Montreal, QC, CAN

Cabine fermée • 2 passagers • pare-brise • treuil • récepteur d'attelage • étiquette EPA américaine 2019 • moteur à essence 2 cylindres • PARE-BRISE BRISE / BROKEN WINDSHIELD

Mât à deux étages • hauteur de levage maximale de 450 cm • hauteur de mât abaissée de 280 cm • fourches de 122 cm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • positionneur de fourches • homologué EPA (États-Unis) 2004 • moteur GPL 4 cylindres de 44 kW et 2 •2 L.

Moteur à essence BRP Rotax

Mât à 3 sections • hauteur de levage maximale de 4 •80 m • hauteur de mât abaissée de 2 •10 m • circuit hydraulique auxiliaire • déplacement latéral • pince à carton • 36 V • chargeur de batterie

Mât à 3 sections • hauteur de levage maximale de 4 •72 m • hauteur de mât abaissée de 2 •13 m • fourches de 1 •04 m • déport latéral • positionneur de fourches • moteur GPL 4 cylindres

Transmission Powershift • Tier 4 • homologuée US EPA 2018 • moteur diesel Kubota monocylindre de 4 •1 kW et 0 •27 L • chenilles en caoutchouc de 20 cm

Mât à 3 sections • hauteur de levage maximale de 4 •72 m • hauteur de mât abaissée de 2 •13 m • fourches de 1 •04 m • déport latéral • positionneur de fourches • moteur GPL 4 cylindres

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 3 •6 m (12 pi) • pont principal de 12 •5 m (41 pi) • largeur utile du pont de 2 •46 m (97 po) • largeur hors tout du pont de 2 •59 m (102 po) • pont au-dessus des pneus • plancher en bois • pneus 255/70R22 •5 • PNBV de 36 544 kg

Lame • treuil à simple tambour • pneus 18 •4-34 avec 1 paire de chaînes

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres de 14 •0 L • 28 493 heures moteur • frein moteur • boîte Eaton Fuller 13 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • rapport de pont de 3 •90:1 • PNBV de 23 587 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 72 po • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 244 po • prise de force • trousse de liquide de refroidissement • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel 6 cylindres Cat C13 • 38 393 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle 10 vitesses Eaton Fuller FRO-16210C • blocage du différentiel • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 1 460 kg (34 000 lb) • rapport de pont de 3 •55:1 • PNBV de 2 200 kg (46 350 lb) • cabine pneumatique • cabine-couchette surélevée de 1 575 cm (62 po) • roues extérieures en aluminium • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 5 600 cm (222 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins ISM 6 cylindres 10 •8 L 410 ch • homologué EPA 2009 • 16 196 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller 13 rapports • essieu avant 12 000 lb • essieux arrière 40 000 lb • PTAC 23 587 kg • cabine à suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique à lames • empattement de 182 pouces • prise de force • trousse hydraulique • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Moteur diesel Cat C11 6 cylindres 335 ch • 25 221 heures moteur • transmission Eaton Fuller 9LL • différentiel autobloquant • essieu avant 16 330 kg • essieu arrière 20 860 kg • PTAC 31 000 kg • cabine à suspension pneumatique • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu porteur pneumatique directionnel • suspension à ressorts TufTrac • empattement 6 •20 m • distance cabine-essieu 4 •57 m • distance cabine-extrémité du châssis 6 •25 m

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres 12 •8 L de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2010 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 6 400 kg • essieu arrière de 2 000 kg • PNBV de 27 489 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 4 700 cm • prise de force • trousse de réparation de pneus humides • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • essieu avant relevable • essieu avant directeur • caisse de 12 •8 m (42 pi) • parois latérales de 1 •78 m (70 po) • caisse en aluminium • revêtement de caisse • jantes extérieures en aluminium • pneus 11R22.5 • PTAC de 62 500 kg

Hauteur de plateforme maximale de 50 pi • rallonge de plateforme • alimentation électrique de la plateforme • stabilisateurs • boîtier de commande supérieur • moteur à double carburant

