Edmonton, AB, CAN

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • homologation EPA 2018 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • lame grand angle de 493 cm (195 po) avec double inclinaison • patins de chenille à crampon simple de 66 cm (26 po) • treuil Paccar PA140-316V • circuit hydraulique auxiliaire arrière.

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • lame grand angle de 498 cm (196 po) avec double inclinaison • patins de chenille à crampon simple de 66 cm (26 po) • treuil PACCAR PA140-316V • barre d'attelage • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Cabine fermée • climatisation • direction assistée • caméra de recul • blocage de différentiel • homologation EPA américaine 2019 • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • versoir de 4 •88 m (16 pi) • système hydraulique auxiliaire avant • groupe de levage • lame avant droite • aileron de déneigement • accumulateurs • défonceuse/scarificateur combinée • système hydraulique auxiliaire arrière • pneus 17.5R25

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA 2022 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • carrosserie chauffante • pneus 750/65R25

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction assistée • caméra de recul • blocage de différentiel • précâblage pour le contrôle de pente • homologation EPA américaine 2020 • liquide d'échappement diesel requis • versoir de 4 •88 m (16 pi) • circuit hydraulique auxiliaire avant • bloc de poussée • accumulateurs • circuit hydraulique auxiliaire arrière • pneus 20.5R25

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA 2022 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • carrosserie chauffante • pneus 30/65R25

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA 2022 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • carrosserie chauffante • pneus 750/65R25

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • précâblage pour le contrôle de pente • homologation de l'EPA américaine 2020 • liquide d'échappement diesel requis • versoir de 4 •88 m (16 pi) • bloc de poussée • pneus 20.5R25

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA 2022 • coupure d'air positive • carrosserie chauffante • pneus 750/65R25

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA 2020 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • carrosserie chauffante • pneus 750/65R25

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA 2020 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • carrosserie chauffante • pneus 750/65R25

Climatisation • siège pneumatique • sélecteur de configuration de commande • écrans de cabine • caméra de recul • système de contrôle de nivellement GPS Topcon/Komatsu • homologation EPA américaine 2022 • liquide d'échappement diesel requis • arrêt d'air positif • bras de 4 m • patins à triple crampon de 85 cm • attache rapide manuelle • godet de 122 cm • pouce hydraulique • passerelles

Climatisation • frein moteur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA 2020 • liquide d'échappement diesel requis • revêtement de carrosserie en polyéthylène • pneus 29.5R25

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2014 • coupure d'air positive • lame grand angle de 500 cm avec double inclinaison • patins de chenille à crampon simple de 66 cm • défonceuse multidents à 4 cylindres • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Climatisation • frein moteur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA 2021 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • carrosserie chauffante • pneus 750/65R25

Climatisation • siège pneumatique • caméra de recul • homologation EPA (États-Unis) • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 4 •38 m • patins à double crampon de 90 cm • attache rapide manuelle • godet de 203 cm • système de retrait du contrepoids • système d'alimentation rapide en carburant • passerelles

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • arrêt d'air forcé • lame grand angle de 488 cm (192 po) avec double inclinaison • chenilles à crampon simple de 61 cm (24 po) • treuil Pacer PA140

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA (États-Unis) 2017 • coupure d'air positive • carrosserie chauffante • pneus 30/65R25

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • système anti-tangage • changement de vitesse automatique • direction assistée • homologation de l'EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • coupleur Fusion • godet de 134 po • pneus 29.5R25

Climatisation • siège pneumatique • sélecteur de configuration de commande • écrans de cabine • caméra de recul • homologation EPA américaine 2021 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 3 •3 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 90 cm • attache rapide manuelle • godet de 137 cm • pouce hydraulique • passerelles

Climatisation • siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • homologation EPA 2021 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • bras de 4 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 90 cm • attache rapide hydraulique • godet de nettoyage de 183 cm

Climatisation • siège pneumatique • écrans de cabine • caméra de recul • cabine inclinable hydrauliquement à l'arrière • patins à double crampon de 26 pouces • pare-pierres • pince à grumes CWS • protection d'angle avant droit

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2022 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • lame PAT de 392 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 76 cm • ripper multident monocylindre • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • écrans de cabine • caméras de recul et latérales • homologation EPA américaine 2021 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 3 •78 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 90 cm • attache rapide manuelle • godet de 137 cm • pouce hydraulique • passerelles

Atelier de 7 600 pi± pi² construit en 2007 • 152 pi x 50 pi • (7) baies • salle de bain • (7) portes de 16 pi x 14 pi avec ouvre-portes • chauffage radiant • air conditionné • alimentation électrique de 220 ampères • citerne d'eau • fosse septique. Atelier de 2 400 pi± pi² construit en 1995 • (3) baies • salle de bain • (3) portes de 14 pi • chauffage radiant • citerne d'eau • fosse septique. Bureau modulaire de 2005 • 1 440 pi± pi² • réception • (3) bureaux • salle d'archives • salle utilitaire • salle de démarrage du personnel • cuisine • salle de bain • citerne d'eau • fosse septique. Camp modulaire de 1987 • 3 000 pi± pi² (10) chambres • cuisine • salle à manger • (2) salles de bain • citerne • fosse septique. Taxes. 8 865 •04 $. Adresse municipale : 295 • promenade Wellsite

