Edmonton, AB, CAN

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • doublure de caisse en bois • PNBV de 12 250 lb • pneus 275/70R18 • caisse de 8 pi

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • changement de vitesse automatique • homologation EPA (États-Unis) 2008 • coupure d'air positive • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 5 •25 cylindres et 126 po • pneus 26.5R25

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres 12 •8 L de 425 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 7 611 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 8 500 kg • essieu arrière de 23 586 kg • PNBV de 32 086 kg • cabine pneumatique • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique • empattement de 660 cm • prise de force • carrosserie en acier de 6 •7 m de long x 78 cm de haut • vibrateur de benne • bâche électrique • goulotte de hayon

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 55 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • homologation de l'EPA américaine 2006 • conformité CARB • arrêt d'air positif • fourches de 72 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 17 •5-25

Moteur diesel Paccar 6 cylindres de 12 •9 L • 485 ch • 20 600 h • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 19 988 kg (44 000 lb) • PNBV de 2 728 kg (60 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 91 cm (36 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 654 cm (256 po) • prise de force • carrosserie Capital Truck de 4 •6 m (15 pi) de long x 1 •27 m (4 pi 6 po) de haut • bâche électrique • système hydraulique arrière • attelage crocheté

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 14 338 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH 12 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 990 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • ponts moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 470 kg (53 220 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 800 cm (229 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • hauteur de levage maximale de 53 pi 8 po • capacité de levage maximale de 10 000 lb • homologation EPA américaine 2019 • liquide d'échappement diesel requis • coupleur manuel de 60 po • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 445/65R22.5

Cabine fermée • climatisation • précâblage pour le contrôle de pente • homologation EPA américaine 2010 • coupure d'air positive • lame PAT de 158 po de large • patins de chenille à crampon simple de 30 po • ripper multident à 1 cylindre

Moteur diesel 6 cylindres Cat C15 • 34 972 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 2 098 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 •4 788 kg (58 000 lb) • cabine couchette de 157 cm (62 po) • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 620 cm (246 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Moteur diesel 6 cylindres Detroit DD15 de 14 •8 L et 505 ch • 9 909 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique 12 vitesses Detroit DT12-1650-OHE • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 900 kg • essieu arrière de 18 000 kg • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 2 •85:1 • PNBV de 2 380 kg • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm • lits superposés • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 573 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 450 ch • coupure d'air positive • 32 906 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant 5 987 kg • essieu arrière 20 864 kg • PNBV 26 853 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 44 po • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 244 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • suspension antitangage • changement de vitesse automatique • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 2 •54 m (100 po) • pneus 20.5R25. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : ce bien est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exigence auprès de leur courtier en douane.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 3 •6 m • pont principal de 11 •9 m • queue d'aronde à deux positions de 60 cm • largeur hors-tout du pont de 304 cm • pont sur pneus • gorge de ramassage pleine largeur • pieds de chariot repliables • galet central • galet arrière • pneus 275/70R22 •5 • PNBV de 57 800 kg (126 560 lb)

Moteur diesel Cat 6 cylindres de 14 •6 L • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • 14 085 heures moteur • frein moteur • transmission Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • pont avant de 17 900 kg (37 500 lb) • pont arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 3 800 kg (83 500 lb) • cabine couchette à toit plat de 127 cm (50 po) • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension Chalmers • empattement de 790 cm (310 po) • montage central • flèche à 4 sections de 8 •5 à 27 •9 m (28 à 92 pi) • moufle à 3 poulies • anti-deux blocs • indicateur de moment de charge intelligent de la grue • doubles commandes • stabilisateurs arrière • sellette d'attelage pneumatique coulissante.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pneus 11R24.5 • réservoir en aluminium • code TC407 • passerelle • PNBV 38 669 kg

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • capacité de levage maximale de 4 548 kg (10 000 lb) • attelage manuel de 122 cm (48 po) • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 17 •5 à 25

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 56 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 72 po • tablier pivotant • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • pneus 14.00-24

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 56 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 48 po • stabilisateurs • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 14.00-24

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pneus 11R24.5 • réservoir en aluminium • code TC407 • passerelle avec garde-corps • PNBV de 38 669 kg • revêtement en aluminium

( 3 ) Bureaux • ( 3 ) Cuisines • ( 2 ) Salles de bain • Climatiseur

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • changement de vitesse automatique • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 2 •54 m (102 po) • pneus 20.5R25. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : ce bien est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exigence auprès de leur courtier en douane.

