Fort Worth, TX, USA

Moteur Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 400 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 22 347 •6 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FM-15E310B-LAS 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 243 kg (22 700 lb) • essieux moteurs Dana S23-190 • rapport de pont de 2 •53:1 • PNBV de 1 673 kg (34 700 lb) • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique à 4 coussins d'air • empattement de 3 944 cm (156 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Moteur à essence V8 de 5 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • boîte automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 7 100 lb • pneus 265/60R18 • caisse de 5 pi 7 po

Moteur à essence V8 • 8 673 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 1 840 kg (4 100 lb) • essieu arrière de 2 740 kg (6 084 lb) • PNBV de 4 940 kg (9 900 lb) • jantes en aluminium • suspension à ressorts 245/75R16 • empattement de 3 530 cm (139 po) • unité frigorifique Thermo King V-520 NM Max • dimensions extérieures de 3 •3 m (11 pi) x 223 cm (88 po) x 183 cm (72 po) de hauteur • porte côté trottoir.

Moteur diesel Mack MP8 12 •8 L de 445 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • liquide d'échappement diesel requis • 29 537 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Mack Maxi Torque ES 13 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 50 000 lb • cabine pneumatique • suspension pneumatique 11R24.5 • empattement de 221 po • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres de 10 •8 L et 395 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • liquide d'échappement diesel requis • 9 682 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 178 cm (70 po) • pneus 285/75R24 •5 • suspension pneumatique • empattement de 558 cm (217 po)

Mât à deux étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 472 cm • hauteur de mât abaissée de 213 cm • fourches de 107 cm • déplacement latéral • positionneur de fourches • pneus pleins • homologation EPA américaine 2017 • moteur GPL Toyota 4Y ECS 4 cylindres de 42 kW et 2 •23 L

Moteur diesel 6 cylindres Detroit DD15 de 14 •8 L et 455 ch • frein moteur • transmission automatique Detroit DT12-DA à 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 2 •41:1 • PNBV de 2 278 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 588 cm (230 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel 6 cylindres de 7 •6 L et 230 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • 8 701 heures de fonctionnement • boîte manuelle • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 498 kg (33 000 lb) • acier • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 6 132 cm (238 po) • prise de force • carrosseries OX • carrosserie en acier de 6 132 cm (20 pi) de long.

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L à très faible teneur en soufre • 400 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • liquide d'échappement diesel requis • 19 302 •4 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FM-15E310B à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 10 227 kg (22 700 lb) • ponts moteurs Dana S23-190 • rapport de pont de 2 •53:1 • PNBV de 1 673 kg (34 700 lb) • cabine pneumatique • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique AG200 à 4 coussins d'air • empattement de 3 900 cm (159 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Cabine fermée (porte manquante) • direction par joystick • courroies de chenille de 16 pouces • coupleur électrique • godet de 72 pouces

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres de 12 •7 L • 30 700 heures de fonctionnement • transmission automatisée Mack • essieu avant de 12 350 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 350 lb • cabine couchette à toit central de 70 po • jantes en aluminium • pneus avant 285/75R24 •5 • pneus arrière 275/80R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 240 po

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 27 811 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRW-15210B à 10 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 2 •53:1 • PNBV de 2 300 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 588 cm (230 po) • double réservoir de carburant.

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 472 cm • hauteur de mât abaissée de 201 cm • fourches de 223 cm • déplacement latéral • pneus pleins • homologation EPA américaine 2014 • moteur diesel Toyota 3 cylindres de 1 •79 L

Suspension à ressorts • pneus 11R24.5 • PNBV de 50 000 lb • réservoir en acier • passerelle avec garde-corps • PNBV de 50 000 lb • remorque de 45 pi

Moteur Ford Power Stroke V8 6 •7 L Diesel 330 ch • nécessite un liquide d'échappement diesel • transmission automatique • pneus 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 4 •54 m • caisse de 2 •78 m x 2 •34 m • équipement fourni par Primoris Services Corp.

Cabine fermée • pneus 29.5R25

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 400 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatisée • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 243 kg (22 700 lb) • PNBV de 1 643 kg (34 700 lb) • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 3 913 cm (158 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique.

Moteur diesel Mack EM7 6 cylindres 728 po³ • homologué EPA (États-Unis) en 1998 • 47 454 heures de fonctionnement • boîte manuelle 8LL • jantes avant en aluminium • 445/65R22 •5 • suspension à balancier • empattement de 180 po • mélangeur McNeilus 10 •5 po • 3 goulottes amovibles.