Climatisation • siège pneumatique • sélecteur de configuration de commande • écrans de cabine • caméra de recul • homologation EPA américaine 2021 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 3 m 8 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 85 cm • attache rapide manuelle • godet de fouille de 122 cm • pouce hydraulique • passerelles

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • précâblage pour le contrôle de pente • homologation EPA américaine 2017 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • lame PAT de 413 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 79 cm • ripper multident monocylindre • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • écrans de cabine • caméras de recul et latérales • homologation EPA américaine 2021 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 3 •78 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 85 •3 cm • attache rapide manuelle • godet de fouille de 122 cm • pouce hydraulique • passerelles

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • précâblage pour le contrôle de pente • liquide d'échappement diesel requis • lame PAT de 405 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 79 cm • ripper multident monocylindre • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Climatisation • siège pneumatique • caméras de recul et latérales • système de contrôle de nivellement GPS Komatsu/Topcon • homologation de l'EPA américaine 2019 • liquide d'échappement diesel requis • arrêt d'air positif • bras de 2 •48 m • patins à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de 107 cm • passerelles

Moteur diesel Detroit 6 cylindres • coupure d'air positive • 11 879 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 498 kg (55 002 lb) • essieux moteurs Meritor RZ-69-166 • rapport de pont de 4 •10:1 • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 1 012 cm (40 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 660 cm (260 po) • prise de force • refroidisseur d'huile hydraulique • soufflerie Robuschi

Climatisation • frein moteur • siège pneumatique • homologation EPA 2017 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • hayon • pneus 750/65R25

Climatisation • siège pneumatique • sélecteur de configuration de commande • écrans de cabine • homologation EPA américaine 2021 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 4 •08 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de 114 cm • pouce hydraulique • passerelles

Climatisation • siège pneumatique • sélecteur de configuration de commande • écrans de cabine • caméras de recul et latérales • homologation EPA américaine 2022 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de fouille de 122 cm • pouce hydraulique • passerelles

Moteur diesel Detroit 6 cylindres • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • moteur de 21 466 heures • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 498 kg (55 002 lb) • essieux moteurs Meritor RZ-69-166 • rapport de pont de 4 •10:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 1 012 cm (40 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • châssis double • suspension pneumatique Airliner • empattement de 660 cm (260 po) • prise de force • soufflerie Robuschi

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 525 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • réchauffeur de liquide de refroidissement • 7 081 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 18 000 kg • essieu arrière de 29 000 kg • essieux moteurs Dana T69-170 ch • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 4 800 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • châssis double • suspension pneumatique Neway • empattement de 7 900 mm • prise de force • capacité de 41 000 kg • montage arrière • flèche à 5 sections de 9 •4 à 39 •5 m • poulie McKissick à 3 poulies de 290 kg. Moufle à crochet d'une capacité de 25 tonnes • boule de révision • flèche pivotante de 9 •4 m (minimum) à 16 •8 m (max.) • poulie Rooster • moufle anti-deux points • indicateur de moment de charge Manitowoc • cabine fermée • stabilisateurs déportés • stabilisateurs arrière • 5e stabilisateur • attelage à pivot • moufle à crochet supplémentaire de 25 tonnes

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • régulateur de vitesse • changement de vitesse automatique • homologation de l'EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur Fusion • godet de 294 cm (116 po) • pneus 23 •5R25

Moteur diesel Detroit DD16 6 cylindres de 15 •6 L et 600 ch • coupure d'air positive • 24 474 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 •4 km (55 000 lb) • essieux moteurs Meritor RZ-69-166 • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 32 888 kg (71 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 86 cm (34 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 660 cm (260 po) • trousse de vidange d'huile • soufflerie Robuschi • PNBV de 32 888 kg (71 000 lb).

Moteur Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L 565 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2022 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 2 453 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 400 kg • essieu arrière de 2 090 kg • essieux moteurs Meritor RT-46-160P • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 2 720 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 137 cm (54 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 620 cm (244 po) • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • précâblage pour le contrôle de pente • lame PAT de 413 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 79 cm • train de roulement SystemOne • ripper multident monocylindre • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • 1 225 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B à 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 •6 m (58 000 lb) • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 3 •4 m (78 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 71 cm (28 po) • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 814 cm (320 po) • prise de force • capacité de charge de 50 t • montage arrière • flèche à 4 sections de 9 •13 m (30 pi 5 po) à 29 •0 m (96 pi) • crochet McKissick à 3 poulies de 254 kg (266 lb) et capacité de 35 tonnes. Bloc • bloc anti-deux • indicateur de moment de charge Hirschmann • cabine fermée • avec climatisation • stabilisateurs sortants et abaissés • stabilisateurs arrière • télécommande sans fil

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • changement de vitesse automatique • direction assistée • homologation EPA américaine 2021 • liquide d'échappement diesel requis • godet à bec de 9 cylindres et 155 pouces • pneus 35/65R33

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 814 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12-1750 OHE à 12 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 428 kg (53 220 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 620 cm (244 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • réservoir de carburant double.