Moteur à essence V6 de 2 •7 L • homologation EPA américaine 2015 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • lunette arrière coulissante électrique • doublure de caisse amovible • PNBV de 2 880 kg • pneus 265/70R17 • caisse de 1 •98 m

Plateau de 32 pieds de longueur • plateau de 92 pouces de largeur • (6) supports de 9 pieds • suspension pneumatique • freins à air • pneus 11R24.5

Moteur à essence V6 3 •5 L • homologué EPA 2018 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • revêtement de caisse pulvérisé • PTAC de 3 198 kg • pneus 245/70R17 • caisse de 2 •44 m

Moteur diesel International DT466 6 cylindres de 7 •6 L • 17 657 heures moteur • transmission automatique Allison • blocage de différentiel • cabine pneumatique • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 569 cm (219 po) • prise de force • capacité de 158 kg (350 lb) • montage avant • flèche articulée • carrosserie utilitaire • flèche de manutention • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière • benne de 5 •27 m x 254 cm (17 pi 6 po x 100 po) • Ringfeder

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 525 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 19 202 heures moteur • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 142 cm (56 po) • chauffage de couchette • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 584 cm (232 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Pression de service de 175 psi • homologation EPA américaine 2017 • moteur diesel John Deere 4 cylindres • remorque S/A • bague Lunette • freins électriques

Démarrage électrique • homologué EPA (États-Unis) 2021 • moteur à essence BRP Rotax 899 •3 cm³

Poste de conduite ouvert • moteur diesel Cat 3208 V8 • tambour de 84 po

Attelage Lunette • suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont sur pneus • rampes à assistance pneumatique • longueur d'inclinaison du pont de 27 pi • largeur du pont de 102 po • pneus 215/75R17.5

Moteur diesel Isuzu 4HK1TC 4 cylindres 5 •2 L 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • 6 017 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 275 lb • essieu arrière de 13 660 lb • PNBV de 8 845 kg • pneus avant 225/70R19 •5 • pneus arrière 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 176 po • Transit 20 pi x 102 po de large x 96 po de haut • rampe d'accès.

Hauteur maximale de la plateforme : 41 pi • capacité de charge maximale : 1 500 lb • extension de la plateforme • stabilisateurs • boîtier de commande supérieur • moteur 4 cylindres à double carburant

Mât à 3 sections • hauteur de levage maximale de 4 •72 m • hauteur de mât abaissée de 2 •13 m • fourches de 1 •04 m • déport latéral • positionneur de fourches • moteur GPL 4 cylindres

Transmission automatique • niveau 4 • homologué EPA (États-Unis) 2021 • moteur diesel Kubota 0C60-EF03 monocylindre de 4 •1 kW et 0 •3 L • chenilles en caoutchouc de 20 cm

Transmission automatique • essieu avant de 13 000 lb • essieu arrière de 23 000 lb • PNBV de 15 875 kg • moteur diesel 6 cylindres • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 207 po • carrosserie Maxi-Metal de 21 pi • pompe entraînée par prise de force

Moteur diesel Cat 6 cylindres • frein sur échappement • boîte manuelle Eaton Fuller RTX14615P • blocage de différentiel • essieu avant de 5 532 kg • essieu arrière de 19 958 kg • rapport de pont de 4 •33:1 • PNBV de 25 490 kg • 11R22 •5 • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement de 5 600 mm • prise de force • ensemble de liquide de refroidissement • carrosserie en acier de 4 •68 m de long x 1 •68 m de hauteur • goulotte de hayon.

