Quebec Regional Event, CAN

Suspension à ressorts galvanisés • freins pneumatiques • axes de conteneur de 40 pi - 45 pi - 48 pi - 53 pi • pneus 11R22.5 • PNBV de 31 750 kg

Suspension à ressorts galvanisés • freins pneumatiques • axes de conteneur de 40 pi - 45 pi - 48 pi - 53 pi • pneus 11R22.5 • PNBV de 31 750 kg

Flèche pivotante • bras de 1 •2 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm • godet de creusage de 45 cm • godet de nettoyage supplémentaire de 96 cm

Cabine fermée • climatisation • commandes pivotantes • moteur diesel 4 cylindres de 100 kW • largeur de compactage de 84 po • système d'eau • coupe-bordures

Commandes doubles • homologation EPA américaine • règle chauffante électrique Legend de 2 •4 à 4 •9 m • patins à triple crampon de 35 •5 cm avec inserts en caoutchouc

Hauteur de plateforme maximale de 50 pi • capacité de poids maximale de 1500 lb • extension de plateforme • alimentation électrique de la plateforme • stabilisateurs • boîtier de commande supérieur • étiquette US EPA • moteur bicarburant PSI 4 cylindres de 1 •6 L

Cabine fermée • moteur diesel Cummins 6CTA • lame à 12 directions • fraise à neige • chenilles en caoutchouc à 5 courroies de 66 pouces

Flèche pivotante • bras de 1 •25 m • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm • godet de creusage de 40 cm

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • versoir de 14 pi / 4 •27 m • chasse-neige monté à l'avant • supports d'ailes de déneigement • pneus 17.5R25

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • pneus 11R22.5 • PNBV de 48 500 kg

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • pneus 11R22.5 • PNBV de 48 500 kg

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • pneus 11R22.5 • PNBV de 48 500 kg

Flèche pivotante • bras de 1 •2 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins à double crampon de 30 •5 cm (12 po) • godet de creusage de 45 •7 cm (18 po)

Flèche pivotante • bras de 1 •25 m • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm • godet de creusage de 50 cm

Longueur du pont de 48 pi • largeur du pont de 91 po • (10) couchettes de 9 pi • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • pneus 11R24.5 • PNBV de 48 500 kg

Hauteur maximale de la plateforme : 45 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • alimentation de la plateforme • pneus non marquants 240/55D17 •5

Moteur diesel 6 cylindres international • autonomie de 237 988 mi (2 878 km) • 8 372 h (8 372 h) • frein moteur • transmission automatique • blocage de différentiel • essieu avant de 12 350 lb (5 640 kg) • essieu arrière de 40 000 lb (1 810 kg) • PNBV de 52 350 lb (2 440 kg) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 177 po (4 450 cm) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Attelage à boule galvanisé • suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 22 pi • queue d'aronde de 2 pi • largeur utile du pont de 82 po • largeur hors tout du pont de 86 po • compartiments de rangement • rampes assistées par ressort • plancher en bois • pneus 235/80R16 • PNBV de 7 983 kg

Cabine fermée • suspension réglable • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 106 po • pneus 20.5R25. « AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : cet actif est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exigence auprès de leur courtier en douane. »

Hauteur maximale de la plateforme : 45 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • homologué EPA (États-Unis) 2013 • moteur bicarburant 4 cylindres de 2 •5 L • pneus pleins de 12 à 16 •5 cm.

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • doublure de caisse amovible • PNBV de 7 050 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 6 pi 6 po. Avis aux soumissionnaires américains : ce bien est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exclusion auprès de leur courtier en douane.

Coque en fibre de verre • longueur hors-tout de 22 pieds • moteur hors-bord Yamaha Fourstrock 115 ch • GPS Raymarine C80

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2017 • moteur diesel Kubota D1703 3 cylindres 18 •5 kW 1 •7 L • largeur de compactage 46 po • système d'eau

Moteur diesel Detroit DD16 6 cylindres de 15 •6 L et 530 ch • autonomie de 138 000 km (880 918 mi) • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • essieu moteur Meritor RT-46-160 • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 2 590 kg (59 220 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit plat de 91 cm (36 po) • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 588 cm (230 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles.