( 3 ) Bureaux • ( 3 ) Cuisines • ( 2 ) Salles de bain • Climatiseur • Laboratoire de géologie

( 1 ) Chambres avec ( 2 ) Lits

( 3 ) Bureaux • ( 3 ) Cuisines • ( 2 ) Salles de bain • Climatiseur • Laboratoire de géologie

Moteur diesel Paccar 6 cylindres • liquide d'échappement diesel requis • 27 198 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 988 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PNBV de 24 132 kg • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 62 po • lits superposés • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 229 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 L 525 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2008 • conforme aux normes CARB • 19 224 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 20 900 kg • PNBV de 24 900 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 560 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • commandes pilotées pour rétrocaveuse • sélecteur de schéma de commande • transmission Powershift • homologation EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • godet de rétrocaveuse de 81 cm (32 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Cet actif est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exigence auprès de leur courtier en douane.

Cabine fermée • homologuée EPA (États-Unis) de 2005 • godet de 96 po • patins de chenille à double crampon de 19 •5 po • barre d'attelage

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • 14 795 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 169 po • carrosserie de 11 pi • stabilisateurs manuels • grue hydraulique IMT 4004i de 4 000 lb en 3 sections • enrouleur de tuyau d'air

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • suspension réglable • homologation EPA (États-Unis) 2008 • benne de 137 •5 pouces • pneus 29.5R25

Cabine fermée • sélecteur de commande • homologation EPA américaine 2008 • flèche pivotante • bras de 1 •57 m • lame de remblayage • patins de chenille à triple crampon de 40 •6 cm • godet de fouille de 66 cm • pouce hydraulique

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2010 • coupure d'air positive • socs • lame PAT de 3 •65 m de large • patins de chenille à crampon simple de 45 •7 cm • treuil • barre d'attelage. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : ce bien est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exclusion auprès de leur courtier en douane.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 3 m (10 pi) • pont principal de 13 m (43 pi) • largeur hors-tout de pont de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • gorge de ramassage • galet de queue • plancher en bois • roues extérieures en aluminium • pneus 275/70R22 •5 • PNBV de 49 800 kg (109 003 lb) • COMPLET-DISPERSAL-FOR-SILVERSTONE-CONTRACTING-LTD

Moteur diesel 6 cylindres Cat C15 • 32 082 •6 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 088 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana T69-170HP • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 888 kg (62 000 lb) • cabine couchette à toit plat de 1 078 cm (42 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • suspension pneumatique Neway • empattement de 630 cm (247 po) • prise de force • trousse de réparation de liquide de refroidissement • rouleau de queue • treuil Tulsa • rampes abaissées

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • essieux relevables (1er et 3e essieux) • 2 trémies • trappes manuelles • caisse en acier de 8 •5 m (28 pi) • parois latérales de 1 •98 m (74 po) • ouverture des extrémités • bâche à enroulement manuel • roues extérieures en aluminium • pneus 11R24 •5 • PNBV de 38 000 kg

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • homologation EPA américaine de 2006 • coupure d'air positive • socs • lame PAT de 392 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 75 cm • treuil Allied WH6G. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Cet actif est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exclusion auprès de leur courtier en douane.

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • 34 079 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant : 5 988 kg • essieu arrière : 20 866 kg • PNBV : 26 853 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 132 cm (52 po) • suspension pneumatique 11R24.5 • 8 coussins d'air • empattement de 620 cm (244 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 525 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • 20 247 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • triple blocage de différentiel • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 127 cm (50 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • châssis double • suspension pneumatique Neway • empattement de 660 cm (262 po) • porte-bagages • double réservoir de carburant • balance embarquée

Chenilles en caoutchouc de 9 pouces • chenilles en caoutchouc de 9 pouces • poste de conduite ouvert • moteur diesel Kubota 4 cylindres

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 3 m (10 pi) • pont principal de 13 m (43 pi) • largeur hors-tout de pont de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • galet de queue • galets de poussée • plancher en bois • roues extérieures en aluminium • pneus 235/75R17 •5 • PNBV de 45 800 kg (100 000 lb)

Chambre de pressage hydraulique de 5 •8 m de large • 2 •31 m de long et 2 •4 m de profondeur • moteur diesel John Deere 6068TF275D 6 cylindres 123 kW 6 •8 L • 15 •8 m de long et 244 cm de large.

