Edmonton, AB, CAN

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2020 • moteur diesel Deutz TCD3.6L4 4 cylindres 95 kW 3 •6 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • largeur de compactage de 66 po • circuit d'eau • équipement de construction Prairie North

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • direction par joystick • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • courroies de chenille de 45 cm (18 po) • coupleur électrique • godet de 213 cm (84 po) • équipement de Pidherneys Inc.

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • versoir de 3 •66 m (12 pi) avec rallonge de 60 cm (2 pi) • poussoir • pneus 17.5R25. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Ce bien est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exigence auprès de leur courtier en douane.

( 4 ) Couchettes de 8 pi 6 po • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • roues en aluminium • pneus 315/80R22.5 • PNBV de 35 000 kg

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres de 15 •0 L et 565 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • 27 060 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • PNBV de 3 090 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 91 cm (36 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 678 cm (266 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoir double de carburant.

Climatisation • caméra de recul • homologation EPA (États-Unis) 2014 • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 2 •78 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide hydraulique • godet de nettoyage de 152 cm

Moteur diesel Mack MP10 6 cylindres de 16 •1 L et 605 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 14 298 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • essieu avant de 8 165 kg • essieu arrière de 19 959 kg • PNBV de 28 123 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique • empattement de 220 po • prise de force • trousse de réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • double réservoir de carburant. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Ce bien est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exemption auprès de leur courtier en douane.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • frein moteur • transmission automatique Detroit DT12-1650 OH 12 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 580 cm (230 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • lame coussinée de 355 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 71 cm • défonceuse monodent à 4 cylindres

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • bennes basculantes des deux côtés • carrosserie en acier • bâche électrique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • équipement Mike Vail Trucking.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 3 m • pont principal de 8 m • queue d'aronde à 2 positions de 60 cm • largeur hors-tout du pont de 304 cm • galet central • galet arrière • pneus 275/70R22 •5 • rallonge de col de cygne

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • rallonge de col de cygne relevable • raccordement pour essieu de secours • pont supérieur de 3 •3 m (11 pi) • pont principal de 11 •9 m (36 pi) • queue d'aronde à 2 positions de 60 cm (2 pi) • largeur utile du pont de 304 cm (120 po) • pont sur pneus • gorge de ramassage • galet central • galet arrière • roues extérieures en aluminium • pneus 275/70R22 •5 • PNBV de 59 800 kg (129 343 lb)

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 485 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • coupure d'air positive • 7 270 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 920 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 20 920 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 5920 kg (59 220 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 91 cm (36 po) • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 620 cm (244 po) • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • direction par joystick • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • chenilles de 44 •5 cm (17 •5 po) • coupleur électrique • 213 cm (84 po)

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • essieux relevables • carrosserie de 43 pi • carrosserie en acier • bâche électrique • hayon à relevage pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • PNBV de 46 791 kg

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2020 • 17 145 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Detroit DT12-1650 OH1 12 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 900 kg • essieu arrière de 18 000 kg • ponts moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 370 kg • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 580 cm (230 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant. Avis aux soumissionnaires américains : ce bien est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exclusion auprès de leur courtier en douane.

Climatisation • siège pneumatique • coupure d'air positive • carrosserie chauffante • pneus 20.5R25

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • coupleur hydraulique • godet de 2 •7 m • pneus 20 •5R25

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • changement de vitesse automatique • balance embarquée Loadrite • homologation EPA américaine 2008 • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • circuit hydraulique auxiliaire • godet de 3 040 cm (120 po) • lubrification automatique • pneus 26 •5R25. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Cet actif est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exclusion auprès de leur courtier en douane.

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • mise à niveau automatique • Tier 4 • homologation EPA américaine 2020 • liquide d'échappement diesel requis • courroies de chenille de 44 •2 cm (17 •5 po) • coupleur hydraulique • godet de 203 cm (80 po) • équipement de Prairie North Construction

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • rallonge de col de cygne relevable • prédisposition pour essieu de secours • pont principal de 7 •3 m • queue d'aronde fixe de 1 •2 m • largeur utile du pont de 304 cm • gorge de ramassage • pieds de chariot repliables • jantes extérieures en aluminium • pneus 275/70R22 •5

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • arrêt d'air forcé • attelage à coussin d'air • pneus 33.25R29 • équipement Prairie North Construction

Moteur diesel International 6 cylindres de 7 •6 L • 18 854 heures moteur • frein sur échappement • transmission automatique Allison • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 247 po • prise de force • réservoir de débris en acier • palan • enrouleur de tuyau arrière • réservoir d'eau douce • hayon entièrement ouvert • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique de 10 pi • tuyau d'aspiration de 6 po • pompe hydraulique Udor • souffleur Roots 624 RCS-H • chaudière Hotshot • télécommande sans fil

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • rallonge de col de cygne relevable • prédisposition pour essieu de secours • pont principal de 8 •9 m • queue d'aronde fixe de 1 •2 m • largeur hors-tout du pont de 304 cm • gorge de ramassage • pneus 275/70R22 •5

