Edmonton, AB, CAN

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • système anti-tangage • changement de vitesse automatique • coupure d'air forcé • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 2 •64 m (104 po) • pneus 20 •5R25 • COMPLETE-DISPERSAL-FOR-SILVERSTONE-CONTRACTING-LTD

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 2 trémies • parois latérales en acier de 8 •5 m et caisse inclinée en aluminium • parois latérales de 198 cm • bâche à enroulement manuel • jantes en aluminium • pneus 11R24 •5 • PNBV de 3 •8 775 kg (83 775 lb)

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 2 trémies • trappes manuelles • caisse en acier de 8 •5 m (28 pi) • parois latérales de 183 cm (72 po) • bâche à enroulement manuel • jantes en aluminium • pneus 11R22 •5 • PNBV de 37 200 kg (77 200 lb)

Moteur diesel Cummins ISL9 6 cylindres 8 •9 L • 330 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • 5 240 heures de fonctionnement • boîte automatique Allison 3000 • blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 5 •86:1 • PNBV de 2 448 kg (56 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à balancier Hendrickson à ressorts • empattement de 4 988 cm (194 po) • prise de force • capacité de 1 318 kg (700 lb) • montage arrière • flèche articulée pour deux personnes • treuil monté en bout de flèche • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière • benne de 5 •5 m x 241 cm (18 pi x 95 po) • attelage à pivot

Moteur diesel 6 cylindres Cat C15 de 475 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 17 785 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 600 kg • essieu arrière de 18 000 kg • essieux moteurs Meritor RT-46-164PEH • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 440 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 91 cm (36 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 628 cm (245 po) • prise de force • carrosserie Trojan en aluminium de 4 •37 m (14 pi 6 po) de long x 1 •27 m (4 pi 6 po) de haut • bâche électrique • système hydraulique arrière • attelage à crochet

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres de 15 •0 L et 565 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 13 883 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 988 kg (64 000 lb) • essieux moteurs Meritor RZ-XX-166P • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 3 628 kg (80 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 71 cm (28 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Neway • empattement de 740 cm (292 po) • prise de force • trousse de réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • précâblage pour le contrôle de pente • coupure d'air positive • lame PAT de 413 cm de large • patins à crampon simple de 79 cm • train de roulement SystemOne • ripper multident monocylindre. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Cet équipement est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exigence auprès de leur courtier en douane.

Climatiseur • sélecteur de configuration de commande • écrans de cabine • caméra de recul • homologation EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • arrêt d'air positif • bras de 3 •7 m • patins de chenille à crampon simple de 70 cm • attache rapide manuelle • godet de 137 cm • pouce hydraulique

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction assistée • caméra de recul • blocage de différentiel • précâblage pour le contrôle de pente • coupure d'air positive • versoir de 4 •27 m (14 pi) • groupe de levage • lame avant droite • aileron de déneigement • circuit hydraulique auxiliaire arrière • pneus 17.5R25

Cabine fermée • climatisation • précâblage pour le contrôle de pente • homologation EPA américaine 2017 • fluide d'échappement diesel requis • socs • lame PAT de 392 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 75 cm • défonceuse multident à 2 cylindres. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Cet équipement est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer auprès de leur courtier en douane. ÉQUIPEMENT DE L'EXPLOITATION FORESTIÈRE

Climatisation • caméras de recul et de vue latérale • arrêt d'air positif • flèche de 8 •2 m • bras de 5 •5 m • chenilles à triple crampon de 80 cm • godet de nettoyage de 81 cm • passerelles

Cadre en treillis • relevage hydraulique • pivot d'attelage

Cabine fermée • climatisation • précâblage pour le contrôle de pente • arrêt d'air positif • balayages • lame PAT de 405 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 91 cm • train de roulement SystemOne • ripper multident monocylindre • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction assistée • caméra de recul • coupure d'air positive • versoir de 4 •27 m (14 pi) avec rallonge de 60 cm (2 pi) • système hydraulique auxiliaire arrière • pneus 17.5R25

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • précâblage pour le contrôle de pente • homologation EPA américaine 2019 • liquide d'échappement diesel requis • lame PAT de 438 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 90 cm • treuil Carco • barre d'attelage. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Cet actif est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exigence auprès de leur courtier en douane.

Climatiseur • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • homologation EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 3 •7 m • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de 107 cm • pouce hydraulique • passerelles

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • système anti-tangage • changement de vitesse automatique • coupleur hydraulique • pneus 20 •5R25 • 104 po

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2013 • lame PAT de 392 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 86 cm • train de roulement SystemOne • treuil Allied W6G

Cadre en treillis • entraînement radial électrique

Climatisation • ralentisseur • caméra de recul • siège pneumatique • coupure d'air positive • carrosserie chauffante • pneus 750/65R25

Climatisation • sélecteur de configuration de commande • écrans de cabine • caméra de recul • homologation EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 4 m • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de 122 cm • pouce hydraulique • passerelles

Climatisation • caméras de recul et latérales • homologation EPA américaine 2012 • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 4 •18 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 90 cm • attache rapide manuelle • godet de 132 cm • passerelles

