Houston, TX, USA

Cabine fermée • direction par joystick • Tier 4 • homologation EPA américaine 2020 • courroies de chenille de 40 •6 cm (16 po) • kit électrique 14 broches • coupleur hydraulique • godet de 188 cm (74 po)

Moteur Detroit DD13 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 13 438 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1550-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 22 600 kg (52 000 lb) • ralentisseur • empattement de 6 000 cm (237 po) • suspension pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante.

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • boîte automatique • homologué EPA (États-Unis) 2011 • benne de 96 po • pneus 17.5R25

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • homologué EPA 2022 • transmission automatique • essieu avant de 2 488 kg (5 500 lb) • essieu arrière de 2 988 kg (6 390 lb) • PNBV de 4 588 kg (10 000 lb) • 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 3 •56 m (140 po) • carrosserie de 2 •4 m (8 pi)

Suspension à ressorts • clapet anti-retour • bâche électrique • pneus 11R24.5 • PNBV de 73 000 lb

Cabine fermée • climatisation • niveau 4 • homologation EPA américaine 2016 • chenilles de 38 cm (15 po) • ensemble électrique à 9 broches • coupleur hydraulique • godet à grappin de 188 cm (74 po) • kit de contrepoids

Moteur diesel 6 cylindres • transmission automatique Allison • essieu avant de 12 350 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 350 lb • cabine pneumatique • 11R22.5 • suspension pneumatique International IROS • empattement de 182 po • réservoir en acier de 4 000 gal • pompe entraînée par prise de force • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 19 668 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FAOM-15810S 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 143 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •79:1 • PNBV de 2 273 kg (52 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • chauffage de couchette • groupe auxiliaire de puissance Thermo King TriPac • jantes en aluminium 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 703 cm (227 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Moteur Mack MP8 de 445 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2017 • 14 391 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 480 kg (14 320 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 480 kg (54 320 lb) • frein moteur • empattement de 573 cm (225 po) • suspension pneumatique • roues avant en aluminium • 11R24 •5 • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 11 m (36 pi) • capacité de levage maximale de 2 728 kg (6 000 lb) • fourches de 152 cm (60 po) • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 370/75-28

Moteur Detroit DD13 de 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 9 691 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1550-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 1 813 kg (4 000 lb) • PNBV de 2 323 kg (52 000 lb) • frein moteur • empattement de 4 542 cm (178 po) • suspension pneumatique • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur Cat C15 • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 50 000 lb • cabine couchette à toit central de 58 po • empattement de 273 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Moteur Paccar MX-13 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 17 243 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 263 kg (50 000 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 603 cm (239 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 54 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • homologation EPA américaine 2011 • fourches de 60 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 400/75-28 remplis de mousse

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2021 • 9 914 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 5 990 lb • essieu arrière de 10 040 lb • PNBV de 14 000 lb • 265/70R17 • suspension à ressorts • empattement de 168 po • caisse de 9 pi 5 po x 84 po

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • homologué EPA 2022 • transmission automatique • essieu avant de 2 488 kg (5 500 lb) • essieu arrière de 2 988 kg (6 390 lb) • PNBV de 4 588 kg (10 000 lb) • 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 3 •56 m (140 po) • carrosserie Harbor de 2 •4 m (8 pi)

Étiquette EPA américaine 2015 • moteur diesel Komatsu SAA6D170E2-3 6 cylindres 1 220 ch 23 •15 L • puissance nominale triphasée 800 kVA/640 kW • tension nominale 240 V/480 V • puissance nominale monophasée 640 kW • tension nominale 120 V/240 V • prises 240 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • homologué EPA des États-Unis pour 2022 • transmission automatique • essieu avant de 2 488 kg (5 500 lb) • essieu arrière de 2 988 kg (6 390 lb) • PNBV de 4 588 kg (10 000 lb) • 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 3 •56 m (140 po) • carrosserie Harbor de 2 •47 m (8 pi 2 po)

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 42 pi • capacité de levage maximale de 6 000 lb • homologation EPA américaine 2017 • conforme CARB • liquide d'échappement diesel requis • fourches de 60 po • attelage manuel • mise à niveau du châssis • pneus mousse 14.00-24 ; ÉQUIPEMENT-DE-HERC-RENTALS

Suspension à ressorts • carrosserie de 9 •7 m (32 pi) • parois latérales de 91 cm (36 po) • carrosserie en acier • bâche électrique • hayon à grande levée • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 29 440 kg (65 000 lb)

PNBV de 67 840 lb • col de cygne mécanique amovible • pont principal de 30 pi x 102 po • pont supérieur • pont sur pneus • rallonges latérales repliables • suspension pneumatique

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) de 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 2 418 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 533 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • pneus 295/75R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 3 994 cm (157 po) • carrosserie en acier Ledwell de 2 •78 m (9 pi 10 po) de long x 7 •68 m (2 pi 6 po) de haut • capacité de 6 cylindres en ligne • bâche à enroulement manuel • attelage à pivot • équipement Herc Rentals.