Suspension pneumatique • carrosserie de 9 •7 m (32 pi) • parois latérales de 142 cm (56 po) • carrosserie en acier • bâche électrique • pneus 11R24.5 • PNBV de 50 000 kg

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L • 550 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2007 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 10 667 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 602 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PNBV de 23 746 kg • cabine pneumatique • cabine couchette de 178 cm • chauffage de couchette • roues extérieures en aluminium • pneus 11R22 •5 • suspension pneumatique à lames basses • empattement de 620 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • réservoirs de carburant doubles

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 2 trémies • trappes manuelles • caisse de 8 •5 m • parois latérales de 183 cm (72 po) • ouverture à l'extrémité • bâche à enroulement manuel • roues extérieures en aluminium • pneus 11R24 •5 • PNBV de 37 200 kg (77 200 lb)

( 4 ) Couchettes de 9 pi • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er et 2e essieux relevables • roues extérieures en aluminium • pneus 11R24.5 • PNBV de 35 000 kg

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 11 •9 L de 425 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • 22 540 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • double blocage de différentiel • essieu avant de 8 280 kg (18 000 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 900 kg (64 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 673 cm (264 po) • prise de force • chaudière au mazout Water Blast WB9450B de 598 400 BTU • pompe Cat Triplex 660 • moteur Isuzu 3CB1-CZP01 • 2 enrouleurs de boyaux • carrosserie Collins de 7 •3 m (24 pi) x 259 cm (102 po) x 244 cm (96 po)

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • hauteur de levage maximale de 54 pi 8 po • capacité de levage maximale de 8 000 lb • arrêt d'air positif • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • fourches de 60 po • positionneur de fourches • coupleur manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • pneus 17 •5 à 25

Moteur diesel Paccar MX 6 cylindres de 12 •9 L et 485 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • coupure d'air positive • 29 400 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Dana D40-170P • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 132 cm (52 po) • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 620 cm (244 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • rampes surbaissées • double réservoir de carburant.

Climatisation • revêtement de carrosserie en polyéthylène • pneus 29 •5R25

Cabine fermée • moteur diesel • grappin de 116 po de large

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L 525 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2008 • coupure d'air positive • 15 199 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 012 kg • essieu arrière de 23 637 kg • essieux moteurs Dana T69-170 ch • rapport de pont 4 •30:1 • PNBV de 32 630 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 71 cm (28 po) • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Neway • empattement de 760 cm (302 po) • double prise de force • réservoir de débris en acier de 10 723 L • code TC407/412 • palan • vibreur • réservoir d'eau douce • hayon à relevage hydraulique • hayon manuel Serrures • flèche • tuyau d'aspiration de 10 pouces • pompe hydraulique Cat • souffleur Hibon • chaudière à eau sous pression

Climatisation • ralentisseur • siège pneumatique • chauffage du liquide de refroidissement Proheat • revêtement de carrosserie en acier • pneus 24.00R35

Cabine fermée • direction par joystick • homologation EPA 2022 • courroies de chenille de 26 •7 cm (10 •5 po) • attelage manuel • godet de 122 cm (48 po)

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • essieu de secours • pont supérieur de 2 •4 m (8 pi) • pont principal de 11 m (36 pi) • queue d'aronde à 2 positions de 1 •2 m (4 pi) • largeur hors-tout du pont de 304 cm (120 po) • gorge de ramassage pleine largeur • galet central • galet arrière • galets de renvoi • roues extérieures en aluminium • pneus 275/70R22 •5 • PNBV de 45 000 kg

Cabine fermée (porte manquante) • climatisation • direction assistée • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • homologation EPA (États-Unis) 2019 • courroies de chenille de 17 •5 pouces • attelage manuel

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • couvre-caisse • doublure de caisse en bois • PNBV de 12 250 lb • pneus 275/70R18 • caisse de 8 pi

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • doublure de caisse en bois • PNBV de 12 250 lb • pneus 275/70R18 • caisse de 8 pi

Crible à tambour de 24 pi 7 po x 6 pi 6 po • convoyeur à tamis de 53 po de large • convoyeur de décharge d'extrémité de 41 •5 po de large • convoyeur d'alimentation de 40 po • moteur diesel Cat • porteur Tri/A • suspension à ressort • nivellement hydraulique

Attelage à anneau Lunette • suspension pneumatique • freins pneumatiques • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • réservoir en acier inoxydable • code TC407 • passerelle

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 2 trémies • trappes manuelles • caisse en acier de 8 •5 m • parois latérales de 1 •83 m • ouverture à l'extrémité • bâche à enroulement manuel • pneus 11R24 •5 • PNBV de 35 000 kg