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 477 cm • hauteur de mât abaissée de 208 cm • fourches de 107 cm • déplacement latéral • 36 V • chargeur de batterie

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 477 cm • hauteur de mât abaissée de 208 cm • fourches de 107 cm • déplacement latéral • 36 V • chargeur de batterie

Sens unique

Moteur à essence V8 de 5 •7 L • homologation EPA américaine 2016 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • lunette arrière coulissante électrique • support anti-maux de tête • boîte à outils • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 6 900 lb • pneus 275/60R20 • caisse de 5 pi 6 po

Moteur à essence V8 de 5 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • porte-bagages • coffre à outils • doublure de caisse amovible • PNBV de 6 900 lb • pneus 275/70R20 • caisse de 6 pi

Moteur à essence V6 de 2 •7 L • homologué EPA 2018 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • grille de protection de cabine • revêtement de caisse pulvérisé • PTAC de 3 084 kg • pneus 265/70R17 • caisse de 1 •98 m

Moteur à essence 4 cylindres de 2 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • climatisation • vitres et verrouillage électriques

Moteur diesel Detroit DD13 à 6 cylindres • 16 318 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • essieu avant de 6 673 kg • essieu arrière de 18 144 kg • rapport de pont de 3 •91:1 • PTAC de 24 830 kg • cabine à suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 6 •83 m • dimensions de la caisse : 7 •92 m x 2 •59 m x 2 •62 m • porte latérale • hayon élévateur

Sens unique

Poste de conduite ouvert • système hydraulique auxiliaire • coupleur manuel • godet de 83 po

Moteur diesel Detroit 6 cylindres • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12 • blocage de différentiel • essieu avant de 13 220 kg • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 140 kg • cabine pneumatique • cabine couchette de 60 po • lits superposés • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 229 po • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 505 ch • homologué EPA 2013 • 22 540 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller • différentiel autobloquant • essieu avant 5 600 kg • essieux arrière 20 860 kg • PTAC 26 467 kg • cabine à suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 4 •90 m • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Châssis mixte aluminium/acier • suspension pneumatique • freins à disque • suspension coulissante • attelage à anneau • toit translucide • plancher de bois franc • bas de caisse • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PTAC de 29 500 kg

Moteur à essence • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul • navigation

Alimenté par plusieurs carburants • monophasé • entrée 115 V

Suspension pneumatique • freins à disque • suspension coulissante • toit translucide • plancher de bois franc • porte battante • pneus 275/80R22.5 • PNBV de 36 300 kg

Fournaise au mazout • monophasée • entrée 115 V

Contrôleur Teejet 854 • prise de force 540 • pompe entraînée par prise de force • cuve en polyéthylène de 2 200 L • cuve de mélange de produits chimiques • cuve de rinçage • corps de buse triple • commande à 7 sections

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 18 809 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 131 kg • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 56 po • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 224 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 3 •43 m (11 pi 8 po) • pont principal de 11 •13 m (36 pi 4 po) • largeur utile du pont de 2 •46 m (97 po) • largeur hors tout du pont de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • plancher en aluminium avec bandes de bois • jantes en aluminium • pneus 255/70R22 •5 • PNBV de 40 824 kg

Isuzu 4HK1TC • moteur diesel 4 cylindres 5 •2 L 210 ch • homologué EPA (États-Unis) 2011 • conforme aux normes CARB • nécessite un additif pour réservoirs de diesel (AdBlue) • 1 758 heures moteur • transmission automatique • essieu avant : 3 300 kg • essieux arrière : 6 200 kg • PTAC : 8 845 kg • pneus : 225/70R19.5 • suspension à ressorts • empattement : 4 •45 m • dimensions de la carrosserie : Leclair 6 •10 m x 2 •59 m x 2 •39 m.

Attelage à boule • suspension à ressorts • freins électriques • largeur de plateau de 82 po • largeur hors tout de 86 po • rampe • platelage en acier • pneus 235/85R16 • PNBV de 7 982 kg

Hauteur maximale de la plateforme : 18 •3 m (60 pi) • capacité de charge maximale : 454 kg (1 000 lb) • alimentation électrique de la plateforme • homologué EPA (États-Unis) 2002 • conforme aux normes CARB • moteur diesel Deutz 4 cylindres 64 ch 2 •9 L • pneus 15-19 •5 po

3 pieds • 4 pieds de diamètre

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • conforme aux normes CARB • 22 443 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 131 kg • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 56 po • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 224 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Cabine fermée • système hydraulique auxiliaire • pneus 26.5R25