Quebec Regional Event, CAN

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en aluminium avec bandes de bois • roues extérieures en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 40 824 kg

Blocage du différentiel • transmission hydrostatique • homologation EPA américaine 2013 • conforme aux normes CARB • phares HID • prise de force 540 • pneus avant 29x12.50-15 • pneus arrière 29x12.50-15

Moteur diesel Cummins QSB 6 cylindres 6 •7 L • 26 724 heures de fonctionnement • boîte automatique Allison • blocage de différentiel • 11R22.5 • empattement de 120 po • sellette d'attelage à relevage hydraulique • lame avant à 4 voies

Canopy • Detroit 50338300 Moteur diesel 3 cylindres 140 ch • largeur de tranchée 5 po • profondeur de tranchée 48 po

Cabine fermée • pédale de déplacement en ligne droite • flèche pivotante • bras de 95 cm (3 pi 9 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 23 cm (9 po) • godet de creusement de 43 cm (17 po) • pouce hydraulique

Cabine fermée • mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 423 cm (168 po) • hauteur de mât abaissée de 228 cm (90 po) • fourches à déplacement latéral de 107 cm (42 po) • homologation Tier 4 • homologation US EPA 2012 • conforme CARB • moteur diesel Kubota V2403 4 cylindres de 2 •4 L

Largeur utile du pont : 102 po • pont principal de 8 pi • pneus 12R22 •5 • PNBV de 51 837 kg

Largeur utile du pont : 102 po • pont principal de 8 pi • pneus 12R22 •5 • PNBV de 51 837 kg

Moteur à essence 4 cylindres de 1 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • traverses souples • jantes en aluminium • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 45 000 lb

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres 10 •8 L 385 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 17 712 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Mack mDRIVE • blocage de différentiel • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 23 587 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 180 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Chauffage au diesel • agitateur hydraulique • pompe à entraînement hydraulique • tuyau et lance • rampe de pulvérisation • remorque montée sur remorque

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • pneus 11R22.5

Moteur à essence V8 de 5 •7 L • homologation EPA américaine 2017 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • doublure de caisse amovible • PNBV de 3 130 kg • pneus 265/70R17 • caisse de 1 •83 m

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • 15 655 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 131 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 188 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Detroit DD16 6 cylindres de 15 •6 L et 560 ch • homologué EPA (États-Unis) • 15 523 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 400 kg • essieu arrière de 2 000 kg • PNBV de 27 433 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 4 935 cm • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • commandes pivotantes • siège pneumatique • homologué EPA (États-Unis) 2003 • conforme aux normes CARB • moteur diesel Cat 4 cylindres • largeur de compactage de 74 po • système d'eau • coupe-bordures

Hauteur de plateforme maximale de 53 pi • capacité de charge maximale de 680 kg • extension de plateforme • alimentation électrique • stabilisateurs • pneus non marquants • boîtier de commande supérieur • étiquette EPA américaine 2014 • conforme CARB • moteur 4 cylindres à double carburant

Climatiseur • transmission automatique Allison • moteur diesel 6 cylindres • PNBV de 12 659 kg • 4 rallonges coulissantes • marchepied électrique • vérins de mise à niveau électriques • suspension pneumatique • récepteur satellite monté sur le toit • générateur Onan 6000 de 6 kW avec 2 777 heures

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • attelage manuel • godet de 48 po

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2014 • moteur diesel Kubota D1703 3 cylindres 18 •5 kW 1 •7 L • largeur de compactage 47 po • système d'eau

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • essieu avant de 5 000 lb • essieu arrière de 9 600 lb • PNBV de 6 577 kg • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 158 po • carrosserie Termaco de 14 pi • groupe électrogène diesel Onan de 5 500 kW

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • direction par joystick • caméra de recul • pneus à ouverture • attelage manuel • godet de 85 po

LES IMAGES DU PRODUIT PRÉSENTÉES SONT UNIQUEMENT À DES FINS D'ILLUSTRATION ET PEUVENT NE PAS ÊTRE UNE REPRÉSENTATION EXACTE DU PRODUIT RÉEL