Climatiseur • homologation EPA américaine 2012 • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • balancier de 4 m 10 po • patins de chenille à triple crampon de 90 cm • attache rapide manuelle • godet de 137 cm • passerelles

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • coupure d'air positive • versoir de 4 •27 m (14 pi) • bloc de poussée • défonceuse/scarificateur combinée • pneus 17.5R25

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • col de cygne hydraulique amovible • rallonge de col de cygne relevable • raccordement pour essieu de secours • pont principal de 8 •9 m • queue d'aronde de 1 •2 m • largeur utile du pont de 304 cm • renfoncement de flèche • système hydraulique autonome à essence Honda • jantes en aluminium • pneus 275/70R22 •5 • PNBV de 65 000 kg

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • caméra de recul • homologation EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • arrêt d'air positif • bras de 2 •78 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille de 79 cm • attache rapide manuelle

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • système push-pull • attelage à coussin d'air • système de carburant rapide • pneus 33.25R29 • équipement de construction Prairie North

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • marche avant 16/marche arrière 16 • PowerShift • inverseur à gauche • chargeur John Deere 540 R avec joystick • attache rapide • godet John Deere de 86 po • 2 télécommandes arrière • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 540/1000 • attelage 3 points • pneus avant 380/85R24 • pneus arrière 460/85R34

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • précâblage pour le contrôle de pente • arrêt d'air positif • lame PAT de 160 po de large • patins de chenille à crampon simple de 31 po • ripper multident à 1 cylindre

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction assistée • caméra de recul • blocage de différentiel • précâblage pour le contrôle de pente • coupure d'air positive • versoir de 4 •27 m (14 pi) • lame avant droite • aileron de déneigement • pneus 17.5R25

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • changement de vitesse automatique • godet de 3 •0 cylindres et 100 pouces • pneus 20.5R25

Climatisation • écrans de cabine • caméra de recul • homologation EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • balancier de 2 •73 m • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de 91 cm • pouce hydraulique

Climatiseur • sélecteur de mode de commande • caméras de recul et de vue latérale • homologation EPA américaine 2022 • balancier de 2 •48 m (8 pi 6 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet anti-retour de balancier • clapets anti-retour de flèche • patins de chenille à triple crampon de 71 cm (28 po) • attache rapide hydraulique • godet de nettoyage de 114 cm (45 po)

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • 6 350 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 7 328 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 448 kg (56 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement de 498 cm (194 po) • prise de force • capacité de 190 kg (700 lb) • montage arrière • flèche articulée pour deux personnes • carrosserie utilitaire • treuil monté sur l'extrémité de la flèche • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière • caisse de 4 •9 m (16 pi) x 239 cm (94 po)

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres de 15 •0 L et 565 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 14 113 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 20 900 kg • essieux moteurs Meritor RT-46-160P • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 690 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 157 cm (62 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 620 cm (244 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • réservoirs de carburant doubles • COMPLET-DISPERSAL-FOR-SILVERSTONE-CONTRACTING-LTD

Moteur diesel Cat C13 6 cylindres de 12 •0 L • coupure d'air positive • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170HP • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 3 990 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 445/60R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Neway • empattement de 700 cm (276 po) • prise de force • montage arrière • flèche à 4 sections de 9 •18 m (30 pi 6 po) à 31 •8 m (102 pi) • moufle à crochet Johnson de 170 kg (375 lb) à 3 poulies d'une capacité de 25 tonnes • fléchette escamotable de 8 •9 m (26 pi) • dispositif anti-deux roues • indicateur de moment de charge Cranesmart • cabine fermée • stabilisateurs escamotables et stabilisateurs arrière. Plateforme de 22 pi x 96 po • sellette d'attelage • attelage à pivot • COMPLETE-DISPERSAL-FOR-JAYGO-CONSTRUCTION-LTD

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 525 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 16 799 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 088 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170 ch • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 888 kg (62 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 510 cm (202 po) • prise de force • trousse de liquide de refroidissement • carrosserie Brandon en acier de 4 •6 m (15 pi) de long x 1 •2 m (4 pi) de hauteur • bâche électrique • système hydraulique arrière • attelage à crochet

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 4 744 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 360 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 600 cm (236 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres de 10 •8 L et 550 ch • 15 898 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 •6 480 kg (58 000 lb) • PNBV de 34 480 kg (78 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 688 cm (266 po) • prise de force arrière • flèche à 4 sections de 29 •9 m (96 pi) • moufle à crochet McKissick de 345 kg (765 lb) à 4 poulies d'une capacité de 45 tonnes • boule de révision de 105 kg (232 lb) d'une capacité de 7 tonnes • dispositif anti-deux roues • indicateur de moment de charge Hirschman • cabine fermée • stabilisateurs escamotables • stabilisateurs arrière • télécommande sans fil • benne de 5 •4 m (18 pi x 102 po)

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • suspension réglable • niveau 4 • homologation EPA américaine 2021 • coupure d'air positive • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 1 •5 cyl. 80 po • pneus 400/70R20

