Edmonton, AB, CAN

Moteur diesel Cummins N14 6 cylindres de 14 •0 L et 435 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 17 272 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 6 600 kg • essieu arrière de 2 000 kg • essieu moteur RT 46 160 • PNBV de 2 700 kg • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension Chalmers • empattement de 610 cm • réservoir en acier

Moteur diesel Cummins N14 6 cylindres de 14 •0 L • 38 411 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 9 072 kg • essieu arrière de 20 864 kg • PNBV de 29 937 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 71 cm (28 po) • jantes en aluminium • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double châssis • suspension à balancier en caoutchouc • empattement de 76 cm (300 po) • prise de force • deux réservoirs de carburant • mât de levage hydraulique affleurant 2000 Online 54-50 de 16 •3 m (54 pi) • capacité de 22 600 kg (50 000 lb) • réservoir en acier Hamms TC306 de 9 860 L • pompe triplex Gardner Denver FE • flèche articulée à 3 sections Palfinger 3300A98 de 1998 • Pullmaster Treuil HL25 • treuil auxiliaire Pullmaster PL5