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22.5 • réservoir en aluminium • 3 compartiments

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres de 10 •8 L et 395 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2012 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 400 kg (52 350 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 142 cm (56 po) • jantes en aluminium • 285/75/24 •5 • suspension pneumatique • empattement de 558 cm (216 po)

Poste de conduite ouvert • commandes pivotantes • homologué EPA (États-Unis) 2005 • moteur diesel Cat 4 cylindres 97 kW 4 •4 L • largeur de compactage 78 •5 po • système d'eau

Moteur Ford V8 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • 11 342 heures moteur • transmission automatique • essieu avant de 2 690 kg (5 940 lb) • essieu arrière de 4 750 kg (9 750 lb) • PNBV de 6 380 kg (14 000 lb) • 265/70R17 • suspension à ressorts • empattement de 4 443 cm (176 po) • caisse de 2 •73 m x 233 cm (9 pi 4 po x 92 po)

Attelage à boule • suspension à ressorts • freins électriques • largeur de plateau de 83 po • largeur hors tout de 87 po • tablier en acier • pneus 235/85R16 • PNBV de 21 000 lb

Étiquette EPA américaine 2017 • moteur diesel Cummins 6 cylindres 130 ch 4 •8 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • remorque S/A • anneau de lunette • freins électriques

Moteur Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18913A 13 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •36:1 • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 185 cm (73 po) • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 620 cm (244 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Cadre en aluminium • attelage à boule • pneus 235/80R16 • PNBV de 14 000 lb • 1 compartiment • (1) pompe électrique à enrouleur • PNBV de 14 000 lb

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres 14 L • homologué EPA (États-Unis) en 2008 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 15 762 •4 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 548 cm (178 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

( 1 ) Salles de bain • climatiseur • attelage à boule • suspension à ressort • pneus 225/75R15

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 400 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FM-14E310B • ponts Meritor RS-23-160 • rapport de pont 2 •50:1 • cabine pneumatique • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 158 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • attelage manuel • 70 po

Mât à deux étages • hauteur de levage maximale de 159 po • hauteur de mât abaissée de 100 po • fourches de 42 po • homologuée EPA (États-Unis) 2016 • moteur GPL Toyota 4Y ECS 4 cylindres de 42 ch • 2 •23 L

Moteur diesel Ford Power Stroke 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • transmission automatique • essieu avant de 2 690 kg (5 940 lb) • essieu arrière de 4 750 kg (9 750 lb) • PNBV de 6 380 kg (14 000 lb) • jantes en aluminium • suspension à ressorts 245/75R17 • empattement de 4 522 cm (178 po) • caisse de 2 •73 m x 236 cm (9 pi 4 po x 93 po) • récepteur • sellette d'attelage à rotule

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 L • homologué EPA • liquide d'échappement diesel requis • 17 203 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • PNBV de 34 700 lb • cabine pneumatique • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airglide à 4 coussins d'air • empattement de 160 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Moteur à essence V8 de 5 •0 L • homologation EPA américaine 2017 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • support anti-maux de tête • boîte à outils Weather Guard • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 6 800 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 5 pi 7 po • équipement de construction de PULICE

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 200 po • carrosserie Morgan de 16 pi x 96 po de largeur x 80 po de hauteur • porte côté trottoir • hayon élévateur

Suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • réservoir en aluminium

Hauteur maximale de la plateforme : 41 pi • capacité de charge maximale de 1 500 lb • rallonge de la plateforme • alimentation électrique • pneus remplis de mousse • boîtier de commande supérieur • homologation EPA américaine 2017 • moteur Kubota WG972-GL-ET 3 cylindres 962 cm³ bicarburant • équipement Sunstate.

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L • 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 412 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 088 kg (9 000 lb) • essieu arrière de 7 788 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 888 kg (25 999 lb) • 245/70R19 •5 • suspension pneumatique • empattement de 472 cm (187 po) • carrosserie Morgan de 4 •9 m (16 pi) x 259 cm (102 po) x 246 cm (97 po)

Moteur à essence V8 de 5 •3 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique • climatisation • verrouillage électrique • caméra de recul

Moteur diesel 6 cylindres • 21 882 heures moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • blocage de différentiel • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 156 po

Moteur diesel Cummins N14 6 cylindres 14 •0 L • 435 ch • boîte manuelle Eaton Fuller 8LL • essieu avant de 13 220 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 59 220 lb • acier • 11R22.5 • suspension à ressorts sur balancier Hendrickson RT/RTE • antiroulis arrière • treuil Tulsa

Moteur Deutz TCD2012L042V 4 •0 L 4 cylindres supérieur • treuil • stabilisateurs escamotables • stabilisateurs arrière • moteur diesel 6 cylindres • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • 11R22.5 • double châssis • suspension Hendrickson RT/RTE • empattement de 206 po

Moteur V6 3 •6 L à essence 280 ch • homologué EPA 2019 • transmission automatique • essieu avant de 2 240 kg (4 629 lb) • essieu arrière de 2 440 kg (5 291 lb) • rapport de pont de 3 •86:1 • PNBV de 3 890 kg (8 900 lb) • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 4 000 cm (159 po) • carrosserie de 3 •3 m (11 pi) x 203 cm (80 po) x 193 cm (76 po) de hauteur • porte côté trottoir.

