Edmonton, AB, CAN

Moteur diesel V6 de 3 •0 L • transmission automatique • essieu avant de 1 860 kg • essieu arrière de 2 431 lb • PNBV de 4 105 lb • 245/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 172 po • unité réfrigérée Thermo King • carrosserie haute de 14 pi x 73 po x 70 po

Moteur diesel 6 cylindres de 7 •6 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 010 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 540 kg • essieu arrière de 8 620 kg • PNBV de 11 770 kg • 11R22.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 270 po • unité réfrigérée Whisper Thermo King T-1080S • carrosserie haute de 26 pi x 96 po x 110 po

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • 10 371 heures moteur • transmission automatique • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 270 po • unité frigorifique Thermo King • 13 526 heures moteur frigorifique : 25 241 heures totales de réfrigération : Morgan 26 pi x 96 po de large x 100 po de hauteur • rampe d'accès

Moteur diesel 4 cylindres de 5 •1 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique • essieu avant de 3 270 kg (7 270 lb) • essieu arrière de 6 160 kg (13 660 lb) • PNBV de 8 600 kg (19 500 lb) • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 3 720 cm (148 po) • unité frigorifique Thermo King • carrosserie Morgan de 4 •2 m (17 pi) x 228 cm (90 po) de large x 213 cm (84 po) de haut.

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres de 6 •7 L • 7 705 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 888 kg (26 000 lb) • jantes en aluminium • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 554 cm (216 po) • unité réfrigérée Thermo King • carrosserie Morgan de 6 •1 m (20 pi) x 259 cm (102 po) x 223 cm (88 po) de hauteur • rampe d'accès.

Moteur diesel Cummins L9 6 cylindres de 9 •0 L • homologué EPA (États-Unis) en 2010 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 12 663 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 280 po • unité réfrigérée Carrier • fourgons multifourgons de 26 pi x 96 po de large x 100 po de haut.

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • transmission automatique • essieu avant de 2 090 kg (4 630 lb) • essieu arrière de 2 730 kg (6 000 lb) • PNBV de 4 290 kg (9 500 lb) • pneus 235/65R16 • empattement de 3 725 cm (148 po) • unité frigorifique Thermo King • largeur de 193 cm (76 po) x carrosserie

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L • 24 143 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 6 335 kg (14 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Meritor RT-40-145 • rapport de pont de 4 •11:1 • PNBV de 2 440 kg (54 600 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 86 cm (34 po) • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 710 cm (283 po) • unité frigorifique Thermo King • 24 465 heures moteur frigorifique • ITB 8 •5 m (28 pi) x 259 cm (102 po) x 254 cm (100 po) de hauteur • porte côté trottoir

Moteur diesel Hino J08E-VC 6 cylindres 7 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 258 kg (25 950 lb) • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 5 60 cm (220 po) • unité réfrigérée Carrier • carrosserie Morgan de 6 •1 m (20 pi) x 244 cm (96 po) x 228 cm (90 po) haute • hayon élévateur.

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres de 190 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2005 • 16 647 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • essieux moteurs Meritor RS-19-144 • rapport de pont de 5 •52:1 • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • suspension à ressorts 11R22.5 • empattement de 636 cm (252 po) • unité frigorifique Thermo King MD-200 • 14 969 heures de fonctionnement du moteur frigorifique • 17 598 heures de fonctionnement du moteur frigorifique • Morgan • carrosserie de 7 •3 m (24 pi) x 259 cm (102 po) de largeur x 254 cm (100 po) de hauteur • porte côté trottoir • hayon élévateur.

Moteur diesel Cat 3126 6 cylindres de 7 •2 L • homologué EPA (États-Unis) de 2002 • conforme aux normes CARB • transmission 6 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • roues extérieures en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 254 po • unité frigorifique Carrier Supra 644 • carrosserie commerciale Babcock de 24 pi x 102 po de large x 96 po de haut • hayon élévateur