Flèche pivotante • bras de 90 cm • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 29 cm • godet de 61 cm

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • essieu avant de 4 400 lb • essieu arrière de 9 600 lb • PNBV de 6 350 kg • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 176 po • Multivans de 16 pi x 96 po de large x 90 po de haut • rampe d'accès

Moteur diesel 6 cylindres International • 9 518 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 14 780 lb • essieu arrière de 23 000 lb • PNBV de 17 137 kg • cabine pneumatique • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 160 po • prise de force • charrue hydraulique réversible Tenco de 11 pi • aileron de déneigement de 9 pi • épandeur • 1 essoreuse • commandes en cabine • carrosserie en acier Tenco de 9 pi de long x 0 pi 30 po de haut • DAVID-RIDDELL-EXCAVATION-ET-TRANSPORT-LES-ENTREPRISES-FORESTIERES-T-ET-W-SEAL-INC

Moteur diesel Cat 3126 6 cylindres 7 •2 L • 330 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2003 • 16 172 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 23 000 lb • PNBV de 15 876 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 198 po • caisse de 16 pi 8 po x 100 po • attelage à crochet

Moteur Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 455 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • outil de diagnostic indiquant 34 172 mi • 20 707 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Detroit DT12 • blocage de différentiel • essieu avant de 13 220 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 140 kg • cabine pneumatique • cabine couchette condo de 60 po • lits superposés • chauffage de couchette • roues extérieures en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 228 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : cet actif est probablement exempté des droits d'importation américains car il a été fabriqué aux États-Unis. Les soumissionnaires sont responsables de confirmer auprès de leur courtier en douane.

Moteur diesel Mercedes-Benz 6 cylindres 12 •8 L de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2004 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 18 180 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 64 180 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 275 po • prise de force • kit de vidange d'huile • 202 po de la cabine à l'essieu • 272 po de la cabine à l'extrémité du châssis

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres de 12 •8 L et 445 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 15 817 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Mack mDRIVE • blocage de différentiel • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 23 587 kg • cabine pneumatique • jantes aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 179 po • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Pompe Putzmeister BSA 2110HE • pression de ligne 115 bars • remorque porte-anneaux Lunette

Moteur à essence V8 de 5 •7 L • homologation EPA américaine 2018 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • lunette arrière coulissante électrique • doublure de caisse rabattable • pneus 265/70R18 • caisse de 8 pi

Suspension pneumatique • attelage à pivot • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 30 909 kg

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 3 vitesses avant • 3 vitesses arrière • transmission hydrostatique • chargeur Kubota LA403 avec joystick • attache rapide • godet de 60 pouces • prise de force centrale • 2 télécommandes arrière • prise de force de 540 pouces • attelage 3 points • pneus avant 24x8.50-14 • pneus arrière 13.6-16

Moteur diesel Cat 6 cylindres • tension nominale 480 V / 240 V / 120 V

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • transmission hydrostatique • moteur de 32 •2 kW • homologation EPA américaine de 2007 • lame avant de 147 cm • 1 commande à distance arrière • prise de force de 540 mm • attelage à 3 points • épandeur de sel Bauman 640E • pneus avant 215/70R15 • pneus arrière 14.00-20

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L • 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2005 • 28 024 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 12 860 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 26 698 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 222 po • prise de force • trousse de réparation de liquide de refroidissement • double réservoir de carburant.

