Montreal, QC, CAN

Moteur à essence FORD 3 •5 L • homologué EPA 2016 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • essieu avant de 4 130 lb • essieu arrière de 5 515 lb • PNBV de 9 500 lb • 235/65R16 • suspension à ressorts • deux échelles

Moteur diesel Cummins ISM 330 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2000 • conforme aux normes CARB • 20 474 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 713 cm • prise de force • caisse de 8 •5 m x 259 cm • treuil de 4 547 kg.

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) 2007 • conforme aux normes CARB • coupure d'air positive • 9 260 heures moteur • boîte automatique Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 10 488 kg (23 000 lb) • PNBV de 17 690 kg (17 690 kg) • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 548 cm (213 po) • réservoir en aluminium Almac 11 500 L (2008) • 4 compartiments • code TC406 • pompe entraînée par prise de force • 2 enrouleurs avec compteur électronique.

Hauteur de plateforme maximale de 60 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • essieux extensibles • moteur bicarburant 4 cylindres PSI • pneus 355/55D625

Flèche pivotante • balancier de 1 •28 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm • godet de creusage de 45 cm

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologation EPA américaine 2018 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • lunette arrière coulissante électrique • doublure de caisse amovible • PNBV de 3 198 kg • pneus 265/70R17 • caisse de 1 •98 m

Moteur à essence V8 de 5 •3 L • homologation EPA américaine 2018 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • doublure de caisse amovible • PNBV de 3 266 kg • pneus 265/70R17 • caisse de 1 •98 m

Moteur diesel 6 cylindres Cat C15 • 33 151 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 14 600 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 767 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 206 po • prise de force • kit de liquide de refroidissement • sellette d'attelage coulissante pneumatique • souffleur

Cabine fermée • mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 470 cm • hauteur de mât abaissée de 213 cm • fourches de 119 cm • déplacement latéral • positionneur de fourches • moteur diesel 4 cylindres

Moteur à essence 4 cylindres de 1 •5 L • homologué EPA 2019 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques

Cabine fermée • blocage de différentiel • homologation EPA américaine Tier 1 (2001) • bouclier de 4 •27 m (14 pi) • circuit hydraulique auxiliaire avant • accumulateurs • circuit hydraulique auxiliaire arrière • pneus 14.00R24

Hauteur maximale de la plateforme : 45 pi • capacité de poids maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • conforme aux normes CARB • 5 627 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 130 lb • essieu arrière de 5 515 lb • PNBV de 4 309 kg • 235/65R16 • suspension à ressorts • empattement de 148 po • carrosserie de 11 pi

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • conforme aux normes CARB • 5 765 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 130 lb • essieu arrière de 5 515 lb • PNBV de 4 309 kg • 235/65R16 • suspension à ressorts • empattement de 148 po • carrosserie de 11 pi

Flèche pivotante • balancier de 90 cm (3 pi 11 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins à double crampon de 30 cm (12 po) • godet de fouille de 44 •5 cm (17 •5 po)

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 9 900 lb • pneus 245/75R17 • caisse de 8 pi

Balancier de 9 pi 8 po • patins à triple crampon de 31 •5 po • godet de nettoyage de 73 po • godet de creusement supplémentaire de 40 po • pouce hydraulique

Moteur à essence V6 • 8 306 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 130 lb • essieu arrière de 5 515 lb • PNBV de 4 309 kg • 235/65R16 • suspension à ressorts • empattement de 148 po • carrosserie de 11 pi

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 57 081 kg

Cabine fermée • mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 420 cm • hauteur de mât abaissée de 213 cm • fourches de 117 cm • déplacement latéral • positionneur de fourches • moteur diesel 4 cylindres

Flèche pivotante • bras de 1 •27 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins de chenille à double crampon de 30 •5 cm avec inserts en caoutchouc • godet de fouille de 53 •3 cm

Moteur Volvo D13 6 cylindres 12 •8 L Diesel 500 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 16 901 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Volvo • blocage de différentiel • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 45 400 lb • PNBV de 26 580 kg • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 61 po • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 275/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 219 po • double réservoir de carburant

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L • diagnostic de 954 197 mi • 30 366 heures moteur • frein moteur • boîte Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 26 308 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 34 po • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension avant à assistance pneumatique • empattement de 206 po • prise de force • trousse de réparation de liquide de refroidissement • support de mal de tête.

