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Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 000 lb • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 154 po • carrosserie en acier Crysteel de 11 pi de long x 20 po de hauteur • plateau • bâche à enroulement manuel • attelage à pivot

Moteur V8 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA 2016 • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • carrosserie en acier Galion-Godwin de 11 pi de long x 1 pi 6 po de haut • plateau • Ringfeder • équipement Herc Rentals

Moteur diesel V8 6 •7 L à très faible teneur en soufre de 300 ch • homologué EPA 2016 • conforme aux normes CARB • nécessite du liquide d'échappement diesel • 4 595 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 166 po • carrosserie en acier J-Craft de 11 pi de long x 1 pi 2 po de hauteur • plateau • bâche à enroulement manuel • attelage à pivot

Moteur Ford 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA 2016 • conforme CARB • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 202 po • carrosserie en acier Rugby de 12 pi de long x 4 pi de haut • hayon pivotant • boule

Moteur diesel V8 de 6 •7 L à très faible teneur en soufre de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • conforme aux normes CARB • nécessite du liquide d'échappement diesel • 7 579 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 968 kg (6 500 lb) • essieu arrière de 6 706 kg (14 706 lb) • PNBV de 8 668 kg (19 500 lb) • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 275 cm (165 po) • carrosserie en acier J-Craft de 3 •3 m (11 pi) de long x 3 •8 m (1 pi 2 po) de haut • plateau • bâche à enroulement manuel • attelage à pivot

Moteur diesel Ford PowerStroke V8 6 •7 L à très faible teneur en soufre de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) pour 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 14 556 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 200 po • carrosserie Galion-Godwin de 11 pi de long x 1 pi 6 po de haut • bâche à enroulement manuel • hayon à double sens • attelage à crochet • équipement Herc Rentals.

Moteur diesel Power Stroke V8 de 6 •7 L à très faible teneur en soufre de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • essieu avant de 2 968 kg (6 500 lb) • essieu arrière de 6 706 kg (14 706 lb) • PNBV de 8 668 kg (19 000 lb) • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 175 cm (165 po) • carrosserie en acier Galion-Godwin de 2 •7 m (9 pi 0 po) de long x 63 cm (2 pi 1 po) de hauteur • plateau • bâche à enroulement manuel • hayon pivotant • triples goulottes de hayon • attelage à pivot • équipement de HENKELS & MCCOY INC.

Moteur diesel Ford V8 6 •7 L à très faible teneur en soufre de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 11 995 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 200 po • carrosserie en acier Ledwell de 11 pi de long x 1 pi de haut • capacité de 0 •75 cyd • bâche à enroulement manuel • attelage à boule • équipement Herc Rentals.

Moteur diesel V8 de 6 •7 L à très faible teneur en soufre • homologué EPA 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 5 200 lb • essieu arrière de 13 660 lb • PNBV de 18 000 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 145 po • carrosserie en acier Crysteel de 9 pi long x 2 pi de haut • plateau • bâche à enroulement manuel • hayon pivotant • attelage à crochet

Moteur à essence V8 de 5 •4 L • transmission automatique • essieu avant de 2 640 kg (5 600 lb) • essieu arrière de 4 750 kg (9 750 lb) • PNBV de 5 900 kg (13 000 lb) • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 3 •65 cm (141 po) • carrosserie haute de 2 •78 m (9 pi 2 po) et bâche à enroulement manuel

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) de 2011 • transmission automatique • essieu avant de 2 214 kg (4 800 lb) • essieu arrière de 5 444 kg (12 000 lb) • PNBV de 7 444 kg (16 500 lb) • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 3 •66 cm (141 po) • carrosserie en acier Henderson de 2 •7 m (9 pi) de long et 3 •22 m (1 pi 8 po) de haut.

Moteur diesel Hino 4 cylindres • boîte manuelle 5 vitesses • 235/85/16 • suspension à ressorts • empattement de 133 po • prise de force • carrosserie en acier de 14 pi de long x 5 pi de haut • hayon pivotant