Hauteur maximale de la plateforme : 85 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • générateur embarqué • homologation EPA américaine 2017 • moteur diesel Deutz TD2.9L4 de 74 ch (2 •9 L) • pneus 18-625

Moteur à essence V8 de 7 •3 L • homologué EPA 2022 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • support de toit • boîte à outils Weather Guard • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 10 000 lb • pneus 295/70R18 • caisse de 8 pi 2 po

Climatisation • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2006 • revêtement de carrosserie en acier • pneus 29 •5R25

Climatisation • pneus 29.5R25

Cabine fermée • climatisation • homologation Tier 4 • homologation EPA américaine 2013 • coupleur hydraulique • godet de 78 po • pneus 400/70R20

Moteur Cummins ISX15 de 450 ch • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 1 810 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 200 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 157 cm (62 po) • lits superposés • empattement de 5 800 cm (228 po) • suspension pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • réservoirs de carburant doubles

Climatiseur • flèche pivotante • bras de 1 •28 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 39 •4 cm • godet de creusage de 61 cm

Étiquette EPA américaine 2012 • moteur diesel Cat C13 6 cylindres 560 ch 12 •5 L • puissance nominale triphasée de 400 kVA/320 kW • tension nominale de 480 V/240 V/208 V • puissance nominale monophasée de 350 kVA/280 kW • tension nominale de 240 V/120 V • prises 240 V et 120 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • remorque porte-anneau Lunette • freins électriques

Cabine fermée • climatisation • benne basculante à plateau de 3 m de long x 3 m de hauteur • chenilles en caoutchouc de 68 cm

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA 2021 • conforme aux normes CARB • nécessite du liquide d'échappement diesel • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 5 990 lb • essieu arrière de 10 040 lb • PNBV de 14 000 lb • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 158 po • caisse de 9 pi 6 po x 96 po • cadre en aluminium

Moteur Detroit DD13 de 311 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 8 253 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • frein moteur • empattement de 182 po • suspension pneumatique • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant double • véhicule de flotte entretenu professionnellement. PAG

Moteur diesel Cummins 6 cylindres 6 •7 L 360 ch • homologué EPA 2022 • nécessite du liquide d'échappement diesel • un frein sur échappement • une transmission automatique • un essieu avant de 6 000 lb • un essieu arrière de 9 850 lb • un PNBV de 14 000 lb • une roue arrière jumelée • 235/80R17 • une suspension à ressorts • un empattement de 173 po

Moteur à essence V8 de 6 •8 L • homologué EPA 2019 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 180 po • caisse de 12 pi 6 po x 86 po • hayon élévateur • ridelles latérales ; ÉQUIPEMENT DE HERC-RENTALS

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2018 • fourches de 72 po • attelage manuel • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus NHS 330/85-28 remplis de mousse

Moteur Volvo D13M de 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • boîte automatique Volvo AT2612F à 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 17 200 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 270 kg (51 200 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 155 cm (61 po) • empattement de 558 cm (217 po) • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2012 • moteur diesel Deutz TD2011L04W 37 kW 3 •6 L • tambour de 66 po

Moteur Paccar PX-8 8 •3 L Diesel 300 ch • 6 866 •7 h • transmission automatique Allison 3000 • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 1 498 kg (33 000 lb) • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 488 cm (190 po) • prise de force • hauteur de poulie de 12 •2 m (40 pi) • montage arrière • portée de 12 •2 m (40 pi) • flèche supérieure isolée • guide-poteau • circuit hydraulique auxiliaire • treuil monté sur tourelle • benne Terex de 3 •7 m (12 pi 6 po) • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière • treuil monté sur pare-chocs • enrouleur de tuyau hydraulique

Moteur Mack MP7 de 395 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2013 • 2 146 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 5 444 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 364 kg (52 000 lb) • frein moteur • empattement de 4 944 cm (196 po) • suspension pneumatique • jantes extérieures en aluminium • 11R24 •5 • trousse de vidange • prise de force • remorque malaxeur McNeilus T/A 2013 avec suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 445/50R22 •5 • PNBV de 18 000 kg (40 000 lb) • 3 goulottes amovibles • télécommande avec cordon. Numéro de série : 1M9SM4020DD464276.