Moteur à essence V6 de 3 •6 L • homologation EPA 2019 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul et système de navigation.

Moteur à essence V8 de 5 •3 L • homologation EPA 2018 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • porte-bagages • couvre-caisse • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 7 200 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 6 pi 6 po

Mât à trois étages • hauteur de levage maximale de 477 cm • hauteur de mât abaissée de 89 cm • fourches de 107 cm • déplacement latéral • pneus pleins • homologation EPA américaine 2007 • moteur GPL Toyota 4 cylindres

Cabine fermée • système hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 2 •54 m (102 po) • pneus 20 •5R25

Moteur à essence 4 cylindres de 1 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • climatisation • vitres et verrouillage électriques • caméra de recul

Étiquette EPA américaine 2016 • conforme CARB • flèche pivotante • balancier de 2 pi 11 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 7 po • chenilles extensibles • godet de fouille de 14 po

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • 5 669 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 1 860 kg (4 130 lb) • essieu arrière de 2 490 kg (5 515 lb) • PNBV de 4 490 kg (9 500 lb) • 225/65R16 • suspension à ressorts • empattement de 3 720 cm (148 po) • carrosserie de 3 m (10 pi).

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 18 924 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller • blocage de différentiel • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 132 kg • cabine pneumatique • cabine couchette de 62 po • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 232 po • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Sellette d'attelage à glissière pneumatique • suspension pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus 315/80R22.5 • PNBV de 50 000 kg • endommagée

Cabine fermée • homologuée EPA (États-Unis) 2006 • moteur diesel Kubota V2203 4 cylindres 36 •4 kW 2 •2 L • tambour de 54 po

Moteur Cummins ISX15 6 cylindres de 15 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 12 728 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A 13 rapports • blocage du différentiel • pont avant de 5 600 kg (12 350 lb) • pont arrière de 1 810 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •9:1 • PNBV de 2 400 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 4 443 cm (176 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • conforme aux normes CARB • 14 172 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • blocage du différentiel • essieu avant de 5 600 kg • essieu arrière de 18 000 kg • PNBV de 23 745 kg • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 5 130 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Moteur à essence V8 de 5 •3 L • homologation EPA américaine 2016 • boîte automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 3 447 kg • pneus 275/55R20 • caisse de 1 •98 m

Blocage de différentiel • 3 marches avant • 3 marches arrière • transmission hydrostatique • homologation EPA américaine 2019 • chargeuse Kubota LA340S avec joystick • coupleur à direction à glissement • godet de 48 po • prise de force de 540 po • attelage 3 points • accessoire de rétrocaveuse Kubota BT603 avec godet de 12 po • pneus avant de 12 po à 17 po • pneus arrière de 26 à 12 po

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • conforme aux normes CARB • 5 906 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 130 lb • essieu arrière de 5 515 lb • PNBV de 4 309 kg • 235/65R16 • suspension à ressorts • empattement de 148 po • carrosserie de 11 pi

Moteur diesel International DT466 6 cylindres de 7 •6 L • 6 253 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 500 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 600 kg (19 000 lb) • PNBV de 13 154 kg (13 154 kg) • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 473 cm (187 po) • prise de force • carrosserie Maximal 2007 de 4 •6 m (15 pi 8 po) • génératrice diesel Onan de 5 kW • enrouleur de tuyau d'air

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • raccord manuel • fourches

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • largeur de pont de 97 po • largeur hors-tout de 102 po • plancher en aluminium avec bandes de bois • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • PNBV de 59 000 kg

Moteur à essence V8 de 5 •7 L • homologation EPA américaine 2016 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • support anti-maux de tête • doublure de caisse rabattable • PNBV de 3 270 kg • pneus 275/65R18 • caisse de 1 •68 m

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • conforme aux normes CARB • 5 357 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 130 lb • essieu arrière de 5 515 lb • PNBV de 4 309 kg • 235/65R16 • suspension à ressorts • empattement de 148 po • carrosserie de 11 pi