Capacité de charge maximale de 2 500 lb • extension de plateforme • alimentation électrique • pneus pleins non marquants • boîtier de commande supérieur • homologation EPA (États-Unis) 2017 • moteur GPL 4 cylindres de 64 •3 kW et 2 •5 L • équipement de Sunstate.

Moteur à essence V8 de 5 •0 L • homologué EPA des États-Unis (2018) • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • boîte à outils avec protection contre les intempéries • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 6 900 lb • pneus 245/75R17 • caisse de 6 pi 4 po

Cabine fermée • moteur diesel Cat 4 cylindres • tambour de 66 pouces • lame de nivellement

Moteur à essence V6 de 4 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2021 • transmission automatique • essieu avant de 17 825 kg (3 825 lb) • essieu arrière de 2 675 kg (5 875 lb) • PNBV de 4 100 kg (9 100 lb) • 245/70R17 • suspension à ressorts • empattement de 377 cm (146 po) • carrosserie haute de 2 •7 m x 127 cm (9 pi x 50 po)

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • largeur de plateau de 91 po • largeur hors tout de 96 po • plancher en bois • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 73 855 lb

Mât à deux étages • hauteur de levage maximale de 410 cm • hauteur de mât abaissée de 61 cm • fourches de 107 cm • déplacement latéral • pneus pleins • homologation EPA américaine 2014 • moteur diesel 4 cylindres de 45 kW et 2 •4 L.

Capacité d'accueil : 8 personnes • vérins de mise à niveau électriques • store électrique • récepteur satellite monté sur le toit • sellette d'attelage • suspension à ressorts • freins électriques • pneus 235/80R16

Poste de conduite ouvert • commandes pivotantes • homologué EPA (États-Unis) 2005 • moteur diesel Cat 4 cylindres 97 kW 4 •4 L • largeur de compactage 78 •5 po • système d'eau

Suspension pneumatique • carrosserie de 11 •2 m (37 pi) • parois latérales de 127 cm (50 po) • carrosserie en aluminium • bâche à enroulement manuel • pneus 295/75R22 •5 • PNBV de 3 280 kg (68 000 lb)

Moteur diesel Navistar N13 6 cylindres 12 •4 L 370 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 9 390 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 000 lb) • essieu arrière de 9 000 kg (20 000 lb) • PNBV de 1 490 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 12R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 673 cm (264 po) • distance de la cabine à l'essieu de 523 cm (204 po) • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 764 cm (300 po).

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres de 10 •8 L et 395 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2012 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 152 cm (60 po) • jantes en aluminium • 285/75R24 •5 • suspension pneumatique • empattement de 5 600 cm (220 po)

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres 7 •2 L 250 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • 15 489 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 568 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 9 168 kg (20 000 lb) • rapport de pont de 4 •88:1 • PNBV de 11 888 kg (26 000 lb) • jantes en aluminium • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique à lames basses • empattement de 481 cm (191 po) • prise de force • distance de la cabine à l'essieu de 303 cm (120 po) • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 492 cm (195 po).

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres 12 •7 L de 470 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2000 • 21 047 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Meritor MO-15G10C-M15 à 10 rapports • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-40-145 • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 152 cm (60 po) • roues avant en aluminium • suspension pneumatique 11R22 •5 Airliner • empattement de 558 cm (218 po) • prise de force • double réservoir de carburant.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • jupes latérales • plancher gainé • porte battante • unité de réfrigération Carrier Vector 6500 2011 • numéro de série NAN9127382 • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Bloc anti-deux blocs • indicateur de moment de charge PAT DS 350 GW • moteur diesel Cummins cbd126 6 cylindres 128 ch • longueur de flèche minimale de 28 pi • longueur maximale de 70 pi • capacité de 566 lb • 30 tonnes • bloc à crochet à 3 poulies McKissick

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 472 cm • hauteur de mât abaissée de 223 cm • fourches de 122 cm • déplacement latéral • positionneur de fourches • homologué EPA (États-Unis) 2017 • moteur GPL Toyota 4YECS 4 cylindres de 42 kW et 2 •23 L

Poste de conduite ouvert • Tier 2 • homologué EPA (États-Unis) 2006 • pneus à ouverture • attelage manuel • godet à grappin de 1 •67 m (66 po) • ÉQUIPEMENT DES ÉTATS-UNIS - RECYCLAGE AUTOMOBILE