Montreal, QC ,CAN

Moteur diesel Cummins • alimentation multicarburant • monophasé • entrée 230 V/115 V • remorque T/A • anneau de lunette • freins électriques

64 863 kg PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • jantes en aluminium • pneus 315/80R22.5

Châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • plancher gainé • porte battante • unité de réfrigération Thermo King SB-230 • pneus 295/75R22.5

Attelage à boule • suspension à ressort • freins électriques • largeur de pont de 203 cm (80 po) • largeur hors tout de 208 cm (82 po) • rampe • porte latérale • pneus 205/75R15 • PNBV de 3 500 kg

Attelage à boule • suspension à ressort • freins électriques • largeur de pont de 203 cm (80 po) • largeur hors tout de 208 cm (82 po) • rampe • porte latérale • pneus 205/75R15 • PNBV de 3 500 kg

Attelage à boule • suspension à ressort • freins électriques • largeur de pont de 203 cm (80 po) • largeur hors tout de 208 cm (82 po) • rampe • porte latérale • pneus 205/75R15 • PNBV de 3 500 kg

30 845 kg PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5

Niveau 4 • label EPA américain 2012 • conforme CARB • moteur diesel Kubota 4 cylindres 3 •6 L • puissance nominale triphasée de 42 kVA/34 kW • tension nominale 600 V/480 V/208 V • puissance nominale monophasée de 15 kVA/15 kW • tension nominale 240 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • remorque S/A • attelage à boule • freins à inertie

Châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • plancher gainé • porte battante • unité de réfrigération Thermo King SB-330 • pneus 11R22.5 • PNBV de 30 845 kg

Moteur V8 6 •6 L Diesel 300 ch • homologué EPA 2005 • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 17 500 lb • 245/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 151 po • chasse-neige bidirectionnel de 9 pi • aileron de 9 pi

Étiquette EPA américaine 2022 • moteur diesel Yanmar monocylindre 4 •8 kW 0 •32 L

Moteur diesel Perkins 4 cylindres

Attelage à boule galvanisé • suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 5 •5 m (18 pi) • queue d'aronde de 60 cm (2 pi) • largeur utile du pont de 205 cm (81 po) • largeur hors tout du pont de 216 cm (85 po) • rampes manuelles • plancher en bois • pneus 235/80R16

Mât à trois étages • hauteur de levage maximale de 194 po • hauteur de mât abaissée de 93 po • fourches de 60 po • déplacement latéral • moteur GPL GM V6

Cabine fermée • mât à deux étages • hauteur de levage maximale de 130 po • hauteur de mât abaissée de 107 po • fourches de 56 po • déplacement latéral • positionneur de fourches • moteur diesel 4 cylindres

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2013 • transmission automatique • essieu avant de 1770 kg (3 750 lb) • essieu arrière de 1 830 kg (4 050 lb) • PNBV de 3 470 kg (3 470 kg) • 265/70R17 • suspension à ressorts • empattement de 3 •67 m (145 po) • carrosserie de 1 •83 m (6 pi)

8 pieds de large • 9 pieds 6 pouces de hauteur • boîte de verrouillage

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • transmission automatique • pneus 245/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 138 po • carrosserie de 10 pi 6 po

Moteur diesel 6 cylindres International • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • transmission automatique • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 19 000 lb • PNBV de 29 000 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 188 po • carrosserie Maxi Metal 2007 de 16 pi 9 po • groupe électrogène diesel Cummins de 5 kW • AUCUNE CLÉ / SANS CLÉ

Moteur à essence V8 • transmission automatique • essieu avant de 4 600 lb • essieu arrière de 9 600 lb • PNBV de 6 373 kg • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 158 po • Transit 13 pi x 96 po de largeur x 76 po de hauteur • porte côté trottoir

Moteur diesel 6 cylindres Mercedes-Benz • frein moteur • transmission Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 23 000 lb • PNBV de 15 876 kg • cabine pneumatique • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 272 po • distance de la cabine à l'essieu de 206 po • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 284 po

Moteur diesel 6 cylindres International • 14 332 heures moteur • transmission automatique • essieu avant de 14 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 494 kg • cabine pneumatique • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 219 po • prise de force • capacité de 350 lb • montage avant • flèche articulée pour une personne • carrosserie utilitaire • stabilisateurs A • caisse de 17 pi 6 po x 100 po

Moteur diesel International DT466 6 cylindres 7 •6 L 285 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • 15 427 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 14 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 494 kg • cabine pneumatique • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 219 po • prise de force • capacité de 160 kg • montage avant • flèche articulée pour une personne • carrosserie utilitaire • stabilisateurs A • caisse de 17 pi 6 po x 102 po

8 pieds de large • 8 pieds 6 pouces de hauteur • boîte de verrouillage • poches pour fourches

8 pieds de large • 8 pieds 6 pouces de hauteur • boîte de verrouillage • poches pour fourches

8 pieds de large • 8 pieds 6 pouces de hauteur • boîte de verrouillage

Sens unique

8 pieds de large • 8 pieds 6 pouces de hauteur • boîte de verrouillage • poches pour fourches

8 pieds de large • 8 pieds 6 pouces de hauteur • boîte de verrouillage • poches pour fourches

8 pieds de large • 8 pieds 6 pouces de hauteur • boîte de verrouillage • poches pour fourches

Moteur diesel de 3 •0 L • homologué EPA 2015 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • doublure de caisse amovible • PNBV de 6 800 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 6 pi

