Edmonton, AB, CAN

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • col de cygne hydraulique amovible • rallonge de col de cygne relevable • raccordement pour essieu de secours • pont principal de 8 •9 m (26 pi) • queue d'aronde fixe de 1 •2 m (4 pi) • largeur hors-tout du pont de 304 cm (120 po) • système hydraulique autonome à essence Honda • jantes en aluminium • pneus 275/70R22 •5 • PNBV de 6 •5 505 kg (145 505 lb)

3 points

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • raccordement pour essieu de secours • pont supérieur de 3 •3 m (11 pi) • pont principal de 11 •9 m (39 pi) • largeur hors-tout de pont de 3 •03 m (120 po) • pont sur pneus • gorge de ramassage • galet arrière • galets de renvoi • plancher en bois • roues extérieures en aluminium • pneus 275/70R22 •5 • PNBV de 3 •8 kg (87 083 lb) • rallonge de col de cygne repliable

Cabine fermée • homologuée EPA (États-Unis) 2005 • moteur diesel Cat 6 cylindres de 5 •98 cm³ • tambour de 84 po

( 1 ) Bureaux • ( 1 ) Cuisines • ( 1 ) Chambres avec ( 1 ) Lits • ( 1 ) Salles de bain • Climatiseur • Buanderie

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • montage pour essieu de secours • largeur de plateau de 102 po • gorge de ramassage pleine largeur • pieds de chariot repliables • galet central • galet arrière • roues extérieures en aluminium • pneus 11R24.5

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • essieux relevables (1er • 4e et 5e essieux) • largeur hors-tout de 102 po • plancher en aluminium avec lattes de bois • jantes en aluminium • pneus 275/80R22.5 • PNBV de 120 000 lb

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres 10 •8 L 370 ch • homologué EPA (États-Unis) 2008 • 9 999 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Allison • essieu avant 8 500 kg • essieu arrière 31 200 kg • PNBV 39 700 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique • empattement de 234 po • mélangeur London TM 11 cylindres • 3 goulottes amovibles

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 2 088 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-46-146P • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 2 888 kg (62 000 lb) • cabine couchette à toit plat de 1 012 cm (40 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Airliner • empattement de 6 244 cm (244 po) • prise de force • système antiroulis • rampes abaissées

Climatiseur • homologué EPA (États-Unis) 2010 • balancier de 1 •65 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • chenilles à triple crampon de 45 •7 cm • godet de 84 cm

Climatisation • ralentisseur • siège pneumatique • revêtement de carrosserie en acier • pneus 24.00R35

( 6 ) Couchettes de 10 pi • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • roues en aluminium • pneus 11R24.5 • équipement d'exploitation forestière

( 1 ) Bureaux • ( 1 ) Cuisines • ( 1 ) Salles de bain

Cabine fermée • climatisation • direction assistée • homologation EPA (États-Unis) 2019 • courroies de chenille de 44 •5 cm (17 •5 po) • attelage manuel • godet de 188 cm (74 po) • trousse de contrepoids

( 6 ) Couchettes de 10 pieds • suspension pneumatique • freins pneumatiques • roues en aluminium • pneus 11R24.5 • PNBV de 62 700 kg

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • col de cygne mécanique amovible • rallonge de col de cygne relevable • raccordement pour essieu d'appoint • pont supérieur de 3 m • pont principal de 9 •8 m • pont arrière de 2 •4 m • largeur hors-tout de 304 cm • pont sur pneus • gorge de ramassage • pneus 275/70R22 •5 • PNBV de 52 208 kg

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • 16 vitesses avant/16 vitesses arrière • partiellement synchronisé • inverseur à gauche • moteur 108 ch • homologation EPA américaine 2014 • chargeur Kubota LA1403 avec joystick • fourche à balles • 2 télécommandes arrière • prise de force 540/1000 • attelage 3 points • pneus avant 340/85R24 • pneus arrière 460/85R34 • plaques de protection des roues arrière.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • col de cygne mécanique amovible • rallonge de col de cygne relevable • raccordement pour essieu d'appoint • pont principal de 7 m • queue d'aronde de 1 •2 m • largeur hors-tout du pont de 305 cm • renfoncement de flèche • pneus 275/70R22 •5

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 11 •5 m (38 pi) • carrosserie en acier • bâche électrique • hayon à relevage pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22 •5 • PNBV de 20 246 kg (45 246 lb)

Moteur Volvo D13M 6 cylindres 12 •8 L Diesel 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •36:1 • PNBV de 2 380 kg (52 500 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 155 cm (61 po) • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 555 cm (218 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres de 8 •9 L • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 4 535 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant : 6 623 kg • essieu arrière : 18 144 kg • PNBV : 24 767 kg • 11R22 •5 • suspension pneumatique à 4 coussins d'air • empattement : 658 cm • carrosserie Delta : 7 •3 m x 244 cm x 264 cm • hayon élévateur.

