Rocky Mountain Regional Event, USA

Moteur diesel Cat 3126 6 cylindres 7 •2 L 300 ch • homologué EPA • ralentisseur • transmission automatique Allison 3060P • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 12 000 lb • essieux moteurs Meritor RS-17-144 • rapport de pont de 4 •11:1 • PNBV de 20 000 lb • jantes en aluminium • 245/70R19.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 186 po

Moteur diesel Cummins ISB 6.7 325 6 cylindres 6 •7 L 325 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 3 068 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 200 po • caisse de 11 pi x 90 po • réservoir de carburant avec pompe

Étiquette EPA américaine 2018 • flèche pivotante • bras de 93 cm • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 23 cm • chenilles extensibles • godet de fouille de 40 cm

Moteur diesel 6 cylindres international de 340 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • 1 heure de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 8LL • blocage de différentiel • 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à balancier Hendrickson Haulmaax en caoutchouc • empattement de 208 po • prise de force • réservoir en aluminium • pompe avec moteur Honda monocylindre

Moteur à essence V8 • transmission automatique • climatisation • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 8 750 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 6 pi 6 po

Moteur à essence V8 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) de 2012 • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • carrosserie en acier Knapheide de 11 pi de long x 1 3 po de hauteur

Moteur diesel V8 de 6 •4 L • homologué EPA (États-Unis) de 2008 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • lunette arrière coulissante électrique • couvre-caisse • roues arrière jumelées • PNBV de 13 000 lb • pneus 245/75R17 • caisse de 8 pi

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • prise de force • hauteur de poulie de 59 pi • capacité de 39 620 lb • montage arrière • portée de 50 pi • tarière de 25 po • guide de poteau • carrosserie de 15 pi • stabilisateurs de sortie et d'abaissement • stabilisateurs arrière • treuil monté sur pare-chocs • enrouleur de tuyau hydraulique • compresseur d'air hydraulique Vanair • enrouleur de tuyau d'air

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 2 790 kg (5 990 lb) • essieu arrière de 2 910 kg (6 340 lb) • PNBV de 4 530 kg (10 000 lb) • jantes en aluminium • 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 4 443 cm (176 po) • caisse de 2 •48 m x 203 cm (8 pi 6 po x 80 po)

Moteur diesel Isuzu 4HK1TC 317 po³ • 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 3 599 •4 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 275 lb • essieu arrière de 13 660 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 135 po • carrosserie Hackney de 13 pi • baies de 51 po de large

Flèche pivotante • bras de 1 •20 m • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 23 cm • godet de creusage de 43 cm

Moteur Paccar MX-13 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 52 heures de fonctionnement • boîte automatique Paccar PO-16F112 à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • frein moteur • empattement de 4 700 cm (187 po) • suspension pneumatique • jantes avant en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Niveau 4 • homologation EPA américaine 2017 • flèche pivotante • bras de 1 •27 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 23 cm • godet de fouille de 45 cm • support de pouce

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • 31 519 heures de fonctionnement • boîte automatique Allison 6 vitesses • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • 2 essieux poussés à relevage pneumatique directionnel • essieu traîné à relevage pneumatique directionnel • essieu traîné suiveur • double châssis • suspension à balancier en caoutchouc Chalmers • empattement de 210 po • mélangeur de 11 cylindres • 4 goulottes amovibles

Moteur diesel 6 cylindres • transmission automatique • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 34 000 lb • PNBV de 46 000 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts sur poutre mobile • empattement de 170 po • carrosserie en acier Henderson de 12 pi de long x 50 po de haut • fond rond • bâche électrique • hayon à grande levée • attelage à crochet

Étiquette EPA américaine 2004 • bras de 3 m • patins à triple crampon de 80 cm • attache rapide hydraulique • godet de 132 cm

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • homologation EPA américaine 2023 • courroies de chenille de 30 cm (12 po) • coupleur hydraulique • godet de 200 cm (79 po)

Crible à deux étages de 6 m x 178 cm • convoyeur d'alimentation de 91 cm de large • support T/A • suspension à ressort

Admission 7 po • refoulement 7 po • centrifuge • homologué EPA 2012 • moteur diesel John Deere 4 cylindres 56 kW 4 •5 L • remorque porte-anneau Lunette

