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- Lot 155
2000 Hiab 145-3 6200 kg Knuckle Boom on 2001 Freightliner FL80 4x2 Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 302 580 km
Moteur diesel 6 cylindres Cat 3126 de 330 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2000 • coupure d'air positive • transmission 6 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 9 400 kg (23 000 lb) • PNBV de 16 200 kg (36 200 lb) • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 598 cm (235 po) • prise de force • montage central • flèche à 4 sections de 2 m à 15 •9 m • doubles commandes • stabilisateurs escamotables et dépliables • benne de 4 •6 m x 250 cm (15 pi 8 po x 98 po)
Vente aux enchères en direct
(Jour 1 de 5)
VENDU
- Lot 157
2006 Hiab 077BS-3 CLX 3350 kg Knuckle Boom on 2007 GMC 5500 4x4 Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 234 302 km
Moteur V8 6 •6 L Diesel 330 ch • homologué EPA (États-Unis) 2007 • transmission automatique • essieu avant 8 000 lb • essieu arrière 13 500 lb • PNBV 19 500 lb • 245/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement 172 po • montage central • flèche à 5 sections de 1 •6 m à 11 m • commandes doubles • stabilisateurs rétractables • benne de 6 pi 9 po x 94 po
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(Jour 1 de 5)
VENDU
- Lot 154
Moteur diesel Cat 6 cylindres de 7 •2 L • 24 756 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg • essieu arrière de 10 432 kg • essieux moteurs Spicer • rapport de pont de 4 •63:1 • PNBV de 15 876 kg • 11R22 •5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 236 po • montage central • flèche à 5 sections de 1 •7 m à 14 •4 m • doubles commandes • stabilisateurs escamotables et dépliables • benne de 13 pi x 96 po
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(Jour 1 de 5)
VENDU
- Lot 137
Moteur diesel Mack E7 6 cylindres 728 po³ • 350 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1991 • coupure d'air positive • frein moteur • boîte manuelle Mack 18 rapports • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts Camelback • empattement de 750 cm • prise de force • montage central • flèche en 3 sections de 7 à 18 m • moufle à crochet Johnson à 1 poulie • capacité de 15 tonnes • doubles commandes • stabilisateurs A • stabilisateurs arrière • treuil • sellette d'attelage.
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(Jour 1 de 5)
VENDU
- Lot 186
2006 Amco V9051s Knuckle Boom on 2006 Ford F-550 XLT 4x4 Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 172 273 km
Moteur diesel V8 de 6 •0 L • transmission manuelle • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 660 lb • PNBV de 19 000 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 166 po • prise de force • montage central • flèche à 4 sections de 7 pi 3 po à 25 pi 7 po • doubles commandes • stabilisateurs escamotables • télécommande sans fil • caisse de 7 pi x 89 po
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(Jour 1 de 5)
VENDU
- Lot 180
2012 Maxilift 150 271 lb on 2012 GMC Sierra 3500HD 4x4 Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 320 731 km
Moteur à essence V8 de 6 •0 L • 11 663 heures de fonctionnement • transmission automatique • pneus 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • montage arrière • flèche de 4 pi à 4 sections • stabilisateurs droits • caisse de 12 pi x 95 po
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(Jour 1 de 5)
VENDU
- Lot 128
1999 Hiab 255-K3 5940 lb Articulated Boom on 1999 International 5000 8x6 Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 468 737 km
Moteur diesel Cat 6 cylindres de 14 •6 L • 20 847 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • double blocage de différentiel • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique Neway • prise de force • capacité de 2 600 kg • montage arrière • flèche à 4 sections de 7 •9 m à 14 •9 m • doubles commandes • stabilisateurs dépliables et abaissés • télécommande sans fil • benne de 7 •1 m x 2 •59 m • attelage à pivot
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(Jour 1 de 5)
VENDU
- Lot 177
2001 PM Series 6 3050 kg Knuckle Boom on 2002 Ford F-550 XLT 4x4 Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 136 515 km
Moteur diesel V8 de 7 •3 L • boîte manuelle à 6 rapports • pneus avant 225/70R19 •5 • pneus arrière 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 5 •15 m • montage à l'avant • flèche à 4 sections • doubles commandes • stabilisateurs escamotables • caisse de 3 •3 m x 244 cm • treuil.
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(Jour 1 de 5)
VENDU
- Lot 159
Knuckle Boom on 1997 GMC C7500 4x2 Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 355 895 km
Moteur à essence V8 de 6 •0 L • transmission manuelle • essieu avant de 8 100 lb • essieu arrière de 19 000 lb • PNBV de 27 100 lb • 10R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 179 po • prise de force • montage central • stabilisateurs orientables vers l'extérieur et vers le bas • caisse de 12 pi 2 po x 96 po • récepteur
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(Jour 1 de 5)
VENDU
- Lot 178
Fassi F65A.23 6261 lb Knuckle Boom on 2001 Ford F-450 XLT 4x4 Camion à flèche
Nisku, AB, CAN
Utilisation: 314 298 km
Moteur diesel V8 de 7 •3 L • transmission manuelle • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 11 000 lb • PNBV de 15 000 lb • 245/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 166 po • montage central • flèche à 4 sections de 6 pi 7 po à 28 pi 8 po • commandes doubles • stabilisateurs escamotables • benne de 7 pi x 94 po • compresseur d'air VMAC
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(Jour 1 de 5)
VENDU
- Lot 13714
Fassi F50.22 4575 lb Knuckle Boom on 2009 Ford F-450 XL 4x4 Camion à flèche (Inoperable)
Nisku, AB, CAN
Moteur à essence V10 de 6 •8 L • transmission automatique • essieu avant de 2 548 kg (5 600 lb) • essieu arrière de 5 448 kg (12 000 lb) • PNBV de 7 448 kg (16 500 lb) • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 423 cm (167 po) • capacité de 2 248 kg (4 575 lb) • montage central • flèche en 3 sections de 2 •25 m (7 pi 5 po) à 6 •8 m (22 pi 6 po) • doubles commandes • stabilisateurs de sortie et d'abaissement • caisse de 1 •8 m (6 pi x 93 po)
Enchères minutées
(Jour 5 de 5)
VENDU
61 à 71 de 71










