Edmonton, AB, CAN

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 3 •3 m (11 pi) • pont principal de 12 •8 m (42 pi) • largeur hors-tout de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • plancher en bois • pneus 255/70R22 •5 • PNBV de 43 000 kg (95 000 lb)

Moteur diesel 6 cylindres Mercedes-Benz OM906LA de 260 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • 22 996 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Allison 3500 • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 533 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 11R24.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 528 cm (206 po) • chaudière diesel • moteur Kubota • carrosserie surélevée de 4 •2 m x 203 cm (14 pi x 80 po)

Moteur diesel 6 cylindres de 13 •0 L • 8 282 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 16 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 56 000 lb • pneus avant 385/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • suspension pneumatique • empattement de 286 po • montage à l'avant • flèche en 4 sections de 6 pi 7 po à 40 pi 4 po • benne de 19 pi x 96 po

( 6 ) Couchettes de 9 pi 6 po • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • roues extérieures en aluminium • pneus 11R24.5 • PNBV de 119 932 lb

( 1 ) Bureaux • ( 1 ) Cuisines • ( 1 ) Chambres avec ( 1 ) Lits • ( 2 ) Salles de bain • Climatiseur • Buanderie

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • courroies de chenille de 32 •8 cm (12 •5 po) • attelage manuel • godet de 213 cm (84 po)

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres de 15 •0 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 17 477 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 142 cm (56 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 594 cm (234 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel 6 cylindres Volvo D13H435 de 12 •8 L et 435 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2010 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • boîte automatique Volvo ATO2612D à 12 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 8 400 kg (18 740 lb) • essieu arrière de 10 400 kg (23 000 lb) • PNBV de 2 900 kg (64 740 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension à ressorts TufTrac • empattement de 6 100 cm (242 po) • réservoir en acier de 16 930 L • pompe hydraulique • rampe de pulvérisation de 2 •48 m (8 pi 2 po) • pulvérisation arrière.

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • 17 153 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 9 127 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 18 127 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 727 kg (60 000 lb) • cabine pneumatique • roues en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 638 cm (252 po) • prise de force • réservoir de débris en acier de 9 000 L • palan • enrouleur de tuyau arrière • hayon entièrement ouvert • verrouillage manuel du hayon • flèche • pompe hydraulique Cat • souffleur Hibon • chaudière • télécommande sans fil

Poste de conduite ouvert • niveau 4 • homologation EPA américaine 2022 • circuit hydraulique auxiliaire • attache manuelle • pneus 23x10.50-12 • flèche télescopique • pneus gazon. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Cet actif est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exigence auprès de leur courtier en douane • EQUIPMENT-FROM-ALL-CHOICE-RENTALS-LTD.

Attelage Lunette • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 26 pi • carrosserie en aluminium • bâche électrique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 40 800 kg • équipement Mike Vail Trucking.

Moteur diesel Cummins ISC300 6 cylindres de 8 •3 L • 26 849 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 9 vitesses • essieu avant de 4 800 kg (11 020 lb) • essieu arrière de 7 700 kg (17 500 lb) • ponts moteurs Meritor RS-17-144 • rapport de pont de 3 •21:1 • PNBV de 1 2852 kg (28 520 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 710 cm (283 po) • caisse de 7 •3 m x 259 cm (24 pi x 102 po) • treuil Ramsey

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • doublure de caisse en bois • PNBV de 4 990 kg • pneus 275/70R18 • caisse de 1 •98 m. Avis aux soumissionnaires américains : ce bien est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exclusion auprès de leur courtier en douane.

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 14 •6 L • 28 031 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • double blocage de différentiel • charge utile arrière de 20 900 kg • essieux moteurs Dana D46-170 HP • rapport de pont de 4 •10:1 • cabine couchette à toit central de 71 cm (28 po) • suspension à ressorts Neway 11R24 •5 • empattement de 635 cm (248 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • réservoirs de carburant doubles

Cabine fermée • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2005 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 105 pouces • pneus 20.5R25

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • nécessite du liquide d'échappement diesel • courroies de chenille de 44 •5 cm (17 •5 po) • coupleur hydraulique

Cabine fermée • capacité de levage maximale de 10 000 lb • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 17 •5-25 • fourches • dossier

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 3 m (10 pi) • pont principal de 11 •5 m (38 pi) • largeur hors-tout de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • plancher en bois • pneus 255/70R22 •5 • PNBV de 36 380 kg (80 000 lb)

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 3 m (10 pi) • pont principal de 11 •5 m (38 pi) • largeur hors-tout de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • plancher en bois • pneus 255/70R22 •5 • PNBV de 36 380 kg (80 000 lb)

