PX-7 à 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 834 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Paccar 2200 HS • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 388 kg (16 000 lb) • rapport de pont de 5 •57:1 • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • cabine pneumatique • 11R22 •5 • suspension à ressorts Reyco • empattement de 481 cm (191 po) • Smyrna Truck & Cargo • carrosserie de 4 •6 m (15 pi) x 244 cm (96 po) de large x 244 cm (96 po) de haut • porte côté trottoir • hayon élévateur.

Moteur à essence V8 • transmission automatique • essieu avant de 6 390 lb • essieu arrière de 12 700 lb • PNBV de 17 995 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 189 po • carrosserie Morgan de 16 pi x 96 po de large x 91 po de haut • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 8 310 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2100 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • rapport de pont de 5 •22:1 • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 259 cm (102 po)

Moteur diesel Hino J05E-TP 4 cylindres 5 •1 L 210 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 2 600 kg (5 950 lb) • essieu arrière de 4 800 kg (9 880 lb) • PNBV de 6 400 kg (14 500 lb) • 215/75R17 •5 • suspension à ressorts • empattement de 3 •56 m (140 po) • carrosserie surélevée Morgan de 4 •9 m (16 pi x 91 po) • hayon élévateur.

Moteur diesel 6 cylindres • 8 410 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 9 000 lb • essieu arrière de 19 000 lb • PNBV de 25 999 lb • 295/75R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 187 po • carrosserie de 16 pi x 96 po de largeur x 91 po de hauteur • porte côté trottoir • hayon élévateur

Moteur diesel Hino J05ETP 4 cylindres 5 •1 L 210 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 2 600 kg (5 950 lb) • essieu arrière de 4 800 kg (9 880 lb) • PNBV de 6 400 kg (14 500 lb) • 215/75R17 •5 • suspension à ressorts • empattement de 3 •56 m (140 po) • carrosserie Morgan de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) x 231 cm (91 po) haute • hayon élévateur.

Moteur diesel Isuzu 4HK1TC 4 cylindres de 5 •23 L et 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 2 460 kg (5 360 lb) • essieu arrière de 6 540 kg (14 500 lb) • PNBV de 9 240 kg (20 500 lb) • 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 3 800 cm (152 po) • carrosserie Supreme de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) x 231 cm (91 po) de hauteur • hayon élévateur.

Moteur diesel 6 cylindres de 12 •8 L et 410 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 19 415 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatisée Eaton Fuller FOM-16E310C-LAS • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • essieux moteurs Meritor RS-23-160 • rapport de pont de 3 •21:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée • groupe auxiliaire de puissance Comfort Pro • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 754 cm (295 po) • carrosserie Morgan de 6 •7 m (22 pi) x 259 cm (102 po) x 260 cm (103 po)

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • essieu avant de 2 240 kg (4 860 lb) • essieu arrière de 3 840 kg (8 840 lb) • PNBV de 4 440 kg (12 000 lb) • 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 323 cm (128 po) • carrosserie Smyrna de 4 •2 m (14 pi) x 244 cm (96 po) x 228 cm (90 po) haute • hayon élévateur.

Moteur diesel Cummins B6.7 240 6 cylindres 6 •7 L • 240 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 998 kg (25 999 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 654 cm (256 po) • Smyra Truck & Cargo • dimensions : 7 •9 m x 259 cm (202 po) x 259 cm (102 po) de largeur x 259 cm (102 po) de haut • hayon élévateur.

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • essieu avant de 6 630 lb • essieu arrière de 11 020 lb • PNBV de 14 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 142 po • carrosserie Supreme de 16 pi x 96 po de large x 91 po de hauteur • hayon élévateur

Moteur diesel Isuzu 4HK 1 TC 6 cylindres 317 po³ 210 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • conforme aux normes CARB • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 6 830 lb • essieu arrière de 12 980 lb • PNBV de 17 950 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 179 po • carrosserie de 18 pi x 96 po x hauteur de caisse de 84 po • porte côté trottoir • hayon élévateur

Moteur diesel 6 cylindres International DT466 • homologué EPA (États-Unis) en 2005 • 7 139 heures de fonctionnement • boîte manuelle à 6 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 256 po • carrosserie Kidron de 24 pi x 102 po de large x 90 po de hauteur • hayon élévateur

Moteur diesel Hino Motors J08E-TV 6 cylindres de 7 •7 L • 220 ch • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 280 kg (25 950 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 698 cm (273 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 231 cm (91 po)

Moteur diesel Isuzu 4 cylindres • nécessite un liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 2 470 kg (5 360 lb) • essieu arrière de 4 880 kg (9 880 lb) • PNBV de 6 500 kg (14 500 lb) • pneus avant 225/70/16 • pneus arrière 225/75/16 • suspension à ressorts • empattement de 3 800 cm (150 po) • carrosserie Morgan de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) x 218 cm (86 po) haute • hayon élévateur.

Moteur diesel 6 cylindres • 17 049 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 225 po • carrosserie Morgan de 20 pi x 96 po de largeur x 85 po de hauteur

Moteur à essence V8 de 5 •4 L • homologué EPA (États-Unis) de 2011 • transmission automatique • essieu avant de 2 080 kg (4 600 lb) • essieu arrière de 3 780 kg (8 500 lb) • PNBV de 4 680 kg (12 500 lb) • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 4 443 cm (176 po) • carrosserie Supreme de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) x 200 cm (79 po)

Moteur diesel Isuzu 6HK1XR 6 cylindres de 7 •8 L et 200 ch • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 240 kg (25 950 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 570 cm (224 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 244 cm (96 po) x 259 cm (102 po) haute • hayon élévateur

Moteur diesel Ford Powerstroke V8 • homologué EPA (États-Unis) 2008 • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 660 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 201 po • carrosserie ABC de 16 pi x 96 po de large x 85 po de haut • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins ISC 8 •3 L de 330 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2012 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique Allison 3000 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 9 280 kg (20 280 lb) • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 275/70R22 •5 • pneus arrière 255/70R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 713 cm (280 po) • carrosserie Morgan de 6 •7 m (22 pi) x 259 cm (102 po) x 276 cm (109 po) haute • hayon élévateur.