Montreal, QC, CAN

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA (États-Unis) 2016 • carrosserie chauffante • revêtement de carrosserie en acier • lubrification automatique • remplissage rapide du réservoir • pneus 29.5R25

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA (États-Unis) 2016 • carrosserie chauffante • revêtement de carrosserie en acier • lubrification automatique • remplissage rapide du réservoir • pneus 29.5R25

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA (États-Unis) 2016 • carrosserie chauffante • revêtement de carrosserie en acier • lubrification automatique • remplissage rapide du réservoir • pneus 29.5R25

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA 2016 • carrosserie chauffante • revêtement de carrosserie en acier • remplissage rapide du réservoir • pneus 29.5R25

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • siège pneumatique • caméras de recul et latérales • homologation EPA américaine 2021 • liquide d'échappement diesel requis • balancier de 3 •78 m (12 pi 10 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 85 •3 cm (33 •5 po) • attache rapide hydraulique • godet de 127 cm (50 po)

Climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2019 • conformité CARB • carrosserie chauffante • hayon • revêtement de carrosserie en acier • lubrification automatique • pneus 29.5R25

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • régulateur de vitesse • changement de vitesse automatique • balance embarquée à pesée pneumatique • homologation EPA américaine 2021 • liquide d'échappement diesel requis • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 4 •3 cylindres et 114 pouces • pneus 23.5R25 • réalignement de flotte pour DEVCOR 1994

Climatisation • siège pneumatique • caméra de recul • précâblage pour le contrôle de pente • homologation EPA américaine 2021 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 3 •7 m (12 pi 3 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm (31 •5 po) • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 122 cm (48 po)

Climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2017 • conformité CARB • carrosserie chauffante • revêtement de carrosserie en acier • lubrification automatique • pneus 29.5R25

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • siège pneumatique • caméra de recul • bras de 3 •7 m (12 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 85 •1 cm (33 •5 po) • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 122 cm (48 po)

Climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2017 • conformité CARB • carrosserie chauffante • lubrification automatique • pneus 29.5R25

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2017 • liquide d'échappement diesel requis • Sigmadozer à lame droite de 405 cm de large avec double inclinaison • chenilles à crampon simple de 61 cm • ripper monodent à 2 cylindres avec extracteur de goupilles hydraulique.

Pédale de déplacement en ligne droite • siège pneumatique • caméras panoramiques • homologation EPA américaine 2020 • liquide d'échappement diesel requis • balancier de 3 •78 m (12 pi 10 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 85 •3 cm (33 •5 po) • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 122 cm (48 po)

Cabine fermée • climatisation • direction assistée • caméra de recul • blocage de différentiel • homologation EPA américaine 2017 • conformité CARB • liquide d'échappement diesel requis • versoir de 4 •27 m (14 pi) • groupe de levage • accumulateurs • ripper/scarificateur combiné • pneus 14.00R24

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres de 12 •9 L et 510 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 4 723 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • pont avant de 6 100 kg (13 220 lb) • pont arrière de 2 000 kg (46 000 lb) • ponts moteurs Meritor RT-46-164PEH • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 26 862 kg (26 862 kg) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus 315/80R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 550 cm (216 po) • prise de force • kit de liquide de refroidissement • double réservoir de carburant • réservoirs de carburant et boîtiers de batterie revêtus d'un revêtement industriel Line-X. FLEET-REALIGNMENT-FOR-DEVCOR-1994

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • transmission à variation continue (CVT) • inverseur de marche avant/arrière • suspension de cabine • écran Fendt • moteur 91 kW • homologation EPA américaine 2018 • attelage 3 points avant • 2 télécommandes avant • 3 télécommandes arrière • circuit hydraulique auxiliaire • ISOBUS • système de freinage pneumatique • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 1000 • attelage 3 points • barre d'attelage • pneus avant 480/70R28 • pneus arrière 580/70R38 • équilibrage des roues arrière

Climatisation • siège pneumatique • caméras de recul et de vue latérale • homologation EPA américaine 2019 • balancier de 2 •78 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • chenilles à triple crampon de 79 cm • attache rapide hydraulique • godet de 107 cm.

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres de 12 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2017 • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 77 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique • double blocage de différentiel • essieu avant de 8 165 kg • essieu arrière de 20 866 kg • PNBV de 29 031 kg • cabine pneumatique • jantes aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique • empattement de 713 cm (280 po) • prise de force • benne basculante Soudure ERB6024 de 2017 • palan de 7 •3 m (24 pi) • treuil Warn série 18 de 8 275 kg (18 000 lb).