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 15 •0 L • 26 266 heures de fonctionnement • boîte manuelle • double blocage de différentiel • essieu avant de 16 000 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 62 000 lb • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 222 po

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • homologué EPA des États-Unis en 2019 • conforme aux normes CARB • nécessite du liquide d'échappement diesel • 11 537 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Detroit DT12-1650-OH1 HD à 12 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 12 500 lb • essieu arrière de 40 000 lb • essieux moteurs Meritor MT-40-14XP • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 52 500 lb • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 70 po • lits superposés • chauffage de couchette • roues en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 229 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : cet actif est probablement exempté des droits d'importation américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Les soumissionnaires sont responsables de confirmer auprès de leur courtier en douane

Prise de force • foreuse à boue • treuil • stabilisateurs droits • stabilisateurs arrière • moteur diesel Cat 6 cylindres 11 •8 L de 395 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1998 • coupure d'air positive • 15 540 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • blocage du différentiel • roues avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à balancier Hendrickson Haulmaax en caoutchouc • empattement de 5 700 mm • triple prise de force • double pompe à fluide duplex à défaillance • treuil à câble • transmission hydraulique supérieure

Cabine fermée • climatisation • suspension • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • sélecteur de schéma de commande • transmission Powershift • homologation EPA américaine 2011 • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de chargeuse polyvalent de 234 cm (92 po) • godet de nettoyage de la rétrocaveuse de 91 cm (36 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière • pouce hydraulique. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Cet actif est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exigence auprès de leur courtier en douane.

( 3 ) Bureaux • ( 3 ) Cuisines • ( 2 ) Salles de bain • Climatiseur • Laboratoire de géologie

( 3 ) Bureaux • ( 3 ) Cuisines • ( 1 ) Salles de bain • Climatiseur

( 4 ) Couchettes de 9 pi 6 po • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • roues en aluminium • pneus 12R22.5 • PNBV de 35 000 kg

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • clapet antiretour • bâche électrique • pneus 11R24.5 • PNBV de 76 499 lb

Moteur Cummins 6 cylindres • 24 769 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • blocage de différentiel triple • essieu avant de 8 280 kg (18 000 lb) • essieu arrière de 2 •5 800 kg (58 000 lb) • essieux moteurs Dana T69-170 HP • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 34 280 kg (76 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 680 cm (267 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • réservoirs de carburant doubles • balance embarquée

Moteur diesel International MaxxForce 13 6 cylindres 12 •4 L de 430 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 11 601 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 5 443 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PNBV de 23 587 kg • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 191 po • prise de force • carrosserie en acier de 20 pi de long x 5 pi 4 po de haut • bâche électrique • hayon pivotant divisé • commande de hayon à distance

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • bennes basculantes des deux côtés • carrosserie en acier • pneus 11R24.5 • PNBV de 48 000 kg

Cabine fermée • climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • homologation EPA américaine 2018 • flèche pivotante • bras de 1 •88 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 40 cm • attache rapide manuelle • godet de nettoyage de 74 cm • pouce hydraulique

Cabine fermée • blocage de différentiel • Powershift partiel • 3 télécommandes arrière • prise de force 1000 • pneus avant 16 •9-28 • pneus arrière 20 •8-38 • masses de roue arrière

Climatisation • ralentisseur • siège pneumatique • homologué Tier 3 • homologué EPA (États-Unis) 2007 • coupure d'air positive • carrosserie chauffante • pneus 29.5R25

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA (États-Unis) 2014 • flèche pivotante • balancier de 1 •38 m (4 pi 6 po) • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 40 cm (16 po) • attache rapide manuelle • godet de fouille de 40 cm (16 po) • pouce hydraulique • équipement de Pidherneys Inc.

Cabine fermée • climatisation • hauteur de levage maximale de 22 pi 11 po • capacité de levage maximale de 9 000 lb • fourches de 48 po • tablier inclinable • coupleur hydraulique

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2020 • 15 748 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Detroit DY12-1650 OH1 à 12 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 990 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • ponts moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 360 kg (53 220 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 580 cm (230 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant. AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES AMÉRICAINS : Ce bien est probablement exempté des droits de douane américains • car il a été fabriqué aux États-Unis. Il incombe aux soumissionnaires de confirmer cette exigence auprès de leur courtier en douane.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • attelage à pivot • aérations avant/arrière • porte battante • groupe frigorifique Thermo King C-600 • 21 168 heures au total • 2 zones • jantes en aluminium • pneus 11R22 •5 • PNBV de 36 300 kg

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 3 •6 m • pont principal de 11 •9 m • queue d'aronde à deux positions de 75 cm • largeur hors-tout du pont de 304 cm • pont sur pneus • gorge de ramassage pleine largeur • pieds de chariot repliables • galet central • galet arrière • galets de poussée • pneus 275/70R22 •5 • PNBV de 56 700 kg

Climatisation • caméra de recul • arrêt d'air positif • chauffage du liquide de refroidissement du moteur Webasto • bras de 3 •4 m (11 pi 3 po) • patins de chenille à triple crampon de 81 cm (32 po) • attache rapide manuelle • godet de 96 cm (38 po) • pouce hydraulique • passerelles

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2008 • godet de 223 cm (88 po) • chenilles à double crampon de 50 cm (20 po)

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres de 15 •0 L et 500 ch • 25 532 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 6 600 kg • essieu arrière de 2 000 kg • PNBV de 2 700 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/70R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 630 cm • double réservoir de carburant.