( 4 ) Couchettes de 8 pi 6 po • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er et 2e essieux relevables • roues en aluminium • pneus 11R24.5 • PNBV de 35 000 kg

Moteur diesel Mercedes OM 906 LA 6 cylindres 6 •4 L 260 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • coupure d'air positive • 13 715 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle 6 vitesses Eaton Fuller FS-6406A • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • essieux moteurs Meritor RS-21-145 • rapport de pont de 3 •90:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 598 cm (235 po) • prise de force • refroidisseur d'huile hydraulique • réservoir de débris en acier de 6 900 litres (1 761 gal) • code TC407 • palan • vibrateur • hayon relevable hydraulique • verrouillage manuel du hayon • tuyau d'aspiration de 7 •6 cm (3 po). Souffleur Fruitland RCF 500 avec 4113 heures

Étiquette EPA américaine 2012 • moteur diesel John Deere 6 cylindres 6068HF285K de 177 kW et 6 •8 L • puissance nominale de 145 kVA/115 kW • tension nominale de 208 V/480 V • bâtiment isolé de 8 pi x 28 pi

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • balance embarquée Evergreen Weigh • coupleur hydraulique • godet de 2 •54 m (102 po) • pneus 20.5R25

Attelage Lunette • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 5 •2 m • carrosserie en acier • bâche électrique • jantes en aluminium • pneus 11R24 •5 • PNBV de 29 500 kg

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L • 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • 24 873 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 920 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 20 920 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 5920 kg (59 220 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette de 157 cm (62 po) • suspension pneumatique 11R24.5 • empattement de 624 cm (244 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • support de toit • réservoir de carburant double.

Moteur diesel 6 cylindres Cat C15 • 31 296 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • blocage de différentiel • essieu avant de 6 600 kg • essieu arrière de 2 000 kg • PNBV de 2 700 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 5 800 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • réservoirs de carburant double

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 3 m (10 pi) • pont principal de 13 m (43 pi) • largeur hors-tout de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • plancher en bois • jantes en aluminium • pneus 245/70R17 •5 • PNBV de 38 800 kg (87 083 lb)

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 10 •3 m • carrosserie en acier • bâche à enroulement manuel • jantes extérieures en aluminium • pneus 11R24 •5

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres de 14 L • réchauffeur de liquide de refroidissement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 920 kg • essieu arrière de 20 920 kg • essieux moteurs Meritor RT-46-160P • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 690 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit mi-hauteur • jantes en aluminium • 11R24.5 • double châssis • suspension pneumatique Airliner • empattement de 620 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • rampes surbaissées • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • sélecteur de configuration de commande • homologation EPA américaine 2017 • coupure d'air positive • courroies de chenille de 30 cm (12 po) • attelage manuel • godet de 172 cm (68 po)

( 1 ) Salles de bain

Commande de flèche à 3 leviers • arrêt d'air positif • patins à crampon simple de 86 cm (34 po) • flèche latérale de 8 •5 m (28 pi) • palans hydrauliques • contrepoids hydraulique extensible • treuil CAT A367

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 2 •4 m (8 pi) • pont principal de 7 •9 m (26 pi) • largeur hors-tout du pont de 2 •74 m (108 po) • gorge de ramassage pleine largeur • galet central • galet arrière • pneus 275/70R22 •5 • PNBV de 113 837 kg

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres 12 •8 L de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2013 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 14 218 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Mack mDrive • blocage de différentiel • essieu avant de 6 623 kg • essieu arrière de 22 680 kg • PNBV de 29 303 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 142 cm (56 po) • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant • kit de vidange d'huile à haut débit Vane Twin Line. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Ce bien est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exemption auprès de leur courtier en douane.

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 15 •2 L • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • 25 434 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170HP • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 127 cm (50 po) • jantes en aluminium • pneus 10R22.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 558 cm (216 po) • prise de force • trousse de liquide de refroidissement • sellette attelage coulissant pneumatique • support de toit • réservoir de carburant double.

