Great Plains Regional Event, USA

Cabine fermée • 2 passagers • pare-brise • lunette arrière • attelage • benne basculante hydraulique • moteur diesel 4 cylindres

Moteur diesel Volvo D13M-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatisée Volvo AT2612F • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 154 po

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 400 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • 22 152 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller FM-15E310B-LAS • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •64:1 • PNBV de 2 283 kg (52 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 588 cm (230 po) • sellette attelage coulissant pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2012 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 9 442 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 200 po • caisse de 10 pi x 96 po

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • transmission automatique • essieu avant de 5 200 lb • essieu arrière de 9 750 lb • PNBV de 14 000 lb • 245/75-R17 • suspension à ressorts • empattement de 178 po • caisse de 9 pi 6 po x 98 po • réservoir de carburant avec pompe

Moteur diesel 6 cylindres • transmission automatique Allison • pneus 295/75R22.5 • empattement de 284 cm (112 po) • sellette d'attelage à relevage hydraulique

Moteur diesel Paccar 6 cylindres à très faible teneur en soufre • liquide d'échappement diesel requis • 32 150 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FAO-16810C à 10 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • essieux moteurs Spicer DSP41 • rapport de pont de 3 •25:1 • PNBV de 2 270 kg (51 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Flex Air • empattement de 570 cm (226 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel Cat C-15 6 cylindres de 435 ch • frein moteur • boîte manuelle Meritor 10 vitesses • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 295/75R22 •5 • pneus arrière 285/75R24 •5 • essieu poussé à relevage pneumatique • suspension pneumatique • empattement de 596 cm (234 po) • prise de force • kit réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L à très faible teneur en soufre de 220 ch • transmission automatique Allison 2100 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS-19.0-4 • rapport de pont de 5 •56:1 • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • suspension à ressorts 11R22.5 • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Supreme de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 264 cm (104 po) haute • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L à très faible teneur en soufre de 400 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 19 487 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FM-15E310B-LAS à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 243 kg (22 700 lb) • essieux moteurs Dana S23-190 • rapport de pont de 2 •53:1 • PNBV de 1 643 kg (34 700 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • suspension pneumatique AG400 à 4 coussins d'air • empattement de 3 924 cm (156 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Commandes doubles • extracteur de fumées • règle chauffante diesel Carlson EXIV 10-19 de 10 à 19 pieds • chenilles en caoutchouc de 18 pouces

Cabine fermée • direction par joystick • mise à niveau automatique • courroies de chenille de 45 cm (18 po) • kit électrique à 8 broches • coupleur hydraulique • godet de 203 cm (80 po)

Cabine fermée • versoir de 14 pi / 4 •27 m • pneus 14.00-24

Moteur diesel Paccar MX 6 cylindres 12 •9 L à très faible teneur en soufre de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 24 181 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 1 543 kg (34 000 lb) • essieux moteurs Dana DSP40 • rapport de pont de 3 •36:1 • PNBV de 2 093 kg (46 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 1 077 cm (42 po) • jantes extérieures en aluminium • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 545 cm (214 po).

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • PNBV de 11 200 lb • pneus 245/75R17 • caisse de 8 pi

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L à très faible teneur en soufre • 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 6 512 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 4 538 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 638 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • pneus avant 295/75R22 •5 • pneus arrière 295/75R22 •5 • suspension pneumatique International IROS • empattement de 683 cm (268 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 254 cm (100 po) de hauteur • porte côté trottoir • hayon élévateur

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • transmission automatique • essieu avant de 2 790 kg (5 940 lb) • essieu arrière de 4 790 kg (9 750 lb) • PNBV de 6 390 kg (14 000 lb) • pneus avant 245/75/17 • pneus arrière 245/75/17 • suspension à ressorts • caisse de 2 •78 m x 244 cm (9 pi 6 po x 96 po)

Cabine fermée • climatisation • 2 passagers • pare-brise • attelage • benne basculante hydraulique • moteur diesel

Suspension à ressorts • pont principal de 6 •8 m (22 pi 6 po) • pont arrière de 2 •7 m (9 pi) • largeur utile du pont de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • système hydraulique autonome à essence Honda • pneus 11R22.5