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L • homologué EPA (États-Unis) de 2012 • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • 15 874 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 8 400 kg • essieu arrière de 2 090 kg • PNBV de 2 900 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 557 cm • prise de force • carrosserie en acier Renn de 4 •6 m de long x 61 cm de haut • bâche électrique • système hydraulique arrière • attelage à crochet

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 9 732 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 7 320 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Spicer DSP41P • rapport de pont de 3 •90:1 • PNBV de 2 540 kg (56 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension pneumatique Neway • empattement de 814 cm (320 po) • chaudière diesel Hotsy 009460 de 920 000 BTU • pompe Cat 530 • pompe Pumptec 348U. Moteur Isuzu 3CB1C • 1 enrouleur de tuyau • 24 pi x 102 po de largeur x carrosserie

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH 12 vitesses • double blocage de différentiel • pont avant de 5 990 kg • pont arrière de 18 000 kg • ponts moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 410 kg • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 800 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Climatisation • sélecteur de configuration de commande • écrans de cabine • caméra de recul • homologation EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 3 •7 m • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de 117 cm • pouce hydraulique • passerelles

Climatiseur • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • arrêt d'air positif • bras de 2 •43 m (8 pi 4 po) • patins de chenille à triple crampon de 81 cm (32 po) • attache rapide manuelle • godet de 86 cm (34 po) • pouce hydraulique

Climatiseur • sélecteur de configuration de commande • écrans de cabine • homologation EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 4 •08 m • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de 132 cm • pouce hydraulique • passerelles

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • précâblage pour le contrôle de pente • coupure d'air positive • versoir de 4 •88 m (16 pi) • circuit hydraulique auxiliaire avant • bloc de poussée • accumulateurs • ripper • lubrification automatique • pneus 20.5R25

Cabine fermée • climatisation • profil bas • siège pneumatique • direction par joystick • caméra de recul • blocage de différentiel • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • versoir de 4 •27 m (14 pi) • groupe de levage • lame avant droite • aileron de déneigement • accumulateurs • défonceuse/scarificateur combinée • pneus 17.5R25. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Cet actif est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exigence auprès de leur courtier en douane.

Climatiseur • sélecteur de configuration de commande • écrans de cabine • homologation EPA 2018 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 3 •7 m • patins de chenille à crampon simple de 70 cm • attache rapide manuelle • godet de 122 cm • pouce hydraulique • passerelles

Attelage Lunette • suspension pneumatique • freins pneumatiques • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • réservoir en acier inoxydable • 2 compartiments • code TC407 • passerelle avec garde-corps • PNBV 31 000 kg

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L • 550 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2012 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • 27 853 •3 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 7 258 kg • essieu arrière de 29 031 kg • essieux moteurs Dana T69-170 ch • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 36 288 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Neway série ADZ • empattement de 295 po • prise de force • réservoir en acier inoxydable Tremcar de 22 000 L de 2012 • code TC407 • passerelle avec garde-corps • prise de force entraînée Pompe • attelage à rotule

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction assistée • caméra de recul • blocage de différentiel • précâblage pour le contrôle de pente • versoir de 4 •27 m (14 pi) • système hydraulique auxiliaire avant • groupe de levage • supports d'ailes à neige • ripper/scarificateur combiné • pneus 17 •5-25

Attelage Lunette • suspension pneumatique • freins pneumatiques • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • réservoir en acier inoxydable • 2 compartiments • code TC407 • passerelle avec garde-corps • PNBV 31 000 kg

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 565 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 15 146 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 623 kg • essieu arrière de 20 866 kg • ponts moteurs Meritor RT-46-164PEH • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 27 488 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 71 cm (28 po) • jantes en aluminium • 12R22.5 • suspension pneumatique Neway • empattement de 624 cm (244 po) • prise de force • double réservoir de carburant.

Climatisation • caméras de recul et latérales • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Proheat • bras de 2 •7 m • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de 91 cm • pouce hydraulique • passerelles • Brigade

Climatisation • caméra de recul • homologation EPA (États-Unis) • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 3 •7 m (12 pi 8 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 90 cm (35 •5 po) • attache rapide manuelle • godet de 137 cm (54 po)

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2014 • arrêt d'air forcé • socs • lame grand angle de 508 cm (200 po) à double inclinaison • patins de chenille à crampon simple de 91 cm (36 po) • défonceuse multident à 4 cylindres. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Cet équipement est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer auprès de leur courtier en douane. MATÉRIEL DE FORESTIER

Climatiseur • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • homologation EPA 2018 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 4 •18 m • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide manuelle • godet de 107 cm • pouce hydraulique • passerelles

Cabine fermée • climatisation • précâblage pour le contrôle de pente • arrêt d'air positif • lame PAT de 413 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 79 cm • ripper multident à 1 cylindre

Cabine fermée • climatisation • fluide d'échappement diesel requis • lame PAT de 438 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 91 cm • treuil Carco H85-178V. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Ce bien est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exigence auprès de leur courtier en douane.