Attelage à boule • suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 10 •7 m (35 pi) • queue d'aronde fixe de 1 •5 m (5 pi) • largeur utile du pont de 2 •46 m (97 po) • largeur hors tout du pont de 2 •56 m (101 po) • compartiments de rangement • pont sur pneus • rampes assistées par ressorts • plancher en bois • pneus 235/80R16 • PNBV de 1 •36 m (30 000 lb)

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • bennes basculantes des deux côtés • carrosserie en acier • bâche électrique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 35 000 kg

Moteur diesel 6 cylindres Cat C15 de 475 ch • système de chauffage du liquide de refroidissement Proheat • 26 482 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 920 kg • essieu arrière de 20 920 kg • essieux moteurs Spicer DS463P • rapport de pont de 4 •11:1 • PNBV de 2 690 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 558 cm • porte-bagages • double réservoir de carburant.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • pneus 11R22.5 • PNBV de 35 000 kg

( 1 ) Bureaux • ( 1 ) Cuisines • ( 1 ) Chambres avec ( 2 ) Lits • ( 1 ) Salles de bain • Climatiseur • Buanderie

Hauteur maximale de la plateforme : 66 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • étiquette EPA américaine 2017 • moteur diesel Deutz TD2.9L4 4 cylindres 74 ch 2 •9 L

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • couvre-caisse • PNBV de 4 900 kg • pneus 35/12.50R18 • caisse de 2 •13 m. Avis aux soumissionnaires américains : ce bien est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exclusion auprès de leur courtier en douane.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • jantes en aluminium • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 38 560 kg

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres 12 •8 L de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2014 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 33 058 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Mack mDrive • blocage de différentiel • essieu avant de 6 623 kg • essieu arrière de 22 680 kg • PNBV de 29 303 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 142 cm (56 po) • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 662 cm (262 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant • kit de vidange d'huile à haut débit avec double conduite à ailettes. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Ce bien est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exemption auprès de leur courtier en douane.

Moteur diesel Volvo TAD1341GE 6 cylindres 12 •8 L • puissance nominale de 375 kVA/300 kW • tension nominale de 480 V • prises 240 V et 120 V • RIG 22

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • sélecteur de schéma de commande • transmission Powershift • homologation EPA américaine de 2003 • arrêt d'air forcé • godet de chargeuse de 2 •4 m (94 po) • bras extensible • attache rapide • godet de nettoyage de la rétrocaveuse de 91 cm (36 po). AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Cet actif est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exigence auprès de leur courtier en douane.

Suspension à ressorts • freins électriques • pneus 235/75R17.5 • col de cygne • réservoir d'eau • moteur Honda

Climatiseur • pédale de déplacement droit • homologuée EPA (États-Unis) 2005 • bras de 3 •48 m (11 pi 6 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 90 •2 cm (35 •5 po) • attache rapide hydraulique • godet de nettoyage de 2 •13 m (84 po)

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • direction par joystick • mise à niveau automatique • caméra de recul • norme Tier 4 • homologation EPA américaine 2019 • coupure d'air positive • courroies de chenille de 45 •7 cm (18 po) • coupleur électrique • godet de 183 cm (72 po)

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • arrêt d'air positif • courroies de chenille de 45 cm (18 po) • coupleur hydraulique • godet de 208 cm (82 po)

( 4 ) Couchettes de 10 pi • suspension pneumatique • freins pneumatiques • roues en aluminium • pneus 11R24.5 • PNBV de 34 092 kg • équipement forestier

Poste de conduite ouvert • balayages • lame grand angle de 176 pouces • patins de chenille à crampon unique de 24 pouces • ripper à tige unique à 4 cylindres

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2006 • lame PAT de 325 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 61 cm • barre d'attelage • système complet de dispersion de gravier pour rappel.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • clapet antiretour • bâche à enroulement manuel • pneus 11R24.5 • PNBV de 50 000 kg

Attelage Lunette • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 7 •9 m • parois latérales de 122 cm • carrosserie en aluminium • bâche à enroulement manuel • jantes en aluminium • pneus 11R24.5

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • direction par joystick • sélecteur de mode de commande • mise à niveau automatique • caméra de recul • norme Tier 4 • homologation EPA américaine 2021 • coupleur hydraulique • godet de 60 po

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • versoir de 4 •27 m (14 pi) • bloc de poussée • pneus 16.00-24

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • 6 711 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 628 kg (5 600 lb) • essieu arrière de 3 230 kg (7 230 lb) • PNBV de 4 188 kg (11 500 lb) • 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 4 443 cm (176 po) • caisse de 2 •74 m x 203 cm (9 pi x 80 po)

Moteur diesel 6 cylindres Cat C15 de 625 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • 17 004 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 2 098 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 •4 788 kg (58 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 1 22 cm (48 po) • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 88 cm (229 po) • prise de force • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • siège pneumatique • 16 vitesses avant • 6 vitesses arrière • boîte de vitesses à changement de vitesse partiel • 3 télécommandes arrière • prise de force 1000 • pneus 20.8R38