Edmonton, AB, CAN

Moteur Cummins X15 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 16 047 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses

Moteur Detroit • 24 284 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 vitesses • 14 600

Moteur Paccar MX-13 510 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 14 857 heures moteur • Paccar PO-18F112 12 vitesses

Moteur Detroit DD15 • 23 845 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B à 18 vitesses •

Moteur Cummins X15 500 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 22 701 heures de fonctionnement • Eaton

Moteur Cummins X15 565 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2018 • 20 618 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses

Moteur Cummins X15 500 ch • homologué EPA 2018 • essieu avant 13 200 lb • essieu arrière 46 000 lb • 59 200 lb

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement • moteur de 27 247 heures • Detroit DT12-1650-OH1

Moteur Cummins ISM • réchauffeur de liquide de refroidissement • coupure d'air positive • 7 440 heures moteur • Eaton Fuller

Moteur Cummins ISX15 550 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • 30 764 heures de fonctionnement • transmission manuelle • 12 000

Moteur Cummins X15 565 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 8 322 heures de fonctionnement • transmission automatique • 14 000

Moteur Cummins X15 500 ch • 14 596 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • 14 000

Moteur Cummins N14 • homologué EPA • 58 832 heures moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18718B à 18 vitesses •

Moteur Paccar MX-13 • 9 324 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B à 18 vitesses • 12 000 lb à l'avant

Moteur Detroit DD15 de 560 ch • homologué EPA des États-Unis • essieu avant de 14 320 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 60 320 lb •

Moteur Cummins 460 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement • 49 171 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses

Moteur Cummins ISX15 • homologué EPA (États-Unis) 2015 • 18 933 heures de fonctionnement • essieu avant de 13 200 lb • 40 000 lb

Moteur Paccar MX-13 de 485 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2010 • 25 760 heures de fonctionnement • Eaton Fuller RTLO-16918B

Moteur Cummins ISX15 de 550 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • 19 597 heures de fonctionnement • Eaton Fuller RTLO-18918B

Moteur Detroit DD15 505 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement • étiquette EPA américaine 2013 • 13 567 heures de fonctionnement du moteur •

Moteur Cat C15 • 2005 • homologué EPA • 23 405 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A à 13 vitesses

23 521 heures de moteur • transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 vitesses • essieu avant de 12 000 lb •

Moteur Cat C15 • 2005 • homologué EPA • transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 vitesses •

Moteur Cummins X15 450 ch • homologué EPA • 39 815 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses

Moteur Cat C15 435 ch • coupure d'air positive • 14 712 heures moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 13 vitesses

Moteur Paccar MX-13 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2011 • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A 13 vitesses • 13200

Moteur Paccar MX-13 445 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • 17 921 heures de fonctionnement • transmission automatique • 12 000

Moteur Mercedes-Benz OM460LA 410 ch • coupure d'air positive • 2003 • étiquette EPA américaine • moteur 46975

Moteur Cat C15 • coupure d'air positive • moteur de 25 272 heures • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses

Moteur Paccar MX-13 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • moteur de 21 463 •8 heures • transmission automatique Eaton Fuller

Moteur Mack MP8 505 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement • homologué EPA (États-Unis) 2014 • moteur de 24 481 heures • Mack

Moteur Mack 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • 5 998 kg

Moteur Cat C15 • 2002 • homologué EPA • 5 790 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports

Moteur Mack MP8 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • 14 026 heures de fonctionnement • boîte automatique Mack mDrive

Moteur Cummins X15 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • 29 532 heures de fonctionnement • Eaton Fuller FRO-16210C

Moteur Detroit de 500 ch • transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A à 13 vitesses • charge avant de 12 000 lb

Moteur Detroit DD16 • 32 499 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-20918B à 18 vitesses •

Moteur Mercedes-Benz MBE4000 • 2 936 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A à 13 rapports

Moteur Navistar • 12 490 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 13 200 lb •

Moteur Cummins ISX • 2006 • homologué EPA (États-Unis) • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses • 12 000 lb

Moteur Detroit DD16 • transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 vitesses • 13 000 lb à l'avant

Moteur Volvo D13 • transmission automatique • essieu avant de 12 500 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 50 500 lb •

Moteur Cummins ISX 600 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • 21 157 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses

Moteur Detroit • 28 039 heures moteur • transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A à 13 vitesses • 12 350

Moteur Mack • homologué EPA (États-Unis) 2016 • 17 930 heures de fonctionnement • transmission automatique • frein moteur • double

Moteur Volvo 465 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement moteur • 2000 • étiquette US EPA • Eaton Fuller RTLO-16913A

Transmission automatique • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • frein moteur • 54

Moteur Cummins X15 450 ch • homologué EPA 2019 • transmission automatique • essieu avant de 13 200 lb •

Moteur Cummins X15 485 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • 34 185 heures de fonctionnement • Eaton Fuller RTLO-16913A

Moteur Detroit DD15 505 ch • homologué EPA 2019 • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 40 000 lb • 53 220 lb

Moteur Volvo D13H de 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • 15 897 heures de fonctionnement • transmission automatique • 13 200

Moteur Mack MP8 338 ch • 2008 • homologué EPA • 23 243 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses

Transmission automatique Volvo ATO2612D à 12 vitesses • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 46 000 lb • 59 200 lb

Moteur International MaxxForce 13 • homologué EPA (États-Unis) 2012 • 11 991 heures de fonctionnement • boîte Eaton Fuller à 10 vitesses

Moteur Volvo • 2004 • homologué EPA • 47 638 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller • 13 200 lb

Moteur Detroit Series 60 470 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement • Eaton Fuller RTLO-16913A 13 vitesses

Moteur Volvo D13H de 500 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement • homologué EPA (États-Unis) 2013 • moteur de 4 526 heures • Volvo

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 505 ch • homologué EPA US 2022 • conforme aux normes CARB •

Moteur Cummins