Northeast Regional Event, USA

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L à très faible teneur en soufre • 165 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique Allison • cabine pneumatique • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • châssis double • empattement de 294 cm (116 po) • sellette d'attelage à relevage hydraulique • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 3 372 •4 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 50 000 lb • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 181 po • sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 2 906 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 17 243 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 263 kg (50 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 4 543 cm (179 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique Volvo AT2612F • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 50 000 lb • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 180 po • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 4 040 •6 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Volvo AT2612F • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 50 000 lb • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 181 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre de 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique Volvo AT2612F • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 50 000 lb • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 180 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 11 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 32 000 lb • 275/80R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 266 po • carrosserie Wabash de 26 pi x 102 po de largeur x 98 po de hauteur • hayon élévateur • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 2042 •1 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 153 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 1872 •7 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 153 po • deux réservoirs de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 2 914 •3 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 153 po • deux réservoirs de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée Volvo AT2612F • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 152 po • double réservoir de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 2 565 •8 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 153 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 2 511 •7 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 153 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 2 098 •7 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 153 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique Volvo AT2612F • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 152 po • double réservoir de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée Volvo AT2612F • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 152 po • double réservoir de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée Volvo AT2612F • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 152 po • double réservoir de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique Volvo AT2612F • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 152 po • double réservoir de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée Volvo AT2612F • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 152 po • double réservoir de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 2 654 •7 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Volvo AT2612F • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 152 po • deux réservoirs de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L à très faible teneur en soufre de 405 ch • homologué EPA 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • PNBV de 34 700 lb • cabine pneumatique • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 156 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 2 725 •8 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 153 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 3 650 •6 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 153 po • deux réservoirs de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • liquide d'échappement diesel requis • 2 451 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • PNBV de 34 700 lb • cabine pneumatique • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 154 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 3 367 •7 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 153 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique Volvo AT2612F • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 152 po • double réservoir de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée Volvo • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 152 po • deux réservoirs de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L à très faible teneur en soufre de 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • PNBV de 34 700 lb • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 156 po • double réservoir de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 3 454 •4 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 153 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée Volvo AT2612F • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 152 po • double réservoir de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 152 po • double réservoir de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L à très faible teneur en soufre de 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 916 •1 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 5 •88:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • pneus avant 275/80R22 •5 • pneus arrière 295/75R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 244 cm (96 po) x 213 cm (84 po) haute • hayon élévateur • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée Volvo AT2612F • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 152 po • double réservoir de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique Volvo AT2612F • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 152 po • double réservoir de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L à très faible teneur en soufre de 405 ch • homologué EPA 2021 • nécessite un liquide d'échappement diesel • un réchauffeur de liquide de refroidissement • un frein moteur • une transmission automatisée • un blocage de différentiel • un essieu avant de 12 000 lb • un essieu arrière de 22 700 lb • un PNBV de 34 700 lb • une cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 156 po • deux réservoirs de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 4 544 •1 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 153 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L à très faible teneur en soufre de 405 ch • homologué EPA 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • PNBV de 34 700 lb • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 156 po • double réservoir de carburant • équipement de Yellow Corp.

PNBV de 68 000 lb • suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22 •5 • équipement de Yellow Corp.

PNBV de 68 000 lb • suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22 •5 • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre de 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 152 po • deux réservoirs de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L à très faible teneur en soufre de 405 ch • homologué EPA 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • PNBV de 34 700 lb • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 156 po • double réservoir de carburant • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 152 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

PNBV de 68 000 lb • suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22 •5 • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 152 po • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

PNBV de 68 000 lb • suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22 •5 • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L à très faible teneur en soufre de 220 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 9 751 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2100 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • rapport de pont de 5 •56:1 • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie haute de 7 •9 m (26 pi x 102 po x 84 po) • hayon élévateur • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Cummins B5.9-C 6 cylindres 5 •9 L 173 ch • homologué EPA (États-Unis) • boîte automatique • cabine pneumatique • 275/80R22.5 • châssis double • empattement de 284 cm (112 po) • sellette d'attelage à relevage hydraulique • équipement de Yellow Corp.

PNBV de 68 000 lb • suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22 •5 • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Cummins ISB6.7 6 cylindres 6 •7 L à très faible teneur en soufre de 220 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 10 544 •7 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • rapport de pont de 5 •86:1 • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 681 cm (271 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 244 cm (96 po) haute • hayon élévateur • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L à très faible teneur en soufre de 220 ch • nécessitant un liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 636 cm (252 po) • carrosserie Supreme Corporation de 7 •3 m (24 pi) x 259 cm (102 po) x 244 cm (96 po) haute • hayon élévateur • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L à très faible teneur en soufre de 240 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • nécessitant du liquide d'échappement diesel • 8 193 •2 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • rapport de pont de 5 •22:1 • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 244 cm (96 po) haute • hayon élévateur • équipement de Yellow Corp.

PNBV de 40 000 lb • suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • hayon élévateur • porte à enroulement • pneus 295/75R22 •5 • équipement de Yellow Corp.

PNBV de 40 000 lb • suspension à ressorts • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • hayon élévateur • porte à enroulement • pneus 295/75R22 •5 • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel à 6 cylindres • transmission automatique Allison • cabine pneumatique • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • châssis double • empattement de 284 cm (112 po) • sellette d'attelage à relevage hydraulique • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L à très faible teneur en soufre de 240 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 12 677 •1 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • rapport de pont de 5 •57:1 • PNBV de 33 000 lb • 275/80R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 252 po • carrosserie Morgan de 24 pi x 96 po x 87 po • porte côté trottoir • hayon élévateur • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel 6 cylindres de 5 •9 L • transmission automatique • climatisation • roues arrière jumelées • chasse-neige Boss de 280 cm (110 po) • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 4 447 kg (12 000 lb) • pneus LT235/80R17 • caisse de 2 •4 m (8 pi) • épandeur de sel Salt Dogg ; ÉQUIPEMENT DE YELLOW CORP

Moteur diesel Hino J08E-VB 6 cylindres 469 po³ à très faible teneur en soufre • 260 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 272 po • carrosserie Morgan de 26 pi x 96 po de large x 88 po de haut • hayon élévateur • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L et 380 ch • avec système de chauffage du liquide de refroidissement • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 22 000 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • pneus 275/80R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 635 cm (184 po) • deux réservoirs de carburant • équipement de Yellow Corp.

PNBV de 40 000 lb • suspension à ressorts • freins pneumatiques • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 295/75R22 •5 • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres à très faible teneur en soufre • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée Mack • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • PNBV de 34 700 lb • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 156 po • réservoirs de carburant doubles • équipement de Yellow Corp.