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L à très faible teneur en soufre • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 22 911 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FM-15E310B-LAS à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 243 kg (22 700 lb) • essieux moteurs Dana S23-190 • rapport de pont de 2 •53:1 • PNBV de 1 673 kg (34 700 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique AG400 à 4 coussins d'air • empattement de 3 924 cm (156 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • essieu avant de 4 300 lb • essieu arrière de 8 600 lb • PNBV de 12 300 lb • pneus avant 225/75R16 • pneus arrière 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 176 po • carrosserie Morgan de 16 pi x 96 po de large x 78 po de hauteur • attelage à boule

Moteur diesel Volvo D13M-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 143 kg (20 000 lb) • essieux moteurs Meritor RS23-160 • PNBV de 1 453 kg (32 000 lb) • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 384 cm (152 po) • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • coupleur manuel • godet de 85 po • kit de contrepoids

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA 2017 • transmission automatique • essieu avant de 2 180 kg (4 700 lb) • essieu arrière de 4 500 kg (10 040 lb) • PNBV de 6 380 kg (14 000 lb) • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 4 000 cm (160 po) • caisse de 2 •7 m x 259 cm (9 pi x 98 po) • attelage à pivot

Poste de conduite ouvert • tapis de chenilles de 22 •9 cm (9 po) • coupleur manuel

Moteur diesel Cat 6 cylindres • 16 031 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 48 000 lb • PNBV de 66 000 lb • 11R22.5 • suspension à ressort sur balancier • réservoir en acier • 2 compartiments • pompe entraînée par prise de force • 7 pi 10 po • rampe de pulvérisation • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA 2017 • transmission automatique • essieu avant de 4 700 lb • essieu arrière de 10 040 lb • PNBV de 14 000 lb • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 160 po • caisse de 9 pi x 98 po • réservoir de carburant avec pompe • attelage à pivot

Moteur diesel Cummins ISX15 400ST 6 cylindres 15 •0 L • 400 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 243 kg (22 700 lb) • essieux moteurs Dana S23-190 • rapport de pont de 2 •53:1 • PNBV de 1 673 kg (34 700 lb) • 275/80R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 384 cm (152 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Moteur à essence V6 de 2 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 6 900 lb • pneus 245/70R17 • caisse de 5 pi 9 po

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 6 183 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 180 kg (4 700 lb) • essieu arrière de 4 540 kg (10 040 lb) • PNBV de 6 340 kg (14 000 lb) • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 4 365 cm (169 po) • caisse de 3 •3 m x 2 •59 m (11 pi x 102 po) • attelage à pivot.

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre de 435 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2014 • liquide d'échappement diesel requis • autonomie de 163 543 mi (163 543 mi) • autonomie de 16 523 h (moteur) • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT12-OB-1550 HD 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • essieux moteurs Meritor MT-40-14X4 • rapport de pont de 3 •25:1 • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • suspension pneumatique 11R22.5 • empattement de 180 po • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Paccar PX-7 6 cylindres • transmission automatique Allison • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 16 000 lb • essieux moteurs Dana • rapport de pont de 4 •88:1 • PNBV de 26 000 lb • 255/70R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 188 po • caisse de 16 pi 6 po x 98 po

Transmission automatique • 225/70R19.5 • suspension à ressorts • empattement de 146 po • capacité de 350 lb • montage central • flèche télescopique pour une personne • carrosserie utilitaire • télécommande avec cordon • caisse de 12 pi x 7 po

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 320 ch • homologué EPA • 3 780 heures moteur • transmission manuelle • essieu avant de 7 250 lb • essieu arrière de 1 200 lb • PNBV de 16 000 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 174 po • caisse de 9 pi x 8 po

Moteur diesel Detroit 6 cylindres • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A à 13 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •31:1 • PNBV de 22 600 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 588 cm (230 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Poste de conduite ouvert • pneus 23 •5-25

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L à très faible teneur en soufre de 400 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 20 483 •4 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller 18 rapports • essieu avant de 12 000 lb • PNBV de 34 700 lb • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • suspension pneumatique AG400 à 4 coussins d'air • empattement de 157 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant

Moteur diesel 4 cylindres • longueur de flèche minimale de 28 pieds • longueur maximale de 70 pieds • capacité de 335 lb • moufle à crochet à 3 poulies McKissick de 20 tonnes • pneus 20 •5-25