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • PNBV de 4 548 kg (10 000 lb) • pneus 275/70R18 • caisse de 1 •98 m (6 pi 6 po)

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • homologation EPA américaine 2015 • attelage manuel • godet de 61 po

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 472 cm • fourches de 183 cm • déplacement latéral • positionneur de fourches • pneus pleins • homologation EPA américaine 2015 • moteur bicarburant Toyota 4 cylindres de 3 •6 L

Moteur à essence Hemi V8 de 6 •4 L • homologué EPA • 5 401 heures de fonctionnement • boîte automatique à 6 rapports • essieu avant de 2 480 kg (5 500 lb) • essieu arrière de 4 850 kg (9 850 lb) • PNBV de 6 300 kg (14 000 lb) • pneus avant 235/80R17 • pneus arrière 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 433 cm (172 po) • caisse de 2 •78 m x 233 cm (9 pi 6 po x 92 po) • attelage de remorque

Moteur diesel Kubota D1105-EF03 17 •8 kW 1 •1 L • homologué Tier 4 • 2022 • tambours de 25 po/33 po • direction articulée

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • homologué EPA des États-Unis 2018 • 9 182 heures de fonctionnement • boîte automatique à 6 rapports • essieu avant de 2 488 kg (5 500 lb) • essieu arrière de 4 488 kg (9 850 lb) • PNBV de 6 388 kg (14 000 lb) • 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 433 cm (172 po) • caisse de 2 •78 m x 233 cm (9 pi 6 po x 92 po) • attelage de remorque

Moteur à essence V8 de 5 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 7 100 lb • pneus 275/65R18 • caisse de 5 pi 6 po

Moteur diesel Mack 6 cylindres de 454 ch • 37 283 heures de fonctionnement • transmission manuelle • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 65 000 lb • jantes en aluminium • 11R24.5 • essieu poussé à relevage pneumatique • suspension pneumatique • empattement de 223 po • prise de force • carrosserie de 17 pi de long x 3 pi 8 po de hauteur • bâche électrique

Moteur diesel Cummins ISM 6 cylindres • 18 268 heures de fonctionnement • boîte automatique Allison 6 vitesses • blocage de différentiel • roues arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • PNBV de 34 900 kg (79 000 lb) • roues avant en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • 2 essieux pousseurs à relevage pneumatique directionnel • essieu traîné à relevage pneumatique directionnel • double châssis • suspension à balancier en caoutchouc • empattement de 527 cm (205 po) • malaxeur McNeilus 11 cylindres

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L • 220 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 529 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 998 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 244 cm (96 po) haute • rampe d'accès.

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 2 884 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 9 850 lb • PNBV de 14 000 lb • 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 150 po • carrosserie Knapheide de 9 pi • réservoir de carburant avec pompe

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres 12 •7 L 455 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2004 • boîte manuelle Eaton Fuller • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • carrosserie en acier de 5 •2 m de long x 90 cm de haut • fond rond • bâche électrique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres 7 •2 L 250 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2004 • transmission manuelle • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 10 488 kg (23 000 lb) • PNBV de 1 768 kg (39 000 lb) • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 3 800 cm (153 po) • prise de force • carrosserie en acier Henderson de 3 •3 m (11 pi) de long x 60 cm (2 pi) de haut • système hydraulique arrière • attelage à pivot.

Moteur à essence V6 de 3 •3 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • climatisation • PNBV de 6 390 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 8 pi

Climatisation • transmission automatique Allison • toilettes • moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres 12 •7 L • homologué EPA (États-Unis) de 1997 • jantes extérieures en aluminium • pneus 315/80R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 302 po

Moteur diesel 6 cylindres Cummins NTC-300 de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1980 • transmission manuelle Eaton Fuller RTO958LL • essieu avant de 7 380 kg (16 200 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 480 kg (54 200 lb) • pneus avant 11R24 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • 2 essieux pousseurs à relevage pneumatique directionnel • double châssis • suspension à ressorts sur balancier Hendrickson RT/RTE • empattement de 650 cm (257 po) • carrosserie en acier de 5 •2 m (17 pi) de long et 1 •27 m (4 pi 2 po) de haut

Moteur diesel Hino 6 cylindres homologué EPA (États-Unis) 2017 • 6 642 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 998 kg (25 950 lb) • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Smyrna de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) de largeur x 254 cm (100 po) de hauteur • hayon élévateur.