Moteur diesel 6 cylindres International DT466 • 6 217 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • PNBV de 14 061 kg (14 061 kg) • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 473 cm (187 po) • carrosserie Maxi Metal de 4 •9 m (16 pi) • groupe électrogène diesel Onan CMQD5500 de 5 500 W • onduleur Vanner • enrouleur de tuyau

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • carrosserie de 48 pi • parois latérales de 76 po • carrosserie en aluminium • bâche électrique • hayon pneumatique • roues extérieures en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 50 000 kg

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • carrosserie de 48 pi • parois latérales de 76 po • carrosserie en aluminium • bâche électrique • hayon pneumatique • roues extérieures en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 50 000 kg

Cabine fermée • climatisation • attelage manuel • godet de 60 pouces • kit de contrepoids

Hauteur de plateforme maximale de 85 pi • essieux extensibles • alimentation électrique de la plateforme • homologation EPA américaine 2005 • conforme CARB • moteur diesel Deutz 4 cylindres 78 ch 3 •1 L • pneus 385/65D22 •5

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 280 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 7 553 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • rapport de pont de 6 •14:1 • PNBV de 14 968 kg • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 280 po • distance de la cabine à l'essieu de 214 po • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 298 po

Flèche pivotante • bras de 90 cm (3 pi 11 po) • lame de remblayage • patins à double crampon de 30 cm (12 po) • godet de creusage de 40 cm (16 po)

Moteur 4 cylindres de 2 •7 L • homologué EPA 2019 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 3 175 kg • pneus 265/70R17 • caisse de 6 pi 8 po

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 3 vitesses avant • 3 vitesses arrière • transmission hydrostatique • moteur de 27 •8 kW • homologué EPA (États-Unis) de 2008 • bulldozer de 152 cm (60 po) • 3 télécommandes arrière • prise de force de 540 mm (540 po) • attelage à 3 points • pneus avant 27 x 8 •50-15 • pneus arrière 41 x 14 •00-20 • CONSTRUCTIONS-BCM

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologation EPA américaine 2018 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • support anti-maux de tête • doublure de caisse rabattable • PNBV de 4 309 kg • pneus 265/70R17 • caisse de 1 •98 m

Flèche pivotante • bras de 90 cm • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm • godet de creusage de 45 cm

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • largeur de plateau de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en aluminium avec bandes de bois • roues extérieures en aluminium • pneus 11R22.5

Étiquette EPA américaine 2017 • moteur diesel JCB 4 cylindres 55 kW

Blocage du différentiel • transmission hydrostatique • homologation EPA américaine 2023 • masses avant • plateau de coupe de 152 cm • 1 commande à distance arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 23 x 8 •50-12 • pneus arrière 33 x 15 •5-16 •5

Écrans de cabine • bras de 9 pi 7 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 31 •5 po • godet de creusage de 44 po

Moteur diesel 6 cylindres Mercedes-Benz OM460LA de 12 •8 L et 410 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2003 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 9LL • blocage de différentiel • essieu avant de 16 320 kg (36 000 lb) • essieu arrière de 20 320 kg (46 000 lb) • PNBV de 32 000 kg (32 000 kg) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension en caoutchouc TufTrac • empattement de 620 cm (244 po) • mélangeur London • 2 goulottes amovibles • télécommande avec cordon

Cabine fermée • pédale de déplacement en ligne droite • niveau 4 • homologation EPA américaine 2023 • flèche pivotante • bras de 9 •5 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 23 cm • godet de fouille de 43 cm • pouce hydraulique

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • support de toit • doublure de caisse en bois • PNBV de 5 216 kg • pneus 225/70R19 •5 • caisse de 8 pi • système 4x4 non fonctionnel

Sécheur d'air • pression de service de 250 psi • homologué EPA (États-Unis) 2013 • conforme CARB • moteur diesel 4 cylindres 4 •5 L John Deere 4045 • remorque porte-engin à boule d'attelage

Climatiseur • laveuse et sécheuse • PNBV de 6 804 kg • 3 rallonges • vérins de mise à niveau électriques • récepteur satellite monté sur le toit • caravane à sellette

Hauteur maximale de la plateforme : 65 pi 4 po • capacité de charge maximale : 500 lb • puissance de la plateforme • homologation EPA américaine de 2005 • conforme aux normes CARB • moteur diesel Deutz 3 cylindres 45 ch 2 •3 L • pneus 355/55D625