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • conforme aux normes CARB • 6 013 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 130 lb • essieu arrière de 5 515 lb • PNBV de 4 309 kg • 235/65R16 • suspension à ressorts • empattement de 148 po • carrosserie de 11 pi

2 429 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • PNBV de 34 700 lb • cabine pneumatique • moteur diesel Cummins C8.3 6 cylindres 8 •3 L de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1996 • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 248 po • carrosserie supérieure de 19 pi • pompe à eau CS

Moteur diesel 6 cylindres • 8 929 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 23 586 kg • cabine pneumatique • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 260 po • Multivan 26 pi x 102 po de largeur x 102 po de hauteur • porte côté trottoir • hayon élévateur

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 8 505 kg • pneus avant 225/70R19 •5 • pneus arrière 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 164 po • carrosserie Lafleur 2009 de 9 pi 6 po

Moteur diesel Paccar PX-8 6 cylindres de 330 ch • nécessite un liquide d'échappement diesel • 16 117 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Allison 3000 • blocage de différentiel • essieu avant de 7 258 kg • essieu arrière de 18 144 kg • rapport de pont de 4 •88:1 • PNBV de 25 402 kg • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 212 po • carrosserie haute de 22 pi x 102 po x 98 po • hayon élévateur.

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • 7 141 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 130 lb • essieu arrière de 5 515 lb • PNBV de 4 309 kg • 235/65R16 • suspension à ressorts • empattement de 148 po • carrosserie de 11 pi • PERTE DU TUYAU D'ÉCHAPPEMENT

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 245 L • 245 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • transmission automatique Allison • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 28 518 lb • PNBV de 18 379 kg • 11R22.5 • empattement de 121 po • sellette d'attelage à relevage hydraulique

Flèche pivotante • bras de 1 •2 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm • godet de nettoyage de 68 cm

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • boîte automatique • essieu avant de 5 000 lb • essieu arrière de 9 600 lb • PNBV de 6 577 kg • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 176 po • MultiVans 16 pi x 96 po de large x 78 po de haut • rampe d'accès

Moteur diesel International DT466 6 cylindres 7 •6 L de 285 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • 15 434 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 6 388 kg (14 000 lb) • essieu arrière de 18 088 kg (40 000 lb) • PNBV de 24 494 kg (24 494 kg) • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 568 cm (219 po) • prise de force • capacité de 158 kg (350 lb) • montage central • flèche articulée pour une personne • carrosserie utilitaire • flèche de manutention • stabilisateurs A • benne de 5 •27 m x 254 cm (17 pi 6 po x 100 po) • attelage à pivot

15 525 heures de fonctionnement du moteur • transmission automatique • essieu avant de 7 275 lb • essieu arrière de 13 660 lb • PNBV de 8 845 kg • pneus avant 225/70R19 •5 • pneus arrière 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 148 po • unité frigorifique Carrier Supra 860 • 18 438 heures de fonctionnement du réfrigérateur • carrosserie de 17 pi x 102 po de largeur x 86 po de hauteur • porte côté trottoir • plancher ventilé

Cabine fermée • système hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 94 po • pneus 17 •5-25

Flèche pivotante • bras de 90 cm • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm • godet de creusement de 43 cm

Blocage du différentiel • transmission hydrostatique • niveau 4 • moteur 15 •9 kW • homologation EPA américaine 2018 • conforme CARB • chargeuse Kubota LA340 avec joystick • godet de 122 cm (48 po) • circuit hydraulique auxiliaire • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 540 • attelage 3 points • accessoire de rétrocaveuse Kubota BT603 avec godet de 30 cm (12 po) • pneus avant 18 x 8 •5-10 • pneus arrière 26 x 12 •00

Moteur diesel Detroit DD15TC 6 cylindres de 14 •8 L et 560 ch • 16 150 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison 4700 RDS • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 2 000 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •89:1 • PNBV de 2 720 kg (60 600 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 800 cm (227 po) • caisse de 7 •33 m x 259 cm (24 pi x 102 po) • rampes manuelles • attelage à crochet

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 14 200 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller • double blocage de différentiel • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 131 kg • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 174 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Hauteur maximale de la plateforme : 45 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation électrique de la plateforme • moteur 4 cylindres à double carburant • pneus 355/55D625