Climatisation • siège pneumatique • caméra de recul • bras de 3 •13 m (10 pi 8 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 85 •1 cm (33 •5 po) • attache rapide hydraulique • godet de nettoyage de 178 cm (70 po)

Climatisation • siège pneumatique • système d'extinction d'incendie • bras de 3 •3 m • chenilles à crampon simple de 75 cm • godet de 2 •44 m • système de retrait du contrepoids • système d'alimentation rapide en carburant

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres de 370 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 6 713 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Allison 3000 • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 257 kg • essieu arrière de 20 866 kg • essieux moteurs Meritor RT-46-160P • rapport de pont de 6 •14:1 • PNBV de 28 123 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique directionnel • doubles boîtiers de direction • suspension Hendrickson Haulmaax • empattement de 635 cm • prise de force • carrosserie en acier de 5 •8 m de long x 1 •2 m de haut • caisse chauffante • bâche électrique • hayon pivotant

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L et 525 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 8 222 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FO-18E318B-MXP Ultrashift à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 8 240 kg (18 000 lb) • essieu arrière de 20 000 kg (46 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 570 cm (227 po) • prise de force • trousse de vidange d'huile • carrosserie de collection Heil modèle 612-3201 d'une capacité de 25 cyl.

Climatiseur • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2011 • bras de 2 •7 m • clapets anti-retour de flèche • stabilisateurs avant et arrière • pneus 10.00-20 • attache rapide hydraulique • support de pouce • aimant GRYB AIM-21021305-000 • lubrification automatique • générateur Batenan 15 kW

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • transmission à variation continue (CVT) • inverseur de marche avant/arrière • suspension de cabine • écran Fendt • chargeur Fendt 4x80 avec joystick • attache rapide • essieu avant suspendu • 5 télécommandes arrière • circuit hydraulique auxiliaire • ISOBUS • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 1000 • attelage 3 points • barre d'attelage • pneus avant 480/70R28 • pneus arrière 580/70R38 • équilibre des roues arrière

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2020 • liquide d'échappement diesel requis • lame PAT de 380 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 86 cm • barre d'attelage

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • col de cygne mécanique amovible • raccordement pour essieu de secours • pont principal de 7 •9 m (26 pi 2 po) • largeur utile de pont de 2 •59 m (102 po) • largeur hors-tout de pont de 2 •59 m (102 po) • compartiments de rangement • rallonges latérales rabattables • jantes extérieures en aluminium • pneus 315/80R22 •5 • PNBV de 61 407 kg • réalignement de flotte pour DEVCOR 1994

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres de 15 •0 L et 565 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2020 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 9 092 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 178 cm (70 po) • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 660 cm (260 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • suspension réglable • homologation EPA 2017 • conformité CARB • benne de 294 cm (116 po) • pneus 23 •5R25

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres de 8 •9 L • 5 154 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • double blocage de différentiel • essieu avant de 32 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 31 000 kg • cabine pneumatique • roues en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • essieu poussé à relevage pneumatique orientable • boîtiers de direction doubles • suspension en caoutchouc Hendrickson Haulmaax • empattement de 245 po • prise de force • carrosserie en acier de 19 pi de long x 42 po de haut • boîte chauffante • bâche électrique • hayon à 2 voies • pare-brise cassé

Climatiseur • siège pneumatique • homologation EPA américaine • conformité CARB • bras de 2 •78 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de 120 cm • pouce hydraulique

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • système anti-incendie • homologation EPA américaine 2011 • conformité CARB • revêtement de carrosserie en acier • pneus 29.5R25

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • régulateur de vitesse • changement de vitesse automatique • direction par joystick • coupleur hydraulique • godet de 125 pouces • pneus 26 •5-25

Climatisation • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2013 • conformité CARB • carrosserie chauffante • revêtement de carrosserie en acier • lubrification automatique • pneus 29.5R25 • problème de boîte de transfert

Cabine fermée • climatisation • direction assistée • homologation EPA (États-Unis) 2006 • versoir de 4 •88 m (16 pi) • bloc de poussée • défonceuse • lubrification automatique • pneus 20.5R25

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • transmission à variation continue (CVT) • inverseur de marche avant/arrière • écran Fendt • chargeur Fendt 4x75 avec joystick • attache rapide • prise de force avant • attelage 3 points avant • commandes à distance avant • essieu avant suspendu • 4 commandes à distance arrière • circuit hydraulique auxiliaire • ISOBUS • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 540 • attelage à 3 points • barre d'attelage • pneus avant 540/65R28 • pneus arrière 650/65R38

Moteur diesel Volvo D13N425 6 cylindres 12 •8 L • 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 8 247 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique • blocage de différentiel • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 131 kg • cabine pneumatique • couchette surélevée de 61 po • lits superposés • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 218 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • anti-tangage • changement de vitesse automatique • antipatinage • homologation EPA (États-Unis) 2018 • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 274 cm (108 po) • pneus 20.5R25