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 7 625 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 790 kg (5 990 lb) • essieu arrière de 4 490 kg (9 900 lb) • PNBV de 6 340 kg (14 000 lb) • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 4 135 cm (164 po) • carrosserie de 2 •48 m (8 pi 6 po) • stabilisateurs manuels • grue hydraulique MaxiLift 3 sections • télécommande sans fil • compresseur d'air à essence • enrouleur de tuyau d'air

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • rallonge de col de cygne relevable • raccordement pour essieu de secours • pont principal de 8 •9 m (26 pi) • queue d'aronde fixe de 1 •2 m (4 pi) • largeur utile du pont de 304 cm (120 po) • largeur hors tout du pont de 304 cm (120 po) • gorge de ramassage • roues extérieures en aluminium • pneus 275/70R22 •5 • PNBV de 60 000 kg (132 000 lb) • COMPLETE-DISPERSAL-FOR-SILVERSTONE-CONTRACTING-LTD

Cabine fermée • climatisation • balayeuses • lame PAT de 312 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 90 cm • treuil • barre d'attelage

Climatisation • caméra de recul • homologation EPA (États-Unis) • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • bras de 4 •5 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 91 cm (36 po) • attache rapide hydraulique • godet de 132 cm (52 po) • passerelles

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 14 •6 L et 475 ch • coupure d'air positive • 16 112 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • triple blocage de différentiel • essieu avant de 9 100 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 •5 800 kg (55 575 lb) • essieux moteurs Meritor RZ-166 • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 34 800 kg (75 575 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette de 86 cm (34 po) • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension pneumatique • empattement de 7 800 cm (310 po) • prise de force • réservoir de débris en acier de 10 933 L • code TC412 • palan • enrouleur de tuyau arrière • hayon entièrement ouvert • verrouillage manuel du hayon • flèche • flexible d'aspiration de 20 cm (8 po) • pompe hydraulique Cat • Hibon Souffleur • chaudière Water Blast WB960 • télécommande sans fil

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 2 trémies • trappes manuelles • caisse en aluminium de 8 •5 m (28 pi) • parois latérales de 188 cm (74 po) • bâche électrique • roues extérieures en aluminium • pneus 11R22 •5 • PNBV de 34 480 kg (75 000 lb)

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres de 15 •0 L et 550 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • 16 458 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller • double blocage de différentiel • essieu avant de 8 600 kg (19 600 lb) • essieu arrière de 2 499 kg (54 999 lb) • PNBV de 3 499 kg (74 599 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique • empattement de 673 cm (264 po) • distance de la cabine à l'essieu de 453 cm (180 po) • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 703 cm (276 po) • attelage à crochet

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • 24 vitesses avant/24 vitesses arrière • PowerQuad • inverseur à gauche • chargeur John Deere 673 • attache rapide • godet à grappin de 85 pouces • 2 télécommandes arrière • prise de force 540/1000 • pneus avant 340/85R28 • pneus arrière doubles 460/85R38

Moteur diesel Cat 6 cylindres de 14 •6 L • 19 044 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • triple blocage de différentiel • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique Neway • empattement de 610 cm • caisse de 4 •9 m x 250 cm • système antiroulis • rampes surbaissées • ÉQUIPMENT-FROM-ALL-CHOICE-RENTALS-LTD

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres de 15 •0 L et 565 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2018 • coupure d'air positive • 22 552 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • blocage de différentiel triple • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 24 888 kg (55 000 lb) • essieu moteur Meritor RZ-XX-166WT • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 32 888 kg (71 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 127 cm (50 po) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique Neway • empattement de 776 cm (303 po) • prise de force • distance de la cabine à l'essieu de 305 cm (120 po) • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 794 cm (309 po).

Climatisation • ralentisseur • siège pneumatique • homologation EPA (États-Unis) 2000 • carrosserie chauffante • rallonges de carrosserie • remplissage rapide de carburant • pneus 24.00R35

Prise de force • foreuse à boue • stabilisateurs droits • stabilisateurs arrière • moteur diesel Cummins N14 6 cylindres de 460 ch • coupure d'air positive • 18 222 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • roues avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à balancier Hendrickson Haulmaax en caoutchouc • empattement de 713 cm • triple prise de force • deux pompes duplex Gardner Denver FG-FXG-X • treuil • treuil à câble • transmission hydraulique supérieure

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 2 •4 m (8 pi) • pont principal de 12 •5 m (41 pi) • largeur utile du pont de 2 •74 m (108 po) • pont sur pneus • gorge de ramassage pleine largeur • pieds de chariot repliables • galet central • galet arrière • jantes en aluminium • pneus 275/70R22 •5 • PNBV de 47 942 kg (106 942 lb) • COMPLET-DISPERSAL-FOR-SILVERSTONE-CONTRACTING-LTD

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 104 031 lb