Étiquette EPA américaine 2019 • moteur diesel FPT 6 cylindres • puissance nominale triphasée de 400 kVA/320 kW • tension nominale de 600 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas

Convoyeur à bande MGR de haute qualité • châssis en U • section d'extrémité repliable • levage manuel • entraînement radial électrique • équipé de composants haut de gamme • dont une transmission Dodge TXT 525 et un moteur Brookhenson de 15 CV pour des performances fiables. La bande à 3 plis avec joint vulcanisé assure une durabilité accrue • tandis que sa largeur de 60 cm et sa longueur de 6 m offrent une capacité optimale pour les matériaux en vrac. Il est équipé d'une jupe en caoutchouc résistant à l'abrasion pour une manutention sécuritaire et d'un rouleau de retour anti-colmatage LUFF pour un fonctionnement fluide. Fabriqué en 2015 • ce convoyeur est idéal pour le transport de quartz • de céréales ou de matériaux de construction.

Moteur diesel 6 cylindres • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 13 000 lb • PNBV de 8 618 kg • pneus avant 245/70R19 •5 • pneus arrière 245/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 129 po • carrosserie de dépanneuse en acier • capacité de treuil de 8 000 lb • capacité de flèche de 15 000 lb

Transmission hydrostatique • niveau 4 • homologué par l'EPA (États-Unis) 2011 • moteur diesel Kubota 3 cylindres • chenilles en caoutchouc de 23 cm

Moteur diesel International N13 6 cylindres 12 •4 L 430 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 17 637 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 131 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 175 po • deux réservoirs de carburant.

Poste de conduite ouvert • treuil • pare-broussailles • récepteur d'attelage • benne basculante manuelle • homologation EPA américaine 2014 • conforme CARB • moteur à essence Polaris 2 cylindres

Cabine fermée • 16 vitesses avant • 8 vitesses arrière • maillage synchronisé • moteur 102 ch • 3 télécommandes arrière • système hydraulique auxiliaire • prise de force 540/1000 • pneus avant 14 •9-24 • pneus arrière 15-38

Poste de conduite ouvert • moteur diesel Deutz 6 cylindres • flèche de 1 •8 m • mât de 8 •2 m • changeur de tiges • flèche télescopique • (2) tiges de forage de 10 cm • patins de chenille à crampon simple de 30 cm

Moteur diesel Volvo D13F485 6 cylindres 12 •8 L de 485 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2008 • conforme aux normes CARB • 32 640 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Volvo • blocage de différentiel • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 23 224 kg • cabine pneumatique • cabinette de 61 po • lits superposés • roues extérieures en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 212 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Auvent • 2 passagers • benne basculante manuelle • homologué EPA 2015 • conforme CARB • moteur à essence Kubota GZ460-E5 2 cylindres de 456 cm³

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA des États-Unis (2013) • transmission automatique • essieu avant de 4 850 lb • essieu arrière de 9 650 lb • PNBV de 14 000 lb • 245/70R17 • suspension à ressorts • empattement de 174 po • distance de la cabine à l'essieu de 56 po • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 104 po

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 5 •9 L 215 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1998 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 6 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • cabine pneumatique • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 286 po • carrosserie haute de 28 pi x 96 po x 96 po • hayon élévateur

Cabine fermée • mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 151 po • hauteur de mât abaissée de 81 po • fourches de 48 po

Moteur à essence V8 de 5 •4 L • homologué EPA (États-Unis) de 2012 • transmission automatique • essieu avant de 4 600 lb • essieu arrière de 8 500 lb • PNBV de 5 670 kg • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 158 po • Transit de 13 pi x 96 po de largeur x 76 po de hauteur • porte côté trottoir

Démarrage électrique • 2 vitesses avant avec marche arrière • 380 heures de fonctionnement • homologué EPA (États-Unis) 2014 • moteur à essence BRP Rotax

Moteur à essence V8 de 5 •0 L • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • porte-bagages • doublure de caisse amovible • PNBV de 7 050 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 6 pi 6 po

Moteur diesel V8 • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 8 845 kg • 245/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • caisse de 10 pi 6 po x 96 po • châssis en aluminium • attelage à pivot

Coque en aluminium • longueur totale de 16 pieds • moteur Mercury 50 ch

Mât à deux étages • hauteur du mât abaissée de 108 po • fourches de 84 po • moteur diesel 3 cylindres

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 5 •8 m (19 pi 6 po) • queue d'aronde de 1 •68 m (5 pi 6 po) • largeur utile du pont de 2 •46 m (97 po) • largeur hors tout du pont de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • rampes assistées par ressort • plancher en bois • pneus 235/85R16

Flèche • pneus 15-19 •5

Moteur diesel 6 cylindres International DT466 • 7 739 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 536 kg • essieu arrière de 9 072 kg • PNBV de 13 608 kg • jantes extérieures en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 178 po • carrosserie Maxi Metal de 14 pi (2002)

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • pneus 11R22.5 • PNBV de 49 335 kg

Moteur diesel Duramax V8 de 6 •6 L • homologué EPA (États-Unis) de 2008 • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 8 845 kg • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 188 po • dimensions de la carrosserie FRS : 18 pi x 102 po x 84 po

Châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit translucide • plancher de bois franc • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 30 845 kg

Climatiseur • PNBV de 3 742 kg • rallonge simple • récepteur satellite monté sur le toit • sellette d'attelage • suspension à essieu de torsion • freins électriques • pneus 205/75R15