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • transmission à variation continue (CVT) • inverseur de marche avant/arrière • écran Fendt • chargeur Fendt 728 avec joystick • attache rapide • prise de force avant • attelage 3 points avant • 2 télécommandes avant • essieu avant suspendu • 5 télécommandes arrière • circuit hydraulique auxiliaire • ISOBUS • système de freinage pneumatique • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 540 • attelage à 3 points • barre d'attelage • pneus avant 16.9R28 • pneus arrière 20.8R38 • poids d'équilibrage des roues arrière

Climatisation • siège pneumatique • liquide d'échappement diesel requis • bras de 2 •7 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 79 cm • attache rapide hydraulique

Climatisation • siège pneumatique • caméra de recul • homologation EPA 2020 • bras de 4 •08 m (13 pi 3 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 85 •2 cm (33 •5 po) • attache rapide manuelle • godet de 122 cm (48 po) • support de pouce

Climatisation • siège pneumatique • caméra de recul • homologation EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 4 •08 m (13 pi 3 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm (31 •5 po) • attache rapide manuelle • godet de 132 cm (52 po)

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • suspension réglable • homologation EPA américaine 2012 • conformité CARB • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 126 po • pneus 20.5R25

Attelage à boule • essieu de torsion • pont principal de 10 pi • largeur utile de 61 po • largeur hors tout de 64 po • rampes manuelles • platelage en acier • pneus 205/75R15 • PNBV de 3 175 kg

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • précâblage pour le contrôle de pente • lame PAT de 382 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 85 cm • barre d'attelage

Climatisation • siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • bras de 3 •7 m (12 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm (31 •5 po) • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 122 cm (48 po)

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L de 470 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • conforme aux normes CARB • 7 772 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique • double blocage de différentiel • essieu avant de 13 220 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 140 kg • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 60 po • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 225 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Detroit DD16 6 cylindres de 15 •6 L et 600 ch • 11 472 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-20918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 400 kg • essieu arrière de 2 000 kg • ponts moteurs Meritor RT-46-164PEH • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 700 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 122 cm (48 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement de 635 cm (248 po) • prise de force • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel Mercedes-Benz 6 cylindres de 490 ch • rotor de 61 cm • convoyeur de décharge de 112 cm • support Tri/A • suspension à ressort • nivellement hydraulique

Climatiseur • changeur de schéma de commande • homologation EPA américaine 2018 • conforme CARB • flèche pivotante • bras de 2 •18 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins de chenille à triple crampon de 47 •6 cm • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 89 cm • pouce hydraulique

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 28 128 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FO-18E318B-VXP Ultrashift Plus à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 8 288 kg (18 000 lb) • essieu arrière de 20 988 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 988 kg (64 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 5 888 cm (227 po) • prise de force • trousse de réparation de liquide de refroidissement • carrosserie Durabac Collection.

Cabine fermée • climatisation • indicateur de moment de charge • hauteur de levage maximale de 7 m • capacité de levage maximale de 4 000 kg • homologation EPA américaine 2014 • conformité CARB • fourches de 48 po • coupleur hydraulique • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus de flottaison 600/55-26 •5 • attelage 3 points • prise de force 1 000 (4) sorties hydrauliques • barre de remorquage

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • régulateur de suspension • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 284 cm (112 po) • lubrification automatique • pneus 20.5R25

Climatisation • siège pneumatique • bras de 4 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • chenilles à triple crampon de 80 cm • attache rapide hydraulique • godet de 122 cm

Climatiseur • homologation EPA américaine 2018 • conforme CARB • flèche pivotante • bras de 1 •95 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins à triple crampon de 47 cm • attache rapide hydraulique • godet de 91 cm • pouce hydraulique

Moteur diesel Volvo D13M 6 cylindres 12 •8 L 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • conforme aux normes CARB • 8 252 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Volvo ATO2612F 12 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 17 200 kg • PNBV de 2 270 kg • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm • lits superposés • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 559 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel V8 Mercedes-Benz • alimentateur de 99 cm • rotor de 99 cm • support Tri/A • suspension à ressorts

Ralentisseur • revêtement de carrosserie en acier • pneus 23.5R25

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • carrosserie de 48 pi • parois latérales de 72 po • carrosserie en aluminium • bâche électrique • hayon bidirectionnel • doublure de caisse • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 39 000 à 9 •0 kg.

Moteur diesel Paccar PX-7 6 cylindres 6 •7 L 260 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 18 169 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 14 600 lb • essieu arrière de 23 000 lb • PNBV de 17 055 kg • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 256 po • prise de force • benne basculante NRC • caisse de 26 pi x 96 po • treuil Ramsey • élévateur de roue hydraulique

Climatisation • siège pneumatique • écrans de cabine • caméras panoramiques • homologation de l'EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • balancier de 4 •08 m (13 pi 2 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 85 •5 cm (33 •5 po) • godet de fouille de 132 cm (52 po) • pouce hydraulique • passerelles