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres 7 •2 L de 275 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • 7 639 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 3000 • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 10 488 kg (23 000 lb) • essieux moteurs Meritor RS-23-160 • rapport de pont de 5 •38:1 • PNBV de 17 688 kg (39 000 lb) • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 581 cm (228 po) • capacité de 1 378 kg (700 lb) • flèche articulée isolée pour deux personnes montée à l'arrière • insert en fibre de verre sur la flèche inférieure • carrosserie utilitaire • treuil monté sur l'extrémité de la flèche • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière • groupe électrogène à essence Honda EM5000SX • benne de 4 •6 m x 244 cm (15 pi x 96 po) • attelage à pivot

Étiquette EPA américaine 2018 • moteur diesel Cummins QSB4.5 4 cylindres 130 ch 4 •5 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • remorque porte-anneau Lunette • freins électriques

Cabine fermée • versoir de 12 pi / 3 •66 m • scarificateur avant • pneus 14.00-24

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • moteur de 19 613 heures • transmission automatique Detroit DT12-DA-1550 à 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • frein moteur • cabine couchette surélevée de 72 po • lits superposés • empattement de 224 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Paccar PX-8 6 cylindres 8 •3 L 300 ch • liquide d'échappement diesel requis • 13 155 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-11210C 10 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-41-145 • rapport de pont de 4 •63:1 • PNBV de 24 400 kg (54 600 lb) • 11R22 •5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 638 cm (250 po) • prise de force

Moteur diesel Volvo D12D365 6 cylindres 12 •1 L 370 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1995 • frein moteur • boîte manuelle Volvo • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 570 cm • carrosserie en acier de 4 •9 m de long et 1 •2 m de haut • hayon coulissant.

Suspension pneumatique • pont supérieur de 2 •78 m (9 pi 6 po) • pont principal de 11 •68 m (38 pi 6 po) • queue d'aronde à 2 positions de 60 cm (2 pi) • largeur utile du pont de 2 •59 m (102 po) • largeur hors tout du pont de 2 •59 m (102 po) • treuil • pont sur pneus • pneus 215/75R17 •5 • PNBV de 37 700 kg (87 700 lb)

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • réservoir en aluminium

Niveau 4 • flèche pivotante • bras de 1 •37 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 •5 cm • godet de fouille de 35 •6 cm

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 7 050 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 6 pi 5 po

Moteur à essence V8 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • porte-bagages • boîte à outils Betterbuilt • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 7 200 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 6 pi 6 po

Moteur Detroit DD16 de 560 ch • 18 316 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller FRO-18210C • essieu avant de 5 900 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 24 600 kg (53 220 lb) • empattement de 473 cm (189 po) • suspension pneumatique • pneus avant 11R24.5 • pneus arrière 11R24.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 35 781 heures moteur • transmission automatique Detroit DT12-1750-DH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 5 80 cm (229 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Climatiseur

Climatiseur

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • pneus 275/70R18 • caisse de 2 •47 m

Poste de conduite ouvert • commande de suspension • homologation EPA américaine • courroies de chenille de 25 cm (10 po) • attelage manuel • godet de 109 cm (43 po)

Suspension pneumatique • pont supérieur de 2 •4 m (8 pi) • pont principal de 13 •7 m (45 pi) • largeur utile du pont de 2 •57 m (101 po) • pneus 215/75R17 •5 • PNBV de 3 •7 825 kg (83 290 lb)

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • homologué EPA 2020 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 4 548 kg (10 000 lb) • pneus 275/70R18 • caisse de 2 •4 m (8 pi 2 po)

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • ensemble électrique à 8 broches • coupleur manuel

Moteur à essence V6 de 4 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul

Moteur à essence V6 de 4 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • boîte à outils Weatherguard • PNBV de 5 690 lb • pneus 265/70R16 • caisse de 6 pi

Moteur à essence V6 • transmission automatique • climatisation • doublure de caisse amovible • PNBV de 6 390 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 8 pi