Moteur diesel 6 cylindres Detroit DD16 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement • 5 004 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 7 328 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 498 kg (55 000 lb) • essieux moteurs Meritor RZ-69-166 • rapport de pont de 4 •10:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 91 cm (36 po) • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 660 cm (260 po) • prise de force • trousse de vidange d'huile • soufflerie Robuschi

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • carrosserie chauffante • hayon • pneus 23.5R25

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • coupure d'air positive • hayon • pneus 750/65R25

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 18 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 3 488 kg (7 500 lb) • essieu arrière de 6 706 kg (14 706 lb) • PNBV de 8 688 kg (19 500 lb) • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 528 cm (206 po) • carrosserie General de 3 •38 m (11 pi 2 po) • stabilisateurs manuels • grue hydraulique Cobra MaxiLift 5500 de 2 268 kg (5 100 lb) en 3 sections • télécommande filaire • compresseur d'air VMAC • enrouleur de tuyau d'air

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) pour 2023 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 1023 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 202 po • carrosserie Milron de 11 pi • stabilisateurs manuels • grue hydraulique Cobra 5500 de 2550 lb à 3 sections • télécommande sans fil • compresseur d'air VMAC

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 936 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 194 po • carrosserie Milron de 11 pi (2023) • grue hydraulique Cobra Maxilift 5500 de 5 100 lb en 3 sections • télécommande filaire • compresseur d'air VMAC • enrouleur de tuyau d'air

Climatisation • siège pneumatique • caméra de recul • homologation EPA 2019 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • balancier de 3 •7 m • patins de chenille à triple crampon de 90 cm • attache rapide manuelle • godet de 137 cm • passerelles

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • écrans de cabine • caméras de recul et latérales • homologation EPA américaine 2017 • coupure d'air positive • patins de chenille à triple crampon de 90 cm (35 •5 po) • cisaille rotative Genesis GXT995R • système de retrait du contrepoids • passerelles • bras de 3 •4 m (11 pi 8 po)

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L 565 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 2841 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-1891 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 320 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 20 000 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT46-164PEH • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 820 kg (62 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 132 cm (52 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique Neway • empattement de 560 cm (220 po) • prise de force • trousse de réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Climatisation • siège pneumatique • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • système de contrôle de pente GPS Topcon GX-55 • homologation EPA américaine 2019 • liquide d'échappement diesel requis • arrêt d'air positif • bras de 4 •08 m (13 pi 2 po) • patins de chenille à triple crampon de 85 •2 cm (33 •5 po) • attache rapide manuelle • godet de 127 cm (50 po) • passerelles

Climatisation • ralentisseur • siège pneumatique • homologation EPA (États-Unis) 2013 • coupure d'air positive • carrosserie chauffante • pneus 750/65R25

Cabine fermée • climatisation • précâblage pour le contrôle de pente • arrêt d'air positif • lame grand angle de 180 po avec double inclinaison • patins de chenille à crampon simple de 24 po • treuil Paccar PA57VS • barre de remorquage

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • arrêt d'air positif • lame grand angle de 5 000 cm avec double inclinaison • patins de chenille à crampon simple de 66 cm • ripper multidents à 4 cylindres • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • système anti-tangage • changement de vitesse automatique • direction assistée • homologation EPA 2021 • liquide d'échappement diesel requis • godet de 344 cm (136 po) • pneus 29.5R25

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L • 550 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • 13 561 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • boîte auxiliaire Spicer 4 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 980 kg (64 000 lb) • essieux moteurs Dana T69-170 ch • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 3 880 kg (84 001 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 1 077 cm (42 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Neway • empattement de 678 cm (266 po) • prise de force • embrayage hydraulique • Tulsa Treuil • rampes surbaissées

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 20 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 3 428 kg (7 500 lb) • essieu arrière de 6 706 kg (14 706 lb) • PNBV de 8 628 kg (19 500 lb) • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 431 cm (171 po) • carrosserie General de 3 •4 m (11 pi 2 po) • stabilisateurs manuels • grue hydraulique Cobra Maxilift 5500 de 2 268 kg (5 100 lb) à 3 sections

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • liquide d'échappement diesel requis • chauffage du liquide de refroidissement Webasto • benne basculante de 3 m de long • chenilles en caoutchouc de 74 cm.