Poste de conduite ouvert • chenilles de 13 po • coupleur manuel • godet de 67 po

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L à très faible teneur en soufre de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 14 698 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 24 000 kg (53 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 185 cm (73 po) • lits superposés • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière Super Singles 445/50R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 570 cm (228 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cat C12 6 cylindres 11 •9 L 455 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1998 • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 122 cm (48 po) • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique à lames • empattement de 594 cm (234 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres 14 L de 515 ch • 11 271 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • jantes avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • essieu poussé à relevage pneumatique • suspension pneumatique Airliner • empattement de 7 •68 cm • prise de force • carrosserie Oilmen’s Lubemaster de 7 •9 m • (2) enrouleurs de tuyaux • buses doseuses

Moteur diesel Cummins 8 •3 L • transmission automatique • essieu avant de 18 000 lb • essieu arrière de 42 400 lb • PNBV de 60 400 lb • 385/65R22.5 • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 246 po • prise de force • réservoir de débris en acier • enrouleur de tuyau avant • hayon élévateur hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique de 14 pi • tuyau d'aspiration de 8 po • pompe hydraulique • souffleur

PNBV de 68 000 lb • cadre en aluminium • suspension à ressorts • freins pneumatiques • pneus 295/75R22.5 • réservoir en aluminium • 3 compartiments • pneus 295/75R22.5

PNBV de 100 002 lb • suspension pneumatique • largeur de pont de 102 po • pont extensible • plancher en bois • pneus 295/75R22 •5

Suspension pneumatique • pneus 285/75R22.5

Suspension à balancier • carrosserie de 7 •6 m • parois latérales de 122 cm • carrosserie en acier • bâche électrique • pneus 11R24.5

Moteur diesel 6 cylindres International • 10 836 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller 6 vitesses • 11R22.5 • suspension à ressort • empattement de 206 po • prise de force • montage avant • flèche à 4 sections de 6 pi 6 po à 25 pi 1 po • stabilisateurs de sortie et d'abaissement • plateforme de 16 pi x 96 po • attelage à pivot

Moteur diesel 6 cylindres • 12 406 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 14 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 35 000 lb • 12R22.5 • suspension à ressort • empattement de 178 po • prise de force • hauteur de poulie de 43 pi • capacité de 28 090 lb • montage arrière • portée de 32 pi • tarière de 21 po • guide de poteau • treuil monté sur tourelle • carrosserie de 13 pi • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière • treuil monté sur pare-chocs • enrouleur de tuyau hydraulique

Moteur à essence de 2 •0 L • homologué EPA 2019 • transmission automatique • essieu avant de 2 700 lb • essieu arrière de 2 875 lb • PNBV de 5 302 lb • 215/55/R16 • empattement de 120 po • carrosserie de 7 pi x 50 po de largeur x 50 mm de hauteur

Hauteur de levage maximale de 50 pi • capacité de charge maximale de 1500 lb • rallonge de plateforme • stabilisateurs • pneus remplis de mousse • boîtier de commande supérieur • moteur Kubota 3 cylindres à double carburant

Moteur diesel de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • lunette arrière coulissante électrique • PNBV de 11 500 lb • pneus 295-70R18 • caisse de 8 pi

Moteur diesel Volvo D13M-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • 275/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 152 po • double réservoir de carburant.

Moteur diesel 6 cylindres International • 12 602 heures moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 8LL • essieu avant de 16 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 56 000 lb • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à balancier en caoutchouc Hendrickson série HN • empattement de 234 po • capacité de 8 000 lb • montage arrière • flèche en deux sections de 22 à 25 pi • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière • caisse de 14 pi x 96 po • train de roulement à rail élevé

Moteur diesel Cummins 6 cylindres à très faible teneur en soufre • homologué EPA (États-Unis) 2012 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 2 829 •1 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • pneus avant 11R22 •5 • pneus arrière 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 698 cm (273 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 259 cm (102 po) haute • hayon élévateur.

Hauteur de levage maximale de 35 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • alimentation électrique de la plateforme • moteur à essence Honda

Poste de conduite ouvert • moteur diesel 4 cylindres • largeur de compactage de 56 po • système d'eau

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • liquide d'échappement diesel requis • 17 800 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller UltraShift Plus • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • PNBV de 34 700 lb • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique AG400 à 4 coussins d'air • empattement de 168 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant

Moteur diesel 6 cylindres • transmission hydrostatique • convoyeur de décharge de 30 pouces

( 1 ) Bureaux • ( 1 ) Cuisines • ( 2 ) Chambres avec • ( 1 ) Salles de bain • ( 2 ) Lavabos • ( 1 ) Douches • ( 1 ) Toilettes