Hauteur maximale de la plateforme : 60 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • puissance de la plateforme • moteur diesel 4 cylindres • pneus de 15 à 19 •5 pouces

Transmission hydrostatique • moteur diesel Kubota 2 cylindres • chenilles en caoutchouc de 18 cm

Moteur diesel • transmission automatique • essieu avant de 2 721 kg • essieu arrière de 4 989 kg • PNBV de 7 257 kg • jantes en aluminium • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 153 po • prise de force • kit de réparation de liquide de refroidissement • carrosserie Vulcan Rollback • caisse de 18 pi 9 po x 95 po • treuil Ramsey de 5 000 lb • élévateur de roue hydraulique

Attelage à anneau Lunette à cadre galvanisé • suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 7 •6 m (25 pi) • queue d'aronde fixe de 1 •5 m (5 pi) • largeur utile du pont de 2 •46 m (97 po) • largeur hors tout du pont de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • rampes assistées par ressort • plancher en bois • pneus 215/75R17 •5 • PNBV de 13 636 kg

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2013 • moteur diesel Kubota V2203 4 cylindres 33 kW 2 •2 L • largeur de compactage 51 po

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • essieu avant de 5 000 lb • essieu arrière de 9 600 lb • PNBV de 6 577 kg • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 158 po • carrosserie Maxi-Metal de 14 pi

LES IMAGES DU PRODUIT PRÉSENTÉES SONT UNIQUEMENT À DES FINS D'ILLUSTRATION ET PEUVENT NE PAS ÊTRE UNE REPRÉSENTATION EXACTE DU PRODUIT RÉEL

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Suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 7 •9 m • parois latérales de 137 cm • carrosserie en acier • bâche électrique • jantes extérieures en aluminium • pneus 11R22 •5

Moteur diesel 6 cylindres International de 350 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2009 • 11 294 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 16 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 25 401 kg • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 178 po • épandeur en acier inoxydable

Poste de conduite ouvert • moteur diesel Cat C1.5 3 cylindres 1 •5 L • largeur de compactage 47 po • circuit d'eau

Moteur à essence V8 de 5 •4 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • essieu avant de 4 600 lb • essieu arrière de 9 600 lb • PNBV de 6 350 kg • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 158 po • carrosserie Maxi-Metal de 14 pi

Moteur diesel Hino J05E-TP 4 cylindres 5 •1 L 210 ch • homologué EPA 2016 • conforme aux normes CARB • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 270 lb • essieu arrière de 13 660 lb • PNBV de 8 850 kg • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 149 po • carrosserie Transit de 16 pi x 102 po de large x 82 po de haut.

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • homologué EPA 2018 • transmission automatique • essieu avant de 5 000 lb • essieu arrière de 9 600 lb • PNBV de 6 577 kg • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 176 po • Multivan 16 pi x 96 po de large x 78 po de haut • rampe d'accès

Profondeur de coupe maximale de 91 cm (36 po) • réservoir d'eau • relevage/abaissement hydraulique de la lame • homologation EPA américaine 2011 • moteur diesel Yanmar 4 cylindres 36 •4 ch 2 •2 L

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • versoir de 4 •27 m • pneus 14.00R24

Suspension à ressorts galvanisées • freins électriques • pont principal de 7 •6 m (25 pi) • queue d'aronde fixe de 1 •5 m (5 pi) • largeur utile du pont de 2 •44 m (96 po) • largeur hors tout du pont de 2 •55 m (101 po) • pont sur pneus • rampes manuelles • plancher en bois • pneus 215/75R17 •5 • support à col de cygne de 1 •8 m (6 pi) • CONSTRUCTIONS-BCM

Cabine fermée • blocage de différentiel • versoir de 14 pi / 4 •27 m • scarificateur à montage central • pneus 14.00R24 • ÉQUIPEMENT-FROM-ÉQUIPEMENTS-LAFONTAINE