Climatiseur • bras de 2 •73 m • chenilles à triple crampon de 81 cm • attache rapide manuelle • godet de nettoyage de 142 cm • passerelles

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2007 • conformité CARB • coupure d'air positive • lame PAT de 375 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 66 cm • ripper multident monocylindre

Bloc anti-deux poulies • indicateur de moment de charge TCL-139-1 • moteur diesel Yanmar monocylindre • longueur de flèche minimale de 2 •53 m et maximale de 8 •57 m • capacité de 2 •8 tonnes. Bloc à crochet à 2 poulies Madea Seisakusyo

Moteur diesel Detroit DD16 6 cylindres de 15 •6 L et 600 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2018 • 14 671 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 20 900 kg • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 26 900 kg • cabine couchette de 152 cm • suspension pneumatique 11R24.5 • empattement de 610 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant. Avis aux soumissionnaires américains : ce bien est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exclusion auprès de leur courtier en douane.

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • changement de vitesse automatique • benne de 2 •7 m (106 po) • lubrification automatique • pneus 20 •5-25

Moteur diesel Detroit DD16 6 cylindres de 15 •6 L • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 •4 800 kg (54 999 lb) • essieu moteur Meritor RZ-69-166 • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 3 •4 800 kg (74 999 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 12R24.5 • pneus arrière 11R24.5 • châssis double • suspension pneumatique Airliner • empattement de 680 cm (267 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • support anti-maux de tête

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 14 •6 L • 33 889 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 19 840 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 65 840 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 40 po • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 244 po • prise de force • système de freinage dynamique • rampes surbaissées

Moteur diesel V6 de 3 •0 L • transmission automatique • essieu avant de 1 860 kg • essieu arrière de 2 431 lb • PNBV de 4 105 lb • 245/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 172 po • unité réfrigérée Thermo King • carrosserie haute de 14 pi x 73 po x 70 po

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L 550 ch • homologué EPA (États-Unis) • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 17 806 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant 5 443 kg • essieu arrière 18 144 kg • PNBV 23 587 kg • cabine couchette à toit central de 52 po • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 226 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Ailes manuelles des deux côtés • treuil hydraulique monté à l'arrière • cuve de tuyau hydraulique intégrée • RIG 22

Poste de conduite ouvert • étiquette EPA américaine 2006 • moteur diesel Cummins 6BTAA5.9C 6 cylindres 150 ch 5 •9 L • tambour de 83 po • équipement de construction Prairie North

2 silos à agrégats • convoyeur de chargement radial de 29 po x 13 pi • silo de stockage d'agrégats de 8 cylindres • doseur de ciment de 8 cylindres

Capacité de levage maximale de 6 000 lb • homologation EPA américaine 2015 • conformité CARB • arrêt d'air positif • fourches de 48 po • attelage manuel • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 13.00-24 • COMPLETE-DISPERSAL-FOR-JAYGO-CONSTRUCTION-LTD

Moteur Detroit Series 60 6 cylindres 12 •7 L 470 ch • 6 619 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Allison • boîte auxiliaire Eaton Fuller AT-1202 • double blocage de différentiel • essieu avant de 16 328 kg • essieu arrière de 29 392 kg • essieu moteur Sisu FR2P32S • rapport de pont de 7 •01:1 • PNBV de 45 722 kg • roues avant en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 325/95R24 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension à balancier Chalmers • empattement de 858 cm • prise de force • caisse de 6 •4 m x 284 cm • inclinaison centrale • inclinaison dynamique • barres de levage à double châssis de 6 •7 m • treuil Braden de 73 200 kg • treuil Tulsa Rufnek de 27 200 kg. Treuil • attelage rabattable

Cabine fermée • climatisation • niveau 4 • homologation EPA américaine 2014 • conforme CARB • balancier de 1 •8 m • lame de remblayage • patins à triple crampon de 40 cm • attache rapide manuelle • godet de fouille de 61 cm • pouce hydraulique

Cabine fermée • caméra de recul • homologuée EPA (États-Unis) de 1999 • conforme aux normes CARB • coupure d'air positive • balayages • lame PAT de 160 po de large • patins de chenille à crampon simple de 34 po • treuil Carco 50 BPS

Cabine fermée • homologuée US EPA 2009 • flèche pivotante • balancier de 1 •70 m • lame de remblayage • patins à triple crampon de 40 •9 cm • attache rapide hydraulique • godet de 66 cm

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 525 ch • nécessitant du liquide d'échappement diesel • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 990 kg (63 999 lb) • PNBV de 3 800 kg (84 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 790 cm (310 po) • distance cabine-essieu de 425 cm (168 po) et distance cabine-extrémité du châssis de 770 cm (306 po).