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • homologué EPA des États-Unis pour 2022 • transmission automatique • essieu avant de 2 488 kg (5 500 lb) • essieu arrière de 2 988 kg (6 390 lb) • PNBV de 4 588 kg (10 000 lb) • 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 3 •56 m (140 po) • carrosserie Harbor de 2 •47 m (8 pi 2 po)

Moteur Cummins • 27 296 heures moteur • boîte manuelle à 18 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 50 000 lb • frein moteur • cabine couchette à toit central de 68 po • empattement de 278 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 285/75R24.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissant • réservoirs de carburant doubles

Suspension à ressorts • 20+20 pi - Axes de conteneur • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur Mack MP8 de 445 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • 28 254 heures de fonctionnement • transmission automatisée Mack • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • frein moteur • empattement de 545 cm (214 po) • suspension pneumatique • jantes extérieures en aluminium • 11R24 •5 • sellette d'attelage à roulement à billes • double réservoir de carburant.

Moteur diesel International DT466 6 cylindres 7 •2 L 300 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • 11 371 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • acier • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique International IROS • empattement de 4 900 cm (193 po) • réservoir en acier • pompe entraînée par prise de force • 2 •13 m (7 pi) • rampe de pulvérisation • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • homologué EPA 2022 • transmission automatique • essieu avant de 2 488 kg (5 500 lb) • essieu arrière de 2 988 kg (6 390 lb) • PNBV de 4 588 kg (10 000 lb) • 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 3 •56 m (140 po) • carrosserie Harbor de 2 •4 m (8 pi)

Moteur Paccar MX-13 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • 14 764 heures de fonctionnement • boîte automatique Eaton Fuller à 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 201 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 200 lb) • frein moteur • empattement de 6 000 cm (238 po) • jantes avant en aluminium • 11R24 •5 • trousse de suspension • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur Cummins X15 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2018 • 19 444 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 5 920 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • frein moteur • couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 5 80 cm (229 po) • suspension pneumatique • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur Mack MP7 • homologué EPA 2017 • 160 heures de fonctionnement • transmission automatique Mack mDrive 12 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • empattement de 180 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 295/75R22.5

Moteur Cat C15 • boîte manuelle 13 vitesses • frein moteur • cabine couchette à toit central de 157 cm (62 po) • lits superposés • empattement de 640 cm (254 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • homologué EPA (États-Unis) 2022 • 2 841 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 488 kg (5 500 lb) • essieu arrière de 2 988 kg (6 390 lb) • PNBV de 4 588 kg (10 000 lb) • 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 3 •56 m (140 po) • carrosserie HARBOR de 2 •75 m (9 pi 1 po)

PNBV de 68 220 lb • col de cygne mécanique amovible • pont principal de 30 pi x 102 po • pont supérieur • pont sur pneus • rallonges latérales repliables

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 90 000 lb

Climatiseur • changeur de schéma de commande • homologation EPA 2015 • bras de 2 •13 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 44 •5 cm • godet de 86 •4 cm

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 12 •8 m (42 pi) • capacité de levage maximale de 3 628 kg (8 000 lb) • homologation EPA américaine 2013 • conforme CARB • fourches de 183 cm (72 po) • attelage manuel • mise à niveau du châssis • pneus mousse 370/75-28

Moteur Paccar MX-13 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 12 311 heures de fonctionnement • transmission automatique Paccar PD16F112C à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • frein moteur • blocage de différentiel • ** cabine couchette surélevée Kenworth de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 580 cm (230 po) • suspension pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Étiquette EPA américaine 2019 • flèche pivotante • bras de 1 •38 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 29 •2 cm • attache rapide hydraulique • godet de 63 •5 cm • équipement de location Herc.

Moteur diesel 6 cylindres • 13 063 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 12 350 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 350 lb • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts sur balancier • réservoir à débris en acier • enrouleur de tuyau arrière • réservoir d'eau douce • hayon complètement ouvert • verrouillage hydraulique du hayon • flèche de 10 pi • tuyau d'aspiration de 8 po • pompe entraînée par prise de force • chaudière