Moteur diesel 6 cylindres International DT530 • 10 249 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique Allison • essieu avant de 14 700 lb • essieu arrière de 23 000 lb • PNBV de 17 100 kg • roues avant en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 160 po • prise de force • trousse de mouillage • aileron de 9 pi • épandeur en acier • 1 essoreuse • commandes en cabine • carrosserie en acier de 0 pi de long x 0 pi de haut • benne basculante bidirectionnelle • DAVID-RIDDELL-EXCAVATION-ET-TRANSPORT-LES-ENTREPRISES-FORESTIERES-T-ET-W-SEAL-INC

Moteur diesel 6 cylindres Detroit DD13 • homologué EPA (États-Unis) 2011 • liquide d'échappement diesel requis • 10 942 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 14 600 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 24 766 kg • jantes en aluminium • pneus avant 295/60-R22.5 • pneus arrière 295/60R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 240 po • prise de force • capacité du véhicule de 5 • relevage hydraulique • attaches souples • PNBV de 24 766 kg

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 57 081 kg

Longueur du pont de 48 pi • largeur du pont de 91 po • (10) couchettes de 9 pi • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • pneus 11R22.5 • PNBV de 48 500 kg

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • pneus 11R22.5 • PNBV de 50 419 kg

Moteur à essence 4 cylindres de 2 •0 L • homologué EPA 2019 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul

Moteur Volvo D7A260 6 cylindres 6 •7 L Diesel 260 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1994 • boîte automatique Allison • essieu avant de 7 280 kg • essieu arrière de 19 680 kg • PNBV de 26 960 kg • jantes avant en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Neway • empattement de 158 po • pulvérisation avant

Moteur à essence V8 de 5 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • PNBV de 3 198 kg • pneus 265/70R17 • caisse de 1 •98 m

Moteur Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 505 ch • étiquette EPA américaine 2014 • conforme CARB • lecture de l'outil de diagnostic 8405 mi • 20557 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant 14 700 lb • arrière 40 000 lb • PNBV 54 700 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit moyen de 54 po • roues en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 224 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • « AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : cet actif est probablement exempté des droits d'importation américains car il a été fabriqué aux États-Unis. Les soumissionnaires sont responsables de la confirmation auprès de leur courtier en douane. »

Flèche pivotante • bras de 90 cm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 23 cm • godet de creusage de 40 cm • pouce hydraulique

Hauteur de plateforme maximale de 85 pi • capacité de poids maximale de 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • étiquette EPA américaine 2004 • moteur diesel Deutz BF4L2011 4 cylindres 77 ch 3 •1 L • pneus 15-22 •5

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres de 10 •8 L et 395 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • 17 926 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Mack mDrive • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 23 587 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 185 po • deux réservoirs de carburant.

Hauteur de plateforme maximale de 32 pi • capacité de charge maximale de 1 000 lb • extension de plateforme • alimentation électrique de la plateforme • stabilisateurs • boîtier de commande supérieur • étiquette EPA américaine 2007 • conforme CARB • moteur Kubota 3 cylindres à double carburant

Moteur diesel à 4 cylindres de Detroit

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • pneus 11R22.5

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres 10 •8 L de 335 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2007 • 6 484 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 8LL • essieu avant de 5 920 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 1 090 kg (24 020 lb) • PNBV de 1 192 kg (37 240 lb) • cabine pneumatique • suspension à ressorts 315/80R22 •5 • empattement de 5 925 cm (195 po) • prise de force • trousse de remorquage • aileron de 3 •3 m (11 pi) • épandeur en acier Larochelle DC802 • 2 hélices • commandes en cabine • carrosserie longue de 3 •1 m (10 pi 8 po)

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2011 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • essieu avant de 5 200 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 7 484 kg • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • capacité de 300 lb • montage arrière • flèche télescopique pour une personne • carrosserie utilitaire • groupe électrogène diesel Onan de 4 500 W • plateau de 11 pi x 82 po • châssis combiné aluminium/acier

Moteur à essence V8 de 5 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • doublure de caisse vaporisée • pneus 265/70R17 • caisse de 1 •65 m. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : ce bien est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exigence auprès de leur courtier en douane.