Climatiseur • homologué EPA (États-Unis) 2006 • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 7 •6 m • patins à triple crampon de 80 cm • godet de nettoyage de 152 cm

Rehausseur de cabine hydraulique • bras de 4 •6 m • pneus 1000 x 20 SS • lubrification automatique

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 11 •5 m (38 pi) • carrosserie en acier • bâche électrique • hayon à relevage pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22 •5 • PNBV de 45 264 kg

Cabine fermée • indicateur de moment de charge • capacité de levage maximale de 4 000 kg • homologation EPA américaine • fourches de 48 pouces • pneus 460/70R24

Cabine fermée • mât à deux étages • hauteur de levage maximale de 425 cm • hauteur de mât abaissée de 307 cm • déplacement latéral • positionneur de fourches • moteur diesel Perkins 4 cylindres

Moteur diesel Cat 6 cylindres de 14 •6 L • 22 126 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • triple blocage de différentiel • pont avant de 7 388 kg (16 000 lb) • pont arrière de 2 548 kg (56 168 lb) • ponts moteurs Dana T69-170 HP • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 3 348 kg (72 168 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Neway • empattement de 660 cm (260 po) • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2021 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 19 500 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 990 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 360 kg (53 220 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 152 cm (60 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 800 cm (232 po) • double réservoir de carburant. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Ce bien est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exigence auprès de leur courtier en douane.

( 1 ) Bureaux • ( 1 ) Cuisines • ( 1 ) Chambres avec ( 1 ) Lits • ( 1 ) Salles de bain • Buanderie

Espacement de 12 pouces • tir double • Packer caoutchouc 6 pouces

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2011 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 9 188 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 22 788 kg (50 000 lb) • PNBV de 32 788 kg (70 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 445/65R22 •5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 654 cm (258 po) • prise de force • carrosserie de 7 •3 m (24 pi) • 5 réservoirs d'huile • 10 enrouleurs de tuyaux • buses doseuses • graisseur • compresseur d'air hydraulique.

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • 14 769 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FO18E318B-MXP • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170P • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 690 kg (59 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit intermédiaire de 157 cm (62 po) • groupe auxiliaire Comfort Pro • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 584 cm (232 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 15 •2 L • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • coupure d'air positive • 19 985 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 560 kg (57 000 lb) • essieu moteur RZ166 • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 34 000 kg (77 000 lb) • cabine couchette à toit plat de 86 cm (34 po) • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 76 cm (300 po) • réservoir de débris en acier de 1 360 litres (3 026 gal) • code TC407 • palan • vibrateur • tuyau d'aspiration de 15 cm (6 po) • pompe hydraulique • souffleur • chaudière

Attelage Lunette • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 26 pi • carrosserie en acier • bâche électrique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 74 956 lb

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • courroies de chenille de 44 •5 cm (17 •5 po) • coupleur hydraulique • godet de 183 cm (72 po) • ÉQUIPMENT-FROM-ALL-CHOICE-RENTALS-LTD

Suspension pneumatique • freins électriques • sellerie • jantes en aluminium • pneus 235/75R17.5 • PNBV de 16 000 lb • portes multiples avec rampe d'accès • compartiments de rangement

Admission de 6 pouces • refoulement de 4 pouces • pompe à boue triplex • moteur diesel 6 cylindres Detroit série 60 • RIG 5

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • raccordement pour essieu de secours • pont supérieur de 2 •4 m (8 pi) • pont principal de 12 •2 m (40 pi) • largeur utile du pont de 299 cm (114 po) • largeur hors tout du pont de 299 cm (114 po) • pont au-dessus des pneus • gorge de ramassage pleine largeur • pieds de chariot repliables • galet central • galet arrière • pneus 275/70R22 •5 • PNBV de 46 703 kg • COMPLETE-DISPERSAL-FOR-SILVERSTONE-CONTRACTING-LTD

( 4 ) Couchettes de 10 pi • suspension pneumatique • freins pneumatiques • roues en aluminium • pneus 11R24.5 • équipement forestier

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 11 059 heures moteur • frein moteur • boîte Eaton Fuller 18 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 6 480 kg (14 320 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •90:1 • PNBV de 2 480 kg (54 320 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 86 cm (34 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • châssis double • suspension pneumatique Airliner • empattement de 720 cm (284 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel 6 cylindres de 7 •6 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 010 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 540 kg • essieu arrière de 8 620 kg • PNBV de 11 770 kg • 11R22.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 270 po • unité réfrigérée Whisper Thermo King T-1080S • carrosserie haute de 26 pi x 96 po x 110 po